馬欣然

（中交機電工程局有限公司，北京 100027）

0 引言

隨著時代的進步和發(fā)展，高速公路機電系統(tǒng)工程項目也如火如荼地進行。對于高速公路機電系統(tǒng)工程項目的施工建設而言，既要重視施工技術的科學應用，保障施工建設的效益，還要做好項目采購管理流程的優(yōu)化。尤其是在當前時代背景下，對于高速公路機電系統(tǒng)工程項目的開展來說，不僅要求有較為出色的項目施工建設品質(zhì)，同時還應該充分結合項目需求，改進前期的項目采購管理工作，優(yōu)化高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購流程。基于流程優(yōu)化，充分確保在高速公路機電系統(tǒng)工程項目建設的過程中，能夠有較為出色的采購管理工作支撐，為高速公路機電系統(tǒng)工程項目建設施工提供切實的采購流程保障，提升管理綜合效益和水平。

1 優(yōu)化高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理流程的意義

無論是從項目建設，還是從企業(yè)發(fā)展角度，采購工作在項目建設過程中扮演了十分關鍵的角色。采購工作是高速公路機電系統(tǒng)工程項目十分關鍵的構成部分。在高速公路機電系統(tǒng)工程項目推進的過程中，若是不重視采購管理工作，導致采購工作質(zhì)量較差，會對企業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展帶來負面影響。為此，在高速公路機電系統(tǒng)工程項目推進中，要尤其關注采購管理工作，并不斷推動采購管理工作流程的優(yōu)化。

對于高速公路機電系統(tǒng)工程項目的施工建設來說，考慮到項目的特殊性，采購管理工作會有較高的難度。高速公路機電系統(tǒng)工程項目涉及的內(nèi)容較為復雜，需要采購的物資量大，涉及的資金費用較高。一旦采購環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何問題，會導致企業(yè)遭遇巨大的損失。為此，對于高速公路機電系統(tǒng)工程項目而言，強化采購管理工作，推動相應采購管理工作流程的優(yōu)化顯得十分關鍵。

對于高速公路機電系統(tǒng)工程項目而言，在項目建設施工的過程中，既要關注眼前的利益，同時還要確保長遠的利益需求得以滿足。所以，要求企業(yè)在采購管理工作上，要重視對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴格把控。通過強化物資采購管理，提升采購管理工作的效益，確保高速公路機電系統(tǒng)工程項目在施工建設上，始終有較為出色的采購管理工作支撐。而且對于高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購管理工作而言，過程中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都必然會對產(chǎn)品的整體品質(zhì)產(chǎn)生影響。比如，在采購管理工作中，對于供應商的篩選不到位，導致采購了難以滿足施工建設需求的產(chǎn)品，給后續(xù)的施工建設工作帶來問題。抑或是由于供應商的信譽不足，所提供的產(chǎn)品存在較多的問題，后續(xù)難以得到服務保障，從而對高速公路機電系統(tǒng)工程項目的正常施工帶來干擾等。綜合這些問題來看，采購管理工作是否有優(yōu)化的采購管理流程，對高速公路機電系統(tǒng)工程項目的施工品質(zhì)有非常關鍵的意義。若是不重視采購管理工作的優(yōu)化，會導致企業(yè)在公路施工建設過程中，有較高的施工成本。為此，重視高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理工作流程的優(yōu)化顯得十分關鍵且必要[1]。

2 高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理流程存在的問題

當前，結合高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理工作的現(xiàn)狀，越來越多項目管理機構已經(jīng)充分意識到采購管理工作流程優(yōu)化對項目施工建設的價值和意義，也采取了一系列的措施推動高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理流程的進一步優(yōu)化。但是，依然存在較多的問題，主要體現(xiàn)在以下方面。

2.1 采購管理計劃的制訂有待優(yōu)化

首先，高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購計劃的制訂，缺乏科學性以及合理性。對于高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購管理工作而言，科學合理的采購計劃能夠為采購管理工作的開展提供切實的支撐，也是物資采購管理工作的基礎所在。在采購管理工作的落實上，若是缺乏行之有效的采購管理計劃，必然會導致采購部門在日常的管理工作中，存在較多的問題和不足。很多高速公路機電系統(tǒng)工程項目雖然能夠按照要求完成采購計劃的制訂，但是所制訂的采購計劃無論是從科學性還是從合理性角度來說，都存在較多的缺失，必然會對高速公路機電系統(tǒng)工程項目的有序推進帶來負面干擾。比如，在進行計劃制定的過程中，采購計劃制定的內(nèi)容沒有充分考慮到高速公路工程項目建設的需求，在進行相應的采購計劃制定上，不具備較為出色的實踐性，導致采購物資難以滿足高速公路工程項目建設需求等。再比如在進行物資采購上，由于計劃制定缺失，導致采購物資過多，造成物資的浪費[2]。

其次，在高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購管理工作中，有很多采購人員不具備專業(yè)的采購能力。由于能力不足，采購人員在具體的采購工作中，難以全面、深入地掌握采購產(chǎn)品的相關信息，也無法了解在高速公路機電系統(tǒng)工程項目建設施工過程中，物資的消耗情況。這樣就導致采購人員在日常的采購管理工作中，無法真正滿足高速公路機電系統(tǒng)工程項目施工需求，給項目施工的順暢推進帶來了負面、消極影響，導致采購管理工作難以凸顯其應有價值和效益。

2.2 既有的物資采購渠道有待優(yōu)化

在采購管理工作中，采購渠道的管理對采購工作的品質(zhì)和效益有較為關鍵的影響。由于高速公路機電系統(tǒng)工程項目的特殊性，為此在采購的過程中，對供應商選擇也有較高的要求。而且在供應商的篩選上，會有一系列復雜的流程。很多高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購人員為了盡可能減少工作量，一般是以供應商能夠基本滿足企業(yè)的采購管理工作要求為準，不重視供應商的拓展。在采購時，選擇的范圍有限，難以做到供應商的精準選擇。由于選擇供應商不到位，對高速公路機電系統(tǒng)工程項目施工品質(zhì)帶來負面影響。

首先，目前高速公路機電系統(tǒng)工程項目進行供應商的篩選時，項目組審核供應商資質(zhì)雖然有復雜的流程，但是設置過于煩瑣，不利于實現(xiàn)供應商的優(yōu)化選擇。加上很多供應商本身和高速公路機電系統(tǒng)工程項目之間沒有較為密切的溝通，導致在進行供應商物資采購上，會有較為復雜的采購流程，物資采購時效性差，不能滿足高速公路工程項目建設的需求，甚至還會導致高速公路機電系統(tǒng)工程項目的物資采購有較高的成本[3]。

其次，進行供應商的篩選時，沒有做到因地制宜，結合不同區(qū)域的項目施工情況進行當?shù)毓痰尼槍π院Y選。即便是一部分供應商提供的物資有較低的價格和較為出色的品質(zhì)，但是由于距離問題，需要支付高昂的運輸成本。同時由于距離問題，在采購遇到問題時，供應商難以做到第一時間解決，售后服務也存在較多的問題。

2.3 物資采購管理有待優(yōu)化

在高速公路機電系統(tǒng)工程項目的施工建設中，雖然同一個企業(yè)會涉及不同的高速公路機電系統(tǒng)工程項目施工。但是每個項目都由獨立的項目組管理，導致對物資的采購難以實現(xiàn)統(tǒng)一化管理。由于物資采購較為分散，無法實現(xiàn)統(tǒng)一大批量購買，也難以取得非常優(yōu)惠的采購價格。另外在物資采購的過程中，多次分散進行物資的購買不僅耗費較多的采購成本，同時也不利于采購物資的統(tǒng)一管理，阻礙企業(yè)內(nèi)部不同項目間進行物資的調(diào)撥，使企業(yè)內(nèi)部資源無法得到科學調(diào)配，導致采購的物資可能存在較為突出的浪費情況。

2.4 物資倉儲管理有待優(yōu)化

完成了物資采購后，還要對采購的物資進行入庫驗收，并做好相應的倉儲管理工作。但是從現(xiàn)狀來說，高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購的入庫驗收以及倉儲管理工作流程依然存在較多的問題。具體的問題體現(xiàn)在：

第一，驗收人員不具備較為出色的驗收水平。目前來說，在國內(nèi)的采購行業(yè)中，雖然已經(jīng)有不少高校進行了采購管理相關內(nèi)容的教學，但是對于采購管理沒有專門的專業(yè)設置，在進行行業(yè)人才的培育上，也僅僅是基于高校的簡單教學，后續(xù)通過采購管理人員通過具體的采購實踐來掌握相關知識。在這種情況下，會導致在高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購管理上，缺乏行之有效的人才支撐。在進行人才的引入上，很多采購人員并非科班出身，不了解采購管理工作，對采購驗收的價值和意義認識不清，導致其在進行采購物品的驗收入庫上，不具備豐富的驗收經(jīng)驗，對后續(xù)物資的使用帶來一些干擾。

第二，入庫驗收流程不規(guī)范。針對高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購物資入庫管理來說，目前在進行入庫管理上，基本上要求進行所有采購物資的核對、清點后方可入庫。但是結合具體的實踐操作來說，顯然在很多高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購入庫管理上，依然采取傳統(tǒng)的人力管理方式進行入庫管理，導致在進行采購物資的入庫驗收上缺乏科學技術手段的支撐，入庫驗收流程缺乏有效的規(guī)范，而且很多情況下，采購驗收人員為了驗收方便，往往沒有嚴格落實好相應的驗收流程，出現(xiàn)在入庫驗收的過程中也沒有嚴格按照流程操作的情況，導致在采購物資入庫時存在問題，使企業(yè)在項目運營上產(chǎn)生更高的運營成本。

3 優(yōu)化高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理流程的措施分析

基于目前高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理工作流程的問題，為提高采購工作的效率，優(yōu)化流程，在研究的基礎上提出了如下的對策。

3.1 科學合理地制訂采購計劃，有效進行采購安排

在開展采購工作時，要結合采購需求制訂科學的采購計劃，并合理安排采購工作。確保在高速公路機電系統(tǒng)工程項目物資采購管理上，始終有合理的采購計劃支撐，基于采購計劃進行采購工作安排，提升采購工作效益的同時，也可以讓采購工作能夠更符合高速公路機電系統(tǒng)工程項目施工管理的需求?？茖W的采購計劃制定，能夠為高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理工作的開展提供切實的支撐和保障，確保在開展高速公路機電系統(tǒng)工程采購管理工作方面，始終有相應的采購管理計劃作為基礎支撐，保障采購管理工作的綜合效益。

在制訂采購計劃前，首先要了解高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購的基本需求和采購內(nèi)容。在完成采購計劃制訂后，還要對制訂的采購計劃進行二次審核，找出問題和不足，并一一進行改進。通過制訂計劃、發(fā)現(xiàn)問題、改正問題、修正計劃，確保高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購計劃能夠充分滿足項目施工建設的需求，真正發(fā)揮采購管理工作的效益。科學合理的采購計劃能夠確保高速公路機電系統(tǒng)工程項目的施工建設始終有出色的采購資源作為基礎支撐，提升高速公路機電系統(tǒng)工程項目施工的綜合效益。

3.2 推動相應采購渠道的優(yōu)化

在高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理的過程中，還要重視供應商渠道的不斷優(yōu)化，一方面為采購工作提供更豐富的供應商選擇，另一方面也可以縮減項目采購的成本。

首先，要充分結合采購管理工作的需求，設定供應商的篩選標準，保證供應商的品質(zhì)。對于供應商篩選標準的制定，要清晰、明確，提升篩選標準的可執(zhí)行性。

其次，要盡可能實現(xiàn)既有供應商資源的拓展，擴大供應商的范圍，提供更多的選擇。在進行供應商的篩選上，要盡可能擴大篩選范疇，讓更多有資質(zhì)的供應商進入到供應商備選庫。

最后，要做好不同供應商采購價格的管理。在采購管理工作中，供應商給出的采購價格差別較大。制定采購價格標準時，既要確保物資的品質(zhì)，也要確保最低的采購價格。通過科學合理進行采購價格標準制定，保障高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購成本的管理效益。

3.3 強化統(tǒng)一采購管理

在高速公路機電系統(tǒng)工程項目采購管理的過程中，需要結合項目的具體情況，科學地進行統(tǒng)一采購和規(guī)劃，確保在物資采購上，始終能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)的采購價格。

3.4 提升入庫驗收和倉儲工作品質(zhì)

所有采購的物資都要經(jīng)過嚴格的入庫審查和檢驗。在具體的工作中，要按照采購標準來進行所有入庫物資品質(zhì)的檢查，確保所有物資都能夠滿足采購標準要求。在倉儲管理方面，也要強化管理流程規(guī)劃，確保所有物資入庫后的管理效益和品質(zhì)。

4 結語

總之，高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購管理工作要充分圍繞采購管理的需求，科學合理地制定采購管理工作標準，并重視采購管理工作流程的優(yōu)化。通過優(yōu)化采購管理工作流程，確保在高速公路機電系統(tǒng)工程項目的采購管理工作，始終取得出色效益，提升采購管理工作的綜合效益。