孫源興，高常杰

（1. 威海市鴻安建筑集團(tuán)有限公司，山東 威海 264200； 2. 威海建設(shè)集團(tuán)股份有限公司，山東 威海 264200）

夏季是雨水多發(fā)季節(jié)，是建筑工程質(zhì)量事故的高發(fā)期，夏季天氣變化異常，大風(fēng)、暴雨天氣給施工帶來很大難度，為保障結(jié)構(gòu)工程的安全和質(zhì)量，結(jié)合具體工程，采取有效技術(shù)措施，以確保夏季施工的質(zhì)量與安全，形成一套有效的技術(shù)保障措施，以期對大家有借鑒作用。

1 場站管理

砂石料倉的作用主要是保持砂石本身的含水量穩(wěn)定，冬季防止下雪的影響，夏季防止下雨的影響。含水量的不穩(wěn)定，直接影響混凝土質(zhì)量的穩(wěn)定與否。

特別要注意砂石料倉的排水，倉前設(shè)置排水溝（圖 1、2），應(yīng)該采用鑄鐵篦子類材料。

圖1 砂石料倉未設(shè)置排水溝造成雨水倒灌

對于全封閉的料倉，雖然不必過分關(guān)注雨水倒灌的問題，但在料倉內(nèi)部的排水也必須充分重視。

砂進(jìn)場都含有大量水分，內(nèi)部也要設(shè)置排水溝，同時要注意設(shè)起鏟線（圖 3），也就是說鏟車上料的時候要離地 20～30cm 鏟料，為的是不要擦底，防止水分太大且有波動，使混凝土的工作性能和強(qiáng)度大幅度波動。

圖3 料倉內(nèi)設(shè)起鏟線及排水溝

一般混凝土中砂用量都在 700～800kg，含水量增加 1 個百分點(diǎn)就是 7～8kg 水，混凝土的坍落度可能大30mm，水膠比大 0.05 左右。

圖2 倉前排水溝不合理

2 罐車的管理

罐車在夏季也是非常關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn)，罐車一定要選用淺顏色的，最好是白色，深色的罐車吸熱大（圖 4），一般會造成 1～2℃ 的溫升，對混凝土工作性能、強(qiáng)度等都造成不良影響，對于深色罐車一定要加罩衣隔熱。

圖4 深色的罐車吸熱造成坍落度損失大

另外，罐車一定要注意排空內(nèi)部積水。水分來源一個是洗灌的時候司機(jī)忘記了排放或排放不徹底，另一個就是夏季高溫多雨，停放在室外的罐車從尾部上料口收到淋雨而積水。圖 5 為某攪拌站的排水提示標(biāo)牌。

圖5 攪拌樓標(biāo)注明顯標(biāo)牌提示排水

3 施工中的注意要點(diǎn)

進(jìn)行混凝土澆注前，要準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報，避免澆注時遇大雨，同時要求混凝土攪拌站根據(jù)砂、石的實(shí)際含水率及時調(diào)整混凝土的用水量，確?；炷恋馁|(zhì)量。

遇大雨時應(yīng)停止?jié)沧⒒炷?，使施工縫留在較合理位置，做好現(xiàn)場排水工作，對已澆筑部位的混凝土必須及時覆蓋塑料布，以防改變混凝土的配合比，降低混凝土的強(qiáng)度等級從而影響工程質(zhì)量?；炷翝仓氨仨殞⒛０鍍?nèi)的污物、積水清理干凈后方可澆筑混凝土。

4 模板處理

模板的處理也至關(guān)重要，不注意防護(hù)的模板被雨淋后生銹，混凝土的外觀質(zhì)量無論顏色還是氣泡都很難達(dá)到質(zhì)量要求。

大模板存放地，硬化要有一定的強(qiáng)度，地面要平整，并且要有一定的坡度，要做好排水措施。對各類模板加強(qiáng)防風(fēng)緊固措施，在臨時停放時考慮防止大風(fēng)失穩(wěn)。雨天使用的木模板拆下后要放平，覆蓋，以免變形。鋼模板拆下后要及時清理，涂刷脫模劑，大雨過后要重新涂刷一遍脫模劑。防止雨水沖刷脫落，影響脫模后混凝土表面質(zhì)量。

圖6 夏季模板的保護(hù)與處理

5 結(jié)語

夏季施工雖然質(zhì)量問題頻頻發(fā)生，但只要牢固樹立質(zhì)量意識，未雨綢繆，將可能存在的隱患遏制消滅在萌芽狀態(tài)，就可以保障工程的質(zhì)量安全，這也需要每一位技術(shù)人員、管理人員真正負(fù)起責(zé)任！