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      邁騰B8轎車啟動防盜系統(tǒng)故障分析

      2021-06-06 06:43:23馬福勝
      內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年9期
      關(guān)鍵詞:診斷儀

      摘要:隨著科技的進(jìn)步,汽車啟動防盜系統(tǒng)技術(shù)也不斷發(fā)展,這樣更增加了車輛的防盜性。本文介紹了邁騰B8轎車啟動防盜系統(tǒng)的組成和工作原理,以及在信號傳遞過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,并且利用啟動防盜系統(tǒng)的工作原理及其在工作過程中產(chǎn)生的現(xiàn)象對啟動防盜系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析。還結(jié)合故障案例制定診斷流程,使抽象的汽車故障診斷變得具體,使汽車故障診斷流程可復(fù)制、可繼承、好傳播。

      關(guān)鍵詞:邁騰轎車;啟動防盜系統(tǒng);診斷儀

      中圖分類號:U492.8+3 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-957X(2021)09-0141-03

      0 ?引言

      隨著科技的進(jìn)步,汽車防盜技術(shù)不斷改進(jìn),其中啟動防盜系統(tǒng)技術(shù)也不斷發(fā)展,這樣更增加了車輛的防盜性,即使有人進(jìn)入車內(nèi)在沒鑰匙的情況下也無法啟動發(fā)動機(jī),防止車輛被盜。

      本文以邁騰B8轎車為例,介紹一種典型的啟動防盜系統(tǒng)控制原理,并對啟動防盜系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,總結(jié)故障診斷的方法和流程。

      1 ?邁騰B8轎車啟動防盜系統(tǒng)工作原理

      1.1 邁騰B8轎車啟動防盜系統(tǒng)組成

      邁騰B8采用了大眾最新的第五代防盜鎖止系統(tǒng),主要的組成如圖1所示,主要包括:啟動裝置按鈕 E378、進(jìn)入及起動許可控制單元J965、、組合儀表中的控制單元 J285(內(nèi)設(shè)防盜鎖止系統(tǒng)控制單元)、電子轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置控制單元 J764、數(shù)據(jù)總線診斷接口 J533(網(wǎng)關(guān))、車載電網(wǎng)控制單元 J519、發(fā)動機(jī)控制單元J623、雙離合變速箱機(jī)電裝置 控制單元J743等。

      1.2 邁騰B8轎車啟動防盜系統(tǒng)控制過程

      按下一鍵起動按鈕E378,進(jìn)入及起動許可控制單元J965開始處理信號并喚醒J519及舒適CAN總線系統(tǒng),并通過舒適CAN總線查詢防盜鎖止系統(tǒng)控制單元(J285內(nèi)部)是否允許接通15電源。防盜鎖止系統(tǒng)控制單元(J285內(nèi)部)會查詢車內(nèi)是否有授權(quán)鑰匙,進(jìn)入及起動許可控制單元J965通過車內(nèi)天線發(fā)送一個查詢碼(125kHz低頻信號)給已匹配的鑰匙,授權(quán)鑰匙識別到該信號后進(jìn)行編碼并向J519返回一個應(yīng)答器數(shù)據(jù)(433MHz高頻信號),J519將該數(shù)據(jù)經(jīng)舒適CAN總線轉(zhuǎn)發(fā)給防盜鎖止系統(tǒng)控制單元(J285內(nèi)部),防盜鎖止系統(tǒng)控制單元(J285內(nèi)部)通過比對確認(rèn)是否為已授權(quán)鑰匙。如果為授權(quán)鑰匙,則防盜鎖止系統(tǒng)控制單元(J285內(nèi)部)通過舒適CAN總線向電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元J764發(fā)送一個解鎖命令,以打開電子轉(zhuǎn)向柱(方向盤可以轉(zhuǎn)動),防盜鎖止系統(tǒng)控制單元(J285內(nèi)部)收到方向盤解鎖信號后,向J965發(fā)出允許接通15電的信息,J965收到信息后,再通過其端子T40/40至J519的T73a/54端子的線路,向J519發(fā)送S觸點(diǎn)信號,通過其端子T40/35至J519的T73a/47端子的線路和T40/27至J519的T73a/44端子的線路,J519發(fā)出15請求信號,J519收到信號后,一方面通過CAN線點(diǎn)亮儀表等,另一方面向J329繼電器電磁線圈提供電源,使J329繼電器工作為部分用電設(shè)備提供電源,第三方面向J623和J743等驅(qū)動系統(tǒng)控制單元提供15信號,J623控制單元收到15信號后會通過驅(qū)動CAN總線、J533、舒適CAN總線和J285內(nèi)的防盜鎖止系統(tǒng)控制單元進(jìn)行身份信息交換和驗(yàn)證,驗(yàn)證通過后J623就會進(jìn)入工作狀態(tài),儀表上的EPC燈會點(diǎn)亮,J743控制單元收到15信號后會通過驅(qū)動CAN總線、J533、舒適CAN總線和J285內(nèi)的防盜鎖止系統(tǒng)控制單元進(jìn)行身份信息交換和驗(yàn)證,驗(yàn)證通過后J743就會進(jìn)入工作狀態(tài),儀表上的制動指示燈會點(diǎn)亮(如圖2所示)。

      在J623和J743等控制單元的身份信息驗(yàn)證通過之后,需滿足以下三個條件起動機(jī)才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn):

      ①踩下制動踏板,制動開關(guān)F(如圖3所示)會通過T4gk/3到T91/37和T4gk/1到T91/60兩條線路,把制動信號傳遞給發(fā)動機(jī)控制單元J623,J623會將此制動信號經(jīng)驅(qū)動CAN總線→J533→舒適CAN總線傳遞給儀表控制單元J285,此時觀察儀表的制動指示燈會熄滅,同時J623還會將制動信號經(jīng)驅(qū)動CAN總線→J533→舒適CAN總線傳遞給車載電網(wǎng)控制單元J519,J519會給制動燈供電,制動燈點(diǎn)亮,如果制動開關(guān)傳遞給J623的信號異常,J623會進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),默認(rèn)制動踏板處于踩下狀態(tài),此時不踩制動踏板能夠起動發(fā)動機(jī),儀表的制動指示燈會熄滅,車尾部的制動燈會點(diǎn)亮。

      ②變速桿要在P檔或N檔發(fā)動機(jī)才能正常啟動,擋位信號傳遞的路徑(如圖3所示)是從E313經(jīng)過驅(qū)動CAN總線傳遞給變速器控制單元J743,再從J743經(jīng)T16m/2到T91/62和T16m/4到T105/80兩條線路傳遞給發(fā)動機(jī)控制單元J623,同時E313和J623都會將擋位信號經(jīng)驅(qū)動CAN總線→J533→舒適CAN總線傳遞給組合儀表控制單元J285,如果檔位信號異?;虿辉赑檔,此時啟動發(fā)動機(jī),儀表會顯示“請掛入P檔”。

      ③起動請求信號正常,如圖3所示,當(dāng)我們按下啟動按鈕E378,信號會發(fā)給進(jìn)入及啟動許可控制單元J965,J965再通過其端子T40/15至J623的T91/68端子的線路,向J623發(fā)出啟動請求信號。如果此信號異常,將導(dǎo)致起動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

      在J623和J743等控制單元的身份信息驗(yàn)證通過之后,且J623收到了正常的制動開關(guān)信號、P/N檔位信號和50啟動請求信號后,J623會(如圖3所示)同時給起動繼電器1(J906)、起動繼電器2(J9O7)的控制線圈提供搭鐵信號,使兩個繼電器同時閉合,這樣起動機(jī)就會接收到控制信號,從而使起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),同時發(fā)動機(jī)控制模塊J623可以通過T91/67得到有關(guān)起動機(jī)控制的反饋信號,并通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的信號,當(dāng)發(fā)動機(jī)控制模塊J623判斷發(fā)動機(jī)啟動成功后,會切斷兩個起動繼電器J906、J907的控制電路,起動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

      2 ?啟動防盜系統(tǒng)故障引起起動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的案例

      故障現(xiàn)象:①打開點(diǎn)火開關(guān),儀表點(diǎn)亮;②打開點(diǎn)火開關(guān),EPC燈正常點(diǎn)亮;③踩下制動踏板,制動指示燈顯示正常;④起動發(fā)動機(jī),手摸起動繼電器J906、J907沒有觸點(diǎn)吸合的震動;⑤起動發(fā)動機(jī),起動機(jī)不運(yùn)行,起動機(jī)內(nèi)無觸點(diǎn)吸合的聲音。

      故障分析:

      ①由現(xiàn)象打開點(diǎn)火開關(guān)儀表點(diǎn)亮說明:E378到進(jìn)入及起動許可接口控制單元J965,J965通過喚醒線喚醒J519同時通過舒適CAN線→儀表控制單元J285→J965通過天線→鑰匙→車載電網(wǎng)控制單元J519通過舒適CAN線→J285通過舒適CAN線→J764通過舒適CAN線→J285通過舒適CAN線→J965通過s#和兩個15#請求線→J519信號傳遞正常,且J519能夠通過舒適CAN點(diǎn)亮儀表;

      ②由現(xiàn)象打開點(diǎn)火開關(guān)后EPC燈點(diǎn)亮說明:J623的身份信息已經(jīng)驗(yàn)證通過,及打開點(diǎn)火開關(guān)后J623的30#供電電壓正常、15#供電電壓正常、搭鐵正常,且J623通過驅(qū)動CAN→J533通過舒適CAN→J285信息傳遞正常;

      ③由現(xiàn)象踩下制動踏板,制動指示燈顯示正常說明:制動燈開關(guān)→J623通過驅(qū)動CAN→J533通過舒適CAN→J285信息傳遞正常,并且J743的身份信息已經(jīng)驗(yàn)證通過,及打開點(diǎn)火開關(guān)后J743的30#供電電壓正常、15#供電電壓正常、搭鐵正常,且J743通過驅(qū)動CAN→J533通過舒適CAN→J285信息傳遞正常;

      ④由現(xiàn)象起動發(fā)動機(jī),手摸起動繼電器J906、J907沒有觸點(diǎn)吸合的震動說明:可能起動機(jī)起動條件不滿足,J623沒對起動繼電器J906、J907發(fā)出了正??刂菩盘?,也可能是起動繼電器J906、J907的供電或相關(guān)電路故障;

      由故障現(xiàn)象起動發(fā)動機(jī),起動機(jī)不轉(zhuǎn)起動機(jī)內(nèi)無觸點(diǎn)吸合的聲音,說明起動機(jī)沒工作。

      綜上所述,造成以上故障現(xiàn)象的可能原因有:①起動機(jī)自身及相關(guān)電路故障;②起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件不滿足。

      診斷思路:

      第一步:讀取故障碼。打開點(diǎn)火開關(guān),起動發(fā)動機(jī),用診斷儀在發(fā)動機(jī)控制單元J623中讀取故障碼(如圖4所示)。

      故障碼P061500產(chǎn)生的機(jī)理(如圖5所示)是:正常情況下,打開點(diǎn)火開關(guān)的時,圖中所示CPU通過1號端子檢測T91/87對地電壓是+B,而起動發(fā)動機(jī)時,CPU會通過2號端子控制J906線圈搭鐵,此時CPU通過1號端子檢測T91/87對地電壓是0V,而當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時CPU檢測到T91/87端子對地電壓是2.5V(此電壓是J623內(nèi)部提供的參考電壓)而不是+B時,就會產(chǎn)生P061500故障碼。

      故障碼P304900產(chǎn)生的機(jī)理(如圖5所示)是:正常情況下,打開點(diǎn)火開關(guān)的時,圖中所示CPU通過1號端子檢測T91/88對地電壓是+B,而起動發(fā)動機(jī)時,CPU會通過2號端子控制J907線圈搭鐵,此時CPU通過1號端子檢測T91/88對地電壓是0V,而當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時CPU檢測到T91/88端子的對地電壓是2.5V(此電壓是J623內(nèi)部提供的參考電壓)而不是+B時,就會產(chǎn)生P304900故障碼。

      綜上所述,故障可能在:J906、J907自身及其電路。

      第二步:讀取起動數(shù)據(jù)流。從打開點(diǎn)火開關(guān)到起動發(fā)動機(jī),在發(fā)動機(jī)控制單元J623讀取起動數(shù)據(jù)流,打開點(diǎn)火開關(guān)時的數(shù)據(jù)流(如圖6所示)。

      起動發(fā)動機(jī)時,讀取起動相關(guān)數(shù)據(jù)流(如圖7所示)。

      實(shí)測數(shù)據(jù)流結(jié)果為:50請求正常;50反饋異常;J906接通;J907接通。

      由上述數(shù)據(jù)可知,J623已經(jīng)接收到由J965發(fā)出的50請求信號,并且發(fā)出了針對J906和J907的控制信號,說明起動機(jī)的起動條件已經(jīng)滿足,但是J623沒有接收到了正常的起動反饋信號。結(jié)合以上所讀取的故障碼和故障現(xiàn)象,下一步依據(jù)如圖8所示電路,檢測起動繼電器J907的輸出電壓。

      第三步:測量J907輸出。斷開點(diǎn)火開關(guān),拔下J907繼電器,利用萬用接線盒中的“T”型導(dǎo)線,把J907連接在繼電器盒的對應(yīng)位置。起動動發(fā)動機(jī),測量J907的87#端子的對地電壓,正常應(yīng)為+B,實(shí)際測量為0V,結(jié)果異常,其原因有:①J907自身故障;②J907控制電路故障;③J907供電電路故障。

      第四步:測量J907的供電及控制線路。從打開點(diǎn)火開關(guān)到起動發(fā)動機(jī),分別測量J907的30#、86#、85#三個端子的對地電壓,測量發(fā)現(xiàn)86#端子始終是0V,應(yīng)該為+B,測量結(jié)果說明J907的線圈所在的電路上游提供異常,可能原因:①SC49-J907線路;②SC49自身及其上游供電。

      第五步:測量SC49兩端對地電壓。打開點(diǎn)火開關(guān),測得SC49上游對地電壓為12.6V,下游對地電壓為2.5V,其中下游2.5V對地電壓是J623內(nèi)部提供的參考電壓,實(shí)測結(jié)果表明SC49兩端對地電壓不一致,可能是SC49自身故障,下一步對SC49進(jìn)行單件測試。

      第六步:單件測試。拔下SC49,用萬用表測得SC49電阻無窮大,應(yīng)該為0Ω,判斷SC49保險絲斷路,更換保險絲后,起動發(fā)動機(jī),起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),故障排除。

      3 ?總結(jié)

      本文以邁騰B8轎車啟動防盜系統(tǒng)為例,介紹了邁騰B8轎車啟動防盜系統(tǒng)的組成和工作原理,以及在信號傳遞過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,并且利用啟動防盜系統(tǒng)的工作原理及其在工作過程中產(chǎn)生的現(xiàn)象對啟動防盜系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析。還結(jié)合故障案例制定診斷流程,使抽象的汽車故障診斷變得具體,使汽車故障診斷流程可復(fù)制、可繼承、好傳播。筆者認(rèn)為本文對啟動防盜系統(tǒng)故障的診斷維修具有一定的指導(dǎo)意義。

      參考文獻(xiàn):

      [1]苗亮.淺談技能大賽用車邁騰B8防盜系統(tǒng)的檢測與維修[J].汽車實(shí)用技術(shù),2020(23):175-177.

      [2]宛東,譚克誠.淺談大眾邁騰汽車發(fā)動機(jī)無法起動的故障診斷與維修[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2017(14):66-67.

      [3]范大勝.邁騰轎車起動防盜系統(tǒng)剖析[J].汽車維修,2016(06):9-13.

      [4]龍建,楊立平,付貽瑋,宋建桐.大眾邁騰轎車防盜控制系統(tǒng)故障診斷研究[J].汽車實(shí)用技術(shù),2017(24):169-172.

      作者簡介:馬福勝(1974-),男,山東臨朐人,濰坊職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院講師, 研究方向?yàn)槠嚲S修技術(shù)。

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