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      填石路基施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用

      2021-04-06 06:42:00
      中國公路 2021年4期
      關(guān)鍵詞:填石石料攤鋪

      (石家莊市交建高速公路建設(shè)管理有限公司,河北 石家莊 050000)

      一、引言

      隨著我國公路建設(shè)不斷發(fā)展和公路網(wǎng)的完善,越來越多的公路建設(shè)重點從以前的平原地區(qū)轉(zhuǎn)向山區(qū)丘陵地區(qū)。而在山區(qū)公路建設(shè)中,石料已經(jīng)作為道路路基修筑的主要材料之一。

      二、工程概況

      某公路由于早期修筑受當?shù)亟?jīng)濟條件制約,公路等級較低,不能滿足日益增加的交通流量要求,充分考慮該公路長期遭受水損害等原因,經(jīng)過研究決定,采用填石路基對其進行擴寬修筑。

      三、填石路基壓實特性和壓實要求

      (一)填石路基的壓實特性

      在公路工程中,填石路基修筑時,一般填筑材料選用山地爆破開采得到的石料,與一般土質(zhì)填筑材料相比,該填筑材料強度高、透水性好,與此同時,填石路基與土質(zhì)路基相比也具有不同的壓實特性。

      爆破開采的石料屬于散體性材料,爆破處理后,其石料粒徑不均勻,粒徑形式單一。一般利用滾筒的振動和壓路機機械作用,減少石料間的空隙,使其重新組合排列,相互嵌擠壓實石料。

      (二)填石路基的壓實要求

      當前針對填石路基施工作業(yè)時,要求填料級配良好,能達到嵌擠緊密狀態(tài)。碾壓過程中,應(yīng)強化施工工藝,控制石料粒徑。碾壓施工作業(yè)時,石料被破碎后結(jié)構(gòu)本身會發(fā)生改變,從而影響路基強度、穩(wěn)定性。因此,在選擇石料時應(yīng)嚴格控制石料的堅固性和強度。

      四、填石路基施工工藝和質(zhì)量控制

      (一)填石路基的施工工藝

      填石路基開始修筑前,首先應(yīng)對原土基表面雜物進行清理。針對軟弱土質(zhì)等地質(zhì)特征,并根據(jù)深度采取換填土層或化學加固等方法。同時,由于石質(zhì)路基排水性能較好,在底部設(shè)置引流,排水設(shè)施,防止降水對基底進行沖刷,導致填石路基產(chǎn)生不均勻沉降等病害。

      石料攤鋪前,應(yīng)對石料的強度進行檢驗,滿足相關(guān)規(guī)范要求。同時,攤鋪前應(yīng)對土基表面進行面積劃分和計算,根據(jù)面積大小計算攤鋪石料面積。用于攤鋪的石料在裝料前,應(yīng)嚴格控制級配,確保粗細集料混合均勻,避免導致后續(xù)施工碾壓不均勻。嚴禁質(zhì)地軟弱集料用于施工,避免在碾壓過程中石料破碎,導致級配誤差,對填石路基工程質(zhì)量造成影響。石料填筑時,按照先兩側(cè)后中間的方法進行施工,通過推土機將堆砌石料進行攤鋪。針對石料攤鋪不均勻部位,采用人員補撒石料的攤鋪方式進行。

      填石路基壓實方式通過重型振動壓路機對路面進行振動碾壓,使石料相互咬合,促進顆粒間互相嵌擠,形成穩(wěn)定的密室結(jié)構(gòu)。施工作業(yè)時,碾壓速度控制在2~3km/h,碾壓方式先采用靜壓形式初步整平,然后采取振動壓實,碾壓路基1/3輪跡帶。

      (二)填石路基的質(zhì)量控制

      填石路基施工作業(yè)時,石質(zhì)路基填筑材料不得大于30cm,分層攤鋪厚度根據(jù)實際情況選取,填石粒徑不得超過50cm。填石路基碾壓過程中,要求采用重型振動壓路機進行碾壓作業(yè),使石料相互咬合,互相嵌擠,形成整體結(jié)構(gòu)獲得強度。攤鋪作業(yè)前,針對石料強度進行檢驗,石料強度不得低于15MPa,未達到此標準石料嚴禁使用。攤鋪時,應(yīng)將大粒徑石料攤鋪底部,通過小顆粒集料和碎屑填充大粒徑石料空隙,獲得更大密實度。填石路基的填筑方式采用層層攤鋪的方式,攤鋪一層碾壓一層,保證每層石料密實程度,當一次攤鋪時,由于填筑石料過厚,碾壓效果較差,底部石料不能達到密實度要求。填石路基最大粒徑控制值如表1所示。

      表1.填石路基最大粒徑控制值

      五、路段性能檢驗

      (一)物理性能檢驗

      根據(jù)現(xiàn)場填石路基實際情況進行檢驗,填石路基各項物理性質(zhì)結(jié)果如表2~3所示。

      表2.填石路基最大粒徑控制值

      表3.擊實試驗結(jié)果

      本項目通過擊實試驗可知,填石路基最佳含水量為4.36%。

      (二)地基承載力檢測

      填石路基填筑材料采用碎石鋪筑,根據(jù)《圓錐動力觸探試驗規(guī)程》YS5219-2000選用重型圓錐動力觸探。設(shè)備規(guī)格滿足表4。

      表4.設(shè)備規(guī)格

      隨機選取三個樁號進行圓錐動力試驗,試驗結(jié)果見表5。

      表5.地基承載力試驗記錄表

      根據(jù)上述結(jié)果可知,地基承載力滿足規(guī)范要求。

      (三)密實度檢測

      為檢測填石路基密實度是否滿足規(guī)范要求,本項目采用水袋法對干密度進行檢測,檢測結(jié)果如表6所示。

      表6.孔隙率和壓實度

      六、結(jié)語

      填石路基作為一種特殊的路基填筑形式,其結(jié)構(gòu)形式具有強度高、透水性好等特點,本文結(jié)合具體項目以實際數(shù)據(jù)說明填石路基地基承載力和壓實度滿足規(guī)范要求,結(jié)果表明該項目施工質(zhì)量良好。

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