• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      DEH邏輯缺陷導(dǎo)致的異常停機(jī)分析及邏輯優(yōu)化

      2021-03-28 22:46:35杜之正亓振燁周廣飛
      東北電力技術(shù) 2021年5期
      關(guān)鍵詞:步序開度汽輪機(jī)

      杜之正,亓振燁,周廣飛

      (華電電力科學(xué)研究院有限公司山東分院,山東 濟(jì)南 250003)

      汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)DEH作為電廠汽輪機(jī)組的重要組成部分,是保證機(jī)組正常運(yùn)行的基礎(chǔ),DEH系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障,必定會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)組的正常運(yùn)行。本文針對因DEH邏輯缺陷造成的2次異常停機(jī)事故,分析原因并進(jìn)行DEH邏輯優(yōu)化。

      1 ATT試驗(yàn)邏輯缺陷及優(yōu)化

      1.1 事故經(jīng)過

      某1000 MW超超臨界機(jī)組滑停過程中,根據(jù)定期工作安排進(jìn)行ATT試驗(yàn)。機(jī)組負(fù)荷498.1 MW,A、B、C 3臺磨煤機(jī)運(yùn)行,左側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門開度21.7%,右側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門開度22.8%,左側(cè)高壓調(diào)節(jié)門、右側(cè)高壓調(diào)節(jié)門、左側(cè)中壓調(diào)節(jié)門、右側(cè)中壓調(diào)節(jié)門均全開。左側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門開始ATT試驗(yàn),在恢復(fù)全開過程中,調(diào)節(jié)門逐漸開至20%以后,高壓調(diào)節(jié)門、中壓調(diào)節(jié)門開度未變化;1 min后,汽輪機(jī)所有調(diào)節(jié)門突然關(guān)至12%,機(jī)組負(fù)荷降至216 MW,給水壓力20.6 MPa,主蒸汽壓力升至20.0 MPa,給水流量低信號發(fā)出,鍋爐MFT。試驗(yàn)及停機(jī)過程中,由于調(diào)節(jié)門開度變化劇烈,汽流沖擊汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,軸系不穩(wěn)定,頂軸油泵自啟轉(zhuǎn)速設(shè)置值過低,未能及時(shí)聯(lián)啟頂軸油泵形成穩(wěn)定的油膜,造成1號軸承下軸瓦磨損[1]。

      1.2 邏輯缺陷分析

      檢查所有汽輪機(jī)調(diào)節(jié)門觸發(fā)12%開度邏輯,所有調(diào)節(jié)門共用1個(gè)置12%高限邏輯;檢查每個(gè)調(diào)節(jié)門閥位高限切換條件都引用1個(gè)ATT順控56步序(調(diào)節(jié)門試驗(yàn)完成后,將高限恢復(fù)至試驗(yàn)前狀態(tài)),當(dāng)該步序持續(xù)2 s不復(fù)位時(shí),會(huì)將所有調(diào)節(jié)門置12%高限;檢查ATT順控56步序持續(xù)2 s發(fā)出的條件,56步序復(fù)位條件為每個(gè)調(diào)節(jié)門高限大于101.5%,正常設(shè)置為105%。在本次試驗(yàn)前,因左側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門、右側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門全開狀態(tài)下漏真空,經(jīng)與汽輪機(jī)廠家溝通確認(rèn)將超高壓調(diào)節(jié)門閥位限制設(shè)置為92%[2]。

      鍋爐MFT原因?yàn)橛|發(fā)“給水流量低”MFT條件;給水流量低原因?yàn)橹髡羝麎毫ι呓咏o水壓力,上水困難;主蒸汽壓力升高原因?yàn)槠啓C(jī)超高壓、高壓、中壓調(diào)節(jié)門開度減小,機(jī)前壓力升高;調(diào)節(jié)門開度減小原因?yàn)锳TT試驗(yàn)56步序未復(fù)位,持續(xù)2 s后發(fā)出所有調(diào)節(jié)門12%指令;56步序未復(fù)位原因?yàn)樵囼?yàn)前左側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門、右側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門高限手動(dòng)置92%高限,不滿足56步序復(fù)位條件;左側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門、右側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門手動(dòng)置92%高限的原因?yàn)闄C(jī)組左側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門、右側(cè)超高壓調(diào)節(jié)門全開狀態(tài)下漏真空[3]。

      1.3 邏輯優(yōu)化

      優(yōu)化ATT試驗(yàn)56步序復(fù)位邏輯,切除所有調(diào)節(jié)門閥位限制小于101.5%延時(shí)2 s發(fā)出所有調(diào)節(jié)門置12%高限邏輯,避免特殊工況下,ATT試驗(yàn)造成機(jī)組異常停機(jī)。

      2 調(diào)節(jié)門快關(guān)C20邏輯缺陷及優(yōu)化

      2.1 事故經(jīng)過

      某機(jī)組投入AGC模式,AGC目標(biāo)負(fù)荷509 MW,負(fù)荷指令517 MW,機(jī)組負(fù)荷547 MW,主蒸汽溫度567.8 ℃,總煤量189.9 t/h,主給水流量1534.5 t/h,總閥位指令77%。在跟蹤AGC指令過程中,觸發(fā)鍋爐“再熱器保護(hù)喪失”MFT條件,鍋爐MFT[4-5]。聯(lián)鎖跳閘汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī),大聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作正常。

      2.2 邏輯缺陷分析

      機(jī)組投入AGC模式后,AGC目標(biāo)負(fù)荷509 MW,負(fù)荷指令517 MW,實(shí)際負(fù)荷547 MW,負(fù)荷指令與實(shí)際負(fù)荷偏差大于30 MW,鍋爐主控由自動(dòng)切為手動(dòng),機(jī)組由限壓方式切為初壓模式(TF),壓力回路輸出76.27%,負(fù)荷回路輸出76.32%,DEH控制回路由負(fù)荷回路切為壓力控制回路,汽輪機(jī)高壓調(diào)節(jié)門關(guān)至64.6%;此時(shí)主蒸汽壓力設(shè)定值為21.45 MPa,實(shí)際主蒸汽壓力為20.3 MPa。為保證主蒸汽壓力達(dá)到設(shè)定值繼續(xù)關(guān)高壓調(diào)節(jié)門,總閥位指令由76.27%突降至36.39%,高壓調(diào)節(jié)門關(guān)至12.9%,中壓調(diào)節(jié)門由99%關(guān)至23.7%,此時(shí)壓力設(shè)定21.17 MPa,實(shí)際壓力20.23 MPa,機(jī)組實(shí)際負(fù)荷410 MW??傞y位指令突降原因?yàn)樵谙迚呵谐鯄? s脈沖消失的瞬間,負(fù)荷跟蹤信號0.96 s后未觸發(fā),2 s后負(fù)荷跟蹤信號恢復(fù)。由于負(fù)荷回路未及時(shí)跟蹤,又存在負(fù)荷負(fù)向偏差,所以負(fù)荷回路輸出持續(xù)降低,存在負(fù)荷回路輸出值低于壓力回路輸出值的情況,導(dǎo)致壓力回路激活信號FDPRIE消失,壓力輸出為跟蹤回路,按當(dāng)時(shí)壓力偏差0.9 MPa計(jì)算,1個(gè)掃描周期50 ms壓力回路輸出降低6%左右,此時(shí)總閥位指令小選為壓力回路輸出值。下個(gè)掃描周期由于負(fù)荷負(fù)向偏差存在,負(fù)荷回路PID上限PIRYU為總閥位輸出減去負(fù)荷回路前饋,被壓力控制器輸出限制,在PIRYU的基礎(chǔ)上繼續(xù)向下計(jì)算,結(jié)果導(dǎo)致負(fù)荷回路在該掃描周期內(nèi)輸出值比壓力回路輸出值低,總閥位指令小選為負(fù)荷回路輸出值[6]。經(jīng)過幾個(gè)掃描周期的疊加相減,總閥位指令迅速減小,由于歷史站采集精度原因,只能采集總閥位指令減小過程中的某一時(shí)刻值,所以總閥位指令由76.27%突降至36.39%。

      總閥位指令在DEH壓力和負(fù)荷回路來回切換的過程中繼續(xù)由36%降為20%,觸發(fā)調(diào)節(jié)門快關(guān)條件C20,高壓調(diào)節(jié)門關(guān)至2.3%,中壓調(diào)節(jié)門關(guān)至0,調(diào)節(jié)門反饋小于5%判定調(diào)節(jié)門已關(guān)。汽輪機(jī)總閥位指令為20%,調(diào)節(jié)門快關(guān)指令消失,汽輪機(jī)高壓調(diào)節(jié)門由2.36%開至6.68%,中壓調(diào)節(jié)門由0開至2.38%。

      2.3 邏輯優(yōu)化

      a.因觸發(fā)負(fù)荷跟蹤信號“與”邏輯塊的2個(gè)輸入為1時(shí),輸出為0,狀態(tài)未翻轉(zhuǎn),導(dǎo)致觸發(fā)條件未能及時(shí)觸發(fā)。因此及時(shí)更新DEH軟件系統(tǒng)補(bǔ)丁和定期對控制器進(jìn)行清理,清除控制器殘余垃圾文件,重新組態(tài)觸發(fā)負(fù)荷跟蹤信號的“與”邏輯塊。

      b.補(bǔ)汽閥存在流量指令80%~100%空行程,因補(bǔ)汽閥現(xiàn)階段沒有投入使用,未能參與調(diào)節(jié)。因此將補(bǔ)汽閥邏輯切除,高壓調(diào)節(jié)門流量重新分配,解決了空行程問題。

      c.在限壓切初壓過程中,負(fù)荷跟蹤實(shí)際負(fù)荷延時(shí)時(shí)間過長(0.96 s)。當(dāng)負(fù)荷回路存在負(fù)向偏差時(shí)(大于14 MW),負(fù)荷回路0.08的偏置無法及時(shí)作用,導(dǎo)致初壓模式下,負(fù)荷回路繼續(xù)起作用。因此限壓切初壓時(shí),負(fù)荷跟蹤實(shí)際負(fù)荷延時(shí)時(shí)間改為0.48 s[7]。

      d.機(jī)組正常限壓運(yùn)行時(shí),由于壓力偏差大,導(dǎo)致負(fù)荷回路與壓力回路來回切換。因此將壓力回路偏置由-15更改為-20。

      e.“再熱器保護(hù)喪失”條件觸發(fā)后調(diào)節(jié)門快關(guān),延時(shí)3 s觸發(fā)MFT,延時(shí)時(shí)間較短,不利于甩負(fù)荷后的機(jī)組自動(dòng)恢復(fù)。結(jié)合同類型機(jī)組進(jìn)行調(diào)研,設(shè)置“再熱器保護(hù)喪失”延時(shí)10 s觸發(fā)MFT。C20快關(guān)指令發(fā)出后,調(diào)節(jié)門關(guān)閉,當(dāng)C20快關(guān)條件不滿足時(shí),調(diào)節(jié)門將再次緩慢開啟,維持機(jī)組2倍廠用電負(fù)荷運(yùn)行[8-9]。

      f.鍋爐主控自動(dòng)切手動(dòng)后,壓力設(shè)定改為瞬時(shí)跟蹤實(shí)際壓力,目標(biāo)壓力維持原目標(biāo)壓力,經(jīng)過速率2.5 MPa/min限制后送DEH[10]。機(jī)組升降負(fù)荷過程中,蒸汽溫度變化較大,水、煤變化幅度相應(yīng)減弱。鍋爐主控切除條件需要增加延時(shí),防止信號突變后鍋爐主控切除自動(dòng)。

      3 結(jié)束語

      針對2次異常停機(jī)事故,分析DEH邏輯存在的缺陷并進(jìn)行邏輯優(yōu)化。目前國內(nèi)大多新建機(jī)組DEH系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與DCS系統(tǒng)一體化,工程人員需要對西門子DEH控制邏輯進(jìn)行轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。但由于不同控制系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)、算法模塊、運(yùn)算方式和機(jī)理上的差異,部分功能無法與西門子DEH控制系統(tǒng)保持一致,甚至還存在危及機(jī)組安全的缺陷,需要進(jìn)一步對DEH邏輯缺陷進(jìn)行排查和邏輯優(yōu)化。

      猜你喜歡
      步序開度汽輪機(jī)
      掘進(jìn)機(jī)用截止閥開度對管路流動(dòng)性能的影響
      增大某車型車門開度的設(shè)計(jì)方法
      北京汽車(2021年2期)2021-05-07 03:56:26
      燃燒器二次風(fēng)擋板開度對爐內(nèi)燃燒特性的影響
      東汽百萬等級汽輪機(jī)低壓軸承偏載治理研究
      能源工程(2020年5期)2021-01-04 01:29:00
      機(jī)組抽水調(diào)相啟動(dòng)不成功事件的分析
      抽水調(diào)相時(shí)主壓水閥位置信號抖動(dòng)分析及處理
      變頻器在紡絲擺頻控制中的應(yīng)用
      超大斷面隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖步序優(yōu)化
      淺析給水泵汽輪機(jī)跳閘回路改造
      廣西電力(2016年4期)2016-07-10 10:23:38
      汽輪機(jī)排汽缸噴水量計(jì)算
      阳城县| 商城县| 凤冈县| 郸城县| 通许县| 什邡市| 华蓥市| 蕲春县| 娱乐| 广汉市| 哈尔滨市| 贞丰县| 赣州市| 扬中市| 丰镇市| 瑞金市| 尤溪县| 阿拉善右旗| 抚松县| 晋州市| 深水埗区| 晋宁县| 南华县| 桐乡市| 内乡县| 溧水县| 丰镇市| 晴隆县| 嘉黎县| 竹山县| 日照市| 南涧| 台南县| 五家渠市| 新郑市| 凤庆县| 尼玛县| 衡南县| 龙山县| 工布江达县| 伊吾县|