特斯拉道歉后又出起火事故

特拉斯在中美兩大關(guān)鍵市場(chǎng)接連遭到消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)難。21日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局表示，已責(zé)成河南省、上海市等地市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)依法維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。21日中午，廣州警方通報(bào)一起特斯拉電動(dòng)車(chē)碰撞起火事故。當(dāng)天晚間，鄭州市鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局責(zé)令特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（鄭州）有限公司無(wú)條件向維權(quán)車(chē)主張女士提供該車(chē)發(fā)生事故前半小時(shí)完整行車(chē)數(shù)據(jù)。當(dāng)天還有市場(chǎng)消息稱(chēng)，有中國(guó)車(chē)險(xiǎn)企業(yè)在部分地區(qū)暫停為特斯拉車(chē)主新上險(xiǎn)并收緊續(xù)保，后被相關(guān)保險(xiǎn)企業(yè)澄清。

特斯拉方面對(duì)上海車(chē)展消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)事件的態(tài)度不斷變化，一開(kāi)始表示決不妥協(xié)，但隨后致歉，并稱(chēng)尊重消費(fèi)者，將積極配合中國(guó)政府相關(guān)部門(mén)展開(kāi)調(diào)查。不過(guò)，特斯拉在一直否認(rèn)剎車(chē)失靈。值得注意的是，特斯拉于18日剛發(fā)布了2021年第一季度事故數(shù)據(jù)。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論稱(chēng)，采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的特斯拉發(fā)生事故的概率比普通汽車(chē)低10倍。

目前美國(guó)和中國(guó)為特斯拉在全球的兩個(gè)最大市場(chǎng)，特斯拉在美中兩國(guó)的交付量占到其全球交付總量的3/4。不過(guò)，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)一直引發(fā)安全關(guān)切。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)共對(duì)特斯拉汽車(chē)事故展開(kāi)了28起調(diào)查，其中24起調(diào)查仍在進(jìn)行中。

特斯拉在歐洲也收到“壞消息”。德國(guó)媒體21日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，由于在環(huán)境保護(hù)問(wèn)題上遭到激烈反對(duì)，特斯拉位于柏林的超級(jí)工廠的投產(chǎn)時(shí)間可能會(huì)大幅推遲。受多重不利消息影響，特斯拉美股21日開(kāi)盤(pán)后股價(jià)大跌2.8%?！?/p>

（甄翔）