模袋混凝土護(hù)坡施工中的問題及應(yīng)對(duì)措施

許宗意 中交廣州航道局有限公司

在水運(yùn)工程建設(shè)過程中，模袋混凝土護(hù)坡施工是一種比較常見的施工作業(yè)內(nèi)容，對(duì)整體水運(yùn)工程建設(shè)及后續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行均有著重要的影響?；诖耍斜匾訌?qiáng)對(duì)模袋混凝土護(hù)坡施工問題的討論，并提出一些針對(duì)性解決措施，以提升模袋混凝土護(hù)坡施工質(zhì)量水平，推動(dòng)水運(yùn)工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

1.常見模袋混凝土護(hù)坡施工問題及應(yīng)對(duì)措施

1.1 模袋鼓包問題

模袋之所以會(huì)出現(xiàn)鼓包問題，主要原因包括以下幾點(diǎn)：一是在模袋加工環(huán)節(jié)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，比如模袋間分布的拉筋存在質(zhì)量缺陷、承載力不足或者受力不均，在后續(xù)混凝土沖灌的影響下拉筋發(fā)生斷裂，導(dǎo)致模袋出現(xiàn)明顯的鼓包；二是在最初選擇模袋時(shí)型號(hào)規(guī)格不正確，采用低規(guī)格的模板開展高規(guī)格混凝土沖灌，同樣會(huì)造成模袋鼓包；三是模袋混凝土有著較大的坍落度，增大了后續(xù)泵輸送的速度，混凝土沖灌壓力也會(huì)隨之增大，尤其是在充灌至坡頂時(shí)壓力達(dá)到峰值，從而對(duì)模袋帶來較大的沖擊力，最終導(dǎo)致模袋鼓包問題。

針對(duì)上述問題，應(yīng)采取以下幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施，（1）結(jié)合實(shí)際施工需要正確選擇模袋的型號(hào)規(guī)格，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)模袋質(zhì)量的檢驗(yàn)，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)控制；（2）如果實(shí)際的護(hù)坡橫斷面長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，為減少?zèng)_灌沖擊力，在相鄰兩塊模袋之間采用分段交替充灌方式；（3）加強(qiáng)模袋混凝土制作、運(yùn)輸全過程控制，控制好充灌口混凝土的坍落度，一般在21～23cm范圍內(nèi)即可，同時(shí)加強(qiáng)泵送壓力、速度控制，前者控制在0.2～0.3MPa，后者控制在11至15m3/h。

1.2 模袋混凝土施工縫問題

在實(shí)施模袋混凝土充灌時(shí)采用自下而上的方式，因此很多施工縫多表現(xiàn)為縱向通縫，若得不到妥善處理很容易為后續(xù)護(hù)坡埋下嚴(yán)重的安全隱患。比如隨著時(shí)間的推移施工縫會(huì)逐漸增大，導(dǎo)致護(hù)坡強(qiáng)度失穩(wěn)，發(fā)生變形、斷裂等問題。之所以出現(xiàn)這一問題，主要是沒有做好施工組織工作，比如工班交接時(shí)間隔時(shí)間過長(zhǎng)，在交替施工時(shí)流水節(jié)拍過長(zhǎng)，為追趕工期沒有給予足夠的混凝土緩凝時(shí)間等。基于此，需加強(qiáng)施工組織管理工作，合理分配工期，有條不紊落實(shí)各施工環(huán)節(jié)。同時(shí)，保證模袋混凝土在初凝前便已經(jīng)充分灌填到位，從而避免在混凝土初凝后進(jìn)行二次補(bǔ)澆成型，否則很容易發(fā)生模袋混凝土施工縫問題。

1.3 模袋混凝土表面裂縫

模袋混凝土在沖灌澆筑成型后，在后續(xù)養(yǎng)護(hù)期間表面出現(xiàn)很多細(xì)小不規(guī)則裂縫。之所以出現(xiàn)這一問題，主要是混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者后期沒有做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作。為有效解決上述問題，可采取以下幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施：

（1）做好混凝土配合比的調(diào)整工作，在拌和料中摻加適量粉煤灰、減水劑等，顯著改善混凝土和易性。同時(shí)減小水灰比，避免受混凝土和易性差的因素影響引發(fā)離析問題，最終導(dǎo)致模袋混凝土表面發(fā)生不均勻開裂。

（2）在進(jìn)行模袋混凝土充灌施工時(shí)，為保證整體效果，在灌注過程中配合人工進(jìn)行踩平處理。注意要在混凝土初凝前實(shí)施，以免對(duì)模袋混凝土凝結(jié)造成人為破壞。

（3）做好模袋混凝土養(yǎng)護(hù)工作，在終凝后實(shí)施5～7d的早期養(yǎng)護(hù)，確保水分供應(yīng)，保持混凝土濕潤(rùn)，更有利于解決模袋混凝土表面裂縫問題。

2.工程概況

現(xiàn)有某港口航道臨時(shí)圍堰工程，該工程的護(hù)坡施工總長(zhǎng)度約8km，在開展護(hù)坡施工時(shí)采用了模袋混凝土材料。為確保該臨時(shí)圍堰工程能夠正常投入使用，需加強(qiáng)對(duì)模袋混凝土護(hù)坡施工技術(shù)的實(shí)踐。

3.模袋混凝土護(hù)坡施工應(yīng)用實(shí)踐分析

3.1 施工準(zhǔn)備

在開展模袋混凝土護(hù)坡施工前，除了做好施工方案的制定和人、機(jī)、物料的準(zhǔn)備工作以外，應(yīng)明確模袋相關(guān)技術(shù)參數(shù)，具體見表1。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實(shí)際要求完成坡面地平整。在本次施工中，采用人工整平方式，并鋪設(shè)機(jī)織布，采用袋裝道渣，調(diào)整坡度以及平整度，為后續(xù)模袋鋪設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在實(shí)際開展測(cè)量放線作業(yè)時(shí)，除了復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，還要以工程實(shí)際控制點(diǎn)為依據(jù)，在全站儀的幫助下測(cè)量放樣，明確主軸線控制網(wǎng)和直角坐標(biāo)網(wǎng)，并向監(jiān)理工作人員上報(bào)，進(jìn)一步確認(rèn)復(fù)核。確認(rèn)無誤后，按照?qǐng)D紙全面落實(shí)測(cè)量放樣工作，為后續(xù)模袋混凝土護(hù)坡施工提供有力指導(dǎo)。

表1 模袋技術(shù)參數(shù)

3.2 岸坡修整

在修整岸坡過程中，針對(duì)水上部分采用反鏟長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，自水面開始，向上鏟坡，然后借助人工方式自上而下實(shí)施修坡，期間控制好坡比誤差，最高不得超過5%，同時(shí)加強(qiáng)坡面平整度控制，在開展填土區(qū)整坡施工時(shí)注意分層壓實(shí)。做好新老坡結(jié)合也非常重要，禁止在修整時(shí)貼皮回填。針對(duì)水下部分的邊坡修整，借助抓斗式挖泥船挖除多余坡體。同時(shí)控制好河底高程，禁止水下部分坡面出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。如果有填方需要應(yīng)拋填袋裝石子，回填到設(shè)計(jì)斷面即可。為保障岸坡修整質(zhì)量，由專人實(shí)施檢查。針對(duì)水下部分的檢查安排潛水人員實(shí)施探摸、平整工作，保障水下坡面的平整度。

3.3 模袋鋪設(shè)

在模袋鋪設(shè)前，在護(hù)坡位置處沿著施工方向開挖邊界溝槽，在本次工程中，邊界溝槽開挖規(guī)格為1m×1m，同時(shí)落實(shí)模袋方向配比，本次工程配比為1∶1.3。然后按照之前確定好的鋪設(shè)位置，根據(jù)模袋編號(hào)在指定位置依次鋪設(shè)模袋，要求攤鋪平整，接著將模袋縫合在一起，使不同模袋聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體，組成一個(gè)完善的結(jié)構(gòu)體系。最后，在模袋預(yù)留的套管袖口位置處插入鋼管，本工程采用的鋼管規(guī)格為φ60mm，并在手拉葫蘆的幫助下將鋼管上端與固定樁連接在一起。結(jié)合實(shí)際合理調(diào)整手拉葫蘆，確保不同模袋之間松緊適合。針對(duì)鋼管下端則由施工人員拉入水下，在指定位置做好固定工作。此時(shí)模袋已經(jīng)能夠順利展開，為后續(xù)模袋混凝土灌注做好準(zhǔn)備。

3.4 混凝土的配制及充灌

在實(shí)施模袋混凝土灌注前先配制好混凝土，通過開展混凝土配合比試驗(yàn)合理確定最優(yōu)配比，然后以此為依據(jù)購置混凝土材料，質(zhì)量符合要求則按順序放入配比好的混凝土材料，并充分?jǐn)嚢?。一般情況下，最終攪拌所得混凝土的強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)值略大一些?；炷淖畲罅綖?0mm，坍落度控制在（22±2)cm左右，以更好地滿足模袋充灌施工要求。

在實(shí)際模袋充灌施工過程中，針對(duì)水上部分的模袋應(yīng)先灑水濕潤(rùn)，然后從模袋的側(cè)面入手實(shí)施灌注，采用自下而上的灌注方式，注意控制好混凝土灌注流速，一般控制在10～15m3/h范圍內(nèi)即可，管口壓力控制在0.2～0.3MPa。隨著充灌地不斷開展，模袋內(nèi)部逐漸充滿混凝土，當(dāng)整個(gè)模袋接近飽滿狀態(tài)時(shí)先暫停10min，再視情況充灌，目的是為模袋接納混凝土提供一定的緩沖時(shí)間，便于模袋內(nèi)水分和空氣充分析出，隨后繼續(xù)灌注至飽滿即可。

3.5 模袋養(yǎng)護(hù)

在確保模袋內(nèi)已經(jīng)灌滿充足的混凝土材料后，采用鐵絲將模袋口扎緊。隨后暫緩一段時(shí)間，讓模袋內(nèi)的混凝土在袋內(nèi)慢慢成型，否則會(huì)受施工擾動(dòng)的影響，不利于模袋混凝土凝結(jié)質(zhì)量提升。在給予充分緩沖時(shí)間后，施工人員采用撬杠將線扣塞入模袋內(nèi)，再將混凝土收口修整整齊。在混凝土進(jìn)入初凝狀態(tài)后，為保障后續(xù)混凝土模袋有足夠強(qiáng)度，防止出現(xiàn)表面裂縫，應(yīng)及時(shí)將模袋表面的灰渣清理干凈，并做好后續(xù)的灑水養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)混凝土模袋的保護(hù)，確保袋內(nèi)的混凝土穩(wěn)定順利成型，最終給予護(hù)坡良好的保護(hù)。

4.結(jié)束語

模袋混凝土護(hù)坡施工是一項(xiàng)較為系統(tǒng)復(fù)雜的工作，為保障該項(xiàng)工作的質(zhì)量，施工人員應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到施工過程中常見的一些質(zhì)量問題，并采取應(yīng)對(duì)措施加以解決。本文結(jié)合工程案例對(duì)模袋混凝土護(hù)坡施工進(jìn)行了探討，最終保證了工程的質(zhì)量。