何建民

【摘要】隨著生產(chǎn)生活節(jié)奏的不斷加快，人們對(duì)公路工程的需求數(shù)量和質(zhì)量也不斷增加，我國(guó)公路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和布局都在不斷提速，為了不斷提高公路工程的建設(shè)質(zhì)量，減少工程的投資造價(jià)，做到快速通車使用以方便大眾出行和服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，做好公路工程的項(xiàng)目管理工作已經(jīng)成為重要的手段和實(shí)現(xiàn)途徑。文章立足我國(guó)公路工程施工建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題，力求改進(jìn)我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理水平，為國(guó)內(nèi)外同行提供相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和啟發(fā)。

【關(guān)鍵詞】公路工程;施工技術(shù);重要性

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.19.149

質(zhì)量管理是國(guó)省干線公路技術(shù)的重要組成部分。國(guó)省干線公路技術(shù)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的質(zhì)量控制和全面質(zhì)量管理的方式。逐步向國(guó)際社會(huì)轉(zhuǎn)變，這是發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和道路運(yùn)輸國(guó)際化的需要，以及建筑公司質(zhì)量體系和轉(zhuǎn)化機(jī)制的發(fā)展。公路工程通常是線性技術(shù)的一部分，具有地形變化大、地質(zhì)條件復(fù)雜、建筑覆蓋面廣、施工工藝復(fù)雜等特點(diǎn)，作業(yè)程序和施工工藝直接影響到公路的質(zhì)量，這些因素的存在容易引起系統(tǒng)質(zhì)量的變化，這會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題。因此建筑施工部門的施工人員和技術(shù)人員必須對(duì)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題采取有效地質(zhì)量控制措施，減少道路施工質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因，減少質(zhì)量問(wèn)題造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。

1、公路施工技術(shù)管理的重要性

計(jì)劃是實(shí)施的前提，只有有了合理的計(jì)劃安排，事情才能進(jìn)行的合理有序。做出合適的技術(shù)安排則是整個(gè)施工組織設(shè)計(jì)中最重要的環(huán)節(jié)，比如我們進(jìn)行這段路的鋪設(shè)工程，我們就要根據(jù)環(huán)境的好壞來(lái)安排施工機(jī)械，有的環(huán)境條件好可以使用大型機(jī)械，但是有的環(huán)境不好，不能使用大型的機(jī)械，就需要人工填鋪，那么如果不提前做好技術(shù)準(zhǔn)備，我們很有可能因?yàn)榄h(huán)境而影響到整個(gè)工程的施工進(jìn)度，由此可見(jiàn)施工技術(shù)管理的重要性了。正如前文中所說(shuō)，一條公路的最大價(jià)值是在于為人民謀取福利，那么這條路的質(zhì)量問(wèn)題也是重中之重的，有著不可忽視的地位，因?yàn)檫@條公路質(zhì)量好了，就可以帶動(dòng)這座城市的交通發(fā)展，就能為這個(gè)城市帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)，那么這個(gè)城市的生活水平上去了，對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)也是有貢獻(xiàn)的，可以提高我們競(jìng)爭(zhēng)力的，同樣，這個(gè)公路的質(zhì)量好，對(duì)于建設(shè)這條路的施工方來(lái)說(shuō)，他的口碑有了，就不會(huì)擔(dān)心接不到工程，就可以在社會(huì)上立有一足之地，因此質(zhì)量決定著命運(yùn)，而施工技術(shù)的好壞則決定著質(zhì)量。一個(gè)優(yōu)秀的管理者，會(huì)合理安排資源，其中包括人財(cái)機(jī)的使用，如果一個(gè)管理者對(duì)這些事情一無(wú)所知，那么對(duì)這條路的建設(shè)就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了，因此學(xué)會(huì)技術(shù)管理有很大的作用。

2、公路施工技術(shù)管理措施

2.1動(dòng)態(tài)全面管理

公路工程具有較高的系統(tǒng)性和規(guī)劃性，需要與既有道路和后續(xù)建設(shè)道路相銜接，需要明確服務(wù)的對(duì)象和發(fā)揮的功能，因此，對(duì)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和寬度以及承載力都有較為明確的要求，需要在公路工程項(xiàng)目管理過(guò)程中進(jìn)行全面管理，然而，由于公路工程所跨越的區(qū)域較長(zhǎng)，因此，需要做好面對(duì)各種地質(zhì)情況和建設(shè)環(huán)境的準(zhǔn)備，需要對(duì)公路工程項(xiàng)目管理做好動(dòng)態(tài)控制，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整原有的設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃，確保公路工程的施工質(zhì)量和造價(jià)可控。

2.2創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)方案

每個(gè)工程竣工交付使用都不是一個(gè)工程的結(jié)束，因?yàn)檫€需要后期的養(yǎng)護(hù)，因此后期的保養(yǎng)工作也是特別重要的，所以如何提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)，增強(qiáng)公路的耐用力，就是我們要解決的另一個(gè)難題，就現(xiàn)在來(lái)看，我們現(xiàn)有的技術(shù)就是后期修補(bǔ)技術(shù)，比如，我們的公路在投入使用后，出現(xiàn)裂縫，就需要我們進(jìn)行修補(bǔ)，其實(shí)這個(gè)修補(bǔ)很費(fèi)力，因?yàn)橐度肴斯?，物力，還有資料等，但是有的時(shí)候不能光靠人力修補(bǔ)，因?yàn)橛械娜肆π扪a(bǔ)不了，就需要機(jī)械的介入，如果機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)，就需要大量技術(shù)的支持，因此提高技術(shù)創(chuàng)新也是現(xiàn)在需要改進(jìn)的，我們要研究新的修補(bǔ)技術(shù)，為后期的養(yǎng)護(hù)階段提供保障，這樣才能提高我們工程建設(shè)的效率，為建設(shè)工程節(jié)省資源，賺取更多的資源。

2.3控制好路面施工溫度

施工溫度會(huì)影響到施工材料的性能，在道路施工的瀝青鋪設(shè)階段，受到溫度的影響較大，尤其是瀝青混凝土材料，在實(shí)際施工前，要對(duì)混合材料進(jìn)行一定程度的加熱，從根本上改善瀝青混凝土的溫度。施工過(guò)程中的溫度影響因素分為主觀因素和客觀因素，這2種因素都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響，造成施工的中斷。溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)造成路面的磨損或變形。反之，溫度過(guò)低時(shí)，瀝青中會(huì)產(chǎn)生膠體物質(zhì)。這些問(wèn)題的出現(xiàn)，都會(huì)導(dǎo)致道路的施工質(zhì)量受到影響，并且降低路面的美觀度。

2.4加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查

只有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)才能從根本上進(jìn)行。確保施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。只有樹(shù)立良好的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督體系，對(duì)任何影響質(zhì)量的行為都要嚴(yán)懲，才能保證公路工程建設(shè)質(zhì)量控制的積極推進(jìn)。同時(shí)，對(duì)施工過(guò)程中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題及時(shí)溝通解決，確保各施工工序順利進(jìn)行。通過(guò)成立專門的檢測(cè)部門，并配備高素質(zhì)的人員和設(shè)備，保證了所有檢測(cè)的準(zhǔn)確性，從根本上解決了這一問(wèn)題。全體員工經(jīng)常需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，從而保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量管理，而質(zhì)量工程建設(shè)的作用應(yīng)該發(fā)揮。

2.5做好公路施工成本管理工作

首先，施工企業(yè)要設(shè)置合理的成本管理機(jī)構(gòu)。施工企業(yè)要充分考慮公路建設(shè)和成本管理的需求，科學(xué)設(shè)置成本管理機(jī)構(gòu)，有效引導(dǎo)和規(guī)范成本管理活動(dòng)。重視對(duì)施工成本管理人員的安排，鼓勵(lì)成本管理人員相互幫助、密切配合，滿足各自的工作需要。成本管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工情況，制定綜合的成本管理模型，針對(duì)具體工程項(xiàng)目進(jìn)行有針對(duì)性的管理工作，建立綜合的成本管理體系，為整體質(zhì)量的提高提供重要保證。其次，科學(xué)預(yù)算公路工程成本。施工企業(yè)要根據(jù)公路工程實(shí)際施工情況科學(xué)預(yù)算和合理安排成本，科學(xué)規(guī)劃資金的支出，有效安排每一筆資金的使用，提升資金的利用效率，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的資金浪費(fèi)問(wèn)題。當(dāng)完成成本預(yù)算工作后，工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)預(yù)算工作，為公路工程順利施工創(chuàng)設(shè)優(yōu)越的條件。最后，加強(qiáng)對(duì)公路工程施工合同管理工作。施工企業(yè)要按照相關(guān)要求簽訂合同，在實(shí)際公路施工管理中要認(rèn)真履行合同規(guī)定的義務(wù)，發(fā)揮其在成本管理活動(dòng)中的約束作用，提升施工管理水平。同時(shí)要及時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)成本管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)，制定科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平。在公路施工管理中要嚴(yán)格執(zhí)行合同中各項(xiàng)合理的規(guī)定，避免出現(xiàn)不必要的糾紛，提升成本管理和控制水平，促進(jìn)公路成本管理工作順利進(jìn)行。

2.6加強(qiáng)對(duì)公路施工材料的質(zhì)量控制

施工原材料的選擇決定施工整體的質(zhì)量水平，所以要嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)口，從物資采購(gòu)工作開(kāi)始，充分重視原材料和進(jìn)貨商的基礎(chǔ)信息。在物資采購(gòu)結(jié)束后，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)進(jìn)物資的質(zhì)量篩查工作，保證材料滿足施工要求。在施工之前，對(duì)于材料的入場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)工作也是必不可少的，對(duì)混入其中的廢料及時(shí)進(jìn)行去除，從磨耗率和壓碎值上綜合考慮，加強(qiáng)篩分工作，從以上方面控制原材料的質(zhì)量，從而進(jìn)一步地保障施工質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

通過(guò)我們上邊一系列的討論研究，我們可以知道一個(gè)公路工程的完成是特別復(fù)雜的過(guò)程。因此對(duì)公路工程的要求也是很高的，那么我們?nèi)绾巫龅礁咭蟾邩?biāo)準(zhǔn)，也是我們不斷努力不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程。就好比我們?cè)诠饭こ探ㄔO(shè)過(guò)程中，需要我們把握好技術(shù)管理。為什么技術(shù)要管理好呢，通過(guò)上面的討論便可知，工程建設(shè)過(guò)程中技術(shù)支持的力量是多么的重要，一套完善的管理制度對(duì)工程實(shí)施是多么的重要。

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