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      豪華SUV該有的樣子

      2021-07-01 23:32:02吳毓
      中國(guó)汽車界 2021年6期
      關(guān)鍵詞:飾板大排量航海家

      文 / 吳毓

      新一代林肯航海家Nautilus,可能是我們與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)“親密接觸”的最后機(jī)會(huì)。

      在小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為主角的時(shí)代,那些動(dòng)輒V6V8、5升6升的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以與“稀有動(dòng)物”畫(huà)上等號(hào)。二十年、三十年之后,燃油車或許會(huì)徹底成為歷史,不僅化油器、空燃比沒(méi)人再提起,i-VTEC、EA888也只能留存在記憶里。

      當(dāng)我們老了,想和孩子聊聊昔日仗劍天涯獨(dú)行壯游的故事,順便炫耀駕駛傳統(tǒng)燃油車的感受:6只氣缸交替運(yùn)作,從進(jìn)氣噴油、混合器壓縮到點(diǎn)火做功、開(kāi)閥排氣,進(jìn)排氣門上下、曲軸飛輪旋轉(zhuǎn),一切都有條不紊;而深踩油門提速,又會(huì)有雄渾的聲浪洶涌而來(lái)……

      但孩子看著我們,卻沒(méi)有任何贊同的表情,疑惑的目光像是在說(shuō),你們以前出門是騎馬的嗎?購(gòu)入一輛“大排量”,至少可以讓孩子和自己擁有相同的成長(zhǎng)密碼。

      新一代林肯航海家Nautilus有一臺(tái)V型6缸2.7升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于駕摜了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛者而言,這不過(guò)是排量絕對(duì)值的增加,每年還要額外支付更多的車船使用稅;但對(duì)于曾經(jīng)擁有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶而言,“V6”+Twin Turbo,就像哈利·波特手中的魔棒,帶來(lái)完全不同的行駛品質(zhì)與駕駛信心。

      踩下加速踏板,起步的車速或許不快,但每一步邁出、每一米前進(jìn)都穩(wěn)定有力。以120公里/小時(shí)的速度巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)穩(wěn)地停留在1800轉(zhuǎn)/分以下的區(qū)間。

      在高速行駛中超越前方的慢車,車速不需要慢慢地悠起來(lái),而是隨心而動(dòng),快速超越游刃有余;其間或許需要深踩油門,踏板反饋說(shuō):動(dòng)力還有富余……這一刻,V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的自信與體驗(yàn),絕非小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可以想象。

      除了行駛品質(zhì),新一代林肯航海家Nautilus的設(shè)計(jì)也值得花些時(shí)間欣賞。打開(kāi)車門坐進(jìn)去,人的內(nèi)心會(huì)立刻安靜下來(lái)。

      曾以設(shè)計(jì)“流水別墅”一戰(zhàn)成名的建筑大師弗蘭克·賴特說(shuō)過(guò):“簡(jiǎn)練是藝術(shù)的基礎(chǔ)”。車?yán)餂](méi)有各種材料的堆砌、也沒(méi)有繁復(fù)花哨的型面,連通左右的長(zhǎng)線條強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定,勾勒點(diǎn)睛的金屬飾板突出力量,煙黃色的皮質(zhì)飾板則總攬全局講述平衡的故事……簡(jiǎn)單的顏色、平實(shí)的設(shè)計(jì),少了些浮躁、多幾分典雅,正是一輛豪華SUV該有的樣子。

      新一代林肯航海家Nautilus的座椅值得花些時(shí)間講述。從頭枕、靠背到椅墊、腿托,駕駛座椅共有22個(gè)維度可調(diào)。包括靠背、腰托在內(nèi)的部分,全部采用來(lái)自來(lái)自加拿大的汽車皮革供應(yīng)商Eagle Ottawa LLC——全球最大的汽車座椅、儀表板和門板皮革內(nèi)飾供應(yīng)商,專門為汽車廠商提供豪華、耐用和經(jīng)過(guò)性能測(cè)試的皮革。

      7年前,Eagle Ottawa LLC被大名鼎鼎的Lear公司以8.5億美元收購(gòu),其篩選標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,供給林肯航海家的牛皮篩選率達(dá)到10%。10%的比例,并非十頭牛才有一頭牛的皮可用,而是說(shuō)每10平米的候選公牛頭層皮才能選出1平方米用于航海家Nautilus。而新一代林肯航海家Nautilus總統(tǒng)版的皮飾篩選幾率更是達(dá)到2%,已選出細(xì)膩親膚、強(qiáng)韌耐用的材料。其篩選之嚴(yán)格、成本之高昂,從此可見(jiàn)一斑。

      嚴(yán)苛與堅(jiān)持的結(jié)果,是不愧于豪華的使用體驗(yàn)。中午坐進(jìn)車內(nèi),沒(méi)有任何新車的化學(xué)味道,“會(huì)呼吸”的皮飾采用半苯胺輕涂飾,且保留了天然氣孔;皮革的鞣制采用低有機(jī)化學(xué)揮發(fā)工藝,還有出色的抗污和耐久性,使車內(nèi)有更好的空氣質(zhì)量。

      洶涌的動(dòng)力之外,是車輛對(duì)駕駛者命令的積極回應(yīng),一收一放之間,絕不會(huì)令人失望,所有的從容不迫源自掌控隨心;

      優(yōu)雅的設(shè)計(jì)之外,是車輛與駕駛者的互動(dòng),有聲的是語(yǔ)音交互,無(wú)形的是“預(yù)見(jiàn)人心”,所有的豪華體驗(yàn)源自以人為本。

      所有的努力與堅(jiān)持、傳統(tǒng)與繼承、創(chuàng)新與開(kāi)拓,為航海家賦予生命,讓它成為旅程的伙伴。

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