顧德
摘要:本文主要對電梯門回路檢測功能要點進行研究。首先闡述了電梯控制電源回路的組成以及作用,而后在探討電梯門回路檢測功能檢測要求的同時,對相關的檢測要點進行了深入探討,希望通過研究后可以給該領域的檢測人員提供一些參考。
關鍵詞:電梯門;回路檢測;功能測試
0引言
對于電梯系統(tǒng)而言,電梯故障的發(fā)生大部分是在電梯門系統(tǒng)發(fā)生的,這主要是電梯門的運行頻率非常高很容易出現(xiàn)各種故障問題。根據維修經驗可知在各種故障問題出現(xiàn)的階段中,故障的類型可以劃分為兩種類型,一般為機械類型的故障與電氣類型的故障。對于機械類型的故障表現(xiàn)為機械損壞等等;而對于電氣故障而言它主要是控制回路故障,而這種故障問題是非常嚴重的一種問題它會影響到系統(tǒng)的運轉,因此對電梯門回路檢測功能進行探討尋找出更為科學有效的檢測方案意義重大。
1電梯控制電源回路組成及作用
電梯控制回路系統(tǒng)中包含總開關、斷路器、變壓器、保險、開關電源等多個部分所構成,所以系統(tǒng)組成較為復雜。總電源開關主要的目的就是控制整個電源的通斷,斷路器以及各個保險開關起到保護電路的作用,實現(xiàn)過載、短路的保護,不會發(fā)生嚴重的安全事故問題。同時,各個繼電器部分是保護系統(tǒng)正常運行的關鍵,也是系統(tǒng)不可或缺的組成部分。從實際應用情況分析發(fā)現(xiàn),電梯控制電源賄賂主要包含如下功能:其一,給電梯內部各個部分提供穩(wěn)定的電力能源供應;其二,在電路系統(tǒng)出現(xiàn)過載、短路、缺相等問題之后,會立即切斷電源,確保乘客以及電梯設備運行安全性,不會導致嚴重的安全事故發(fā)生。
2電梯門回路檢測功能的檢測
在進行電梯門回路檢測的階段中,需要根據實際情況保證回路檢測的功能以及相關的需求達到國家的規(guī)范標準,同時在檢測方法應用上還需要按照相關的基礎需求對檢測的技術進行綜合分析,保證選擇的檢測方法滿足檢測需要以下對常見的檢測情況進行論述。
2.1保證回路檢測功能和水平符合要求
電梯維護保養(yǎng)工作進行中,工作人員是核心,對于整個工作質量水平有著直接的影響,所以需要從實際情況出發(fā),提高人員的素質和水平,保證電梯旁路裝置和門回路檢測工作可以順利的進行,提高工作能力和效率,嚴格執(zhí)行操作流程和標準要求,不會給總體運行效果和質量產生負面的影響。如果檢修工作進行環(huán)節(jié),需要應用短接門鎖回路實施故障檢查工作,需要將電梯的運行狀態(tài)直接轉化成為其他操作的方式,確保各項檢修活動順利的進行。根據實際檢測工作的需要,和檢修人員保持良好的溝通與交流,確保各項工作運行達到安全性的標準之后,才能開始移動轎廂,并且檢修人員在現(xiàn)場需要設置短接線路的形式,同時要做好現(xiàn)場標記工作,并且設置有蜂鳴器,從而給維修人員以警示,防止在檢修之后以往短接線,可以有效的保證系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性,不會發(fā)生嚴重的事故問題。
2.2電壓法
該方法主要指的是在線路還有電力能源傳輸?shù)那闆r之下,應用萬用表進行線路內帶電檢測工作。從目前應用來說,控制電源主要包含5種電壓參數(shù),這就需要在具體的測量環(huán)節(jié),根據不同電壓情況確定檔位、量程、表筆等測量的位置,主要從測量過程如下:第一,因為上一個過程中,應用的是電阻法的方式進行回路以及各個斷路器的全面檢查,此時的控制電源回路的線路、斷路器都是處于正常的運行狀況,所以可以通電進行。第二,回路通電之后,先檢查確定NPR1是否處于正常運行狀態(tài),如果達到正常運行的要求,則表示三相進線并不存在任何問題;如果無法正常運行,表示三相進線有故障,應立即展開維修。第三,如果NPR1是正常的,需要應用萬用表進行主變壓器的進線電壓是否為AC380V,然后再應用萬用表逐一進行AC110V、DC110V、AC220V、DC24V檢測是否正常,結合檢測的不同情況確定各個位置存在故障,需要逐一位置進行排查直到最終確定故障出現(xiàn)的位置。需要注意的是在該方法應用的階段中,還需要考慮到電梯門回路檢測的功能障礙,對于一些隱蔽區(qū)域的結構檢測范圍要加大要按照檢測標準開展工作,如果遇到故障問題要及時的標標識出來,以便后續(xù)工作的有效開展
2.3電梯門回路檢測流程
第一,在電梯門回路檢測作業(yè)開始應用前,需要組建高水平的工作團隊,對于人員進行能力考核與培訓工作,準備足夠的工器具,滿足實際工作的需要,達到人員生命安全的要求。第二,檢測人員模擬電梯回路故障操作環(huán)節(jié),系統(tǒng)停電之后才能進行。對于接線端子需要加強檢測,防止發(fā)生嚴重的安全事故問題。第三,掌握足夠的操作基本知識,檢查人員需要了解故障形成原因和分析方法,并且做好規(guī)范化管理工作。第四,只要是電梯發(fā)生任何故障,都要立即切斷電源,停止電梯運行。第五,在檢測工作全部完成之后,工作人員需要回收全部的短接線,防止給系統(tǒng)運行帶來負面影響。
2.4風險分析
電梯正常運行中,要做好風險分析工作。MCTC-SCB-A到MCTC-SCB-C的輔助點是電子元件的安全回路主要組成結構。在具體的檢測環(huán)節(jié),應該加強風險預防和檢測的工作。對于電梯運行回路是否連接斷開進行檢測,了解是否有漏電的情況。工作人員在確保安全的前提之下才能進行檢測工作,門回路安裝的觸點較多的情況下,系統(tǒng)會直接報警,所以這是檢測人員必須要重視的問題。在該階段中,由具備專業(yè)技術的人員開展工作,有豐富的工作經驗,對于檢測內容以及操作方法有充分的了解,從而提高檢測水平,完全滿足檢測工作的需要,確保各項工作順利的完成。
2.5電梯門閉合信號
根據我國電梯制造的標準以及安裝規(guī)范需求,電梯門閉合信號在實踐的階段中是不能夠大于該層平面線0.2米的,由于電梯在運行的環(huán)節(jié)轎門的開啟以及層門的門鎖釋放過程都是通過回路檢測系統(tǒng)進行運轉的,因此在信號檢測的階段中,要將其作為重點檢測對象進行檢測。
首先,電梯運行狀態(tài)下,電梯門應當處于閉合狀態(tài),除非電梯停止運行,否則電梯門不能開啟。其次,如果電梯滑動門是多個機械結構連接之后形成的,確保處于閉合的條件下,為了保證其在閉合狀態(tài),應該檢查未被封鎖的門窗是否安裝了電氣安全裝置。此外,還需要關注層門的工作狀態(tài)。層門鎖緊信號要根據下述標準要求進行:電梯轎廂鎖緊元件嚙合深度在7mm以上,這是閉合的基本條件,確保電梯可以正常的工作。安裝電氣安全裝置的作用是檢測電梯門閉合狀態(tài),對于保證運行安全性有重要的作用。
3結語
綜上所述,電梯回路檢測對于保證電梯安全運行是非常關鍵的,嚴格落實檢測工作,提高電梯運行質量和效果,從而保證人民的生命安全。采取先進的檢測方式,提高電梯門回路檢測水平,保證回路的運行達到正常的狀態(tài),為提高電梯運行水平有重要的作用。本文以實際情況為出發(fā)點,分析了解電梯門回路檢測的內容,掌握必要的檢測方法,總結科學合理的應對措施,提高我們的電梯門回路檢測水平。
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