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      基于涂裝車間PCS7的余熱回收控制系統(tǒng)

      2021-08-04 10:32:40彭細(xì)兵
      時代汽車 2021年12期
      關(guān)鍵詞:安全性穩(wěn)定性

      彭細(xì)兵

      摘 要:近幾年,隨著節(jié)能減排理念在各個行業(yè)的深入,余熱回收控制系統(tǒng)成為工業(yè)生產(chǎn)體系的重要內(nèi)容,主要是因為通過利用余熱回收控制系統(tǒng)可以大大降低對能源的消耗,降低生產(chǎn)成本。本文從汽車行業(yè)PCS7余熱回收控制系統(tǒng)的概述,對其系統(tǒng)操作,以及緊急故障處理等相關(guān)內(nèi)容,展開了分析和闡述,其目的就是保證PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,促使工程生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的理念。

      關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)PCS7 余熱回收控制系統(tǒng) 穩(wěn)定性 安全性

      Waste Heat Recovery Control System based on PCS7 in Paint Shop

      Peng Xibing

      Abstract:In recent years, with the deepening of energy conservation and emission reduction concepts in various industries, waste heat recovery control systems have become an important part of the industrial production system, mainly because the use of waste heat recovery control systems can greatly reduce energy consumption and reduce production costs. This article analyzes and elaborates on the overview of the PCS7 waste heat recovery control system in the automotive industry, its system operation, emergency troubleshooting and other related content. Its purpose is to ensure the stability and safety of the PCS7 waste heat recovery control system operation and promote engineering production to realize the concept of energy saving and emission reduction.

      Key words:PCS7 in the automotive industry, waste heat recovery control system, stability, safety

      PCS7余熱回收控制系統(tǒng)存在的意義就是節(jié)能減排,降低對能源的消耗。但是,由于汽車行業(yè)涂裝車間PCS7余熱回收控制系統(tǒng)是利用烘干爐排放煙氣進(jìn)行熱源能量轉(zhuǎn)換設(shè)計而成,相對較為復(fù)雜性,因此,考慮合理性的操作及其運(yùn)行狀態(tài),制定相應(yīng)的緊急故障處理措施,保證PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性的關(guān)鍵。同時,在涂裝車間PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行的時候,還需要掌握其安全規(guī)范,基于安全規(guī)范的背景下,因落實(shí)各項工作,以此避免PCS7余熱回收控制系統(tǒng)出現(xiàn)安全事故。

      1 余熱回收控制系統(tǒng)分析

      余熱回收控制系統(tǒng)主要是由機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)所組成的,具體的內(nèi)容如下。

      1.1 機(jī)械部份

      機(jī)械部份是余熱回收控制系統(tǒng)中重要的組成部分,主要是由變頻工質(zhì)泵、電動通風(fēng)調(diào)節(jié)通風(fēng)蝶閥、手動通風(fēng)蝶閥、旁通煙管、鋼結(jié)構(gòu)支架、工作平臺、水管管網(wǎng)、蒸發(fā)器、膨脹機(jī)、冷卻散熱裝置等方面組成[1]。本設(shè)計分別在涂裝車間電泳、中涂、面漆烘干爐排煙管處,安裝對應(yīng)的余熱回收器,與烘干爐一一對應(yīng)安裝,并對烘干爐排煙管道進(jìn)行改造,將煙氣引至余熱回收器?;厮ㄟ^增加三通,回水經(jīng)水泵(一用一備,2臺)加壓后送至各回收器與煙氣進(jìn)行熱交換,然后,又回至回水管,高溫?zé)煔鈸Q熱成低溫?zé)煔馔ㄟ^新增的旁通煙管將煙氣引至原煙管排空氣中。同時,在一樓前處理原有熱水管道上加裝供水、回水管道及相應(yīng)的閥門,把前處理工藝回水(約75℃左右)引至循環(huán)水泵(施耐德變頻器控制),經(jīng)水泵加壓后通過管道輸送至上涂、中涂、電泳烘干爐余熱回收器與煙氣進(jìn)行熱交換,被加熱后的熱水(約95℃左右)回至前處理蒸汽換熱器內(nèi)。另外,在PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行的時候,通過利用電動通風(fēng)調(diào)節(jié)通風(fēng)蝶閥能力,將烘干爐排放的高溫?zé)煔庖劣酂峄厥掌鬟M(jìn)行余熱回收,回收的熱量用于提高前處理的工藝回水溫度,節(jié)省能源消耗量,達(dá)到節(jié)能目的,以此實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)能減排理念。

      1.2 電氣部分

      電氣部分在余熱回收控制系統(tǒng)中起到了關(guān)鍵性的作用,主要包括:控制器、變頻器、液位傳感器、壓力傳感器、多路溫度傳感器、多路電磁閥等方面[2]。其中,系統(tǒng)中的傳感器和執(zhí)行器都是通過硬件接口和控制器進(jìn)行連接,并且傳感器的液壓、溫度、壓力等數(shù)據(jù),經(jīng)過一系列處理以后,將其輸入到控制模塊中, 這樣可以用作用工質(zhì)質(zhì)量流計算,以及系統(tǒng)故障診斷等控制變量,而經(jīng)過控制策略模塊計算和處理的控制變量,并且在通過利用驅(qū)動處理模量控制執(zhí)行器進(jìn)行相應(yīng)的動作處理,以此保證余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

      2 PCS7余熱回收控制系統(tǒng)操作

      嚴(yán)格按照各項按照操作流程展開PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行,可以大大降低PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行故障的產(chǎn)生,以此保證希望運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。下面就對PCS7余熱回收控制系統(tǒng)操作的相關(guān)內(nèi)容,展開了分析和闡述。

      2.1 系統(tǒng)運(yùn)行前準(zhǔn)備

      做好PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行前的準(zhǔn)備,是確保PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵,主要是考慮以下幾個方面。

      (1)在PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行之前,應(yīng)當(dāng)對系統(tǒng)的各項設(shè)備進(jìn)行安裝檢修,并且需要進(jìn)行安裝安全設(shè)施,以及對系統(tǒng)現(xiàn)場進(jìn)行清潔, 以此避免對PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行期間,造成嚴(yán)重的影響。

      (2)應(yīng)當(dāng)對供電系統(tǒng),以及電控部分是進(jìn)行檢查,判斷指示燈是否正常,或者是電氣元件是否存在損壞,開關(guān)動作無異常,如果有問題立即進(jìn)行解決,以此保證PCS7余熱回收控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行[3]。另外,熱電阻和壓力傳感器及閥門等4-20mA信號是否正常,依然是存在異常,應(yīng)及時進(jìn)行檢修和處理,避免造成更大的故障。同時,還需要對安全閥、壓力表、溫度表、金屬膨脹節(jié)等方面進(jìn)行全面的檢查,一旦發(fā)生異常需要立即進(jìn)行更換和處理。

      (3)需要檢查系統(tǒng)各個連接部位螺栓是否出現(xiàn)松動的現(xiàn)象,以及各個閥門開關(guān)的靈活性,如果出現(xiàn)卡死、損壞的等現(xiàn)象,進(jìn)行維修和更換,檢測安全以后,才能啟動系統(tǒng)。

      2.2 系統(tǒng)啟動

      PCS7余熱回收控制系統(tǒng)啟動主要分為手動啟動操作、自動啟動操作等方面,這兩點(diǎn)詳細(xì)的內(nèi)容如下。

      (1)手動啟動操作。首先需要對PCS7余熱回收控制系統(tǒng)啟動之前做好相應(yīng)的檢查,這樣在主要是確保余熱利用系統(tǒng)符合相關(guān)的啟動要求。在檢查完成以后,需要將控制按鈕“手動/自動選項”調(diào)整到“手動”的位置,并且需要在觸摸屏上輕輕點(diǎn)擊“手動控制”,以此啟動PCS7余熱回收控制系統(tǒng);其次,在啟動以后,需要在“手動控制”界面點(diǎn)擊電動調(diào)節(jié)風(fēng)閥的“手動開、手動關(guān)”輸入開度值,這樣可以打開PCS7余熱回收控制系統(tǒng)煙管上的電動調(diào)節(jié)蝶閥,并且根據(jù)水泵編號按下水泵,啟動水泵,以此完成PCS7余熱回收控制系統(tǒng)的手動操作[4];最后,在手動停止的時候,需要打開或者關(guān)閉PCS7余熱回收控制系統(tǒng)對應(yīng)的煙氣電動調(diào)節(jié)蝶閥,并且一定要反復(fù)確定是否打開和關(guān)閉到位,避免造成不利的影響。另外,在確認(rèn)關(guān)閉以后,應(yīng)當(dāng)按下相應(yīng)的水泵停止按鈕,以此停止系統(tǒng)運(yùn)行。

      (2)自動啟動操作。首先在自動操作以前,需要做好確認(rèn)工作,例如:原熱水循環(huán)水泵已經(jīng)開啟、緊急停機(jī)按鈕處于打開狀態(tài)、“手動/自動”鑰匙開關(guān)處于“自動”位置等方面,確認(rèn)無誤以后才能實(shí)施下一項操作;其次,應(yīng)當(dāng)按下“控制電源上電”,并且這是時候,是指示燈應(yīng)當(dāng)處于亮著的狀態(tài)。同時,應(yīng)當(dāng)“自動啟動”按鈕3S,此時循環(huán)泵指示燈常亮。以此完成自動啟動操作;最后,在自動啟動關(guān)閉的時候,需要對原熱水循環(huán)水泵進(jìn)行檢查,分析其檢查是否處于關(guān)閉的狀態(tài)。在確認(rèn)以后,應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉余熱回收系統(tǒng),并且按下“自動停止”按鈕3S,確定循環(huán)泵指示燈處于關(guān)閉的狀態(tài)。另外,對水泵、流量計、電動閥門電動通風(fēng)調(diào)節(jié)通風(fēng)蝶閥進(jìn)行檢查,并且做出相應(yīng)的反饋,以此停止自動啟動操作。

      2.3 系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置

      由于PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行的環(huán)境不一樣,所以系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)也一樣的,影響根據(jù)環(huán)境和生產(chǎn)的需求,對PCS7余熱回收控制系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,這樣才能保證PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,實(shí)現(xiàn)良好的生產(chǎn)效益,表1所示[5]。

      3 系統(tǒng)運(yùn)行緊急故障處理

      在PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行的時候,經(jīng)常會遇到一些突發(fā)情況,所以做好緊急處理,是保證PCS7余熱回收控制系統(tǒng)可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。

      1、將“安全第一”作為故障處理的主要原則,采取合理、有效的措施,消除危及人身和系統(tǒng)設(shè)備安全的因素。同時,在PCS7余熱回收控制系統(tǒng)運(yùn)行的時候,如果產(chǎn)生系統(tǒng)運(yùn)行故障,需要根據(jù)相關(guān)流程停止系統(tǒng)運(yùn)行。另外,需要根據(jù)故障現(xiàn)象,迅速查明原因,采取相應(yīng)的措施,果斷處理,以此消除故障或者將故障產(chǎn)生的影響控制在最大小范圍內(nèi),以此對系統(tǒng)的運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。

      2、工作人員在交接班的時候,如果系統(tǒng)產(chǎn)生運(yùn)行故障,接班人員應(yīng)在交班人員的指揮下協(xié)助處理,等到系統(tǒng)運(yùn)行故障處理完成以后,才能辦理交接班的手續(xù),否者就會導(dǎo)致重大的系統(tǒng)運(yùn)行故障產(chǎn)生[6]。

      4 結(jié)束語

      PCS7余熱回收控制系的出現(xiàn)對于節(jié)能減排理念的實(shí)現(xiàn),起到了關(guān)鍵性的作用。但是,由于其結(jié)構(gòu)、以及運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜,所以一定要了解其運(yùn)行操作流程,并且嚴(yán)格的執(zhí)行,落實(shí)緊急故障處理措施,這樣才能盡最大程度避免系統(tǒng)運(yùn)行時故障的產(chǎn)生,確保其運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,實(shí)現(xiàn)良好的生產(chǎn)效益。

      參考文獻(xiàn):

      [1]杜芳莉,申慧淵. 基于余熱回收的高效制冷裝置的研究[J]. 低溫與超導(dǎo),2020,48(11):101-104.

      [2]黃永鵬. 基于 MotoTron 的余熱回收控制系統(tǒng)優(yōu)化研究[J]. 內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(05):20-22.

      [3]蔡勇,張興龍,孫金龍.煙氣余熱回收系統(tǒng)的應(yīng)用效果研究[J].山東電力技術(shù),2019,46(12):76-80.

      [4]原宇豪. 淺談幾種余熱回收系統(tǒng)及其應(yīng)用[J]. 能源與節(jié)能,2019(12): 53-55+58.

      [5]梁巍. 基于 PCS7 的余熱發(fā)電控制系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用[J].武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2019,21(03):102-106.

      [6]張群力,王明爽,矯育青,孫東晗,范興泉,王巖.噴淋式助燃空氣加濕型煙氣冷凝余熱回收系統(tǒng)實(shí)驗研究[J]. 科學(xué)技術(shù)與工程,2019,19(11): 123-129.

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