袁欽敏 方 正 劉亞洲 霍慶磊
(格力電器(合肥)有限公司 合肥 230088)
隨著人們生活水平的不斷提高,在選擇空調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求上也隨之提高,可以說空調(diào)器質(zhì)量的優(yōu)劣是消費者首選條件,但是消費者對于空調(diào)整體展現(xiàn)給人們的舒適度要求越來越高,其中對于空調(diào)“靜”已成了人們越來越關(guān)注追求的目標。
目前,人們對空調(diào)的關(guān)注早已不簡單局限于它的制冷、節(jié)能的效果,對空調(diào)噪聲要求越來越高。低噪音、高質(zhì)量已經(jīng)成為家用空調(diào)企業(yè)提升產(chǎn)品市場競爭力的重要指標。同時,家用空調(diào)器的噪聲也是我國家用電器消費產(chǎn)品一項強制性指標。所以,噪音控制在生產(chǎn)過程極為重要。
高端柜機運動部件(上)主要由固定架(下)、齒條、滾輪、固定架(上)、電機、支撐架(上)等重要零件組成,具體如圖1 。
圖1 運動部件(上)爆炸圖
高端柜機運動部件(上)主要由固定架(下)、齒條、滾輪、固定架(上)、電機、支撐架(上)等重要零件組成,具體如圖2 。
圖2 運動部件(下)爆炸圖
高端柜機運行工作原理:整機開機運動部件接收指令從最左側(cè)向右運行→按左右鍵,運動部件左右運行→關(guān)機,運動部件運行至最左側(cè),齒條與微動開關(guān)接觸→運動部件向外推出→運動部件伸出至最大點停止→開機,運動部件自動回到原點,然后從最左側(cè)向右運行;當運動部件向外推出至任何位置,開機后運動部件首先回位再回到最左側(cè)開始運行。
高端空調(diào)器是一種具有驅(qū)動結(jié)構(gòu)的空調(diào)器,它通過驅(qū)動部件實現(xiàn)整機的開機打開,左右掃風運行、關(guān)機閉合等功能,驅(qū)動部件是一種靠指令信號被動推出和旋轉(zhuǎn)運行軌道滑槽式結(jié)構(gòu);該結(jié)構(gòu)零件對制造精密度及裝配一致性要求較高,如過程硅脂油涂抹,工裝預(yù)壓一致性,齒條、固定架、滾輪結(jié)構(gòu)等裝配符合性,電機扭力符合性等零件差異、裝配差,都會導(dǎo)致運行受阻不順暢,最終影響高端空調(diào)器運行過程不推處、異響等情況,此問題急需進行分析和研究解決。
1)硅脂油涂抹均勻性排查:對生產(chǎn)過程異響驅(qū)動拆機檢查,硅脂油涂抹均勻,無漏涂、結(jié)塊等現(xiàn)象,此點屬于非關(guān)鍵影響因素。
2)硅脂油品牌差異:批量異響空調(diào)器運動部件使用硅脂油存在品牌上的切換,由A品牌切換為B品牌,見圖3、4,兩種不同品牌的硅脂油進行性能差異對比,具體情況見表1。
表1 硅脂油廠家對比
圖3 A品牌
圖4 B品牌
3)空調(diào)行業(yè)硅脂油使用對比:針對A品牌與B品牌硅脂油差異,組織各空調(diào)行業(yè)進行對比,各行業(yè)生產(chǎn)廠家均反饋B品牌硅脂油粘度低,錐入性差,在試用及批量使用過程中都造成整機批量抖動、異響問題,故B品牌硅脂油粘性屬共性問題。
4)故障機驗證及批量驗證:將掃風異響的驅(qū)動,更換A品牌硅脂油進行多臺驗證,運行異響全部消失,產(chǎn)線立即切換A品牌硅脂油進行批量生產(chǎn)驗證,生產(chǎn)過程仍有少量異響下線。
通過不同品牌硅脂油性能差異對比、驗證,發(fā)現(xiàn)B品牌硅脂油黏性低,潤滑性較A品牌差,導(dǎo)致驅(qū)動部件增加負荷后,滾軸與滑槽硬接觸,滾動摩擦、卡頓產(chǎn)生異響,說明B品牌硅脂油粘性是此次高端空調(diào)器運行異響的關(guān)鍵影響因素。
1)生產(chǎn)預(yù)壓工裝底模定位不同程度磨損(見圖5),致使?jié)L輪預(yù)壓工裝壓緊程度不同,滾輪未預(yù)壓到位,最終導(dǎo)致滾輪軸承與滾輪槽存在間隙(見圖6),同時預(yù)壓時中間滾軸承受力偏位導(dǎo)致軸承卡死,滾輪不轉(zhuǎn)。
圖5 工裝底模磨損
圖6 齒條壓緊不到位
2)調(diào)整優(yōu)化預(yù)壓工裝底模后滾輪壓緊到位見圖7、8,同步安排全檢壓緊狀態(tài),使用工裝調(diào)整后制品及全檢制品對故障機進行更換驗證,故障現(xiàn)象依舊,無明顯好轉(zhuǎn),說明預(yù)壓工裝一致性并非導(dǎo)致異響的關(guān)鍵影響因素。
圖7 工裝底模優(yōu)化
圖8 齒條壓緊到位
1)齒條(本色)1經(jīng)過核查存在兩種模號B/G模,G模齒條有毛刺、滾輪軸孔底部圓弧處崩模,B模齒條滾輪軸孔鑲塊錯位見圖9、10,兩者滾輪裝配后均影響齒條部件整機高度尺寸,最終影響齒條部件在滑槽軌道中運行的流暢性。
圖9 A供應(yīng)商G模齒條
圖10 B供應(yīng)商B模齒條
2)驗證分析:固定架下與固定架上配合螺釘柱之間增加1 mm厚度墊片,整體拉高齒條在固定架(上、下)滑槽內(nèi)的運行高度空間,批量驗證過程無運行異響下線,故A供應(yīng)商廠家齒條模具異常屬關(guān)鍵影響因素。
1)固定架(下)裝配后存在明顯反翹變形,見圖11,弧度不合格,反翹變形量大于3 mm,裝配后滾輪運行與固定架(下)軌道干涉,增大滾輪運行阻力。
圖11 固定架(下變形)
2)驗證分析:固定架(下)與固定架(上)配合螺釘柱之間增加1mm厚度墊片,整體拉高齒條在固定架(上、下)滑槽內(nèi)的運行高度空間,批量驗證過程無運行異響下線,故B供應(yīng)商廠家固定架模具異常屬關(guān)鍵影響因素。
上、下運動部件的步進電機進行牽入力矩測量,測試結(jié)果均在合格范圍內(nèi),同時電機單體噪音無異常,見表2。從測試值看電機力矩符合性并非關(guān)鍵影響因素。
表2 電機牽入力矩測試數(shù)據(jù)
1)空調(diào)A企業(yè)故障機驅(qū)動與空調(diào)B企業(yè)驅(qū)動對比,齒條組件在固定架滑槽內(nèi)運行松緊度差異明顯,A企業(yè)配合較緊、運行阻力大,B企業(yè)配合呈松弛狀態(tài),運行流暢。
2)A、B企業(yè)齒條對換后發(fā)現(xiàn)齒條在固定架滑槽內(nèi)的松緊程度隨齒條轉(zhuǎn)移,核查A企業(yè)齒條存在鑲塊錯位、滾輪槽內(nèi)崩模,固定架下反翹變形,B企業(yè)狀態(tài)好于A企業(yè)。
3)核實上下固定架三維設(shè)計間隙為47.2 mm,見圖12;齒條預(yù)裝滾輪后理論測量高度46.8 mm,見圖13,理論配合存在裕量,A企業(yè)驅(qū)動部件實際兩側(cè)完全頂死,沒有裕量。
圖12 部件設(shè)計三維圖
圖13 齒條部件高度
通過對比分析及整改驗證,圓筒柜機左右運行掃風異響原因鎖定為齒條模具異常導(dǎo)致齒條組件高度尺寸偏差、固定架(下)反翹和B品牌硅脂油潤滑效果差導(dǎo)致,具體見表3。建議供應(yīng)商嚴格控制G、B模齒條毛刺、崩模、軸孔鑲塊錯位整改,企業(yè)生產(chǎn)使用道康寧品牌硅脂油進行潤滑,固定架(下)變形問題重點控制反翹,按照<3 mm控制來料。
表3 高端空調(diào)器運行掃風異響原因
通過驅(qū)動結(jié)構(gòu)及工作原理分析,驅(qū)動推出卡頓、FC,影響因素主要集中在支撐架上、固定架(下)結(jié)構(gòu)差異。
A企業(yè)與B企業(yè)運動部件對比,拆除齒輪后,B企業(yè)支撐架(上)很順暢地滑入槽內(nèi),A企業(yè)支撐架上無法滑入槽內(nèi),見圖14、15。
圖14 A企業(yè)運動部件
圖15 B企業(yè)運動部件
1)運動部件B企業(yè)支撐架(上)無變形,A企業(yè)的支撐架(上)變形嚴重,見圖16、17。
圖16 A企業(yè)支撐架(上)
圖17 B企業(yè)支撐架(上)
2)支撐架(上)關(guān)鍵尺寸A值尺寸要求246.9-248.7 mm,B值要求外周弧度<1.2 mm,測量B企業(yè)支撐架A值實測寬度247.10 mm,B值外周弧度變形小于1.2 mm,符合工藝規(guī)程要求;A企業(yè)支撐架A值實測寬度246.48 mm,B值外周弧度變形為1.3~1.75 mm不等,不符合工藝規(guī)程要求,不合格,主要原因為支撐架外周弧度變形超標,寬度偏小導(dǎo)致,見圖18、19。
圖18 企業(yè)A支撐架(上)A值
圖19 企業(yè)A支撐架(上)B值
3)為確認支撐架(上)A值尺寸與B值尺寸對推出的影響,集中驗證20件A值尺寸在248 mm以上的物料,通過增加負載測試效果有所改善但仍存在不推出故障,說明支撐架上A值尺寸并非關(guān)鍵影響因素。
4)A企業(yè)與B企業(yè)支撐架(上)滾輪間距核查,三維圖要求支撐架(上)滾輪間距為187.5 mm,測量A企業(yè)支撐架(上)滾輪間距186.1 mm(偏短1.4 mm),B企業(yè)支撐架(上)滾輪間距187.3 mm(偏短0.2 mm),A企業(yè)的支撐架(上)滾輪間距偏差較大,不合格,原因為兩滾輪間距偏短較大,不符合標準尺寸要求,間距偏小是導(dǎo)致滾輪在滑槽間運行受阻的主要原因,見圖20、表4。
圖20 三維圖
表4 相關(guān)數(shù)據(jù)對比差異表
5)整改驗證:調(diào)整支撐架(上)滾輪間距為187.5 mm,批量驗證無推出卡死及FC問題,驗證合格。
圓筒柜機左右掃風異響中,固定架(下)反翹變形量>3 mm,不合格。
高端空調(diào)器驅(qū)動推出卡死、FC問題主要原因為支撐架(上)滾輪間距偏小,固定架(下)軌道干涉,造成前后運行過程中阻力較大;固定架(下)變形量超標,增大滾輪運行阻力,具體見表5。建議固定架(下)變形按照3 mm以內(nèi)進行控制,供應(yīng)商重點控制反翹變形量,支撐架(上)兩滾輪間距按照187.5 mm控制,供應(yīng)商需嚴格按照187.5 mm以上落實控制。
表5 高端空調(diào)器驅(qū)動推出卡頓、FC原因
本文主要講解了一種高端空調(diào)器運動不推出、異響產(chǎn)生的幾方面影響原因進行入手逐一對比驗證分析、排除,找出導(dǎo)致此異常的關(guān)鍵影響因素,希望對家用高端空調(diào)器在過程生產(chǎn)中能有所幫助,方便快速的找出類似的異常問題及時給出合理的解決方案。