杜煒
摘要:城市道路照明在設(shè)計(jì)過程中需要考量的關(guān)鍵指標(biāo)較多。一條道路照明設(shè)計(jì)是否合理,亮度的指標(biāo)是否滿足規(guī)范要求尤其重要,路燈箱變位置和容量的問題不容忽視,路燈桿發(fā)生漏電傷人事件也時(shí)有發(fā)生,尤其雨天發(fā)生的情況比較頻繁,路燈安全性跟不同接地系統(tǒng)也有一定的相關(guān)性。
關(guān)鍵詞:市政;路燈工程;質(zhì)量;要點(diǎn)
引言
改革開放以來,城鎮(zhèn)化進(jìn)程大大加快,大量人口被吸引到城市中來,城市規(guī)模越來越大,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了空前的發(fā)展,但是城市管理能力還遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代城市的發(fā)展需求。城市市政公用設(shè)施的建設(shè)和管理部門組成復(fù)雜,包括各項(xiàng)目的建設(shè)指揮部、市政公用事業(yè)、住建、供水、電力、通信、燃?xì)?、國防電纜等多個(gè)單位和部門。城市基礎(chǔ)設(shè)施具有數(shù)量龐大、類型繁雜和隸屬部門多的特點(diǎn),特別是建設(shè)和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不一,管理體系多種多樣。市政公用設(shè)施還存在著資料分散、老舊設(shè)施數(shù)據(jù)不完整等問題,導(dǎo)致后期協(xié)調(diào)管理難、運(yùn)行效率低。
1多功能智慧路燈的意義
多功能智慧路燈應(yīng)考慮不同地域的場(chǎng)景和范圍,合理裝配所需功能,還能減少智慧路燈智能化設(shè)計(jì)布局所需時(shí)間和周期,并能降低智慧路燈的成本,因此對(duì)多功能智慧路燈及其相關(guān)智能設(shè)備的研究與設(shè)計(jì)是非常重要的。目前,主要是從模塊化、適用性、安全性、經(jīng)濟(jì)性的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)及優(yōu)化。
2市政路燈工程施工管理存在的問題
2.1城市路燈監(jiān)管模式較為傳統(tǒng)
在實(shí)際的工作過程中,城市路燈照明的核心對(duì)象為城市的道路。近幾年,我國城市的建設(shè)和發(fā)展進(jìn)程變快,道路兩旁的路燈數(shù)量飛速增加,從事件表面上分析,我國城市基礎(chǔ)建設(shè)愈發(fā)完整。但從其他角度分析,我國路燈監(jiān)管體系中,城市照明智能化系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展得越來越快,普及程度日漸升高,但我國占地面積非常廣,是多民族國家,地區(qū)與地區(qū)間的發(fā)展存在顯著差異,部分地區(qū)不能滿足新型監(jiān)管模式的建設(shè)需要,此類地區(qū)依然還在采用傳統(tǒng)的路燈設(shè)施監(jiān)管工作模式,取得的成效并不顯著。
2.2驗(yàn)收不規(guī)范
在每一道工序結(jié)束后,施工方都應(yīng)進(jìn)行自檢,再報(bào)驗(yàn)工程監(jiān)理進(jìn)行復(fù)檢,在完成部分施工后有階段驗(yàn)收,竣工后有竣工驗(yàn)收。不少道路照明工程在施工過程中缺少必要的驗(yàn)收,僅有最后的工序驗(yàn)收,這就導(dǎo)致驗(yàn)收效果不理想,在施工過程中出現(xiàn)的問題都沒有得到很好地解決,給后續(xù)的運(yùn)維帶來很大難度。
2.3城市路燈設(shè)施布局不科學(xué)
在部分城市道路中,路燈設(shè)施的布局管理不科學(xué),實(shí)際施工水準(zhǔn)難以滿足我國的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需求。在部分城市的主要通道上,沒有設(shè)計(jì)相應(yīng)的路燈或存在路燈不亮等問題。前期所做的準(zhǔn)備工作和規(guī)劃工作不科學(xué)合理,導(dǎo)致后續(xù)城市路燈的間距和照明距離存在巨大缺陷,路燈的功能性作用在此種情況下被大幅度縮減。
3市政路燈工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
3.1施工過程管理
在項(xiàng)目開始施工之前應(yīng)建立好整個(gè)項(xiàng)目的管理制度,對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行績效管理,崗位職責(zé)落實(shí)到每個(gè)人,權(quán)責(zé)明確。良好的管理制度是保證施工質(zhì)量、安全的前提。在項(xiàng)目施工中,管理人員應(yīng)該切實(shí)落實(shí)個(gè)人的管理責(zé)任,將管理落到實(shí)處,嚴(yán)格落實(shí)自檢制度,發(fā)揮崗位職責(zé),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,把獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行下去,不能只罰款無獎(jiǎng)勵(lì)。要嚴(yán)格工程質(zhì)量控制,使質(zhì)量控制過程化。特別是對(duì)電纜預(yù)埋深度和路燈基礎(chǔ)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求把關(guān)。需要注意的是施工檔案的建立,應(yīng)做好項(xiàng)目資料的管理,保證工程資料的完整性,尤其是變更和簽證資料的完整,確保在工程竣工驗(yàn)收的時(shí)候有據(jù)可循。
3.2做好施工材料管理工作
市政工程施工階段要加強(qiáng)施工材料的儲(chǔ)備措施,確保使用施工材料時(shí)依然保持高質(zhì)量。在市政工程建設(shè)項(xiàng)目中會(huì)用到大量的各種各樣的建筑材料,所以在招投標(biāo)時(shí)會(huì)選擇大批量的采購,同種建筑材料可以選擇多個(gè)供應(yīng)商合作,這樣在后期施工過程中能確保建筑材料不間斷的供應(yīng),集中采購建筑材料可以減少資金投入,很多不必要的工作都可以一并解決。在建筑材料的采購中,一定要對(duì)建筑材料做到嚴(yán)格把控,通過不斷的實(shí)驗(yàn)確保建筑材料達(dá)到供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),符合技術(shù)要求,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)采購環(huán)節(jié)都要做到責(zé)任明確,不管是設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)還是監(jiān)督能做到多詳細(xì)就做到多詳細(xì)。成立的建筑材料檢驗(yàn)部門,在檢驗(yàn)中要針對(duì)材料的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以及大小做出明確標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中,建筑材料供應(yīng)商送到施工現(xiàn)場(chǎng)以后,檢驗(yàn)部門一定要嚴(yán)格檢驗(yàn)質(zhì)量是否符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不合格的材料退回原廠地不予接收。只有檢驗(yàn)部門嚴(yán)格控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格監(jiān)督合作供應(yīng)商的送貨質(zhì)量才能保證市政工程建設(shè)項(xiàng)目有序、安全、穩(wěn)定的進(jìn)行。
3.3安全管理
由于市政工程建設(shè)范圍較為寬泛,所以在實(shí)際工作中需要加強(qiáng)對(duì)安全管理的重視程度,實(shí)現(xiàn)層次性的管理,全面落實(shí)安全生產(chǎn)的主要工作職責(zé)以及任務(wù),根據(jù)不同崗位的工作內(nèi)容,制定完善安全規(guī)章制度。在后續(xù)工作中,要做好安全技術(shù)交底和日常安全考核,將安全事故處理放在首要的位置,通過定期和不定期的檢查提升安全管理的效果,必要時(shí)可以在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專門的安全檢查機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)施工過程中各項(xiàng)技術(shù)的安全落實(shí),并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的一些不安全因素,提出有效的解決措施,提高市政工程的建設(shè)效率。進(jìn)行項(xiàng)目安全管理,需要根據(jù)組織安全生產(chǎn)的全部活動(dòng),對(duì)不安全因素進(jìn)行全方位的控制,消除安全隱患,保證項(xiàng)目的有序進(jìn)行。在實(shí)際工作中要堅(jiān)持安全管理原則,實(shí)現(xiàn)安全和生產(chǎn)的同步進(jìn)行,將安全貫穿于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),提升現(xiàn)場(chǎng)的安全系數(shù)。安全生產(chǎn)活動(dòng)必須是全員、全過程參與,貫徹落實(shí)安全主體責(zé)任,加強(qiáng)安全教育的力度,并且通過定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全管理中的一些問題。實(shí)際市政工程施工管理要做好安全管理數(shù)據(jù)的記錄工作,防止對(duì)工程質(zhì)量造成一定的影響,最大程度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3.4完善路燈施工管理規(guī)劃
城市路燈管理部門需要對(duì)目前路燈布局的各種不合理之處,進(jìn)行深入且具體的分析,總結(jié)其中存在的問題,做出相對(duì)應(yīng)的改善處理。在未來的路燈設(shè)計(jì)規(guī)劃過程中,制定足夠完整的管理規(guī)范以及管理標(biāo)準(zhǔn),為后續(xù)路燈設(shè)施的科學(xué)規(guī)劃與管理提供堅(jiān)實(shí)的支撐作用,避免多個(gè)部門同時(shí)參與相同路段的建設(shè)過程中。有關(guān)部門在開展建設(shè)和管理工作的過程中,需要充分結(jié)合當(dāng)前地區(qū)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、人民的生活狀態(tài)和周邊的環(huán)境布局、城市家具相互融合,保障路燈設(shè)施和城市的建設(shè)方向相一致,相關(guān)設(shè)計(jì)人員需要結(jié)合道路的實(shí)際情況選擇符合需求的燈型。部分城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢,有必要將經(jīng)濟(jì)實(shí)用性作為核心考核因素,選擇顏色協(xié)調(diào)的路燈設(shè)施,用于同步達(dá)成功能性和美觀性的重要目標(biāo)。
結(jié)束語
當(dāng)前市政工程施工需要突出市政工程現(xiàn)代化的特征,解決以往工程施工存在的一些通病,要以提升工程施工質(zhì)量和安全系數(shù)為主,更加有序地進(jìn)行工程的施工,做好施工前的準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)力度,并且還要增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理的力度,提高施工人員的安全意識(shí),凸顯現(xiàn)代化的管理理念。
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