張聰

2020年，新冠疫情的爆發(fā)使“冷鏈”獲得了全社會的廣泛關(guān)注，冷鏈行業(yè)一時間走入大眾視野。為深入了解后疫情時代冷鏈行業(yè)的發(fā)展趨勢，沃爾瑪食品安全協(xié)作中心于2020年12月21日舉辦的“食品安全新動向”系列講座中邀請了中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴，他以“后疫情時代的食品冷鏈行業(yè)發(fā)展”為題，介紹了疫情的常態(tài)化對食品冷鏈行業(yè)的影響，并就冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢分享了寶貴見解。本次活動以線上與線下相結(jié)合的方式舉辦，來自便利蜂、百勝、海底撈、蒙牛、賽默飛世爾、星巴克及永旺等多家企業(yè)代表參加了講座，并與秦玉鳴秘書長展開了熱烈的探討和交流。

新冠疫情的全球蔓延給食品進出口貿(mào)易帶來了不小的挑戰(zhàn)，隨著冷鏈運輸多次成為疫情的風(fēng)險點，進口食品和冷鏈行業(yè)的交叉引起了社會的廣泛關(guān)注。秦玉鳴秘書長進入食品冷鏈、醫(yī)藥物流領(lǐng)域10余年，對國內(nèi)外冷鏈、醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展有著深入的了解。講座中，秦秘書長從全球化角度深入剖析了我國冷鏈物流行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。本文整理了秦玉鳴在講座中分享的重點內(nèi)容，力求將其清晰地呈現(xiàn)給讀者，希望幫助更多行業(yè)從業(yè)人員重新審 視冷鏈行業(yè)的發(fā)展與變化，迎接冷鏈物流“新時代”。

重新認識冷鏈物流

由于2020年我國新冠疫情的多次小范圍爆發(fā)，食品冷鏈作為與疫情相關(guān)的重點領(lǐng)域被新聞媒體反復(fù)提及，也使“冷鏈物流”概念實現(xiàn)了“全行業(yè)”的普及。冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售直至消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，從而保證食品質(zhì)量及減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。秦玉鳴表示，新冠疫情使全社會意識到冷鏈作為國家應(yīng)急保障體系組成部分的重要性，并促使各級政府主動了解冷鏈物流的概念，探索在“應(yīng)急冷鏈物流”體系內(nèi)實現(xiàn)資源共享的多種可能性。在消費者對冷鏈價值深入理解的同時，政府也加強了對國內(nèi)外物流體系的重視，物流行業(yè)已逐步完成了從基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)向戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)的過渡。

冷鏈物流需求不斷上漲

新冠疫情無疑給全球經(jīng)濟帶來了巨大打擊，但這并沒有阻礙經(jīng)濟全球化的進程。自2020年第三季度開始，我國經(jīng)濟發(fā)展已持續(xù)保持在相對穩(wěn)定的增長狀態(tài)，人們對于進口和生鮮產(chǎn)品的需求日益上漲。秦玉鳴提到，2020年前4個月，我國的豬肉進口量增長約180%，其他肉類進口量同比增長約達30%，國內(nèi)冷凍食品龍頭企業(yè)的業(yè)務(wù)在上半年也增長迅速。同時，由于疫情影響導(dǎo)致人們無法在線下門店購物，消費者對高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品及線上購物的需求激增。毋庸置疑，冷鏈物流在2020年迎來了“黃金爆發(fā)期”。

政策趨勢利好，監(jiān)管力度從嚴

在消費及冷鏈需求不斷上漲的同時，我國對冷鏈物流行業(yè)的政策也空前利好。秦玉鳴表示，諸多政策方向早在疫情之前就已開始醞釀，并在疫情的推動下逐步成形。我國在冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、推動冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展及加速冷鏈基地物聯(lián)網(wǎng)化的進程中不斷發(fā)力——不僅配套了相應(yīng)的支持政策，還提供了大量的扶持資金。與之對應(yīng)的是，整個冷鏈物流行業(yè)的監(jiān)管力度日趨嚴格，交通運輸部、國務(wù)院相繼發(fā)布了一系列針對冷鏈食品物流在疫情防控方面的通知;國家市場監(jiān)督管理總局也發(fā)布了有關(guān)冷鏈的強制性標準，并計劃于2021年開始實施。以上監(jiān)管措施不僅有助于冷鏈行業(yè)和進口食品的溯源管理、極大解決食品安全隱患，還能通過明確的標準和強制性的監(jiān)管讓規(guī)范化的企業(yè)得到快速發(fā)展。

冷鏈企業(yè)快速尋求轉(zhuǎn)型

新冠疫情使餐飲冷鏈市場受到了前所未有的沖擊，也給很多服務(wù)于餐飲和線下超市的冷鏈物流企業(yè)帶來了致命打擊。秦玉鳴表示，雖然傳統(tǒng)的用餐模式已無法滿足消費者的需求，但冷鏈企業(yè)應(yīng)該認識到，消費者對冷凍、冷藏食品的需求并未減少。這對于冷鏈物流企業(yè)而言既是機遇，也是挑戰(zhàn)，需要企業(yè)尋求從服務(wù)于企業(yè)向直接服務(wù)于消費者的模式轉(zhuǎn)變。對于無法適應(yīng)并跟上新興需求的企業(yè)，他們面臨的不僅是業(yè)務(wù)下滑，更會被市場所淘汰。而在這一加速淘汰的過程中，一些企業(yè)通過對自身作業(yè)模式的及時調(diào)整與轉(zhuǎn)型，完成與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的對接和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，把握住了彎道超車的機會。

冷鏈物流的“新”發(fā)展態(tài)勢

在講座中，秦玉鳴還向參會者分享了他對冷鏈物流行業(yè)未來5年發(fā)展的見解，并表示冷鏈物流從此將進入一個新的時代。秦玉鳴從6個角度全面剖析了冷鏈物流行業(yè)在新時代的發(fā)展態(tài)勢，并提出了具體看法，以下簡要概括了其中所包含的重點信息。

新消費

①冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展需要消費的支撐;

②新型消費群體、消費理念與消費方式誕生;

③對消費便利性的需求推動互聯(lián)網(wǎng)消費的普及。

新零售

①依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動支付等實現(xiàn)的全渠道消費;

②冷鏈物流發(fā)展的整體方向以消費者便利為導(dǎo)向，冷鏈物流提供了分鐘級時效和模塊化的業(yè)務(wù)運作模式;

③物流網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施的完善為新零售行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

新流通

①通過優(yōu)化周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)來提升物流效率;

②渠道扁平化、去中心化是未來流通環(huán)節(jié)的發(fā)展趨勢;

③中間渠道的變革會引發(fā)供應(yīng)鏈的優(yōu)化，對供應(yīng)鏈企業(yè)來說，加快貨品周轉(zhuǎn)效率、增強追溯能力將頗具價值。

新物流

①隨著零售與流通行業(yè)的變革，冷鏈物流將進入“整合時代”，即“新物流”;

②未來，行業(yè)由“企業(yè)物流”轉(zhuǎn)向“物流企業(yè)”的腳步將會加速，物流將成為供應(yīng)鏈企業(yè)的核心競爭力。

新技術(shù)

①5G將帶來技術(shù)的革命，它意味著“在線即在場”;

②物流領(lǐng)域需要在科技方面有所投入，未來新基建如能達到“車路協(xié)同”，則自動化駕駛將不成問題;

③隨著冷鏈物流體量的增加，智能化和自動化技術(shù)勢在必行，未來的物流公司一定是一家科技公司。

新物種

①未來的冷鏈企業(yè)應(yīng)從供應(yīng)鏈向產(chǎn)業(yè)鏈延伸，致力于定義行業(yè)生態(tài);

②中國企業(yè)的創(chuàng)新具有無限潛能，不應(yīng)給自身的未來發(fā)展設(shè)限。

此外，現(xiàn)場及線上的食品冷鏈行業(yè)相關(guān)企業(yè)代表還在講座期間紛紛向秦玉鳴提問，就冷鏈物流倉儲、物流基地、冷鏈行業(yè)標準、追溯跨省互認等問題進行了深入交流。