2020年，廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，緊密結(jié)合中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和院高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要要求，按照“科技引領(lǐng)、效益優(yōu)先、問題導(dǎo)向、狠補(bǔ)短板、提升管理”的工作方針，在嚴(yán)峻的疫情和國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定的沖擊下，不斷尋求破局發(fā)展之路，保生存、謀發(fā)展。

一年來，廣船院在抓好軍工任務(wù)履行強(qiáng)軍首責(zé)的基礎(chǔ)上，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，在綠色船舶、無人船舶和新船型研發(fā)等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。圍繞“綠色珠江”重大專項(xiàng)，全面推進(jìn)廣東省LNG燃料、氫燃料等清潔能源動(dòng)力船舶科研開發(fā)和示范推廣工作，突破了氫燃料電池動(dòng)力示范船研制關(guān)鍵技術(shù)，初步具備了示范船建造條件，開發(fā)了2000DWT和3000DWT兩型LNG單燃料動(dòng)力多用途船舶、純電池動(dòng)力客船。在無人船方面，完成了多型無人艇以及水面無人艇海上自主布放回收技術(shù)研究和產(chǎn)品研發(fā)，取得了技術(shù)突破。在民船方面，除傳統(tǒng)的拖船、工程船領(lǐng)域，承接并完成了398客位沿海鋼鋁混合單體豪華游船、300客位鋼鋁混合雙體沿海客船等多型豪華客船設(shè)計(jì)，尤其是開發(fā)了380客位純電池動(dòng)力客船和130客位純電池動(dòng)力客船等新能源船舶，打造了廣船院新能源豪華旅游客船新名片;交付了廣州市雙體消防船，承接了重慶2型消防船、佛山消防船、欽州消防船，鞏固了廣船院消防船的品牌地位。在海洋工程領(lǐng)域，承接了10萬噸智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船、高速風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)，開展了通用型FPSO、港珠澳大橋防船撞智能化氣囊充放氣系統(tǒng)開發(fā)。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面也取得了新的突破，專利申請(qǐng)量同比增長(zhǎng)110%，主導(dǎo)的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)《船舶和海上技術(shù)對(duì)外消防系統(tǒng)試驗(yàn)方法》獲得ISO國(guó)際立項(xiàng)，填補(bǔ)了船舶對(duì)外消防領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)空白。

2021年，廣船院將堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先、效益優(yōu)先，以“打造精品，軍工報(bào)國(guó)，綠色智能，引領(lǐng)發(fā)展”為使命，以“抓創(chuàng)新、補(bǔ)短板、建機(jī)制、提效率、保完成”為工作方針，強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，立足科技創(chuàng)新，走特色鮮明的發(fā)展道路，加快建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)院高質(zhì)量發(fā)展。