文/安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司 滕安亮
湘江流域是長(zhǎng)江中游的重要支流之一,是洞庭湖“一湖四水”水系中最大的河流,是長(zhǎng)江生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,江內(nèi)分布有魚類150多種,土谷塘樞紐設(shè)計(jì)有非常理想的梯級(jí)過(guò)魚設(shè)施-魚道。因此,大橋施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)非常重要的工作。
土谷塘湘江特大橋全長(zhǎng)986.9m,全橋橋跨布置為(9×25+86+158+125+55+9×25)m預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力砼懸澆連續(xù)箱梁,在湖南省衡南縣土谷塘航電樞紐工程下游500m處跨越湘江,施工區(qū)域距離云集鎮(zhèn)飲用水取水點(diǎn)約兩公里,為國(guó)家1級(jí)飲用水水源。江內(nèi)分布有魚類150多種,土谷塘樞紐設(shè)計(jì)有非常理想的梯級(jí)過(guò)魚設(shè)施—魚道。因此,大橋施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)非常重要的工作。
圖1 土谷塘航電樞紐魚道及橋位實(shí)景圖
(1)土谷塘湘江特大橋工程堅(jiān)持“環(huán)保先行、環(huán)保優(yōu)先”理念,以“源頭控制”為抓手,在項(xiàng)目可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段及施工階段相繼開展了環(huán)境影響評(píng)價(jià)、魚類保護(hù)、防洪評(píng)價(jià)等環(huán)境保護(hù)專題研究。
(2)項(xiàng)目創(chuàng)新施工工藝,采用“標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、裝配化”的設(shè)計(jì)理念,在魚類洄游區(qū)橋梁實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制、拼裝,提高作業(yè)效率,縮短水上施工時(shí)間,同時(shí)通過(guò)埋置式承臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì),降低阻水率等措施來(lái)降低水上施工對(duì)環(huán)境的影響。
(3)合理安排工期,避免在每年3月至6月魚類洄游期間進(jìn)行樁基施工、承臺(tái)開挖等作業(yè);并采用以相對(duì)均衡的工作安排避免集中、高強(qiáng)度施工,減少對(duì)施工區(qū)域及周邊生物等的不利環(huán)境影響。
(4)項(xiàng)目部與土谷塘航電樞紐聯(lián)運(yùn),對(duì)大橋主體工程及附近區(qū)域的水、氣、聲環(huán)境和魚類洄游情況進(jìn)行監(jiān)控,適時(shí)調(diào)整施工方案。
根據(jù)土谷塘湘江特大橋所處的周圍環(huán)境、工程活動(dòng)點(diǎn)等因素,主要對(duì)固體廢棄物、廢氣、廢水、噪聲、植被破壞等進(jìn)行影響環(huán)境因素的調(diào)查,確定了影響環(huán)境的因素如表1:
表1 樁基施工環(huán)境主要因素調(diào)查表
施工期間水環(huán)境污染對(duì)湘江生態(tài)及下游衡南縣取水點(diǎn)有很大影響,本項(xiàng)目環(huán)保重點(diǎn)是防止對(duì)湘江水體的污染和生態(tài)環(huán)境的保護(hù),使土谷塘湘江特大橋施工對(duì)周邊環(huán)境的影響限制在最低限度。
衡南土谷塘航電樞紐附近區(qū)域是“四大家魚”主要產(chǎn)卵場(chǎng),每年的4~7月為家魚的產(chǎn)卵繁殖季節(jié),主要過(guò)魚對(duì)象為四大家魚以及翹嘴等。土谷塘航電樞紐過(guò)魚方案是采用在電站湘江的左岸布置魚道的方案,魚道的進(jìn)口設(shè)在電站左岸緊靠廠房處,出口設(shè)置在明渠上游浮式攔污排處。
全橋樁基均為鉆孔灌注樁,根據(jù)樁基所處位置不同本橋樁基主要施工方法有水上樁基、陸上施工兩種。為減少水上施工對(duì)魚類的影響,水上樁基施工安排在9月至12月施工,避開魚類洄游季節(jié)。項(xiàng)目部與航電樞紐魚道管理部門常態(tài)化聯(lián)系,實(shí)時(shí)監(jiān)控湘江魚類通過(guò)魚道情況,及時(shí)調(diào)整施工方案。
(1)淺灘、陸上鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)由造漿和循環(huán)兩套系統(tǒng)組成。造漿系統(tǒng)由膨化池、新漿池、回漿池、沉淀池、泥漿管道等組成。循環(huán)系統(tǒng)由鋼護(hù)筒、泥漿凈化器、過(guò)濾桶、溜槽、集渣坑等組成,泥漿池開挖后,底部和四周鋪設(shè)塑料薄膜,防治泥漿滲漏。泥漿主要采用 ZX500E 的泥漿凈化器進(jìn)行凈化。廢棄的鉆渣及泥漿一律外運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)。泥漿運(yùn)輸車采用平板車加裝鋼箱改裝而成,為防止運(yùn)輸泥漿外泄,鋼箱采用密閉形式,頂部設(shè)置翻蓋式進(jìn)漿口,底部設(shè)置出漿口。
圖2 淺灘、陸上樁基礎(chǔ)泥漿循環(huán)系統(tǒng)立面布置圖
(2)深水樁基礎(chǔ)施工采用搭設(shè)鋼棧橋、鋼平臺(tái)鉆孔施工工藝,從龍泉工區(qū)既有水泥路邊開始搭設(shè)鋼棧橋,沿橋位終止于主墩平臺(tái),以鋼管樁為基礎(chǔ)、貝雷梁作為主縱梁搭設(shè)鉆孔施工平臺(tái),盡量減少了施工對(duì)河道及魚類通過(guò)的影響。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由造漿和循環(huán)兩套系統(tǒng)組成,在平臺(tái)上游布置三個(gè)直徑12m、高2m的鋼護(hù)筒作為造漿池及膨化池,并租用大型泥漿船作為回漿池,造漿系統(tǒng)等同于淺灘、陸上造漿系統(tǒng)。循環(huán)系統(tǒng)不同之處是集渣船。泥漿通過(guò)護(hù)筒循環(huán),并在平臺(tái)兩側(cè)設(shè)集渣船,用于泥漿循環(huán)過(guò)程中鉆渣的排放。泥漿主要采用 ZX500E的泥漿凈化器進(jìn)行凈化。泥漿臨時(shí)存放及廢棄泥漿外運(yùn)利用 3艘泥漿船進(jìn)行。
圖3 深水樁基礎(chǔ)泥漿循環(huán)系統(tǒng)立面示意圖
圖4 泥漿運(yùn)輸車示意圖
圖5 水中墩施工實(shí)景圖
(3)在澆筑過(guò)程中孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿沉淀池內(nèi)妥善處理,砼罐車統(tǒng)一集中在拌和站指定區(qū)域沖洗,經(jīng)三級(jí)沉淀后且達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排入衡南縣排水系統(tǒng)中。
(4)因橋梁工程施工線路較長(zhǎng),統(tǒng)一在11#墩平臺(tái)上設(shè)置臨時(shí)廁所,定期安排清理。
(5)兩岸堤壩因施工造成部分植被破壞的,及時(shí)用草皮進(jìn)行滿鋪,以防水土流失。
(1)施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水,采取隔油池等措施處理。
(2)岸上施工產(chǎn)生污水,須進(jìn)行過(guò)濾沉淀后排放。
(3)項(xiàng)目部及工區(qū)廁所均安裝化糞池,廁所污水及其他生活污水定期清運(yùn)。
(4)生活垃圾分類集中收集,聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門,定期清理。
(1)在遠(yuǎn)離湘江一側(cè),設(shè)置專用廢棄物存放場(chǎng)地,集中管理。
(2)在水上施工區(qū)設(shè)置若干垃圾桶,集中貯放生活垃圾、廢棄物、邊角料、包裝袋,定期運(yùn)至專用場(chǎng)地臨時(shí)堆放。
(3)聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門,定期清理。
(1)對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的砂石料等材料,進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水,淘汰落后工藝,降低粉塵排放。
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)道路定期灑水降塵。同時(shí)對(duì)施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃,保證其良好的路況。
合理安排施工,盡可能減少機(jī)械作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的機(jī)械噪音。
(1)針對(duì)向陽(yáng)工區(qū)5~10#墩附近住有少量居民,該區(qū)域嚴(yán)禁晚間22:00至次晨6:00作業(yè)。
(3)施工用運(yùn)輸車輛,采取禁(限)鳴措施,材料運(yùn)輸?shù)跹b應(yīng)輕起輕放。
(1)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的宣教和管理力度,如《野生動(dòng)物保護(hù)法》、《漁業(yè)法》等法律法規(guī)。
(2) 加強(qiáng)水面巡視,與當(dāng)?shù)貪O政部門保持常態(tài)化聯(lián)系。
(3)加強(qiáng)水上施工照明管理,最大限度地減少燈光對(duì)水生生態(tài)環(huán)境的污染。
(3)加強(qiáng)大橋施工區(qū)域管理工作,嚴(yán)防油污等危險(xiǎn)物品溢油事故。
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、各職能部門為組員的環(huán)保工作小組,配置環(huán)保專職人員,將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。
凡有下列成績(jī)之一者,按照成績(jī)大小,由項(xiàng)目部定期或不定期給予精神鼓勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
(1)認(rèn)真執(zhí)行黨和國(guó)家環(huán)境保護(hù)、水土保持方針政策法規(guī),受到當(dāng)?shù)乜h以上單位表彰者;
(2)發(fā)現(xiàn)施工影響環(huán)保、水土保持采取堅(jiān)決措施,防止污染,有突出貢獻(xiàn)者。
在環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故應(yīng)急工作中,有下列行為之一的,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員視情節(jié)輕重和危害后果進(jìn)行處罰:
(1)臨近河道施工未按防護(hù)方案施工,土石大量滾落河道中;
(2)向湘江和設(shè)計(jì)范圍外的場(chǎng)地棄土、棄碴;
(3)施工及生活污水未經(jīng)處理直接排放;
當(dāng)前我國(guó)進(jìn)入了基建狂魔時(shí)代,交通、水利建設(shè)項(xiàng)目眾多,因此如何加強(qiáng)工程項(xiàng)目尤其是特大橋施工的環(huán)境保護(hù)管理,是當(dāng)下的重要課題之一,需要從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工及后期維護(hù)等各階段、各單位共同努力才能做好。
隨著人們環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng),施工中引起的生態(tài)環(huán)境破壞會(huì)引起環(huán)保部門、當(dāng)?shù)匕傩栈颦h(huán)保志愿者的注意與關(guān)切,進(jìn)而影響施工單位的聲譽(yù)、工程進(jìn)展等一系列問(wèn)題,環(huán)境保護(hù)措施是否到位已成為項(xiàng)目管理層管理水平高低的一項(xiàng)重要指標(biāo),因此施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)顯得尤為重要。只有通過(guò)細(xì)微的具體工作才能做到施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境的真正環(huán)保,切實(shí)守護(hù)好湘江這片青山綠水,以實(shí)際行動(dòng)踐行項(xiàng)目建設(shè)者的環(huán)保責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。