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沈陽德瓦特汽輪動力有限責(zé)任公司 遼寧 沈陽 110000

從汽輪機(jī)組成原理來看，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是由多個部分組裝而成，而從汽輪機(jī)運(yùn)行的過程來看，也是需要多部分共同合作才能實(shí)現(xiàn)的。因此，要想明確在汽輪機(jī)驅(qū)動離心式壓縮機(jī)的過程中存在的難點(diǎn)，那么就要從各個部分出發(fā)，在明確各部分的運(yùn)行原理的基礎(chǔ)上對各部分進(jìn)行改進(jìn)，從而全面提升離心式壓縮機(jī)的工作效率，為其以后工作的改善創(chuàng)造良好的環(huán)境。

1 支撐軸承溫度高及其優(yōu)化措施

①軸瓦間隙偏小:調(diào)整軸瓦間隙。②瓦塊表面巴氏合金存在砂眼裂紋等缺陷:重新澆鑄巴氏合金。③軸瓦設(shè)計(jì)不合理，瓦塊超負(fù)荷運(yùn)行:改進(jìn)軸瓦設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，改善承載能力。④機(jī)組長期處在振動值偏高狀態(tài)下運(yùn)行會加速軸瓦的損耗:及時處理振動問題，使軸系穩(wěn)定運(yùn)行。⑤潤滑油含水或帶雜質(zhì)進(jìn)入軸頸與軸瓦之間破壞液體摩擦:定期采樣化驗(yàn)分析油品，必要時更換潤滑油；軸瓦拆檢回裝過程中確保軸承箱及軸瓦軸頸的清潔。⑥進(jìn)油溫度偏高:適當(dāng)開大冷卻水。⑦進(jìn)油壓力偏低進(jìn)油量不足:適當(dāng)增加進(jìn)油壓力；檢查清理軸承座的進(jìn)油通道必要時適當(dāng)擴(kuò)大軸瓦進(jìn)油孔徑；刮瓦塊進(jìn)油側(cè)油楔，使油楔加寬加深以增大瓦塊進(jìn)油。⑧回油不暢熱量不能及時帶走:檢查軸承箱溢流孔及回油管線是否存在阻塞；檢查油箱排煙風(fēng)機(jī)工作是否正常；刮瓦塊回油側(cè)油楔，促進(jìn)回油。⑨測溫線松動或損壞:設(shè)備運(yùn)維檢查測溫線連接情況并測阻值；檢查中控室儀表卡件。

2 推力軸承溫度高及其優(yōu)化措施

①進(jìn)油壓力偏低進(jìn)油量不足:適當(dāng)增加進(jìn)油壓力；檢查清理軸承座的進(jìn)油通道必要時適當(dāng)擴(kuò)大軸瓦進(jìn)油孔徑；刮瓦塊進(jìn)油側(cè)油楔，使油楔加寬加深以增大瓦塊進(jìn)油。②進(jìn)油溫度偏高:適當(dāng)開大冷卻水.③潤滑油含水或帶雜質(zhì)進(jìn)入軸頸與軸瓦之間破壞液體摩擦:定期采樣化驗(yàn)分析油品，必要時更換潤滑油；軸瓦拆檢回裝過程中確保軸承箱及推力盤的清潔。④推力軸承安裝不當(dāng)或推力盤安裝不到位:拆檢檢查推力軸承水準(zhǔn)快是否相互卡滯導(dǎo)致瓦塊擺動不靈活；檢查推力盤是否安裝到位。⑤軸向力大:調(diào)整工藝參數(shù)降低軸向力，必要時核算實(shí)際軸向力與設(shè)計(jì)偏差，如有必要增大平衡盤更換平衡盤密封。⑥級間密封或平衡盤密封失磨損失效:解體檢查級間密封及平衡盤密封間隙，更換間隙超差或損壞的密封；檢查上下隔板中分面間的密封膠條或密封膠，如有必要進(jìn)行更換或重新涂抹密封膠。⑦平衡關(guān)堵塞:平衡管堵塞會造成平衡盤的副壓腔壓力無法泄掉，平衡盤兩側(cè)壓差降低，平衡盤的平衡能力隨之降低。⑧設(shè)計(jì)不合理，瓦塊超負(fù)荷運(yùn)行。

3 軸位移偏大及其優(yōu)化措施

①壓縮機(jī)喘振:應(yīng)避免壓縮機(jī)處于喘振工況下運(yùn)行，喘振會造成壓縮機(jī)出入口壓力劇烈波動，引起轉(zhuǎn)子軸向竄動。②負(fù)荷變化大，各段壓力控制不好，壓比變化大:調(diào)整工藝參數(shù)，穩(wěn)定運(yùn)行。③級間密封、平衡盤密封間隙超差或失效:更換密封。④位移盤跳動大:加工調(diào)整位移盤，將跳動值降至要求范圍內(nèi)。⑤軸位移零位不正確或儀表問題:檢查重新定零位；檢查儀表線路。

4 軸振動超標(biāo)

①軸瓦間隙超差瓦背緊力不足:適當(dāng)調(diào)整軸瓦間隙；檢查瓦背與壓蓋的過盈量，如有必要加工軸承壓蓋中分面，時過盈滿足要求。②對中偏差較大:校驗(yàn)對中，如有必要進(jìn)行調(diào)整。③潤滑油變質(zhì)或含水:化驗(yàn)油品必要時更換潤滑油；另潤滑油溫度要控制在35-45℃間。④油膜激蕩:適當(dāng)降低潤滑油溫度；增加瓦塊比壓；⑤基礎(chǔ)剛度不足:檢查底座地腳螺栓、壓板等是否有松動，灌漿是否完整充實(shí)以及基礎(chǔ)是否存在下沉情況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。⑥因加工制造或腐蝕、結(jié)垢、彎曲等造成轉(zhuǎn)子不平衡:根據(jù)具體情況進(jìn)行修復(fù)并重新做轉(zhuǎn)子動平衡。⑦喘振:喘振是壓縮機(jī)的危險工況，目前所有壓縮機(jī)都設(shè)有防喘振控制畫面，較好判斷，要注意的是工藝工況調(diào)節(jié)時要避免運(yùn)行點(diǎn)落入喘振區(qū)。⑧氣體激振:此類振動是由于氣體被高速旋轉(zhuǎn)的主軸所帶動產(chǎn)生的旋流在密封圓周方向間隙不均的情況下形成不均勻的壓力分布導(dǎo)致轉(zhuǎn)子失穩(wěn)。多發(fā)生于分子量較大且內(nèi)部壓力較高的機(jī)組?？赏ㄟ^降負(fù)荷緩解，一般需對平衡盤密封及軸承進(jìn)行改造。⑨管道振動引發(fā)壓縮機(jī)振動:消除管道應(yīng)力。⑩轉(zhuǎn)定子刮碰或進(jìn)異物::開蓋或抽芯檢查，根據(jù)情況進(jìn)行修復(fù)?！?1儀表問題:在日常的工作中一定要注意按時檢查儀表線路，在發(fā)現(xiàn)問題以后及時進(jìn)行整改，避免因?yàn)樵谌粘９ぷ髦写嬖诘男栴}進(jìn)一步發(fā)展成為大問題。因?yàn)檫@樣不僅會影響設(shè)備的使用壽命，還會影響工作的進(jìn)展最終影響企業(yè)的正常運(yùn)行效率造成一定的困擾和損失。

5 結(jié)語

綜上所述，為了使壓縮機(jī)能夠長期平穩(wěn)可靠的運(yùn)行，在日常維護(hù)使用過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整合適的運(yùn)行方式。在工作中所存在的難點(diǎn)，也就是在日常運(yùn)行過程和設(shè)備維護(hù)過程中存在的盲點(diǎn)，因此應(yīng)該在日常工作的基礎(chǔ)上對設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，及時找出引起設(shè)備不良的故障原因加以分析排查，觀察問題的細(xì)節(jié)，不可蠻干，以保證壓縮機(jī)的高效和使用壽命。