張沖 肖斌

東方電氣風(fēng)電有限公司 四川德陽 618000

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)用于提供剎車器動(dòng)作所需的油壓，以實(shí)現(xiàn)機(jī)組在不同情況下的剎車。液壓系統(tǒng)的故障會(huì)造成不能正常地剎車，對(duì)風(fēng)機(jī)正常發(fā)電和維護(hù)產(chǎn)生巨大影響，所以及時(shí)地對(duì)風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障進(jìn)行分析與判斷就很有必要。

1 液壓系統(tǒng)常見故障規(guī)律及分析方法

1.1 液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的規(guī)律

液壓系統(tǒng)同其他設(shè)備一樣，發(fā)生故障的概率會(huì)隨著使用時(shí)間而變化，在整個(gè)壽命周期內(nèi)其規(guī)律符合浴盆曲線（見圖1）。曲線呈兩頭高，中間低，具有明顯的階段性，可劃分為三個(gè)階段:早期故障期，偶發(fā)故障期，損耗故障期。

圖1 浴盆曲線

在早期故障期液壓系統(tǒng)故障率較高的原因有加工、裝配、運(yùn)輸中的失誤或者產(chǎn)品本身缺陷等。該階段可通過調(diào)試及前期磨合使其達(dá)到可靠運(yùn)行。

偶發(fā)故障期液壓系統(tǒng)故障率小，運(yùn)行平穩(wěn)。嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)要求可延長(zhǎng)該時(shí)期，以利于提高液壓系統(tǒng)的利用率。

隨著液壓系統(tǒng)使用年限的增加，液壓系統(tǒng)進(jìn)入壽命周期最后階段，即損耗故障期，此時(shí)故障率上升，其原因有機(jī)械磨損、元件老化等。掌握以上液壓系統(tǒng)的故障規(guī)律，根據(jù)不同時(shí)期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，有助于降低液壓系統(tǒng)故障率，保證液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行[1]。

1.2 液壓系統(tǒng)常見故障分析方法。

風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)是一個(gè)機(jī)、電、液的集成，因此液壓系統(tǒng)所有可能產(chǎn)生的故障都必然來自這三個(gè)方面。進(jìn)行故障分析判斷時(shí)，首先要熟悉液壓原理圖，然后根據(jù)故障報(bào)警和現(xiàn)象進(jìn)行分析列出所有可能引起故障的原因，再用排除法逐個(gè)分析排除，最后找到真正原因[2]。

2 液壓系統(tǒng)常見故障具體分析與判斷

風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障可通過下表1判斷。

表1 液壓系統(tǒng)常見故障分析判斷表

3 結(jié)語

綜上所述，根據(jù)風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)故障具體情況，采用排除法可以終止找到原因并解決故障。最后，不僅應(yīng)解決故障，更應(yīng)盡量避免故障的產(chǎn)生，這就需要定期的檢查和維護(hù)液壓系統(tǒng)。