鄭鑫

摘 要：隨著人民生活水平的不斷提高，汽車已逐漸成為重要的交通工具。汽車保險(xiǎn)，汽車服務(wù)，美容等行業(yè)也迅速發(fā)展，成為推動(dòng)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ渲衅嚲S修行業(yè)至關(guān)重要。但是與國(guó)外相比，當(dāng)前的汽修行業(yè)在許多方面都存在差異。本文分析了汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，以及發(fā)展對(duì)策。

關(guān)鍵詞：汽車維修行業(yè) 現(xiàn)狀 發(fā)展對(duì)策

On the Status Quo and Development Countermeasures of Automobile Maintenance industry

Zheng Xin

Abstract：With the continuous improvement of people's living standards， automobiles have gradually become an important means of transportation. Auto insurance， auto service， beauty and other industries have also developed rapidly and have become the main driving force for the continued growth of the market. Among them， the auto repair industry is important. However， compared with foreign countries， the current auto repair industry is different in many aspects. This article analyzes the current situation of the auto repair industry and its development countermeasures.

Key words：automobile maintenance industry， current situation， development countermeasures

隨著現(xiàn)代技術(shù)的飛速發(fā)展，汽修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)不斷變化，給汽車維修行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在汽車服務(wù)行業(yè)的未來(lái)，如果傳統(tǒng)的汽車維修概念，技術(shù)和模型與汽車行業(yè)的發(fā)展相吻合，它將阻礙汽車服務(wù)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

1 中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.1 汽車維修的概念滯后

近幾年來(lái)，隨著我國(guó)汽修行業(yè)的快速發(fā)展，汽車維修行業(yè)經(jīng)歷了一次大地震。但是，汽車保全的概念不能從傳統(tǒng)事故的鏈條中去除。特別是對(duì)于簡(jiǎn)單的維護(hù)連接，舊的拆卸和存儲(chǔ)概念是不合理的。此外，在維修過(guò)程中，故障檢測(cè)的通信通常以“聽(tīng)覺(jué)”為主導(dǎo)，而不是使用先進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)來(lái)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)故障，從而導(dǎo)致維修過(guò)程的復(fù)雜化。許多維修公司仍在根據(jù)經(jīng)驗(yàn)檢查汽車的狀況。他們不再使用科學(xué)方法。例如，他們以測(cè)試結(jié)果為主要依據(jù)并參考車輛流量記錄，并且在對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)方面進(jìn)行全面檢查之后才完成保養(yǎng)。當(dāng)前的維修方法高度依賴于車輛的維護(hù)，取決于運(yùn)行時(shí)間，這有時(shí)會(huì)導(dǎo)致未鋪設(shè)車輛的實(shí)際損壞。這種維護(hù)是周期性的結(jié)構(gòu)，但是維護(hù)不遵循定期的檢查和修理，并且不能根據(jù)周期時(shí)間進(jìn)行檢查和修理，也不能基于車輛自身的故障進(jìn)行修理。同時(shí)，許多公司開(kāi)始意識(shí)到在當(dāng)前的汽車維修市場(chǎng)上不再需要進(jìn)行護(hù)理和計(jì)劃，因此他們完全否認(rèn)了這一點(diǎn)，但同時(shí)也否認(rèn)了汽車維修的積極作用。結(jié)果，當(dāng)前的汽修行業(yè)將注意力集中在維修上，但是卻忽略了維護(hù)，這導(dǎo)致汽車維修不能一步一步完成，而是需要持續(xù)的維護(hù)。此外，高素質(zhì)維修工人的短缺也是現(xiàn)有汽車機(jī)械行業(yè)的主要問(wèn)題，這阻礙了我國(guó)汽車維修店維修方法的改變。隨著我國(guó)國(guó)家汽車擁有量的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)汽車維修工人的需求也在增加。如今，汽車的類型很多，汽車修理工必須對(duì)它們有充分的了解，但是不可能一個(gè)人熟悉所有類型的汽車，因此需要大量有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員。但是，我國(guó)維修工人的水平普遍較低，這是改變現(xiàn)有汽車維修方法的主要障礙。

1.2 缺乏行業(yè)監(jiān)督

汽車維修行業(yè)沒(méi)有嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車維修行業(yè)的監(jiān)控也至關(guān)重要。例如，當(dāng)涉及汽車零件時(shí)，大多數(shù)車庫(kù)或個(gè)人都有非常多的混合站來(lái)購(gòu)買零件。用于自動(dòng)化零件，殘留零件，假冒零件，假冒零件和子組件的合適零件會(huì)同時(shí)進(jìn)入市場(chǎng)。一些汽車維修店經(jīng)常將非法制造商或不合格產(chǎn)品描述為以高昂價(jià)格進(jìn)口并出售給消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)零件。這使零件的質(zhì)量參差不齊，而且嚴(yán)重破壞了自動(dòng)零件價(jià)格的平衡。一些汽車經(jīng)銷商還將偷工減料，減少汽車零件。另外，由于投資有限，一些自雇的汽車修理工不僅配置不完整，而且收費(fèi)率也不一致，并且會(huì)針對(duì)各種服務(wù)隨機(jī)收費(fèi)。這也表明，在適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管機(jī)構(gòu)中對(duì)自雇人士的監(jiān)管是不夠的。

1.3 汽車維修人員的專業(yè)水平不高

隨著汽車使用量的不斷增加，每年的維修量也在增加，因此需要更多的汽車維修工人來(lái)進(jìn)行汽車維修工作。實(shí)際上，在汽車維修過(guò)程中，不難發(fā)現(xiàn)許多汽車維修工人的專業(yè)知識(shí)水平較低，尤其是在某些中小型個(gè)人服務(wù)方面。這是因?yàn)槲覈?guó)許多現(xiàn)有的汽車維修工人都已經(jīng)從其主人那里獲得了維修知識(shí)，但沒(méi)有進(jìn)行正式的理論研究，這使得一些維修工人對(duì)汽車噴漆，金屬加工，維修設(shè)備等持否定態(tài)度。洞察力。也有專門修讀特殊學(xué)校的汽車修理工，但他們經(jīng)常特別注意護(hù)理，這極大地阻礙了汽車維修質(zhì)量的提高。此外，當(dāng)前的寵物市場(chǎng)在數(shù)量和型號(hào)上都比以往任何時(shí)候都大，例如智能現(xiàn)代汽車，太陽(yáng)能汽車和其他新型汽車。但是，由于缺乏能力和經(jīng)驗(yàn)，汽車維修人員難以完全了解所有型號(hào)的故障情況。有些模型只能修復(fù)少數(shù)幾個(gè)模型，由于這些因素，維護(hù)人員的素質(zhì)不能得到很好的發(fā)展，從而對(duì)汽車維修行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。

1.4 汽車維修技能較低

目前，我國(guó)公司與西方發(fā)達(dá)國(guó)家，尤其是一些中小型汽車維修公司之間的維修技術(shù)之間還存在差距，維修和質(zhì)量維修技術(shù)上存在明顯的缺陷。此外，由于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異，汽車維修技術(shù)存在區(qū)域差距。相比之下，在一些發(fā)達(dá)城市，汽車維修技術(shù)更加成熟，已經(jīng)制定了全面的維修技術(shù)計(jì)劃。在回顧性領(lǐng)域，車輛維修技術(shù)略有下降，維修方法更為傳統(tǒng)且更具成本效益，因此有必要通過(guò)加強(qiáng)對(duì)維修人員的技術(shù)培訓(xùn)來(lái)提高維修質(zhì)量。

1.5 汽車維修行業(yè)設(shè)備陳舊

汽車行業(yè)的發(fā)展極大地促進(jìn)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。如今，幾乎每條街道上都有汽車商店，但是其中大多數(shù)服務(wù)已過(guò)時(shí)，其中大多數(shù)機(jī)器不完善，維修技術(shù)也很落后。由于缺乏資金，很難擴(kuò)大維修范圍，并且汽車維修的質(zhì)量也不高。有許多沒(méi)有基本檢測(cè)設(shè)備的非法汽車維修店。首先，我們大多數(shù)公司的維修技能有限。汽車公司的規(guī)模各不相同，技術(shù)人員的水平也不盡相同。結(jié)果，一些維修人員的技術(shù)水平無(wú)法提高，先進(jìn)的診斷設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行且不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，因此無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)車輛損壞。其次，錯(cuò)誤檢測(cè)技術(shù)并不常見(jiàn)。當(dāng)前的診斷技術(shù)堅(jiān)持硬件的重要性，但是忽略了診斷方法和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研究，因?yàn)檫@些投資太大，太復(fù)雜并且不能取得重大的長(zhǎng)期收益。因此，當(dāng)前的診斷標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法成功組合，在評(píng)估電動(dòng)機(jī)故障時(shí)也不能太廣泛。最后，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間在診斷技術(shù)上存在巨大差距。在此階段，診斷技術(shù)的發(fā)展還不夠強(qiáng)大。它只能檢測(cè)某些錯(cuò)誤，但不能準(zhǔn)確檢測(cè)和糾正加速器和發(fā)送中的錯(cuò)誤。它仍然基于維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)，并且缺少相關(guān)設(shè)備的使用。

2 發(fā)展汽車維修行業(yè)的對(duì)策

2.1 樹(shù)立現(xiàn)代維維修念

應(yīng)立足于汽車維修行業(yè)的長(zhǎng)期建設(shè)，打破傳統(tǒng)汽車維修概念的鏈條。在汽車維修過(guò)程中，我們必須遵守科學(xué)和心理學(xué)原則，并使用現(xiàn)代技術(shù)來(lái)確定問(wèn)題的原因，例如使用計(jì)算機(jī)技術(shù)和集成到電子技術(shù)中的產(chǎn)品。同時(shí)，汽車維修人員必須有勇氣為汽車維修行業(yè)建立發(fā)展模式，并繼續(xù)根據(jù)傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)和知識(shí)來(lái)改進(jìn)和發(fā)展維修技術(shù)。

2.2 加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管

我國(guó)對(duì)汽車行業(yè)管理體系提出了很高的要求，這充分證明了中國(guó)的汽車零部件行業(yè)和當(dāng)前的汽車維修是有道理的。因此，相應(yīng)的車輛檢查部門必須加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督并建立牢固的行業(yè)道德，必須大力打擊欺騙性行為，例如用汽車修理包威脅車主，在修理過(guò)程中加注汽車零件和偷工減料。它必須處以高額罰款，規(guī)范汽車零部件的銷售，通過(guò)隨機(jī)渠道嚴(yán)格限制進(jìn)入汽車零部件市場(chǎng)的零部件，并規(guī)范定價(jià)以保護(hù)自動(dòng)化定價(jià)系統(tǒng)的權(quán)益。對(duì)于某些中小型汽車服務(wù)，有必要嚴(yán)格規(guī)范汽車行業(yè)的資格。在此基礎(chǔ)上，為了成功改善汽車零部件市場(chǎng)的秩序性，有必要加強(qiáng)對(duì)汽車公司的監(jiān)管框架和法規(guī)，以保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

2.3 提高維修人員的整體素質(zhì)

維修工作的水平及其維修工作的水平主要決定著汽車維修公司的生存和發(fā)展，這對(duì)整個(gè)汽車維修行業(yè)的發(fā)展也至關(guān)重要，即汽車維修維修行業(yè)。健康和可持續(xù)發(fā)展的核心。因此，維修水平和車輛維修人員的整體素質(zhì)必須不斷提高。對(duì)于汽車維修公司來(lái)說(shuō)，只有兩種方法可以提高汽車維修團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。一種是引進(jìn)外部汽車維修技術(shù)人員，另一種是通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)來(lái)提高現(xiàn)有汽車維修技術(shù)人員的技術(shù)技能。如果情況允許，汽車維修公司可以邀請(qǐng)更多的木匠來(lái)公司，甚至為汽車維修工人開(kāi)設(shè)專門的培訓(xùn)課程。應(yīng)當(dāng)由來(lái)自技術(shù)學(xué)校的合格教師為維修人員提供技術(shù)培訓(xùn)，以維修汽車或公司的頂級(jí)技術(shù)人員。這樣，通過(guò)提供護(hù)理方面的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，可以提高汽車維修工人的維護(hù)水平和工作量，并可以改善汽車維修公司的維護(hù)水平。高質(zhì)量的開(kāi)發(fā)已實(shí)現(xiàn)了全面的維護(hù)。此外，國(guó)家必須加大對(duì)汽車維修行業(yè)的支持，增加對(duì)停車場(chǎng)學(xué)校的資金，設(shè)備和技術(shù)支持，鼓勵(lì)新人才的投資，并繼續(xù)在汽車維修行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新。在汽車護(hù)理人員的專業(yè)素質(zhì)不斷提高的同時(shí)，加強(qiáng)公司治理常?？梢云鸬街貜?fù)作用，從而促進(jìn)了中國(guó)汽車維修行業(yè)的快速，更好的發(fā)展。

2.4 加大車輛維修設(shè)備投入

現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入知識(shí)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的成熟為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的動(dòng)力。維修設(shè)備越先進(jìn)，越精密，對(duì)維修的要求越好，并且對(duì)先進(jìn)測(cè)試技術(shù)的依賴也就越大。我國(guó)在設(shè)備和工具的開(kāi)發(fā)和測(cè)試方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，并且自動(dòng)診斷系統(tǒng)一直在被考慮用于未來(lái)的研究。以汽車維修行業(yè)為例，許多汽車維修公司使用現(xiàn)代汽車設(shè)備，例如汽車計(jì)算機(jī)檢查器。通過(guò)使用現(xiàn)代汽車維修設(shè)備，他們可以實(shí)現(xiàn)汽車維修問(wèn)題的科學(xué)和邏輯含義，并節(jié)省大量能源和資源。隨著時(shí)間的流逝，加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的研究仍然非常重要。同時(shí)，為了更好地發(fā)展中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展，有必要從國(guó)外引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備以促進(jìn)技術(shù)發(fā)展，以有效解決中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的許多問(wèn)題。

3 汽車維修行業(yè)的前景

隨著消費(fèi)者觀念的改變和汽車服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提高，汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)模型將成為未來(lái)汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)。它不僅可以有效降低公司成本和成本，還可以增加利潤(rùn)。同時(shí)，它可以增加公司多元化資源的分布，以高品質(zhì)，高維護(hù)的思想促進(jìn)公司健康的成長(zhǎng)。對(duì)于汽車維修工人，隨著現(xiàn)代汽修行業(yè)的發(fā)展以及開(kāi)發(fā)高品質(zhì)和新車的趨勢(shì)，未來(lái)汽車維修行業(yè)對(duì)高素質(zhì)和高效率工人的需求將會(huì)增加。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上可知，盡管中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展迅速，但與發(fā)達(dá)國(guó)家的同類行業(yè)相比仍存在巨大差距。為了有效解決這些問(wèn)題，有必要引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，新的汽車維修業(yè)務(wù)模式，不斷推銷汽車零部件，并不斷完善和加強(qiáng)公司的監(jiān)管，以鼓勵(lì)汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。

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