肖 毅

（四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司重慶分公司，重慶 400000）

對(duì)公路橋梁隧道工程來(lái)講，當(dāng)其受到外界因素影響時(shí)，會(huì)導(dǎo)致相關(guān)問(wèn)題出現(xiàn)在公路橋梁隧道工程之中，如裂縫，為了使這樣的質(zhì)量問(wèn)題得到有效改善，需要對(duì)相關(guān)技術(shù)手段進(jìn)行合理化選擇，使得灌漿法應(yīng)運(yùn)而生。因此，如何在公路橋梁隧道中應(yīng)用灌漿法成為全新的課題之一。本文從以下方面對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的闡述。此次研究對(duì)豐富灌漿法方面的知識(shí)具有理論性意義，對(duì)指導(dǎo)灌漿法在公路橋梁隧道中的有效應(yīng)用具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)性意義。

1 灌漿法簡(jiǎn)述

灌漿法又稱(chēng)之為壓力灌漿，其指的是在壓力作用的基礎(chǔ)上，在裂縫中灌入固結(jié)的液體，并對(duì)自身的壓力進(jìn)行有效利用，以此來(lái)起到一定加固裂縫的效果。其具有防滲漏、防堵漏和加固的效果，從而使其被應(yīng)用于公路橋梁隧道工程之中。具體而言，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：第一，其具有堵漏的效果，不僅可以填充孔洞，還能夠堵截流水；第二，其具有強(qiáng)防滲性能，不但可以使?jié)B透性降低，且使?jié)B透量顯著減少，還可以有效提升其抗?jié)B透性能，以此來(lái)使其強(qiáng)防滲性能得到充分的凸顯；第三，強(qiáng)加固作用，使裂縫位置的巖土力學(xué)性能明顯提高，使得裂縫位置混凝土結(jié)構(gòu)的恢復(fù)速度有效加快；第四，糾正由裂縫引起的建筑物傾斜問(wèn)題，從而使不均勻沉降問(wèn)題的建筑物能夠有效的復(fù)位，進(jìn)而使施工質(zhì)量得到有效的保障。

2 公路橋梁隧道施工中出現(xiàn)的問(wèn)題

1）裂縫。所有建筑工程中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一為裂縫，公路橋梁隧道工程也不例外，外界因素以及人為因素都能夠?qū)е铝芽p現(xiàn)象的出現(xiàn)，公路橋梁隧道工程產(chǎn)生裂縫的原因主要包含以下：第一，在實(shí)際施工的過(guò)程中，由于外界環(huán)境因素的存在，使得混凝土發(fā)生一定的變化，甚至?xí)霈F(xiàn)開(kāi)裂的現(xiàn)象，或者當(dāng)施工技術(shù)缺乏到位性，且未按照相關(guān)要求來(lái)進(jìn)行操作，使得公路橋梁隧道工程的施工質(zhì)量與要求之間存在差距，從而使裂縫被產(chǎn)生；第二，在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，混凝土?xí)霈F(xiàn)明顯的收縮現(xiàn)象，從而使得開(kāi)裂現(xiàn)象的出現(xiàn)；第三，當(dāng)工程快要竣工時(shí)，混凝土含沙較多以及沉降缺乏均勻性的現(xiàn)象出現(xiàn)，從而導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2）砌石松動(dòng)和砌漿脫落。在公路橋梁隧道工程中，砌漿能夠?qū)w起到一定的加固作用，這樣不僅可以使墻體的穩(wěn)定性得到有效的強(qiáng)化，而且能夠?qū)w的表面進(jìn)行美化，當(dāng)進(jìn)行施工的時(shí)候，如果對(duì)問(wèn)題的發(fā)生未進(jìn)行有效的預(yù)防，就會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)在后期工程之中，甚至?xí)霈F(xiàn)砌漿脫落的現(xiàn)象，使得墻體的穩(wěn)固性明顯降低，當(dāng)砌石出現(xiàn)松動(dòng)之后，會(huì)導(dǎo)致橋梁承重力不穩(wěn)，進(jìn)而使安全隱患出現(xiàn)在公路橋梁隧道工程之中。

3 灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用

1）確定灌漿參數(shù)。將灌漿法應(yīng)用到公路橋梁隧道施工之中時(shí)，灌漿壓力是影響施工質(zhì)量的主要因素之一，在進(jìn)行灌漿時(shí)，灌漿壓力過(guò)大或過(guò)小時(shí)，都會(huì)使效果受到影響，當(dāng)灌漿壓力過(guò)大時(shí)，路基結(jié)構(gòu)會(huì)被破壞，導(dǎo)致路面頂起的現(xiàn)象出現(xiàn)，由于該種現(xiàn)象的出現(xiàn)，使得漿液從破損處流出，從而使?jié){液無(wú)法得到有效的加固。當(dāng)灌漿壓力太小時(shí)，使?jié){液的流散與規(guī)定范圍之間存在明顯的偏差，從而導(dǎo)致大部分位置無(wú)法得到有效的加固。因此，在對(duì)灌漿工作進(jìn)行開(kāi)展時(shí)，嚴(yán)格的控制灌漿的壓力，同時(shí)，在配比漿液的時(shí)候，需要對(duì)水泥、水、水玻璃等比例進(jìn)行嚴(yán)格的要求。

2）施工工藝流程。在對(duì)灌漿工作進(jìn)行開(kāi)展時(shí)，為了使施工效率得到保證，需要按照灌漿法施工流程來(lái)進(jìn)行操作，其順序?yàn)槌煽?、漿管的安裝、堵漏孔口、有效制備漿液和灌注、封孔等。

3）灌漿施工打孔。在施工過(guò)程中，對(duì)半徑為四十毫米的鉆頭進(jìn)行選擇，并利用其進(jìn)行鉆孔，鉆孔與孔面需要處于垂直的狀態(tài)。在鉆孔過(guò)程中碰到粉狀土壤時(shí)，需要先將導(dǎo)管下入其中，并在現(xiàn)代化技術(shù)的基礎(chǔ)上，來(lái)有效防護(hù)導(dǎo)管的管壁，這樣可以使灌漿孔堵塞現(xiàn)象得到有效杜絕，當(dāng)灌漿孔中無(wú)法進(jìn)入粉狀物體，使得工程能夠順利的開(kāi)展，以此來(lái)使鉆孔工作能夠如期完成。

4）安裝灌漿管道。對(duì)公路橋梁隧道工程而言，其對(duì)灌漿法進(jìn)行應(yīng)用的目的為加固地基，使裂痕現(xiàn)象得到有效的杜絕，以此來(lái)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行保障。在進(jìn)行施工的時(shí)候，需要對(duì)施工環(huán)境以及要求進(jìn)行充分的考量，使管道外壁發(fā)生破裂的概率顯著降低，從而來(lái)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行保障。當(dāng)鉆孔工作完成之后需要安裝灌漿管道，對(duì)橡膠保護(hù)層進(jìn)行有效利用，使管道得到有效防護(hù)，這樣其外壁出現(xiàn)破損的概率就會(huì)明顯的降低，使工程施工水平得到保證。當(dāng)管道破裂現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，管道內(nèi)的漿液就會(huì)外流，不但使施工材料被嚴(yán)重浪費(fèi)，還會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。利用橡膠保護(hù)層來(lái)對(duì)灌漿管道進(jìn)行保護(hù)，使泥沙無(wú)法進(jìn)入到管道之中，從而達(dá)到雙重保護(hù)的作用。當(dāng)完成灌漿管道鋪設(shè)工作之后，需要填補(bǔ)管道銜接位置的縫隙，從而使裂縫出現(xiàn)在銜接處的現(xiàn)象得到有效避免。

5）攪拌水泥泥漿。當(dāng)灌漿管道有效安裝完成之后，需要攪拌水泥砂漿。在對(duì)漿液進(jìn)行攪拌的時(shí)候，需要一直按照一個(gè)方向來(lái)進(jìn)行，并且需要一直保持勻速的狀態(tài)來(lái)進(jìn)行攪拌，當(dāng)水泥泥漿攪拌完成之后，不能夠進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的擱置，這樣可以使水泥泥漿發(fā)生凝固的概率大幅度降低。

6）地基灌漿。為了使水泥漿液能夠有效的灌入到管道之內(nèi)，需要對(duì)灌漿設(shè)備進(jìn)行合理化的應(yīng)用。首先，當(dāng)灌漿設(shè)備達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)之后，需要對(duì)其功能性進(jìn)行全面檢查和測(cè)試，使其在灌漿的過(guò)程中能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，在灌漿設(shè)備正常工作時(shí)，需要監(jiān)控其關(guān)鍵的過(guò)程，當(dāng)存在問(wèn)題時(shí)，需要立即停止施工來(lái)檢查和維修設(shè)備，從而使工程質(zhì)量受到的影響可以得到有效控制和改善。

7）堵孔工作。當(dāng)灌漿工作完成以后，需要對(duì)堵孔工作進(jìn)行有效實(shí)施，對(duì)堵孔的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制，當(dāng)漿液處于冷卻狀態(tài)時(shí)，需要對(duì)封孔工作進(jìn)行立即完成，以此來(lái)對(duì)封口完成的有效性進(jìn)行保障。同時(shí)，施工人員需要對(duì)灌漿封口周?chē)淖兓癄顟B(tài)進(jìn)行仔細(xì)的觀察，當(dāng)漿液下降現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，需要馬上開(kāi)封完成填補(bǔ)工作，在進(jìn)行補(bǔ)漿時(shí)，需要使其連續(xù)性得到保證。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)本文的論述可知，在公路橋梁隧道工程中應(yīng)用灌漿法具有重要的意義，其不僅能夠?qū)α芽p進(jìn)行有效的加固，使工程的質(zhì)量以及穩(wěn)定性得到明顯的提高，而且能夠使其施工成本得到有效的降低，以此來(lái)使施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到明顯提升，因此，需要對(duì)灌漿法的應(yīng)用進(jìn)行不斷深入的研究，從而使其作用得到充分的凸顯，進(jìn)而為公路橋梁隧道工程的健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)保障。