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      強(qiáng)化農(nóng)村公路施工技術(shù)管理的有效路徑分析

      2021-04-12 07:37:32王天秀
      運(yùn)輸經(jīng)理世界 2021年8期
      關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路工程施工公路

      王天秀

      (武山縣交通運(yùn)輸局,甘肅 天水741300)

      0 引言

      社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展極大地提高了人們的生活質(zhì)量水平,在這樣的背景下,人們?cè)谏钇焚|(zhì)方面也提出了更高的要求,而路面施工的質(zhì)量與生活水平之間存在著直接性的聯(lián)系,需要在此方面給予足夠的重視程度。需要在實(shí)際開展公路施工的過程中,應(yīng)用科學(xué)合理的施工技術(shù),為路面的高平滑程度、高耐腐蝕能力以及高承載能力提供有效的保障,同時(shí)在路面施工完成之后也需要注重對(duì)其的維護(hù)。

      1 我國農(nóng)村公路的建設(shè)現(xiàn)狀及重要性分析

      1.1 我國農(nóng)村公路的建設(shè)現(xiàn)狀

      由于近年來經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,我國農(nóng)村公路的修建水平較以往有了很大的提高與完善,我國農(nóng)村公路修建覆蓋范圍也正在不斷擴(kuò)大,并且修建效率也得到了很大程度的提升,為農(nóng)村居民的日常出行帶來較大便利。同時(shí),對(duì)于提升中國整個(gè)農(nóng)村地區(qū)的道路修建與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平具有非常積極的意義。然而,在我國農(nóng)村公路開展建設(shè)的過程中,依然面臨著一些不可忽視的問題。首先,目前在我國農(nóng)村公路覆蓋的范圍還明顯不足。有部分經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,城鎮(zhèn)化程度較高的農(nóng)村修建了較為完善的農(nóng)村公路;也有部分農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后其他地區(qū),所處的位置也相對(duì)比較偏僻,導(dǎo)致這些區(qū)域的農(nóng)村公路建設(shè)范圍比較小。為此,需要針對(duì)性地對(duì)我國部分農(nóng)村中的道路修建范圍進(jìn)行擴(kuò)大。其次,由于我國農(nóng)村地區(qū)無論是公路建筑,還是工程質(zhì)量的整體水平都相對(duì)不足,導(dǎo)致道路建設(shè)項(xiàng)目雖已取得了相當(dāng)?shù)臄?shù)量,但是仍然存在一些問題,對(duì)道路建設(shè)發(fā)展造成較為嚴(yán)重的限制。比如,我國農(nóng)村地區(qū)的公路工程在建設(shè)后,無論是建設(shè)質(zhì)量還是使用壽命,都無法讓人滿意。這樣的問題對(duì)于我國農(nóng)村地區(qū)的整體發(fā)展已經(jīng)造成了影響,同時(shí)也意味著我國進(jìn)行農(nóng)村地區(qū)的公路工程建設(shè),還需要經(jīng)歷較長的階段。

      1.2 我國農(nóng)村公路建設(shè)的重要性

      伴隨著時(shí)代進(jìn)程的不斷推進(jìn),農(nóng)村交通建設(shè)的重要意義顯得越來越突出,良好的農(nóng)村交通建設(shè)能夠?yàn)檗r(nóng)村居民的出行帶來很大方便,有效提高人們的生活質(zhì)量水平。并且,其在推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力方面也能夠發(fā)揮非常重要的作用,交通的便利有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)與對(duì)外貿(mào)易之間的交流。最后提高了中國農(nóng)村地區(qū)與城市一體化發(fā)展,同時(shí)也具備拉近城市、農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)收入的功效。在此過程中,農(nóng)村公路以及相關(guān)設(shè)施的不斷完善,對(duì)我國的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,并增強(qiáng)了中國的城市綜合經(jīng)濟(jì)能力。

      2 農(nóng)村公路施工技術(shù)管理的特點(diǎn)

      2.1 復(fù)雜性

      目前我國農(nóng)村地區(qū)的地理位置比較偏遠(yuǎn),其無論是地質(zhì)還是地形,都與城市地區(qū)存在明顯的差異,因此在開展農(nóng)村地區(qū)的路面施工時(shí),對(duì)于施工的技術(shù)要求也相對(duì)更高。但是,有效的農(nóng)村公路路面工程施工技術(shù)項(xiàng)目管理往往有著復(fù)雜和煩瑣的數(shù)據(jù)特征,因此通常要求各方合作,有時(shí)還要求每個(gè)人員都參與到整個(gè)公路工程項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段以及技術(shù)管理之中,通過這樣的方式來保證管理工作開展的效率。在此過程中,對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行落實(shí),施工部門選擇具體項(xiàng)目施工方案,通過對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目管理組織和工作范圍進(jìn)行充分的明確,才可以保證管理活動(dòng)高效、有序地開展。

      2.2 即時(shí)性

      農(nóng)村的道路路面修建施工時(shí)往往處在復(fù)雜的施工地段,而這種區(qū)域的地質(zhì)變化極易造成施工的突發(fā)狀況,最終對(duì)工程項(xiàng)目施工的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響,為此,施工人員以及技術(shù)人員的管理工作只有得到充分的落實(shí),才可以對(duì)各種突發(fā)的問題以及狀況進(jìn)行及時(shí)的處理,并保證施工過程中的安全隱患可以得到及時(shí)的排除。與此同時(shí),技術(shù)管理人員還需要對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行反復(fù)的思考和檢查,最終達(dá)到對(duì)施工過程中各種突發(fā)事件進(jìn)行控制的目標(biāo)。

      3 農(nóng)村公路施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容和施工原則

      在進(jìn)行農(nóng)村公路施工管理的過程中,需要對(duì)施工過程中的工藝流程、施工順序以及產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行全面的管理,與此同時(shí),工程施工單位還需要對(duì)施工過程中管理培訓(xùn)文檔、圖紙等一系列資料進(jìn)行儲(chǔ)存和備份,其中的安全管理和“四個(gè)新事物的開發(fā)和應(yīng)用”為施工生產(chǎn)技術(shù)提供了基礎(chǔ)。一般來說,它包括兩方面:內(nèi)部業(yè)務(wù)和外部業(yè)務(wù)。內(nèi)部業(yè)務(wù)包括管理、完成標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、培訓(xùn)以及管理科技文檔。外部業(yè)務(wù)主要集中在施工開展之前的各項(xiàng)準(zhǔn)備措施,同時(shí)也包含施工技術(shù)在施工過程中的應(yīng)用以及持續(xù)改進(jìn)。只有在此過程中,將施工的管理與企業(yè)的情況、施工需求、國家要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充分的結(jié)合,并保證管理規(guī)范和規(guī)章制度齊全,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)科學(xué)規(guī)定。對(duì)四種“新”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的使用和引進(jìn)應(yīng)當(dāng)遵循試驗(yàn)與評(píng)價(jià)的客觀準(zhǔn)則,并必須兼顧施工的經(jīng)濟(jì)性,對(duì)一切建筑工程工作均應(yīng)當(dāng)做到科學(xué)合理和最優(yōu)化選擇,將企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理和實(shí)際生產(chǎn)過程密切銜接[1]。

      4 農(nóng)村公路施工技術(shù)管理過程中存在的問題分析

      4.1 技術(shù)管理相關(guān)制度不夠健全

      盡管國家早已對(duì)農(nóng)村公路工程施工管理細(xì)則建立了相應(yīng)的管理體系,但是在很長一段時(shí)間里施工企業(yè)還是沿襲陳舊的管理體系,這種管理模式早已無法適應(yīng)當(dāng)前農(nóng)村公路工程施工的發(fā)展需要。由于在部分農(nóng)村公路施工過程中保護(hù)措施并未落實(shí),且農(nóng)村公路技術(shù)管理水平大大落后于城市公路工程技術(shù)管理?xiàng)l件,對(duì)公路工程的施工效率形成了很大的限制。部分地方政府受區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況影響,對(duì)公路工程建設(shè)資金投入不足,盡管建立了比較完善的公路工程技術(shù)管理的制度,但沒有把技術(shù)管理制度落實(shí)到位,公路工程的施工標(biāo)準(zhǔn)不能有效滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),從而使得地方公路工程技術(shù)管理的水平降低。

      4.2 后期養(yǎng)護(hù)設(shè)備較為缺乏

      在我國道路工程行業(yè)發(fā)展速度不斷提升的過程中,完成的公路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量也大幅度增長,但在此過程中,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量卻沒能得到同步提升。在進(jìn)行工程施工的過程中,雖然工程投入的成本越來越高,項(xiàng)目應(yīng)用的技術(shù)越來越全面,但是投入的機(jī)械設(shè)備卻較為缺乏,加上對(duì)施工設(shè)備保養(yǎng)的不足,導(dǎo)致在公路施工過程中浪費(fèi)了大量的人力和時(shí)間成本,施工的質(zhì)量也難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)需求。

      5 強(qiáng)化農(nóng)村公路施工技術(shù)管理的有效路徑探討

      5.1 對(duì)相關(guān)技術(shù)規(guī)程進(jìn)行規(guī)范和改善

      為了更好地對(duì)農(nóng)村公路施工技術(shù)管理進(jìn)行強(qiáng)化,保證農(nóng)村公路施工技術(shù)管理的整體質(zhì)量,首先需要在管理過程中制定明確、規(guī)范的技術(shù)規(guī)程,建立施工技術(shù)責(zé)任制,并通過落實(shí)責(zé)任制的方式,對(duì)施工過程中、施工后的各種問題責(zé)任劃分不夠明確的情況進(jìn)行改善。此過程中,施工技術(shù)人員需要對(duì)各個(gè)技術(shù)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行充分的負(fù)責(zé),以此來保證管理的效率和質(zhì)量。

      5.2 對(duì)工程施工圖紙進(jìn)行全面的審核

      施工建筑設(shè)計(jì)的方案與施工技術(shù)要求是否符合,設(shè)計(jì)過程中的圖紙以及描述是否清晰,將會(huì)對(duì)施工過程中管理工作的開展產(chǎn)生直接的影響,同時(shí)也會(huì)影響工程施工的順利進(jìn)行。為了更好地保證主要的構(gòu)造合理,在成套工程設(shè)計(jì)中不能出現(xiàn)相互矛盾的圖紙,工程的管理人員需要對(duì)工程的圖紙進(jìn)行細(xì)致的審核,確保圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中不存在問題。

      5.3 對(duì)施工日志及施工記錄制度進(jìn)行監(jiān)督

      從項(xiàng)目開始就應(yīng)該形成規(guī)范的施工記錄機(jī)制,通過讓施工過程中的技術(shù)人員、施工人員都充分參與到施工日記之中,對(duì)施工的情況進(jìn)行連續(xù)的記錄,可以幫助施工過程中的管理人員和施工人員理解施工任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)條件、施工技能和其他特點(diǎn)。從而幫助管理人員以及施工人員對(duì)于施工的進(jìn)度、施工的要求以及施工過程中的變化進(jìn)行全面的了解。在選擇施工中的原料以及配料機(jī)械時(shí),有必要形成多層品質(zhì)管理體系,任何可以用作施工的原料都必須具備合格證書,而對(duì)于沒有憑證的原料,在使用之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行隨機(jī)檢測審核以證實(shí)其合格,之后才能夠投入使用。要仔細(xì)檢查工程材料,并按照要求設(shè)置和完善檢測中心和試驗(yàn)室,并確定測試人員。根據(jù)相應(yīng)的國家工程檢測作業(yè)規(guī)范開展嚴(yán)格的檢測管理工作,以確保工程資料的精確和安全,并保證測量和試驗(yàn)各項(xiàng)工作的品質(zhì)。在工程建設(shè)時(shí),對(duì)一些比較隱蔽的工程項(xiàng)目,技術(shù)人員需要把審批信息及時(shí)報(bào)告給主管工程師,并在下一次工程進(jìn)行前得到最后證實(shí)。

      6 結(jié)語

      隨著我國農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,農(nóng)村公路建設(shè)的任務(wù)也越來越重。在這樣的情況下,作為我國農(nóng)村發(fā)展中不可或缺的組成部分,農(nóng)村地區(qū)的公路建設(shè)成本不斷提高,也在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活質(zhì)量改善等方面發(fā)揮著不可替代的作用。為了更好地對(duì)農(nóng)村公路工程的整體質(zhì)量進(jìn)行調(diào)節(jié),需要對(duì)公路工程施工過程中的施工設(shè)計(jì)、施工開展等方面進(jìn)行統(tǒng)籌管理,在對(duì)施工的成本進(jìn)行不斷控制的基礎(chǔ)上,對(duì)公路的整體效益進(jìn)行充分的強(qiáng)化,避免各種質(zhì)量問題或者安全問題的出現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)工程的優(yōu)化設(shè)計(jì)和高效管控。

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