物流業(yè)發(fā)展對(duì)浙江省鄉(xiāng)村振興的影響研究

孫俊芝 王漢詞 張香奕 羅明珠 王琳

摘要：近年來(lái)，隨著人民生活水平的提高，人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要促進(jìn)了物流行業(yè)的飛速發(fā)展，而物流業(yè)的發(fā)展對(duì)一個(gè)鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)振興又起著至關(guān)重要的作用與影響。物流業(yè)的發(fā)展在促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品保鮮、增加農(nóng)村勞動(dòng)力、促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)以及促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展方面都有著不可忽視的影響。本文將以浙江省為例，研究物流業(yè)對(duì)鄉(xiāng)村振興的影響。并針對(duì)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題提出建議以及解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞：物流;鄉(xiāng)村振興;影響研究

2019 全國(guó)兩會(huì)期間，羅霞代表提出了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村物流發(fā)展，支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的建議》。該建議中提出要進(jìn)一步完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，提升農(nóng)村物流信息化智能化水平，探索滿(mǎn)足農(nóng)村市場(chǎng)需求的物流體系，加強(qiáng)農(nóng)村物流相關(guān)人才隊(duì)伍建設(shè)。

物流的快速發(fā)展可以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品保鮮減少損失;在物流的運(yùn)輸環(huán)節(jié)中又可以提供工作崗位，解決農(nóng)村剩余勞動(dòng)力問(wèn)題以及收入問(wèn)題;與此同時(shí)還可以促進(jìn)農(nóng)村電商的發(fā)展和消費(fèi)力的提高。

本文將依托鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的大背景，具體研究物流的發(fā)展對(duì)鄉(xiāng)村振興的影響，淺析存在的問(wèn)題并提出解決方法。

一、農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

“十三五”以來(lái)，浙江省物流發(fā)展規(guī)模和綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。從 2015 年至 2020 年，全省物流業(yè)增加值年均率超 8%，占 GDP、服務(wù)業(yè)增加值比重分別達(dá) 9.8% 和 17.9%;寧波舟山港貨物吞吐量從 8.9 億噸增至 11.2 億噸、集裝箱吞吐量從 2062 萬(wàn)標(biāo)箱增至 2753 萬(wàn)標(biāo)箱，年均增長(zhǎng)分別達(dá)到 5.9% 和 7.5%，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量規(guī)模穩(wěn)居全球第一和第三;全省機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量從 58.7 萬(wàn)噸增長(zhǎng)至 90 萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng) 11.3%;全省快遞業(yè)務(wù)量從 38.3 億件增長(zhǎng)至 132 億件，年均增長(zhǎng) 36.5%，快遞業(yè)務(wù)總量穩(wěn)居全國(guó)第二， 最大日處理能力達(dá)到 1.6 億件。

目前浙江省部分農(nóng)村地區(qū)根據(jù)快遞服務(wù)區(qū)域需要整合現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)城鄉(xiāng)區(qū)域之間的互聯(lián)網(wǎng)物流對(duì)快遞進(jìn)行有效的資源整合，已經(jīng)基本完成縣級(jí)覆蓋點(diǎn)位，快遞甚至可以做到當(dāng)日送達(dá)， 新增農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn) 9000 余個(gè)，縣級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到85%。

即使在浙江省的貧困縣，政府也進(jìn)行了資金支持和贊助、政策扶持和吸引等多種方式搭建農(nóng)村電子商務(wù)平臺(tái)，建設(shè)農(nóng)村電商一體化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，還與國(guó)內(nèi)京東、阿里知名電子商務(wù)平臺(tái)公司進(jìn)行了戰(zhàn)略投資合作，引進(jìn)農(nóng)村物流服務(wù)企業(yè)，設(shè)立電商代賣(mài)產(chǎn)品服務(wù)，同時(shí)浙江省借助在農(nóng)村有一定經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)條件的小超市、小賣(mài)部開(kāi)設(shè)電商服務(wù)點(diǎn)，借助其與特色農(nóng)產(chǎn)品相對(duì)接的電商平臺(tái)進(jìn)行物流合作，建設(shè)小型的物流配送、存放點(diǎn)，使得農(nóng)村物流和快遞的運(yùn)轉(zhuǎn)更方便快捷。

二、物流在農(nóng)村發(fā)展存在的問(wèn)題

（一）基礎(chǔ)設(shè)施落后

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，浙江省的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善，公共品服務(wù)整體情況較好。2019 年浙江省的公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到 120662 公里，比上年增長(zhǎng) 0.47%;貨運(yùn)量合計(jì)達(dá)到 288550 萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到12391.21 億噸公里。物流雖然依靠互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，在農(nóng)村有發(fā)展空間，但城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施的巨大差距也將導(dǎo)致城鄉(xiāng)發(fā)展的不平衡。

農(nóng)村公路建設(shè)不完善，道路狹窄，甚至有的在行駛過(guò)程中非常不方便甚至危險(xiǎn)，給物流帶來(lái)極大的不便，增加物流成本，運(yùn)輸效率低下。一些新鮮產(chǎn)品和季節(jié)性產(chǎn)品也難以運(yùn)輸。交通不便導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法銷(xiāo)售，影響農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（二）缺乏物流信息服務(wù)平臺(tái)

2017 年，浙江省有關(guān)部門(mén)與中國(guó)電信聯(lián)合升級(jí)了 3000 個(gè)農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)站的網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)了寬帶網(wǎng)絡(luò)的提速和資費(fèi)減免，進(jìn)一步消除了浙江省城鄉(xiāng)信息差距。

信息是物流業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。盡管有政策上的支持， 浙江省農(nóng)村地區(qū)的信息服務(wù)平臺(tái)還不完善，無(wú)法有效分配資源提高效率，無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求。

（三）農(nóng)村缺乏專(zhuān)業(yè)的人才

我國(guó)對(duì)物流人才的需求逐年增加，但專(zhuān)業(yè)人才較少，導(dǎo)致特別是農(nóng)村地區(qū)的物流人才短缺。浙江省 2019 年就業(yè)于交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵政業(yè)的人數(shù)僅為 110.41 萬(wàn)人。

目前，大多數(shù)農(nóng)村地區(qū)都面臨著人口老齡化問(wèn)題。大多數(shù)中青年選擇外出工作，而且他們中的大多數(shù)只能在沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的情況下從事簡(jiǎn)單的加工工作，很少有人能真正了解農(nóng)村產(chǎn)業(yè)并擁有專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

三、物流發(fā)展對(duì)鄉(xiāng)村振興的影響

（一）資源整合形成集聚效應(yīng)

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、農(nóng)村電商、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)龍頭企業(yè)的不斷涌現(xiàn)，讓農(nóng)村物流的作用日益顯現(xiàn)。作為聯(lián)系城市和農(nóng)村、連接生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，農(nóng)村物流已經(jīng)成為新農(nóng)村建設(shè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是行業(yè)扶貧促進(jìn)低收入農(nóng)戶(hù)增收的重要手段，具有巨大的潛在市場(chǎng)需求。

但總體看，目前浙江省還存在農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善、信息化水平低、運(yùn)營(yíng)成本高、安全監(jiān)管能力相對(duì)薄弱等問(wèn)題。

農(nóng)業(yè)部門(mén)掌握的是貨物，郵政部門(mén)分布著農(nóng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)，將多方資源進(jìn)行整合，形成集聚效應(yīng)，才能將農(nóng)村物流的上行下行全部打通，打開(kāi)農(nóng)村居民致富的通道。

（二）培育典型加快發(fā)展創(chuàng)新項(xiàng)目

近年來(lái)，浙江馳騁物流、仙居美順達(dá)物流、松陽(yáng)縣城鄉(xiāng)物流等典型企業(yè)，有力地推進(jìn)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。下一步，浙江省從農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、企業(yè)發(fā)展引導(dǎo)、行業(yè)信息服務(wù)管理、區(qū)域公共物流信息平臺(tái)構(gòu)建等方面創(chuàng)新發(fā)展模式，主導(dǎo)推進(jìn)本區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村物流發(fā)展，形成一批政府管理服務(wù)創(chuàng)新型項(xiàng)目。

浙江省還培育了一批與農(nóng)業(yè)、電商等融合發(fā)展的物流企業(yè)， 以及有條件的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、家庭農(nóng)場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)等市場(chǎng)主體，在運(yùn)營(yíng)模式、資源共享、信息交互等方面協(xié)同發(fā)展， 形成一批協(xié)作創(chuàng)新型項(xiàng)目。

在浙江省，一批農(nóng)村物流信息化建設(shè)的物流企業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。杭州菜鳥(niǎo)橙運(yùn)作為無(wú)車(chē)承運(yùn)物流試點(diǎn)項(xiàng)目，2017 年在浙江、山東等省份 145 個(gè)試點(diǎn)縣域開(kāi)展業(yè)務(wù)，日均運(yùn)輸電商包裹約 10 萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)年經(jīng)營(yíng)額 3850 萬(wàn)元;溫州泰利物流構(gòu)建泰利城鄉(xiāng)智能配送平臺(tái)系統(tǒng)，開(kāi)展農(nóng)村物流業(yè)務(wù)，年經(jīng)營(yíng)額超過(guò) 1000 萬(wàn)元。

這些創(chuàng)新型企業(yè)提高了自身的運(yùn)營(yíng)效益，也給市場(chǎng)帶來(lái)了活力。浙江省將加大力度推進(jìn)應(yīng)用創(chuàng)新，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大戶(hù)信息平臺(tái)與區(qū)域農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺(tái)對(duì)接，提供綜合性農(nóng)村物流公共信息服務(wù)。浙江省各地將因地制宜，根據(jù)實(shí)際需求推廣使用新能源和清潔能源車(chē)型。

（三）統(tǒng)籌規(guī)劃推動(dòng)站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

截至目前，浙江省縣級(jí)以上農(nóng)村物流站場(chǎng)覆蓋率超過(guò) 85%， 建制村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率超過(guò) 52%，推進(jìn)了江山虎物流基地、畬鄉(xiāng)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心等一批農(nóng)村物流站場(chǎng)建設(shè)。

完善的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是物流業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。浙江省將按照“縣級(jí)中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)分撥、村級(jí)配送”的原則規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系。

此外，浙江省還將加快基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展，加快農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的資源共享，實(shí)現(xiàn)多站合一、多網(wǎng)合一。利用縣域農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，加快農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏、運(yùn)輸和冷鏈設(shè)施建設(shè)，積極構(gòu)建中高檔農(nóng)產(chǎn)品和加快發(fā)展地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品直供通道。

（四）促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2019 年浙江省農(nóng)村居民家庭人均消費(fèi)性支出為 21352 元，比上年增長(zhǎng) 8.3%。物流業(yè)的發(fā)展在很大程度上促進(jìn)了農(nóng)村消費(fèi)。首先，縮短了轉(zhuǎn)移和交易時(shí)間，降低了成本， 增加了農(nóng)民收入。其次，發(fā)展物流業(yè)縮短了生產(chǎn)與消費(fèi)的距離， 有利于吸引加工企業(yè)到農(nóng)村建廠，提高產(chǎn)品附加值，促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)。

（五）促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展

2017 年，浙江省實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上零售額 506.2 億元，同比增長(zhǎng) 27.8%，有近 2 萬(wàn)家活躍的涉農(nóng)網(wǎng)上商店。近年來(lái)，浙江省農(nóng)村電子商務(wù)保持了快速發(fā)展的趨勢(shì)。通過(guò) " 互聯(lián)網(wǎng) +" 模式，為 " 農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民" 的發(fā)展提供服務(wù)和支持，激發(fā)農(nóng)村創(chuàng)業(yè)精神， 促進(jìn)社會(huì)和諧。它也成為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、促進(jìn)農(nóng)村振興的重要載體。

四、物流促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的建議

（一）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

加大浙江省鄉(xiāng)村交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。浙江省的運(yùn)輸方式以公路和水路為主，要對(duì)單一的物流運(yùn)輸交通模式進(jìn)行合理化整改，豐富交通運(yùn)輸方式。加大農(nóng)村硬化道路的建設(shè)，拓寬道路。

2019 年貨船合計(jì)數(shù)量比上年減少 2.6%，傍水地區(qū)要合理運(yùn)用地方優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展河運(yùn)以及海運(yùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。

（二）完善物流信息化平臺(tái)

建立健全浙江省物流運(yùn)輸服務(wù)體系，促進(jìn)物流服務(wù)水平的提高。浙江省 2019 年的公路通車(chē)?yán)锍瘫壬夏暝黾?0.47%，郵電業(yè)務(wù)總量合計(jì)9894.11 億元。要利用現(xiàn)有資源，合理布局，充分利用一切。加快引進(jìn)電子現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)施農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加強(qiáng)信息服務(wù)建設(shè)，完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。做到現(xiàn)代化電子信息技術(shù)與鄉(xiāng)村物流和農(nóng)村電商的完美結(jié)合。

（三）加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)匚锪魅瞬诺闹匾暸c培養(yǎng)

浙江省 2019 年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，就業(yè)于信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的人為 82.28 萬(wàn)人。要加強(qiáng)擁有現(xiàn)代化信息技術(shù)和物流知識(shí)的培養(yǎng)，發(fā)掘和栽培復(fù)合型人才，既要熟練掌握信息技術(shù)， 還要結(jié)合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展情況制定物流運(yùn)輸方案。引進(jìn)高校人才，這不僅可以吸引青少年返鄉(xiāng)工作，增加創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，解決就業(yè)問(wèn)題和人口老齡化問(wèn)題，還可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。

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基金項(xiàng)目：嘉興南湖學(xué)院 2020 年度校級(jí) A 類(lèi)重點(diǎn) SRT 計(jì)劃項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：NH8517201030 ）階段性成果。嘉興南湖學(xué)院2020 年度新苗計(jì)劃項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：2020R417021 ）階段性成果。

（嘉興南湖學(xué)院，浙江 嘉興 314001）