汽車保險與理賠課程線上線下混合式教學模式的實踐與思考

李鳳芹，姚洪俊

(1.山東華宇工學院，山東 德州 253034； 2.德州普利森職業(yè)中等專業(yè)學校，山東 德州253034)

混合式教學模式是將線上教學和傳統(tǒng)線下教學的優(yōu)勢結合起來的一種線上+線下的教學模式。要想充分發(fā)揮線上和線下兩種教學形式的優(yōu)勢，就要做到以下三點：第一，線上有資源，資源的建設規(guī)格要能夠?qū)崿F(xiàn)對知識的講解。第二，線下有活動，活動要能夠檢驗、鞏固、轉(zhuǎn)化線上知識的學習。第三，過程有評估，線上和線下、過程和結果都需要開展評估[1]。

1 實施混合式教學模式的必要性

傳統(tǒng)的課堂講授已經(jīng)不能滿足學生的學習需要，存在著很大的不足。第一，在傳統(tǒng)課堂上，學生因為課程的乏味和學習過程的枯燥，不能集中注意力去學習，導致學生在課堂上的參與度不高。第二，教師對于教學設計重視不夠，針對性較差，各種科目的教學千篇一律，不能調(diào)動學生的學習興趣。第三，在課堂上，師生之間的互動形式比較單一，交流頻率不是很高，這使得教師不能及時了解學生的學習狀態(tài)。第四，考核形式單一，僅僅將學生的期末考試成績作為衡量學生這門課程學習效果的標準，缺乏全面性和科學性。

2 汽車保險與理賠課程混合式教學模式的構建

依托于智慧樹網(wǎng)絡學習平臺將汽車保險與理賠課程的線上與線下教學模式結合在一起，充分考慮師生互動性和學生協(xié)同性的關系，做到教學軟件和硬件、教師和學生以及學生和學生之間的充分融合，提高學生學習的參與感、主動性、積極性，形成結構化、立體化的學習模式，并構建多元化的過程考核評價模式，合理評估學生的學習效果[2]。

2.1 通過智慧樹平臺建設翻轉(zhuǎn)課堂

根據(jù)汽車保險與理賠的典型案件和解決案件所需掌握的汽車保險與理賠方面的知識及實際的保險業(yè)務種類，重新構建本課程的學習情境，將課程的六個章節(jié)調(diào)整為三個學習情境，學習情境的載體為汽車保險具體業(yè)務中的工作任務和服務項目，體現(xiàn)了汽車保險業(yè)務的流程，突出培養(yǎng)學生的專業(yè)能力、方法能力與社會能力。

俗話說“工欲善其事，必先利其器”，必須先進行教學資源的建設，并不斷地進行完善和優(yōu)化。以《汽車保險與理賠教學大綱》為指導，將整合完成后的知識點按節(jié)次為單位，以電子教案、課件PPT、視頻、線上學習前測、輔助教學資源的形式發(fā)布給學生，為學生的后續(xù)學習奠定基礎，并將學生線上學習的過程性數(shù)據(jù)納入平時成績的考核，以此激發(fā)學生學習的積極性與主動性。通過學習前測的形式，掌握學生線上學習的具體情況，根據(jù)學生的掌握情況進行課堂教學內(nèi)容的重新設計，將線下與線上的學習無縫銜接。

2.2 優(yōu)化混合式教學模式的設計

汽車保險與理賠課程教學活動的設計主要依據(jù)教學大綱中規(guī)定的教學目標、在智慧樹網(wǎng)絡學習平臺發(fā)布的教學資源和混合式教學的特點，將線上線下教學活動劃分為課前、課中和課后三個教學階段，形成了一個“設計-建設-使用-評價”的閉環(huán)混合式教學系統(tǒng)[3]，如圖1所示。

圖1 汽車保險與理賠課程線上線下混合式教學模式設計Fig.1 Design of online and offline hybrid teaching mode of automobile insurance and claims course

2.3 構建多元化的考核評價模式

為了避免部分學生線上學習刷課、完成小組任務搭便車的現(xiàn)象，在考核過程中采取過程性評價和期末結果評價相結合的形式，多元化的綜合考核模式達到了保障學習效果的目的，對學習過程起到了一定的監(jiān)督作用[2]。平時成績與期末成績所占比例分別為30%和70%，線上與線下學習成績所占比例如表1所示。

表1 線上與線下學習成績所占比例Tab.1 Proportion of online and offline study results

說明：將調(diào)研報告的考核納入作業(yè)部分。

3 以“交強險條款解析”為例進行教學設計

3.1 課前自主學習

第一，教師活動。

其一，發(fā)布學習任務，提供預習PPT、視頻等教學資源，并結合網(wǎng)頁資源，讓學生進行自主學習。其二，發(fā)布檢測題目，讓學生在課前完成，并對智慧樹平臺生成的預習作業(yè)分析報告加以分析，根據(jù)學生的答題情況有針對性的設計課程內(nèi)容。其三，進行分組，要求學生討論在預習過程中需要解決的問題。對于學生提出的問題，通過智慧樹平臺群聊、QQ等，及時進行答疑解惑。

第二，學生活動。

其一，明確學習任務，以問題為導向自主學習交強險相關的多媒體課件、視頻，不懂之處可以通過查閱課本、上網(wǎng)查詢進行釋疑。其二，預習準備，通過手機完成教師在智慧樹發(fā)布的檢測題目。其三，遇到不懂的知識點，同學之間可以討論，也可以與教師進行交流探討。

通過預習和學習前測，結合學生的知識掌握情況，能夠更好地進行教學內(nèi)容的設計，有利于課堂教學活動的開展。

3.2 課堂查缺補漏

第一階段：給出問題，進行檢驗。

問題1：交強險是怎樣產(chǎn)生的？交強險是我國第一個法定強制保險嗎？在我國的發(fā)展如何？交強險標志還存在嗎？問題2：什么是機動車交通事故責任強制保險？交強險的賠償限額、責任及責任免除、賠償機制有哪些？

在這一部分，運用社會話題，調(diào)動學生積極性，使學生進行知識儲備的共享，通過設立話題，進行探討，激發(fā)學生的人文主義精神，并鞏固課前所學知識點。

第二階段：知識運用。

第一，問題設置。在一次追尾交通事故中，A、B兩車互碰造成雙方車損，A車負主要責任，車損為1500元，B車負次要責任，車損為1000元，請問在交強險項下進行賠償?shù)脑?，賠不賠？應該怎么賠？第二，按課前分組讓學生進行討論，在雨課堂上設置作業(yè)。第三，巡回參與探討，進行提示。第四，點評和總結。

思考：還有沒有其他的賠償情況呢？

用獲取的知識分析身邊的典型案件，掌握交強險的理賠、互碰自賠和無責代賠的運用，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、團結協(xié)作的能力，培養(yǎng)學生嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

3.3 課后完成存檔

第一，要求學生完成知識點的復習整理，自主完成課后作業(yè)、測試、調(diào)研報告、思維導圖，積極參與小組討論、完成小組作業(yè)并形成組內(nèi)互相評價。第二，結合課堂生成數(shù)據(jù)與評價標準，從知識、能力、素質(zhì)三方面對每位學生進行綜合評價。

3.4 教學反思

本教學設計以問題為導向，采用案例教學法、PBL問題導向法、旋轉(zhuǎn)木馬交換討論法、關鍵詞卡片法等多種教學方法，以交強險賠償案件的處理為主線，以學生為中心完成了交強險條款的解析。

第一，將以學生為中心的理念貫穿于整個教學過程。課前以案例為載體，采用PBL(基于問題進行學習)方法讓學生帶著問題自主學習。教學中，采用翻轉(zhuǎn)課堂模式進行教學活動，輔助學生完成學習。對于教學中的重點、難點，采用思中學、論中學、評中學的方法進行強化。第二，將信息化融入教學過程中。課前通過線上資源進行學習，課上開展信息化教學，實現(xiàn)教學內(nèi)容、教學方式與教學評價與信息技術的有效融合，激發(fā)了學生學習的積極性。第三，將課程思政融入課程教學。通過實際案例的分析，引發(fā)學生思考、討論，培養(yǎng)學生嚴謹?shù)墓ぷ骶瘛?/p>

4 結語

混合式學習的“混合”不僅是線上和線下的混合，教與學的混合，也是基于學習目標，設計適合的教學資源和活動的混合。通過本學期線上線下混合式教學模式的實施，在線上線下教學活動設計、教學資源質(zhì)量、教學平臺使用等方面得到了學生與教師的認可，但也存在線上作業(yè)反饋不及時、學生之間互動交流較少、課前課后任務較多等問題。此外，混合式學習的“混合”也是學習和工作的混合，混合式教學模式改革一方面能夠提升學生的學習效率，同時也可以培養(yǎng)其自主學習的學習習慣和終身學習的意識，為學生日后進入社會工作奠定良好的基礎[4]。