宋小東
德陽(yáng)東汽電站機(jī)械制造有限公司 四川德陽(yáng) 618200
目前,世界環(huán)境日益惡化,風(fēng)能作為取之不盡、用之不竭的清潔能源之一,利用風(fēng)力發(fā)電成為各國(guó)備受關(guān)注的焦點(diǎn),風(fēng)電的裝機(jī)容量也隨之逐年增長(zhǎng)。機(jī)架作為風(fēng)電機(jī)組承受力的主要零部件,不僅要承受風(fēng)電機(jī)組自身的重力,而且更重要的是還要承受外部各種極端惡劣天氣的侵蝕及復(fù)雜可變風(fēng)力的襲擊。因此,對(duì)機(jī)架的制造要求非常高。德陽(yáng)東汽電站機(jī)械制造有限公司主要承制陸用風(fēng)電機(jī)架,風(fēng)機(jī)主要安裝在高海拔、低溫環(huán)境,因此風(fēng)電機(jī)架主材選用耐低溫的S275NL低合金結(jié)構(gòu)鋼,載荷集中的前機(jī)架使用厚30~80mm鋼板,機(jī)架焊后整體平面度要求<5mm[1]。機(jī)架由前機(jī)架和后機(jī)架組成,其中前機(jī)架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊縫坡口大,不僅對(duì)焊接的要求較高,而且操作難度也較大。前機(jī)架所有焊縫均為全熔透焊縫,焊后要求UT+MT達(dá)到NB/T 47013—2015《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)》中Ⅰ級(jí)合格。為了保證機(jī)架焊接接頭的質(zhì)量和性能,本文對(duì)機(jī)架的焊接工藝進(jìn)行了研究,并對(duì)機(jī)架焊接變形的原因進(jìn)行了分析,確定了防止焊接變形的方法。
S275NL屬于低合金結(jié)構(gòu)鋼,鋼板在低溫(0~ -40℃)條件下有良好的沖擊性能,能夠滿足機(jī)架在-40℃下沖擊吸收能量≥27J的設(shè)計(jì)要求。鋼板要求正火處理,且超聲波檢測(cè)Ⅱ級(jí)合格,即經(jīng)過(guò)正火處理后,超聲波檢測(cè)鋼板內(nèi)部要求無(wú)夾雜物、無(wú)裂紋。該品種對(duì)成品厚度≥40mm的鋼板選用Z向鋼板。其化學(xué)成分和力學(xué)性能分別見(jiàn)表1、表2。
表1 S275NL低合金結(jié)構(gòu)鋼化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (%)
表2 S275NL低合金結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能
根據(jù)設(shè)計(jì)圖樣要求并結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)情況,采用富氬氣體(80%Ar+20%CO2)保護(hù)電弧焊,氬弧焊用于后機(jī)架薄壁件的焊接和補(bǔ)焊。為了保證焊縫與母材具有相同的力學(xué)性能,選用錦泰JM-55Ⅱ焊絲。
S275NL鋼板的碳當(dāng)量:
根據(jù)計(jì)算可知鋼板的碳當(dāng)量約為0.48%,大于0.45%,可見(jiàn)S275NL鋼焊接性能較差,焊接時(shí)容易出現(xiàn)熱影響區(qū)淬硬傾向,產(chǎn)生冷裂紋,因此需要在焊接時(shí)制定嚴(yán)格的工藝措施。機(jī)架主體材料厚為30~80mm,要求焊前進(jìn)行100~150℃預(yù)熱;焊接時(shí)避免熱輸入量過(guò)大,要求焊接電流≤280A;并嚴(yán)格控制焊縫層間溫度≤170℃;焊后整體進(jìn)行(620±20)℃去應(yīng)力退火。
根據(jù)上述分析,采用GMAW工藝,保護(hù)氣體為80%Ar+20%CO2,直流正接,焊接參數(shù)見(jiàn)表3。
表3 焊接參數(shù)
采用上述焊接參數(shù)進(jìn)行工藝評(píng)定,結(jié)果符合判定要求,焊縫外觀成形美觀,目視檢查無(wú)氣孔、焊瘤、咬邊及裂紋等缺陷;按NB/T 47013—2015《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)》進(jìn)行MT+UT檢測(cè),Ⅰ級(jí)合格;試樣力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果合格。拉伸試樣斷于母材,斷裂部位具有明顯的縮頸現(xiàn)象,抗拉強(qiáng)度均高于母材。彎曲試樣在彎心直徑d=3t的壓頭下[2],冷彎180°均合格,所有沖擊試樣在-40℃的條件下滿足沖擊吸收能量≥27J要求。
機(jī)架焊接后對(duì)整體平面度要求極高,焊接變形會(huì)導(dǎo)致加工余量不足、后期安裝電氣設(shè)備不平穩(wěn)等問(wèn)題,可直接造成經(jīng)濟(jì)損失以及安全隱患。風(fēng)電機(jī)架是由30~80mm厚主體材料組成的結(jié)構(gòu)件(見(jiàn)圖1),由于焊縫較多且機(jī)構(gòu)復(fù)雜[3],鋼板尺寸大,規(guī)格不統(tǒng)一,焊接熱輸入量大,因此容易產(chǎn)生由局部高溫加熱而造成焊接應(yīng)力集中引起的變形。造成機(jī)架焊接變形的原因多且復(fù)雜,主要有焊接應(yīng)力和工藝制定不合理等因素。
圖1 風(fēng)電機(jī)架結(jié)構(gòu)
(1)焊接應(yīng)力 焊接應(yīng)力是風(fēng)機(jī)焊接變形的主要根源。由于機(jī)架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接量大,焊縫分布集中,且每條焊縫焊接受熱不均勻,因此易產(chǎn)生復(fù)雜的焊接應(yīng)力和焊接變形[3]。
(2)工藝制訂不合理 焊接工藝的制訂是機(jī)架裝焊的重點(diǎn)和難點(diǎn),焊接工藝對(duì)焊接變形有著至關(guān)重要的影響。如:焊接設(shè)備和焊接方法的選擇,焊接電流、電弧電壓的選定,焊縫層間溫度的控制,焊接順序及焊位的安排,以及工裝夾具的選用等。
(1)收縮變形 機(jī)架零部件使用鋼板厚度大,坡口和焊腳大,焊接量大,熱輸入量也隨之增大,以及受熱不均勻等原因造成機(jī)架收縮變形。
(2)角變形 機(jī)架的主要焊接接頭為搭接接頭和T形接頭,角焊縫較大(角焊縫25mm左右),因此角變形也是機(jī)架焊接變形的原因之一。
(3)彎曲變形 機(jī)架局部位置焊接加熱到熔化溫度,焊縫與母材之間形成了很大的溫度階梯,冷卻過(guò)程中不同方向收縮引起的彎曲變形。
(4)扭曲變形 焊縫分布不均,焊接順序安排不當(dāng)引起的變形[4]。
(5)其他變形 冷卻后焊件由殘余應(yīng)力引起的變形。
根據(jù)機(jī)架焊縫結(jié)構(gòu)和可能產(chǎn)生變形的分析,擬采用如下控制措施。
1)預(yù)留焊縫收縮余量。為降低焊縫拘束度,適當(dāng)增加與機(jī)架縱橫向加強(qiáng)筋板相接焊縫的間隙,以抵消部分收縮引起的變形。
2)在焊接參數(shù)要求范圍內(nèi),盡可能使用小電流焊接,嚴(yán)格控制層間溫度,減少熱輸入量。
3)機(jī)架上下板變形,主要是由角變形引起的,可以采用反變形的方法控制。
4)采用對(duì)稱焊接。機(jī)架焊縫接頭主要是由雙面坡口形成的T形接頭,可以選擇采用對(duì)稱焊控制變形,根據(jù)機(jī)架結(jié)構(gòu)對(duì)稱的特點(diǎn),也可以組織成對(duì)的焊工進(jìn)行對(duì)稱焊接。
5)根據(jù)機(jī)架結(jié)構(gòu)和焊縫分布情況,安排合理的焊接順序。機(jī)架上下板相接焊縫較長(zhǎng),可以采用分段退焊的方法避免變形;前機(jī)架較短的焊縫,可以采用分中對(duì)稱的方法減小變形;后機(jī)架中板或較薄的鋼板,可以選擇分中分段退焊的方法減小變形。
6)前機(jī)架坡口較大的焊縫,可以選擇用圓頭小錘敲擊焊縫釋放焊接應(yīng)力的方法控制變形。需注意的是,一般不對(duì)打底層及表面焊縫進(jìn)行錘擊,其余焊道焊完應(yīng)該立即錘擊。
7)增強(qiáng)前機(jī)架縱橫筋板之間焊接工藝?yán)畹膭偠龋苑乐购附幼冃巍?/p>
風(fēng)電機(jī)架通過(guò)采用本文所述焊接參數(shù)和控制焊接變形的方法,不但保證了機(jī)架的焊縫質(zhì)量和幾何尺寸,而且大幅提高了生產(chǎn)效率,一次驗(yàn)收合格率高,外形美觀,得到了廣大用戶的好評(píng)。