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      5G推動智能制造全面轉(zhuǎn)型

      2021-06-25 11:05:11傅勇
      決策探索 2021年11期
      關(guān)鍵詞:華為工廠美的

      傅勇

      5G已然成為中國制造向中國智造轉(zhuǎn)型的密碼,但無論是場景還是終端,對5G的需求皆存在千差萬別的變化。在這樣的背景下,華為正在構(gòu)建一個5G to B的生態(tài)圈,努力推動智能制造從“樣板房”變成“商品房”。

      華為啟動“點(diǎn)亮1000座5G智慧工廠”行動

      日前,在5G智能制造峰會上,華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、運(yùn)營商BG總裁丁耘正式發(fā)布了“點(diǎn)亮1000座5G智慧工廠”行動計(jì)劃,意在加快5G在智能制造領(lǐng)域的進(jìn)展。

      目前,雖然5G、云、AI(人工智能)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在成為制造企業(yè)智能化升級的催化劑,但還有相當(dāng)比例的工廠尚未實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化,而這正是華為發(fā)布“點(diǎn)亮1000座5G智慧工廠”行動計(jì)劃的初衷。

      “面向未來,我們希望整個產(chǎn)業(yè)鏈攜手,一起點(diǎn)亮1000座5G智慧工廠?!倍≡欧Q,華為要和行業(yè)伙伴實(shí)現(xiàn)雙螺旋提升:一方面,持續(xù)和行業(yè)伙伴一起摸需求、找場景,讓5G技術(shù)和各個行業(yè)的生產(chǎn)要素相結(jié)合;另一方面,華為將會促進(jìn)5G端到端標(biāo)準(zhǔn)的提升和能力優(yōu)化,為工業(yè)制造提供新價值。

      據(jù)了解,憑借自身在聯(lián)接、計(jì)算和行業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域的積累,華為已經(jīng)構(gòu)建了由“5G to B的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)”“5G to B的網(wǎng)絡(luò)能力開放”“5G to B的應(yīng)用使能”和“5G to B的行業(yè)市場”四大部分組成的一站式解決方案,簡化了企業(yè)的交易模式,幫助運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能力變現(xiàn),提升合作伙伴的創(chuàng)新效率,使能整個5G to B的商業(yè)循環(huán)。

      丁耘說:“在新一輪的數(shù)字化浪潮中,5G、云、AI是其中最關(guān)鍵的使能者,而作為新基建的底層技術(shù),5G通過柔性采集、高速傳輸和即時計(jì)算的特性,與不同的工業(yè)應(yīng)用場景深度結(jié)合,將有望幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的全連接和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的及時獲取,及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題,從而帶來整個制造行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造一個新的數(shù)據(jù)底座?!?/p>

      過去兩年,華為聯(lián)合運(yùn)營商和行業(yè)伙伴,在工業(yè)、交通、能源等多個行業(yè)進(jìn)行了5G創(chuàng)新的積極探索和商用落地,尤其與工業(yè)制造領(lǐng)域進(jìn)行了深度融合,在家電3C、鋼鐵、水泥、石化、汽車等10多個子行業(yè)打造了100多個5G制造標(biāo)桿項(xiàng)目。

      “2021年毫無疑問是5G to B的商用元年,我們要加速把‘樣板房變成可以規(guī)模復(fù)制的‘商品房?!倍≡疟硎?。

      5G成智能制造魔法加速器

      眾所周知,構(gòu)成智能制造的三大要素是人工智能(Artificial Intelligence)、大數(shù)據(jù)(Big Data)、云計(jì)算(Cloud Computing)。

      時下,受部署條件限制,大量的計(jì)算資源大都配置到了云端。相比之下,終端設(shè)備技術(shù)水平發(fā)展相對緩慢,造成云端資源大量空閑,終端資源卻不堪重負(fù)。這就要求從終端到云端的數(shù)據(jù)傳輸管道必須夠?qū)?,才能滿足智能制造“實(shí)時感知、實(shí)時決策、實(shí)時執(zhí)行”的快速響應(yīng)需求。

      而5G超大帶寬、超低時延、超高可靠、超密連接的特性,正是打通管道瓶頸的魔法器,加速了智能制造的發(fā)展和應(yīng)用。

      “在華為松山湖基地南方工廠的手機(jī)產(chǎn)線,傳統(tǒng)的布線達(dá)到9萬米網(wǎng)線。產(chǎn)線需要每半年隨著新手機(jī)機(jī)型的升級而進(jìn)行調(diào)整,每次調(diào)整需要停工兩周。若以每28秒一部手機(jī)計(jì)算,一天停工將影響達(dá)1400多萬元的產(chǎn)值?!倍≡耪f,“而通過5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線各類設(shè)備無線化柔性連接,可將每次調(diào)整時間從兩周縮短為兩天,極大地降低了產(chǎn)線調(diào)整帶來的損失?!?/p>

      實(shí)際上,不只是華為,美的集團(tuán)、柳鋼集團(tuán)、東營港等行業(yè)龍頭企業(yè)也都在探索5G與生產(chǎn)要素結(jié)合,為我們展現(xiàn)了一個5G智慧工廠的新世界。

      在美的集團(tuán)的微波爐工廠,通過與華為合作,PLC(即可編程邏輯控制器,用于制造控制)由本地部署變?yōu)樵苹渴?,在工廠智能化生產(chǎn)和運(yùn)營管理中扮演著重要角色。據(jù)美的集團(tuán)IT總監(jiān)周曉玲透露,目前美的微波爐工廠已經(jīng)將PLC全部放到機(jī)房里,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一維護(hù),下一步將實(shí)現(xiàn)真正的云化。通過該方案,美的制造過程的運(yùn)維效率提升了17%,綜合成本卻降低了15%。

      在柳鋼集團(tuán),有很多用來吊起鐵水罐并將其運(yùn)送到軋鋼設(shè)備的巨型天車。過去,操作天車的工人條件艱苦,上去一次要工作十幾個小時,吃喝拉撒都在上面,“要帶著尿壺工作”。如今,通過5G應(yīng)用,柳鋼實(shí)現(xiàn)了天車遠(yuǎn)程精確操控,工人在中控室就能實(shí)時、多視角操控天車。柳州鋼鐵集團(tuán)防城港基地總經(jīng)理田義勝表示,柳鋼一共有各類天車和大型機(jī)械車1200多臺,5G的引入可以將人力成本降低80%以上、效率提升超過33%。

      而在東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),以往的管理主要依靠人工,當(dāng)5G部署和應(yīng)用之后,卻呈現(xiàn)出另一番景象:通過5G智能傳感器,可以對生產(chǎn)裝置和罐區(qū)等重大危險源的溫度、壓力、液位,以及有毒、可燃?xì)怏w濃度等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時檢測,及時發(fā)現(xiàn)隱患并及時處理;通過監(jiān)控視頻的無縫覆蓋,實(shí)現(xiàn)整個園區(qū)全方位、全時段監(jiān)控;通過5G+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)時監(jiān)控和監(jiān)測影響園區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的污染排放、點(diǎn)位,實(shí)現(xiàn)全流程管理。

      構(gòu)建生態(tài)鏈應(yīng)對挑戰(zhàn)

      業(yè)界認(rèn)為,5G技術(shù)的高速發(fā)展,正在推動中國制造大步邁向智能制造。不過,5G要在我國制造業(yè)中廣泛應(yīng)用還面臨不少問題與挑戰(zhàn)。

      首先,智能制造落地的資本需求大。一方面,當(dāng)前5G建設(shè)的成本高、周期長。據(jù)工信部專家測算,單從基站建設(shè)角度看,5G投資大約是4G的1.5倍,全國總體投資規(guī)模將達(dá)到1.2萬億元,投資周期超過8年。另一方面,近幾年我國仍處于4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)期,雙網(wǎng)雙重成本投入大。與此同時,5G落地應(yīng)用的風(fēng)險尚難以準(zhǔn)確預(yù)估和防范,大規(guī)模和廣泛落地應(yīng)用的成本和效益的匹配也尚不明確,從而影響了資本市場和企業(yè)組織對5G在我國制造業(yè)大規(guī)模廣泛應(yīng)用的預(yù)期和研判。

      其次,5G標(biāo)準(zhǔn)碎片化導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部5G應(yīng)用差距大。當(dāng)前,世界各國對5G在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、5G終端能力等涉及5G在制造業(yè)廣泛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)仍處于研究和試驗(yàn)階段,不同國家、不同制造業(yè)企業(yè)的5G應(yīng)用或是采用不同的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等多種不同標(biāo)準(zhǔn),或是干脆沒有標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)設(shè)備的選擇無長期戰(zhàn)略規(guī)劃。

      最后,行業(yè)間壁壘高,使得5G跨界融合不充分、不均衡。其中,運(yùn)營商、設(shè)備商、制造業(yè)企業(yè)間的行業(yè)壁壘仍然較高,尤其是我國運(yùn)營商和設(shè)備商對制造業(yè)的行業(yè)特性與專業(yè)壁壘尚無明確把握及突破。

      因此,華為方面呼吁合作伙伴一起深度參與,將5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使用從聯(lián)接和數(shù)據(jù)底座,擴(kuò)展到應(yīng)用和終端等全產(chǎn)業(yè)鏈,并通過“技術(shù)+商業(yè)”的雙輪驅(qū)動,共同做大“5G+智能制造”的市場蛋糕。

      丁耘說:“我們需要整個產(chǎn)業(yè)合作,將過去0到1的創(chuàng)新結(jié)果和最佳實(shí)踐變成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從而加速1-N的復(fù)制,讓5G inside成為中國智造的新引擎;同時,聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)組織、行業(yè)協(xié)會、行業(yè)客戶,在國標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)等方面形成可操作的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)和文件,為5G智能制造鋪好加速之路。”

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