朗仁H6 Pro汽車智能診斷設(shè)備，配備工業(yè)級(jí)陽光可讀屏，支持原廠診斷、編碼、設(shè)碼等功能，覆蓋市面99%以上車型，支持新能源車診斷及匹配。緊跟市場需求，新增OBD預(yù)檢功能，目前具有26種特殊功能，集診斷、保養(yǎng)歸零、專業(yè)防盜匹配（車型密碼讀取、免密碼匹配等）、刷隱藏等多功能于一體，操作智能高效。

車輛信息 2012款別克君越車。

案例背景 維修人員清洗節(jié)氣門積炭后試車，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，約為3 000 r/min，執(zhí)行節(jié)氣門匹配也無法降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

原因分析 該故障是由維修作業(yè)不規(guī)范造成的。在清洗節(jié)氣門積炭時(shí)，維修人員在接通點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下?lián)軇?dòng)節(jié)氣門閥片，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)控制模塊（ECM）的數(shù)據(jù)發(fā)生異常，此時(shí)即使執(zhí)行節(jié)氣門匹配，ECM也無法進(jìn)行正常的怠速反饋控制。

正常情況下，清洗節(jié)氣門積炭有如下2種方法。

（1）接通點(diǎn)火開關(guān)，將加速踏板踩到底，使節(jié)氣門完全打開，此時(shí)可以對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行免拆清洗。

（2）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆下節(jié)氣門進(jìn)行清洗。

解決方法 使用朗仁H6 Pro對(duì)ECM執(zhí)行在線編程。

重要提示 （1）編程時(shí)間較長，在編程過程中為了確保蓄電池電量，需接上充電穩(wěn)壓電源。建議使用編程線連接設(shè)備，盡量不要使用無線連接。編程期間避免搬移設(shè)備，保持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定。編程設(shè)碼必須聯(lián)網(wǎng)在線，要保持網(wǎng)絡(luò)暢通。由于編程數(shù)據(jù)包比較多，編程進(jìn)入后可能需下載編程包，如下載文件失敗，可通過售后服務(wù)熱線在線上傳編程包。

（2）對(duì)于某些上海通用別克車型，如2006款~2009款君越、2006款~2016款陸尊和林蔭大道等，在清洗節(jié)氣門后有時(shí)是需要進(jìn)行ECM在線編程的。

操作步驟 （1）使用朗仁H6 Pro汽車智能診斷設(shè)備連接車輛，從首頁進(jìn)入診斷，進(jìn)入編程設(shè)碼后依次選擇“上海通用→在線編程→自動(dòng)識(shí)別車型→ECM（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊）”（圖1）。

圖1 選擇需要在線編程的ECM（截屏）

（2）選擇“編程”功能（圖2）。

圖2 選擇“編程”功能（截屏）

（3）在后備廂內(nèi)找到維修部件標(biāo)識(shí)（圖3），記錄車輛配置信息。

圖3 維修部件標(biāo)識(shí)

（4）核對(duì)維修部件標(biāo)識(shí)，確認(rèn)該車沒有UWV配置項(xiàng)目，選擇“未配RPO UWV”（圖4）。

圖4 選擇“未配RPO UWV”（截屏）

（5）確認(rèn)提示信息的“零件號(hào)、操作系統(tǒng)、系統(tǒng)”等項(xiàng)目數(shù)據(jù)正確（圖5，可通過售后服務(wù)熱線協(xié)助核對(duì)或變更零件號(hào)的項(xiàng)目數(shù)據(jù)）后點(diǎn)擊“確定”。

圖5 核對(duì)“零件號(hào)、操作系統(tǒng)、系統(tǒng)”等項(xiàng)目數(shù)據(jù)（截屏）

（6）等待執(zhí)行聯(lián)網(wǎng)下載編程文件（圖6）。

圖6 聯(lián)網(wǎng)下載編程文件（截屏）

（7）編程文件下載完成后會(huì)自動(dòng)進(jìn)行編程（圖7），按照提示要求等待執(zhí)行完成。

圖7 自動(dòng)進(jìn)行編程（截屏）

（8）編程成功（圖8）后按照提示要求關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)等待1 min以上，核實(shí)提示信息后點(diǎn)擊“確定”，ECM編程操作完成。

圖8 編程成功后的提示信息（截屏）