微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料處理技術(shù)

郭丹，劉勝春

（保利長(zhǎng)大海外工程有限公司，廣州510000）

1 引言

對(duì)于白加黑瀝青罩面的局部損壞，如采用傳統(tǒng)的冷補(bǔ)、熱補(bǔ)方式，使用壽命不長(zhǎng)且外觀較差。通過(guò)研究、實(shí)踐，微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料具有良好的固封效果，可延長(zhǎng)路面使用壽命。

2 工程概況

某小區(qū)于2016 年對(duì)整個(gè)小區(qū)水泥路面進(jìn)行了瀝青罩面處治，并于2016 年末完成瀝青罩面工程。但是經(jīng)過(guò)半年后，即從2017 年下半年開(kāi)始，瀝青罩面陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了泛白的條帶狀現(xiàn)象。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)勘察，發(fā)現(xiàn)路面泛白條帶狀位置有水滲出。場(chǎng)區(qū)內(nèi)路面結(jié)構(gòu)形式為4cm 瀝青面層（新鋪）+30cm 水泥板（舊板），路面存在較大縱坡。同時(shí)調(diào)查發(fā)現(xiàn)路面滲水大多位于底層水泥板接縫位置，如圖1 所示。

圖1 滲水情況

3 病害原因分析

經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，得出初步結(jié)果：（1）水泥板溫度翹曲應(yīng)力與瀝青面層的溫度應(yīng)力不同，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，瀝青面層在水泥板接縫位置出現(xiàn)薄弱點(diǎn)，密水性較差；（2）瀝青面層施工時(shí)，部分位置均勻性較差或者碾壓不充分，造成密水性較差；（3）瀝青罩面施工前，水泥板縫封閉處理灌縫、封縫不到位。

由于以上原因，降雨時(shí)水隨密水性較差位置或路面邊緣進(jìn)入瀝青路面內(nèi)部，內(nèi)部水難以排出，導(dǎo)致雨水滯留在瀝青混凝土面層與水泥混凝土基層之間，形成層間水。部分層間水順著路面縱坡流動(dòng)，在密水性較差的位置直接滲出路面；部分層間水在行車荷載的反復(fù)作用下溶解基層中的結(jié)合料或細(xì)料，形成灰漿，并在路面縱坡和荷載的壓縮作用下在密水性較差的位置擠出路面表面[1]。

4 處置措施介紹

目前，預(yù)養(yǎng)護(hù)的主要材料為普通乳化瀝青和SBS 橡膠改性乳化瀝青，普通乳化瀝青存在防水及黏附效果不理想的問(wèn)題，SBS 橡膠改性乳化瀝青存在穩(wěn)定性差等問(wèn)題。環(huán)氧樹脂具有黏結(jié)能力很強(qiáng)的特點(diǎn)，對(duì)固結(jié)路面松散的集料、提高路面的防水性能具有明顯的效果；瀝青更能夠改善環(huán)氧樹脂的柔韌性和耐候性，與原混凝土路面也有更好的相容性。

聚合物改性水性環(huán)氧樹脂復(fù)合體乳液養(yǎng)護(hù)材料在路表面形成一層非常致密的疏水膜，它能完全封閉路面微小裂縫，并且使水分子在路面無(wú)法進(jìn)行鋪展，從而達(dá)到很好的防水抗?jié)B效果。微固封層-水性環(huán)氧基復(fù)合改性材料施工方便，在改善路面抗水損害性能、固結(jié)松散結(jié)合料方面效果明顯。微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料施工前后路面室外試驗(yàn)效果對(duì)比如圖2 所示。

圖2 施工前后防水效果對(duì)比

試驗(yàn)路段的結(jié)果證明，采用微固封層—水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料施工明顯提高了路面防水抗?jié)B的效果，有效固結(jié)路面松散的細(xì)集料，達(dá)到了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的。

5 施工工藝

5.1 工藝流程

工藝流程為：交通管制→人工清掃→調(diào)配涂料→涂刷微固封層水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料→撒播抗磨砂→養(yǎng)護(hù)→開(kāi)放交通。

5.2 施工工序

施工工序具體為：

1）確定施工范圍。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，針對(duì)有病害的位置確定處理范圍。

2）清掃并進(jìn)行涂料施工。首先組織清掃人員對(duì)封閉的所需施工路段進(jìn)行清掃，清除路面上所有雜物、泥土，并用吹風(fēng)機(jī)吹凈。對(duì)原路面上受油脂污染的部位先用清潔劑清洗，然后用水沖洗，清掃好的路面應(yīng)達(dá)到干燥、潔凈、無(wú)塵土、無(wú)積水、無(wú)污染的效果。清掃后的路面嚴(yán)格封閉交通，禁止行人及車輛同行，以確保施工質(zhì)量。

微固封層-水性環(huán)氧基復(fù)合改性材料分底料和面料，底料涂刷一遍，面料涂刷2 遍。底料由A4、B4、R 組成，使用時(shí)將A4、B4、R 三組分按質(zhì)量比A4∶B4∶R=5∶2∶7 攪拌混合均勻后即可噴涂使用。其中A4 組分為聚合物改性水性環(huán)氧樹脂復(fù)合體乳液；B4 組分為自乳化水性環(huán)氧樹脂固化劑；R 組分為聚合物改性陽(yáng)離子乳化石油瀝青。面料由A3、B3、C3 三組分組成，使用時(shí)將A3、B3、C3 三組分按質(zhì)量比A3∶B3∶C3=1∶3∶1 攪拌混合均勻后即可噴涂使用。其中A3 組分為聚合物改性水性環(huán)氧樹脂復(fù)合體乳液；B3 組分為自乳化水性環(huán)氧樹脂固化劑；C3 組分為聚合物改性復(fù)合助劑。

把調(diào)配好的微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料均勻倒在瀝青混凝土面層上，按照一定方向使用刷子涂刷成規(guī)則圖形，并對(duì)缺漏部分進(jìn)行布料，保證涂料均勻、均厚。

3）封閉養(yǎng)護(hù)。宜在晴朗的天氣時(shí)施工，并在陽(yáng)光照曬下干燥4～6h。

4）開(kāi)放交通。待微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料固化并清潔完施工路段后，即可開(kāi)放交通。

6 材料技術(shù)特性

水性環(huán)氧樹脂乳液是一種不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑（VOC）的環(huán)保低毒型水分散乳液。水性環(huán)氧樹脂乳液能很好地與多種材料黏結(jié)，體現(xiàn)了其良好的黏附性能，同時(shí)保留了環(huán)氧樹脂特有的性能。固化劑是一種改性芳香族類胺，主要成分有改性芳香胺、促進(jìn)劑、苯甲醇增塑劑。其主要作用是將水性環(huán)氧乳液固化交聯(lián)成立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、性能優(yōu)良的黏結(jié)材料，這種固化劑的特點(diǎn)是固化交聯(lián)速度快，可大大縮短工期。水性環(huán)氧樹脂乳液的技術(shù)指標(biāo)如表1 所示，改性乳化瀝青的技術(shù)指標(biāo)如表2 所示。

表1 水性環(huán)氧樹脂乳液的技術(shù)指標(biāo)

表2 改性乳化瀝青的技術(shù)指標(biāo)

7 工后檢測(cè)

待微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料固化后，進(jìn)行滲水系數(shù)和摩擦系數(shù)試驗(yàn)。由結(jié)果可以看到，摩擦系數(shù)有顯著提高，而滲水系數(shù)明顯降低，甚至個(gè)別地方達(dá)到了完全不滲水的情況，如表3 所示。

表3 瀝青路面滲水檢測(cè)記錄表

8 微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）技術(shù)性好：一次性解決水損害，避免反復(fù)出現(xiàn)水損害；（2）安全性高：提高路面摩擦系數(shù)，保證行車安全；（3）工藝性好：施工時(shí)間短、操作簡(jiǎn)單、質(zhì)量可控；（4）經(jīng)濟(jì)性好：防水效果長(zhǎng)久，總體費(fèi)用低，降低并可鎖定養(yǎng)護(hù)成本；（5）效果好、形象好：比較不容易產(chǎn)生坑槽、降低破損率、路面美觀；（6）管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化：統(tǒng)一檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

9 結(jié)語(yǔ)

從現(xiàn)場(chǎng)情況和檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，微固封層-水性環(huán)氧樹脂復(fù)合改性材料工藝能夠有效解決水損害，封閉路面所有的進(jìn)水通道，阻止繼續(xù)發(fā)生水損害。同時(shí)摩擦系數(shù)得到了較大幅度的增長(zhǎng)，能在不中斷交通的情況下進(jìn)行，交通組織較為方便，其是一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的路面養(yǎng)護(hù)新材料，值得運(yùn)用推廣。