船舶機(jī)械針對(duì)性維修體制的推廣應(yīng)用研究

張小峰

摘要：我國的船舶事業(yè)發(fā)展速度非常的快，這對(duì)我國的船舶制造業(yè)的發(fā)展既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，隨著我國的船舶制造業(yè)的發(fā)展，船舶機(jī)械維修體制逐漸突顯出一些問題，當(dāng)前存在的這些問題必須及時(shí)解決，否則會(huì)影響到我國船舶制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。本文首先闡述船舶維修體制的內(nèi)容，然后對(duì)目前存在的問題進(jìn)行分析探究，最后提出個(gè)人對(duì)于船舶機(jī)械針對(duì)性維修體制的一些見解，僅供參考。

關(guān)鍵詞：船舶機(jī)械、維修體制、推廣、應(yīng)用研究

針對(duì)船舶機(jī)械的維修問題，以往我國通常采用定期預(yù)防維修的方法對(duì)船舶進(jìn)行維修，隨著我國船舶制造業(yè)發(fā)展和變革，這種維修 方式逐漸顯現(xiàn)出一些缺點(diǎn)，這種維修方式維修費(fèi)用高，對(duì)船舶機(jī)械的發(fā)展機(jī)器的不利。因此，我們必須發(fā)展變革舊的維修技術(shù)，采用最新的維修技術(shù)，同時(shí)僅僅發(fā)展技術(shù)還不夠，必須同步建立一種針對(duì)性維修體制，本文對(duì)船舶機(jī)械針對(duì)性維修體制開展分析探究。

針對(duì)性維修體制內(nèi)容和特點(diǎn)

1.針對(duì)性維修體制內(nèi)容

針對(duì)性維修體制是將維修體制綜合化，根據(jù)船舶機(jī)械自身的條件選取有針對(duì)性的維修方法。簡(jiǎn)單的說就是將事后維修、定期維修、狀態(tài)維修三種維修方式的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行深度融合產(chǎn)生的維修體制。針對(duì)性維修方式有狀態(tài)維修，狀態(tài)維修包括兩種方式：頂修、大修。狀態(tài)維修可以提高船舶的使用性能和壽命。需要注意的是船舶針對(duì)性維修體制和狀態(tài)維修管理體制是不同的，狀態(tài)維修采用的是對(duì)設(shè)備監(jiān)測(cè)、分析設(shè)備的運(yùn)行狀況采取的預(yù)防維修，這種維修方式非常的先進(jìn)，但其可以采用的條件很嚴(yán)格，對(duì)人員技術(shù)等方面要求均非常高。針對(duì)性維修將三種維修方式的優(yōu)點(diǎn)集于一體，是非常值得推廣的維修體制。針對(duì)性維修體制內(nèi)容包含以下幾點(diǎn)，一、根據(jù)實(shí)際情況，選擇適合的維修方式。船舶機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要采取合理的維修方式去維修。二、定期檢查和維修。三、日常點(diǎn)檢制度。四、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理。五、對(duì)組織機(jī)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)管理制度進(jìn)行合理的調(diào)整等。

2.針對(duì)性維修體制的特點(diǎn)

針對(duì)性維修體制在原有維修體制的基礎(chǔ)上，綜合了各種維修體制的優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)了其他維修方式的缺點(diǎn)，更加適應(yīng)當(dāng)今船舶機(jī)械的維修。其改進(jìn)了設(shè)備分類方式，對(duì)機(jī)械的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行維修，針對(duì)設(shè)備的特單選擇合理的維修方法，可以更加充分的發(fā)揮船舶機(jī)械的性能，維修效果更加顯著。

狀態(tài)檢修，需要日常常規(guī)檢查，定期有規(guī)律的檢查，精密點(diǎn)檢，然后有針對(duì)性的采取大修和項(xiàng)修。機(jī)械檢修的重點(diǎn)就是要對(duì)機(jī)械進(jìn)行常規(guī)定期嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng)，提前做好對(duì)機(jī)械故障的檢查和對(duì)機(jī)械進(jìn)行良好的保養(yǎng)，在機(jī)械維修方面就會(huì)具有更好的主動(dòng)性，提高對(duì)于船舶機(jī)械的維修質(zhì)量。

對(duì)船舶機(jī)械的檢修采取動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)維修方式，有效利用動(dòng)態(tài)故障監(jiān)測(cè)、預(yù)決策、信息技術(shù)管理等新技術(shù)，使船舶機(jī)械的維修更加有針對(duì)性，從而提高機(jī)械的維修效率，使船舶機(jī)械維修制度更加的規(guī)范和高效。

針對(duì)性維修體制推廣

需要根據(jù)不同船舶機(jī)械各自的特點(diǎn)，選擇適合的合理的維修方式。針對(duì)船舶機(jī)械中重要的部分要采取狀態(tài)維修。采用狀態(tài)維修時(shí)，應(yīng)該選取合理的監(jiān)測(cè)技術(shù)，船舶機(jī)械的類別很多，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，與此同時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)也存在著使用條件，因此我們需要根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的情況，有針對(duì)性的選取合理的監(jiān)測(cè)技術(shù)，使其可以保持最優(yōu)的監(jiān)測(cè)狀態(tài)。船舶機(jī)械的管理制度和其他行業(yè)的管理制度相比存在著特別性，通常情況下對(duì)船舶的維修需要船級(jí)社認(rèn)同，但是它沒有相應(yīng)的監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，理論上船東才是物權(quán)的所有者，這種復(fù)雜的關(guān)系和情況會(huì)給狀態(tài)監(jiān)測(cè)帶來很多難題，因此只有船東采取有效的配合才可以更好的實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)。船舶機(jī)械的結(jié)構(gòu)原理非常復(fù)雜，每種機(jī)械設(shè)備都有各自獨(dú)特的機(jī)械結(jié)構(gòu)原理，這是狀態(tài)監(jiān)測(cè)中存在的一個(gè)難題，目前船舶監(jiān)測(cè)規(guī)范還不成熟，標(biāo)準(zhǔn)含糊不清，主要是因?yàn)槿鄙贁?shù)據(jù)的支持和經(jīng)驗(yàn)缺乏，船舶的流動(dòng)性大也是當(dāng)前狀態(tài)監(jiān)測(cè)中遇到的難題。狀態(tài)監(jiān)測(cè)是為了更好的對(duì)船舶機(jī)械進(jìn)行合理的維修，因此我們必須在狀態(tài)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上采取有效的船舶機(jī)械針對(duì)性維修，并對(duì)其進(jìn)行有效的推廣。

針對(duì)性維修體制實(shí)施方法

在全國范圍內(nèi)推廣針對(duì)性維修體制雖然遇到很多問題，但是因?yàn)槠渚哂械母鞣N優(yōu)點(diǎn)，筆者認(rèn)為針對(duì)性維修體制的大力推廣是十分有必要的，以下提出幾點(diǎn)實(shí)施方法，僅供相關(guān)人員參考研究：

1.對(duì)針對(duì)性維修體制進(jìn)行宣傳

采取各種宣傳手段，提高對(duì)維修體制的宣傳力度，讓更多的船東接受和認(rèn)同。當(dāng)前船舶檢驗(yàn)規(guī)范中沒有明確規(guī)定采用哪種維修方法，船東具有很高的選擇權(quán)，船東可以決定選擇哪種維修方式，因此讓船東更好的對(duì)針對(duì)性維修體制深入的理解至關(guān)重要，需要讓船東認(rèn)識(shí)到這種體制的優(yōu)越性，只有這樣船東才會(huì)選擇這種維修體制，才能使得針對(duì)性維修體制更好的被推廣。

2.利用社會(huì)化的分析檢測(cè)機(jī)構(gòu)

當(dāng)今船舶機(jī)械維修事業(yè)日益發(fā)展，依靠舊的維修技術(shù)和制度是不可行的，當(dāng)前我們需要利用社會(huì)上的高技術(shù)分析檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為船舶的維修注入社會(huì)中鮮活的力量，例如可以和高?；蛘呖蒲兴献鳎屜冗M(jìn)的技術(shù)融入到維修檢測(cè)中來，促進(jìn)船舶機(jī)械維修體制的發(fā)展。

3.處理好簡(jiǎn)易和精密監(jiān)測(cè)關(guān)系

狀態(tài)監(jiān)測(cè)是針對(duì)性維修制度的基礎(chǔ)，需要企業(yè)和員工日常加強(qiáng)檢查，定期對(duì)船舶機(jī)械設(shè)備和重點(diǎn)部位檢查，保證針對(duì)性維修體制可以更好的發(fā)展，對(duì)船舶機(jī)械采取動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。利用計(jì)算機(jī)通訊管理，對(duì)船舶機(jī)械設(shè)備中的故障問題可以動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而可以更好的保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可以用靈活的方法對(duì)船舶進(jìn)行檢測(cè)，解決如今船舶高流動(dòng)性所帶來的檢查障礙問題。

結(jié)語

綜上所述，雖然我國在船舶維修方面沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定采取那種方式，但是通過上文分析可以知道針對(duì)性維修體制具有非常多的優(yōu)勢(shì)，船舶機(jī)械針對(duì)性維修體制可以有效的降低船舶的維修成本，而且可以更好的保證船舶的高質(zhì)量運(yùn)行，因此我認(rèn)為船舶機(jī)械針對(duì)性維修體制需要被更好的認(rèn)知和推廣。

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