呂盾

摘要：伴隨網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)的快速發(fā)展，近年來，物流行業(yè)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展趨勢，物流專業(yè)技術(shù)人才處于供需失衡狀態(tài)。高職院校為了進(jìn)一步促進(jìn)物流專業(yè)人才順利就業(yè)，可以與企業(yè)展開深度校企協(xié)作，共同打造完善的教學(xué)模式，加強(qiáng)高質(zhì)量應(yīng)用型人才培養(yǎng)。本文立足于當(dāng)前高職物流教育存在的問題，提出具有較強(qiáng)可行性的校企協(xié)作模式建設(shè)路徑。

關(guān)鍵詞：高職 物流教育 校企協(xié)作模式 建設(shè)

引言

現(xiàn)如今，市場對(duì)于物流人才需求量不斷增大，我國各大高等院校陸續(xù)開設(shè)物流專業(yè)，但是卻仍然存在人才缺口大，學(xué)生難以獲取合適工作崗位的問題。究其原因，主要是由于學(xué)校不了解企業(yè)的物流人才需求，人才培養(yǎng)具有一定盲目性，難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)人才需求的精準(zhǔn)銜接，在此背景下，開展校企協(xié)作具有必要性。

一、高職物流教育存在的問題

（一）盲目擴(kuò)招生源

由于高職院校在我國的發(fā)展起步相對(duì)較晚，并且缺少充足的教學(xué)經(jīng)費(fèi)支持，為了緩解這一現(xiàn)象和問題，推動(dòng)高職院校自身的發(fā)展，所以我國諸多高職院校采取了盲目擴(kuò)招的方式。通過擴(kuò)招生源雖然能夠在一定程度上擴(kuò)大高職院校的整體規(guī)模，并且有效緩解教學(xué)經(jīng)費(fèi)不足的問題。但是由于高職院校生源擴(kuò)招具有很大的盲目性，生源數(shù)量的快速遞增，導(dǎo)致原本高職院校的師資隊(duì)伍很難滿足實(shí)際的教學(xué)需求。特別是高職院校的物流專業(yè)，本身就是以新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入高職院校專業(yè)體系，當(dāng)前整體的專業(yè)建設(shè)尚不完善，師資力量十分薄弱，盡管專業(yè)教師面臨較大的教學(xué)壓力，但卻仍然無法滿足實(shí)際教學(xué)需求，教學(xué)質(zhì)量難以得到有效保障，導(dǎo)致諸多高職院校畢業(yè)的物流專業(yè)學(xué)生，在進(jìn)入社會(huì)工作崗位之后，其自身的基礎(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備與專業(yè)技能不足，難以真正適應(yīng)社會(huì)發(fā)展形勢并勝任實(shí)際工作崗位，學(xué)生面臨著嚴(yán)峻的就業(yè)困難問題。

（二）教學(xué)模式滯后

高職院校在開展物流教育的過程中，所運(yùn)用的教學(xué)模式過于滯后，且在教學(xué)理念上，雖然已經(jīng)認(rèn)知到學(xué)生技能訓(xùn)練的重要性，但是在實(shí)際教學(xué)模式中實(shí)踐教學(xué)卻流于形式，教師將大部分時(shí)間用于理論知識(shí)，傳授傳統(tǒng)落后的教學(xué)模式，在很大程度上阻礙了物流人才的技能發(fā)展。當(dāng)前的教學(xué)模式所選取的實(shí)際案例中，與學(xué)生本身的契合性相對(duì)較低，且教師對(duì)于案例的了解不足，所以在傳授學(xué)生的實(shí)踐操作技能與企業(yè)的實(shí)際工作崗位具有很大的差異性。單一落后的教學(xué)模式導(dǎo)致人才培養(yǎng)，質(zhì)量相對(duì)較低，且教育教學(xué)水平難以得到顯著提高。

（三）師資力量薄弱

高職院校在開設(shè)物流專業(yè)教育后，由于師資引進(jìn)十分困難，大部分教師均是從經(jīng)濟(jì)管理以及電子商務(wù)等專業(yè)轉(zhuǎn)行，教師本身并未接受過全面的物流專業(yè)理論與技能學(xué)習(xí)，缺少對(duì)物流教育專業(yè)知識(shí)與技能的把握和扎實(shí)功底，并且并未有實(shí)際參與企業(yè)物流工作的經(jīng)驗(yàn)，整體的教學(xué)能力相對(duì)薄弱。師資隊(duì)伍是保障物流教育效率與質(zhì)量以及人才培養(yǎng)的關(guān)鍵性內(nèi)容，當(dāng)前高職院校物流教育師資專業(yè)水平與教學(xué)能力的不足，不僅嚴(yán)重影響人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高，同時(shí)也很難貫徹落實(shí)校企合作的人才培養(yǎng)模式。同時(shí)當(dāng)今時(shí)代背景下，高職院校物流人才培養(yǎng)立足市場需求，培育應(yīng)用型人才，這對(duì)高職物流教育專業(yè)師資提出更高要求，不僅要掌握扎實(shí)理論知識(shí)，同時(shí)要具備較強(qiáng)的實(shí)踐教學(xué)能力，亦或是擁有物流實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，才能為學(xué)生傳授實(shí)踐技能，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的應(yīng)用型人才。但是，顯然高職院校物流專業(yè)師資難以勝任實(shí)踐教學(xué)，不僅實(shí)踐師資數(shù)量匱乏，且并具備企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，掌握的實(shí)踐教學(xué)技能不足，難以滿足教育教學(xué)需求。

（四）企業(yè)參與度低

高職院校在于企業(yè)協(xié)作開展物流教育的過程中，普遍存在學(xué)校“剃頭挑子一頭熱”的情況，企業(yè)由于參與高職院校教育教學(xué)無法獲取直接經(jīng)濟(jì)利益，所以參與的整體積極性相對(duì)較低。導(dǎo)致高職院校雖然與眾多企業(yè)開展合作教學(xué)，但是真正參與人才培養(yǎng)全過程的企業(yè)較少，并存在每年均需更換企業(yè)的情況。甚至部分物流企業(yè)僅僅在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，主動(dòng)要求學(xué)校輸送實(shí)習(xí)學(xué)生，僅僅是為了利用與高職院校合作的便利，來解決自身勞動(dòng)力匱乏的問題，而在企業(yè)整體業(yè)務(wù)穩(wěn)定之后，則不再繼續(xù)參與高職院校物流教育和人才培養(yǎng)。除此之外，在與企業(yè)協(xié)作的過程中，由于對(duì)企業(yè)利益的考量相對(duì)較少，無法滿足企業(yè)參與合作教學(xué)的利益訴求，這也是當(dāng)前企業(yè)參與積極性較低的主要因素。

二、高職物流教育校企協(xié)作模式的建設(shè)路徑

（一）轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，科學(xué)指導(dǎo)校企協(xié)作實(shí)踐

高職院校人才培養(yǎng)的根本目標(biāo)是結(jié)合產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求輸送針對(duì)性的應(yīng)用型人才，所以學(xué)生的就業(yè)水平與職業(yè)素養(yǎng)是評(píng)價(jià)高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。在此背景下，高職院校在開展教育教學(xué)工作過程中，必須要以就業(yè)和質(zhì)量作為核心指導(dǎo)理念，進(jìn)一步明確物流教育的學(xué)科定位，樹立長期發(fā)展目標(biāo)。在此過程中，可以與不同流企業(yè)的專家共同展開調(diào)研分析工作，主要包含物流工作崗位的具體工作內(nèi)容、要求以及典型性問題，特別重要的則是物流企業(yè)對(duì)實(shí)際人才要求。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，形成科學(xué)的物流教育目標(biāo)，保證高職院校人才培養(yǎng)與市場需求的高度契合，進(jìn)一步提高學(xué)生的崗位勝任能力與適應(yīng)能力。換言之，則是高職院校應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念和思維，結(jié)合校企合作以及企業(yè)實(shí)際需求，不斷改進(jìn)傳統(tǒng)物流教育方法與形式，將校內(nèi)教學(xué)與企業(yè)實(shí)習(xí)充分融合，加強(qiáng)物流專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)與實(shí)踐技能培育。在物流教育和人才培養(yǎng)的整個(gè)過程中，要以為學(xué)生服務(wù)為根本宗旨，真正為合作的物流企業(yè)，培育高質(zhì)量應(yīng)用型人才，這樣不僅能夠在很大程度上促進(jìn)高職物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)，同時(shí)也能讓企業(yè)獲取優(yōu)質(zhì)人才，提高企業(yè)參與校企合作的積極性。

（二）基于就業(yè)導(dǎo)向，完善校企協(xié)作課程體系

在高職物流教育課程體系建設(shè)的過程中，要基于就業(yè)導(dǎo)向，加強(qiáng)企業(yè)豐富資源的整合與融入，保證課程體系建設(shè)的科學(xué)性與合理性。當(dāng)前物流企業(yè)需求的人才，更加側(cè)重于具備較高專業(yè)技能與實(shí)踐能力，對(duì)此，需要對(duì)高職物流教育的理論課程做出必要?jiǎng)h減，突出目標(biāo)崗位需求，這一課程體系建設(shè)目標(biāo)，增添實(shí)踐課程的比例，保證學(xué)生有充足的時(shí)間參與實(shí)踐鍛煉。由于物流企業(yè)的崗位均具有很強(qiáng)的實(shí)踐性和操作性，大部分學(xué)生畢業(yè)后從事的均是基礎(chǔ)操作崗位，高職教育課程體系建設(shè)的過程中，要以實(shí)用實(shí)際和實(shí)踐為核心，以必須和夠用為基本原則，為物流專業(yè)學(xué)生后續(xù)職業(yè)發(fā)展提供充足的動(dòng)力。在課程體系設(shè)計(jì)時(shí)，需要綜合考量物流工作崗位，對(duì)專業(yè)知識(shí)與技能的要求，面對(duì)激烈的就業(yè)競爭環(huán)境，物流教育課程需增添實(shí)踐內(nèi)容，并將課程教學(xué)與職業(yè)資格證書有機(jī)結(jié)合。并且保證物流教育課程體系與學(xué)生的成長特點(diǎn)和規(guī)律高度契合，滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)訴求，更有利于推動(dòng)學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展。

（三）加強(qiáng)師資建設(shè)，為校企合作提供保障

高職在開展物流教育的過程中，為了構(gòu)建行之有效的校企協(xié)作教學(xué)模式，必須不斷加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)而為校企合作提供有力的師資保障。一方面，在物流教師人才引進(jìn)的過程中，要對(duì)人才引進(jìn)機(jī)制進(jìn)行改革創(chuàng)新。由于物流專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，所以在優(yōu)質(zhì)人才引進(jìn)的過程中，不應(yīng)將更多的側(cè)重點(diǎn)放在學(xué)歷水平層次，而是要注重考察教師的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐教學(xué)能力，最好是有在物流企業(yè)從事相關(guān)工作，儲(chǔ)備豐富工作經(jīng)驗(yàn)的人才，以此來充足高職物流教育的實(shí)踐師資隊(duì)伍。只有配備具有豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的物流教師，才能保障高職校企協(xié)作的順利有序推進(jìn)。另一方面，高職院校需要對(duì)現(xiàn)有的物流專業(yè)教師展開培訓(xùn)，通過構(gòu)建輪流培訓(xùn)機(jī)制，定期在校內(nèi)組織培訓(xùn)大會(huì)，對(duì)轉(zhuǎn)行到物流專業(yè)的教師，展開全面前系統(tǒng)化的理論知識(shí)培訓(xùn)，夯實(shí)理論教學(xué)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，要積極鼓勵(lì)高職物流專業(yè)教師到合作的物流企業(yè)參與實(shí)際工作，在工作崗位中儲(chǔ)備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而提高自身的實(shí)踐教學(xué)能力。另外要加強(qiáng)兼職師資隊(duì)伍建設(shè)，高職院校應(yīng)充分依托與企業(yè)的合作關(guān)系，聘請企業(yè)一線的物流技術(shù)人員與生產(chǎn)人員，作為高職院校物流教育的兼職師資隊(duì)伍，豐富高職院校物流專業(yè)教育的師資整體力量。

（四）建設(shè)利益驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)參與積極性

針對(duì)當(dāng)前企業(yè)參與校企協(xié)作積極性較低的問題，高職院校需立足企業(yè)角度展開深入思考，在與企業(yè)合作開展物流教育的過程中，在保證自身人才培養(yǎng)與教育教學(xué)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上，幫助企業(yè)創(chuàng)造更多的利益，這樣企業(yè)才能在后續(xù)的教育過程中，為其提供更加豐富的資源與人才支持。校企雙方應(yīng)共同構(gòu)建雙贏的利益驅(qū)動(dòng)機(jī)制，高職院?？梢砸劳胸S富的教學(xué)資源，對(duì)企業(yè)的物流企業(yè)員工展開再教育，使其具備豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任心，回歸企業(yè)后為其創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，提升企業(yè)的人才競爭力。并且在企業(yè)給予高職院校有力支持的過程中，學(xué)校方面應(yīng)不斷加大社會(huì)宣傳，為企業(yè)樹立良好的品牌形象，使其獲得更好的市場發(fā)展路徑。通過多種方式充分調(diào)動(dòng)企業(yè)參與高職院校物流教育的積極性，逐步改觀當(dāng)前的被動(dòng)參與狀態(tài)。企業(yè)也要充分發(fā)揮自身的實(shí)踐優(yōu)勢，為高職院校物流專業(yè)人才提供良好的實(shí)踐實(shí)習(xí)平臺(tái)，并且可以選取優(yōu)秀的物流專業(yè)畢業(yè)生到企業(yè)參與實(shí)際工作，這樣則解決了企業(yè)招聘人才困難，以及高職院校學(xué)生就業(yè)困難的雙重問題，真正實(shí)現(xiàn)了校企合作共贏。

三、結(jié)語

綜上所述，針對(duì)物流專業(yè)而言，通過采取校企協(xié)作的教學(xué)模式，有助于凸顯企業(yè)優(yōu)勢，通過校企協(xié)同配合，培育更加高質(zhì)量的物流專業(yè)人才。在具體合作的過程中，可以通過轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，科學(xué)指導(dǎo)校企協(xié)作實(shí)踐、基于就業(yè)導(dǎo)向，完善校企協(xié)作課程體系、加強(qiáng)師資建設(shè)，為校企合作提供保障以及建設(shè)利益驅(qū)動(dòng)機(jī)制，增強(qiáng)企業(yè)參與積極性等，培育更多優(yōu)質(zhì)物流人才，實(shí)現(xiàn)校企協(xié)作共贏。

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