本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木 本報(bào)特約記者　李佳寅

甘肅省“黃河石林山地馬拉松百公里越野賽”22日遭遇極端天氣，包括梁晶、黃關(guān)軍等國(guó)內(nèi)馬拉松頂級(jí)選手在內(nèi)的21人不幸遇難。馬拉松賽事的安全性引發(fā)各界關(guān)注。23日，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)文稱(chēng)，“事件具體原因和相關(guān)責(zé)任必須徹查，給遇難者和公眾一個(gè)交代”。23日晚，國(guó)家體育總局在緊急召開(kāi)的“全國(guó)體育系統(tǒng)加強(qiáng)賽事安全管理工作會(huì)議”上指出，要抓好重大賽事安全管理工作，各部門(mén)各單位要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)工作主體責(zé)任。

國(guó)內(nèi)馬拉松賽事發(fā)展迅速

據(jù)“馬拉松網(wǎng)”統(tǒng)計(jì)，目前已知的中國(guó)馬拉松賽事共111項(xiàng)。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布的《2019 中國(guó)馬拉松藍(lán)皮書(shū)》顯示，2016年以來(lái)中國(guó)馬拉松賽事場(chǎng)次直線上升。《2019 中國(guó)馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》顯示，2019年全國(guó)共舉辦馬拉松規(guī)模賽事1828場(chǎng)，平均每天舉辦馬拉松賽事超過(guò)5場(chǎng)。從參賽規(guī)模來(lái)看，在2011年至2019年間，全國(guó)馬拉松參賽人數(shù)由40 萬(wàn)人次升至 712.56 萬(wàn)人次。2019 總體參賽人次較2018 年增加129.56萬(wàn)，同比增長(zhǎng)22.22%。

從屬于馬拉松的越野跑項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間并不短，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)馬拉松管理文件匯編》中包含《中國(guó)越野跑賽事組織標(biāo)準(zhǔn)》，中國(guó)登山協(xié)會(huì)關(guān)于山地越野跑賽事的組織也有相應(yīng)文件，但一些主辦方在組織比賽時(shí)很少不折不扣地執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于馬拉松等賽事的組織更多是“誰(shuí)主辦誰(shuí)負(fù)責(zé)”的屬地負(fù)責(zé)模式，田協(xié)不再主辦賽事。

賽事組織需要多方配合

“世界馬拉松”網(wǎng)站稱(chēng)，全馬和越野跑對(duì)參與者要求極高，世界上只有約 1%的人能夠參與并完成全馬，而且還要在比賽前進(jìn)行 12 至 20周專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練。而越野跑通常在山地或丘陵進(jìn)行，跑者需要克服地形帶來(lái)的挑戰(zhàn)。參加越野跑的選手需要頻繁訓(xùn)練，不斷挑戰(zhàn)身體和精神上限。

除了要求選手明確認(rèn)識(shí)賽事和地形并進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練外，國(guó)外許多知名賽事也制定了充分保障措施，著名的法國(guó) UTMB 環(huán)勃朗峰 166 公里山地馬拉松強(qiáng)制要求參賽者攜帶規(guī)定裝備方可參賽，包括防水外套、保暖衣物、飲食飲水、口哨、太空毯以及頭燈。并且賽事每隔10至15公里設(shè)有1處飲食飲水補(bǔ)給點(diǎn)，此外，還有4個(gè)提供熱飯食、床鋪與按摩的大支持站。

馬拉松近年發(fā)生多次跑者傷亡的不幸事件，23日在珠海進(jìn)行的凱樂(lè)石跑山訓(xùn)練賽再出重大事故，一名澳門(mén)選手失聯(lián)數(shù)小時(shí)，被發(fā)現(xiàn)時(shí)已無(wú)生命跡象不幸身亡。從媒體報(bào)道甘肅此次越野跑事故的原因來(lái)看，（賽事） 突遭災(zāi)害天氣，短時(shí)內(nèi)、局地突降冰雹、凍雨，并伴有大風(fēng)，氣溫驟降，加上當(dāng)?shù)氐孛蔡卣鬏^為復(fù)雜?？陀^條件讓救援行動(dòng)遇到挑戰(zhàn)，給夜間搜救增加了極大困難。“給中國(guó)馬拉松運(yùn)動(dòng)的一個(gè)警鐘”，德國(guó)體育電視一臺(tái)24日稱(chēng)，中國(guó)是世界上馬拉松運(yùn)動(dòng)發(fā)展最迅速的國(guó)家，這離不開(kāi)各城市的支持，但馬拉松比賽是一項(xiàng)社會(huì)活動(dòng)，不僅需要專(zhuān)業(yè)的賽事組織，還需要多方配合。

有“錢(qián)途”，也要有經(jīng)驗(yàn)

馬拉松運(yùn)動(dòng)一般分為全程馬拉松、半程馬拉松和四分馬拉松三種，而這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)發(fā)展至今也結(jié)合風(fēng)景、美食等元素，誕生城市馬拉松 （如北京馬拉松）、名勝馬拉松 （如吳哥窟王朝馬拉松）、美食馬拉松 （如濟(jì)州島柑橘馬拉松） 等多種類(lèi)型。那么為何全世界這么多城市熱衷舉辦馬拉松賽事？“運(yùn)動(dòng)開(kāi)發(fā)”網(wǎng)站稱(chēng)，馬拉松賽事是和平的象征，如今馬拉松被賦予更多含義：既能幫助制定人生目標(biāo)，還能幫助非營(yíng)利性組織籌措善款。

更關(guān)鍵的是，馬拉松賽事能為舉辦城市帶來(lái)真金白銀。美國(guó)CN?BC 稱(chēng)，馬拉松賽事已經(jīng)發(fā)展成價(jià)值數(shù)十億美元的行業(yè)，馬拉松賽事的舉辦對(duì)全球很多城市產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)影響——2014 年紐約馬拉松帶來(lái)4.15億美元收入；2015 年倫敦馬拉松產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)收益 1.28億英鎊；2018年芝加哥馬拉松帶來(lái)3.78億美元收入；2019年波士頓馬拉松為當(dāng)?shù)貛?lái)超過(guò)2億美元收益。

美國(guó)“市場(chǎng)觀察”網(wǎng)站稱(chēng)，馬拉松賽事能夠吸引來(lái)自世界各地的跑者，賽事舉辦城市的娛樂(lè)場(chǎng)所也能受益。2015 年的紐約馬拉松除了帶來(lái)4.15億美元收益，還產(chǎn)生了2200萬(wàn)美元銷(xiāo)售和住宿稅。瑞士 《新蘇黎世報(bào)》24日稱(chēng)，馬拉松和其他極限跑運(yùn)動(dòng)正在中國(guó)經(jīng)歷一場(chǎng)真正的繁榮，各地爭(zhēng)先恐后舉行馬拉松比賽，不僅能給當(dāng)?shù)芈糜未驈V告，也能帶來(lái)消費(fèi)。但作為新興馬拉松大國(guó)，各地組委會(huì)仍然缺少成熟辦賽經(jīng)驗(yàn)。▲