王云河,魏冰歆
鋰氟化碳電池電極參數(shù)設(shè)計與電性能研究
王云河1,魏冰歆2
(1. 海軍裝備駐武漢地區(qū)第六軍事代表室,武漢 430064;2. 武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所,武漢 430064)
高比能兼具功率密度的電池在特殊國防軍用領(lǐng)域有著極高的應(yīng)用價值。鋰氟化碳電池作為目前比能量最高的一種鋰/固體正極電池,具有在水中兵器電源中進(jìn)一步發(fā)展的潛力。本文采用不同電極參數(shù)組裝的鋰/氟化碳軟包電池,對其倍率放電性能進(jìn)行試驗并分析,最后得出不同電極參數(shù)對電池性能的影響。
鋰原電池 正極材料 氟化碳 面密度
鋰原電池在我國遠(yuǎn)程水下對抗類裝備上多有應(yīng)用,如航程循環(huán)水雷、誘餌雷、布雷系統(tǒng)等。對于水中兵器來說,電源系統(tǒng)應(yīng)滿足體積小、重量輕、質(zhì)量及體積能量密度高、使用溫度范圍寬、貯存壽命長等需求。同時,對于需要維護(hù)簡單、貯存壽命長的軍用環(huán)境來說,鋰原電池更具優(yōu)勢[1-3]。
鋰/氟化碳(Li/CF)電池是一種以金屬鋰為負(fù)極,氟化碳為正極的一次電池。與其他常用的鋰原電池,如鋰/二氧化錳(Li/MnO2)電池、鋰/二氧化硫(Li/SO2)電池、鋰/亞硫酰氯(Li/SOCl2)電池相比,鋰/氟化碳電池具有能量密度高、安全性好等優(yōu)點[4,5]。其中,當(dāng)CF中=1 時,對應(yīng)的鋰/氟化碳電池理論比能量約為2180 Wh/kg,在固體正極材料中最高[6]。
本文通過對氟化碳軟包電池開展電極參數(shù)設(shè)計及電性能研究,對不同電極面密度下的電池放電倍率等性能進(jìn)行了詳細(xì)分析。得出了正極面密度為5 mg/cm2時,鋰氟化碳軟包電芯具有較高體積能量密度等結(jié)論。
采用氟化碳作為正極材料、鋰帶作為負(fù)極材料,正極材料配方為質(zhì)量比90(CF):5(Super-P):5(PVDF),負(fù)極按照理論所需過量10%設(shè)計,正極集流體為12 μm涂碳鋁箔,負(fù)極集流體為8μm銅網(wǎng),隔膜為Clgarde商用隔膜,電解液體系為PC+DME+LiBF4。
圖1 氟化碳軟包電芯圖
軟包電芯正極片采用固定的壓實密度,該壓實密度經(jīng)過試驗優(yōu)選。正極涂布單面面密度設(shè)計為3.0、5.0、7.0及9.0 mg/cm2,電池額定容量均統(tǒng)一設(shè)計為20Ah。四種電芯按照電極面密度從小到大依次命名為1號、2號、3號和4號電池,表1為電池正極片設(shè)計參數(shù)。
表1 電池正極片設(shè)計參數(shù)
通過掃描電子顯微鏡(SEM,F(xiàn)EI/Quanta 250)觀察氟化碳粉體的微觀形貌。使用武漢藍(lán)電CT3001B電池測試儀(5 V-100 A)及上海龍躍高低溫測試柜在25 ℃進(jìn)行不同倍率的放電測試。其中倍率放電性能參數(shù)設(shè)置為0.5 C,1 C,3 C,放電截止電壓為1.75 V。軟包電芯放電前靜置12 h。
對購買所得的氟化碳形貌進(jìn)行SEM觀測,結(jié)果如圖2。由圖可知,通過高溫制備的氟化碳材料仍保持有石墨材料的層狀結(jié)構(gòu)。且氟化碳顆粒為不規(guī)則形狀,大小在10 μm左右。
圖2 氟化碳粉體SEM圖
圖3、4、5為4種不同面密度的軟包電芯放電曲線。在0.5C放電時,4種極片的放電中值電壓和克容量相近,其克容量分別為801.9 mAh/g 、789.9 mAh/g 、783.2 mAh/g 和779.2 mAh/g,克容量承遞減的趨勢。在1.5 C及3 C的放電倍率下,電芯容量的發(fā)揮隨著面密度的增大逐漸減小,1.5C倍率下分別為735.6 mAh/g、728.8 mAh/g、700.8 mAh/g和660.8 mAh/g,以及3C倍率下分別為691.2 mAh/g、594 mAh/g、557.7 mAh/g和579.4 mAh/g。在壓實密度一定的條件下,更小的面密度意味著更薄的極片厚度,有利于電子和離子的傳輸,其材料克容量也有更好的發(fā)揮。
圖3 四種不同面密度的軟包電芯在0.5C的放電曲線
圖4 四種不同面密度的軟包電芯在1.5C的放電曲線
然而對整體電芯來說,體積比能量是更重要的指標(biāo),圖6為4種電芯在不同倍率下的體積比能量。由圖可知,在不同倍率下,面密度為5 mg/cm2的極片體積比能量最大,面密度為3 mg/cm2的極片體積比能量最低,而面密度為7 mg/cm2和9 mg/cm2的極片體積比能量較為接近,無明顯優(yōu)劣差別。對于軟包電芯來說,面密度的提高使集流體、隔膜等輔材的用量減少,然而過高的面密度會導(dǎo)致極片變厚集流體數(shù)量減少,阻礙電子傳輸,同時電解液滲透情況不佳時,離子傳輸也受到阻礙7。考慮到氟化碳材料放電時導(dǎo)致的極片膨脹較大,將會加深對上述傳輸?shù)淖璧K[8]。本次試驗中,以體積比能量作為依據(jù),可知在面密度為5 mg/cm2時鋰/氟化碳軟包電芯性能最佳。
圖5 四種不同面密度的軟包電芯在3C的放電曲線
圖6 四種電芯在不同倍率下的體積比能量
氟化碳電池體積能量密度高、電壓平臺穩(wěn)定等多種優(yōu)點,在水中兵器領(lǐng)域具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α1疚耐ㄟ^研究鋰/氟化碳軟包電芯極片面密度與電性能的關(guān)系,得出了在一定條件下,極片面密度為5 mg/cm2的軟包電芯具有最高體積能量密度的結(jié)論,研究成果有助于優(yōu)化高比能鋰原電池參數(shù)設(shè)計,為后續(xù)研究鋰/氟化碳電池提供數(shù)據(jù)支撐,對未來水中兵器、單兵電源等軍工領(lǐng)域應(yīng)用提供可靠能源支持。
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Research on Electrode Parameter Design and Electrical Performance of Li/CFx Battery
Wang Yunhe1, Wei Bingxin2
(1. Military Representative Wuhan Office, Naval Armament Department of PLAN, Wuhan 430064; 2. Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion, Wuhan 430064)
TM912
A
1003-4862(2021)08-0008-0003
2021-07-21
王云河(1972-),男,高級工程師。研究方向:化學(xué)電源。E-mail: 281067795@qq.com