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      基于ASM算法的接觸網(wǎng)吊弦缺陷檢測方法研究

      2021-09-10 02:58:10白青林喬梅
      中國設(shè)備工程 2021年16期
      關(guān)鍵詞:吊弦接觸網(wǎng)形狀

      白青林,喬梅

      (北京市軌道運(yùn)營有限公司,北京 100000)

      電氣化鐵路的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)牽引供電系統(tǒng)要求較高,接觸網(wǎng)設(shè)備是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其良好的運(yùn)用狀態(tài)是電力機(jī)車、動(dòng)車組正常運(yùn)行及運(yùn)輸組織暢通的前提條件之一。接觸網(wǎng)懸掛裝置的故障診斷歷經(jīng)了從人工判別到自動(dòng)化識(shí)別的過程,人工識(shí)別采集接觸網(wǎng)元器件圖片的效率不能滿足列車運(yùn)行要求。吊弦是接觸網(wǎng)系統(tǒng)檢測的重要部件之一,吊弦缺陷主要可分為吊弦斷裂、吊弦不受力、吊弦散股、螺栓松脫、雞心環(huán)斷開等缺陷類型,吊弦是鏈形懸掛的重要組成部件之一,利用調(diào)節(jié)吊弦的長短來保證接觸懸掛的結(jié)構(gòu)高度、接觸線的松弛度、接觸線距軌面的高度以及線岔處的水平、抬高,改善接觸懸掛的彈性,調(diào)整接觸線的弛度,保證接觸線與受電弓良好滑擦,提高電力機(jī)車受電弓取流質(zhì)量,因此,吊弦缺陷檢測是極其必要的。本文為提升對(duì)吊弦的檢測能力,對(duì)接觸網(wǎng)吊弦缺陷檢測算法應(yīng)用展開研究,構(gòu)建基于ASM(active shape model)算法,通過構(gòu)建吊弦檢測流程,對(duì)接觸網(wǎng)圖像進(jìn)行預(yù)處理與分割技術(shù)處理,利用ASM算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)吊弦缺陷的準(zhǔn)確識(shí)別,通過選取真實(shí)路段上的吊弦缺陷進(jìn)行檢測,驗(yàn)證算法的準(zhǔn)確性與可行性。

      1 吊弦圖像預(yù)處理與分割

      為了提高對(duì)吊弦缺陷檢測的精度,需制定專門的檢測流程,如圖1所示。

      圖1 吊弦檢測流程圖

      1.1 吊弦圖像預(yù)處理

      利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù),將彩色圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行灰度化處理,利用灰度圖片局部亮度的分布與特征替代彩色圖片數(shù)據(jù)中的圖像整體特性,在保證辨識(shí)率的同時(shí),得到辨識(shí)率更高的灰色圖像?;叶忍幚碇谐S玫饺N處理方法,分別為平均值法、最大值法、加權(quán)平均法,本方案選取加權(quán)平均值。加權(quán)平均值法中,將彩色圖像數(shù)據(jù)中每個(gè)像素點(diǎn)的基本像素賦予不同的權(quán)重值,根據(jù)理論研究可知,G分量識(shí)別率高于R分量高于B分量,將圖像灰度化處理后,為得到更好的顯示效果,分別賦予G、R、B分量0.59、0.3、0.11的權(quán)重,將加權(quán)平均取值得到的結(jié)果替代原有彩色圖像數(shù)據(jù)中R、G、B像素點(diǎn)值,即:

      攝像機(jī)拍攝得到圖像會(huì)存在噪聲干擾。噪聲干擾嚴(yán)重影響圖片清晰度與識(shí)別度,模糊的圖像信息對(duì)圖像的提取分析結(jié)果精度造成較大干擾,為提升圖像信息的識(shí)別度,圖像去噪處理的必要環(huán)節(jié),選取中值濾波器。

      中值濾波是一種典型的非線性濾波算法,在實(shí)際應(yīng)用中,該濾波對(duì)處理圖像細(xì)節(jié)的模糊、除脈沖干擾和孤立噪聲干擾等效果顯著。中值濾波算法將圖像劃分為若干個(gè)窗口,選取所需計(jì)算數(shù)據(jù)點(diǎn)的窗口,將窗口中的數(shù)據(jù)提取出奇數(shù)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),將提取后的數(shù)據(jù)點(diǎn)按照大小進(jìn)行排序,位于中間位置的像素點(diǎn)作為替代原有數(shù)據(jù)點(diǎn)。中值濾波器可以完成圖片中所有窗口中的像素中值濾波處理,即:

      通過去噪后的圖像還需要增強(qiáng)畫質(zhì),以便用于后續(xù)的剪裁和定位。由于某些情況,拍攝的圖片會(huì)相對(duì)模糊,并不能很好地符合要求。因此需要對(duì)圖像進(jìn)行增處理,選取限制對(duì)比度自適應(yīng)直方圖法。該方法通過限制直方圖的部分區(qū)域的高度達(dá)到限制對(duì)比的增強(qiáng)幅度,由此可以限制噪聲及對(duì)比度的過度增大,來改善圖片的畫質(zhì)。

      假設(shè)圖片的大小為N×N,其局部映射函數(shù)為:

      式中,CDF(i)表示圖片的累積分布函數(shù),其求導(dǎo)為直方圖Hist(i),由此可以計(jì)算出n(i)的斜率M:

      計(jì)算得到的斜率為圖片對(duì)比度增大的程度函數(shù),要限制其增大的幅度才能保證有效地去噪。設(shè)定斜率的最大值為Mmax,則:

      在保證圖片不發(fā)生損耗或面積變化的前提下,均衡后的高度不能大于Hmax。設(shè)定一個(gè)閾值T,在此處對(duì)圖片進(jìn)行裁剪,同時(shí)將裁去的部分均勻地分布在灰階范圍內(nèi),由此受電弓的直方圖的高度會(huì)增大,假定為L,則Hmax=T+L

      由此達(dá)到均衡后的直方圖為:

      通過該方法處理的圖像灰度分布和原圖接近,且亮度差異很小,同時(shí)將特征區(qū)域的圖像對(duì)比度增強(qiáng),突出了受電弓的細(xì)節(jié),減少對(duì)細(xì)節(jié)的干擾,有效地限制圖像噪聲的放大,可以滿足后續(xù)的處理。

      1.2 吊弦圖像分割

      通過圖像的去噪和增強(qiáng),片中包含的信息較多,還存在一定的其他設(shè)備的干擾。圖像分割就是實(shí)現(xiàn)干擾源與目標(biāo)的分離、背景與目標(biāo)的分離。通過圖像的分割將更有利于目標(biāo)的識(shí)別和定位,選擇基于邊緣的方法。目標(biāo)的邊緣是其重要的特征,而邊緣是圖像中灰度值在其相鄰的區(qū)域內(nèi)存在局部突變現(xiàn)象,同時(shí)相互之間彼此連通的像素的集合,邊緣檢測的方法有效實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和背景分割。常用的邊緣檢測方法有很多,而基于Canny算法的邊緣檢測是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)濾波、圖像增強(qiáng)及檢測多階段的優(yōu)化算法,其優(yōu)點(diǎn)多,如檢測方向全、抵抗干擾能力強(qiáng)、封閉性好以及還原圖像信息能力強(qiáng)等。

      2 吊弦ASM構(gòu)建

      ASM以點(diǎn)分布模型為基礎(chǔ),選取樣本特征點(diǎn)進(jìn)行訓(xùn)練,訓(xùn)練后的ASM 能夠得到特征點(diǎn)分布的統(tǒng)計(jì)信息,并以此為基礎(chǔ)對(duì)目標(biāo)圖像特征點(diǎn)展開尋找。在ASM訓(xùn)練中,需記錄樣本中的關(guān)鍵特征點(diǎn)的位置,特征點(diǎn)的具體位置可通過手動(dòng)或者半自動(dòng)標(biāo)記,將計(jì)算得到的特征值的灰度模型中的值作為特征向量。吊弦ASM構(gòu)建方法步驟如下:

      2.1 吊弦學(xué)習(xí)樣本標(biāo)定

      吊弦圖像經(jīng)過圖像預(yù)處理,完成去噪后,圖像中吊弦輪廓邊界點(diǎn)、角點(diǎn)位置較為清晰,將其設(shè)定為特征點(diǎn),并人工對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記。標(biāo)記時(shí),采用PDM對(duì)吊弦形狀進(jìn)行描述,同時(shí),每張吊弦圖像中設(shè)定數(shù)量相同的特征點(diǎn),吊弦圖像的特征點(diǎn)數(shù)學(xué)表示與學(xué)校樣本集可表示為:

      式中,N為特征點(diǎn)總數(shù);M為圖像總數(shù)。

      ASM訓(xùn)練。ASM訓(xùn)練主要包含特征點(diǎn)對(duì)齊與ASM建立兩部分。訓(xùn)練步驟如下:

      ①將吊弦形狀xi進(jìn)行重新排布,通過進(jìn)行大小調(diào)整、位置變換等方式將其與xi對(duì)齊,得到變換后的形狀集合。

      ②對(duì)圖像進(jìn)行平均處理。

      ③將平均形狀m進(jìn)行大小調(diào)整、位置變換等排布調(diào)整,對(duì)齊。

      ④將x進(jìn)行大小調(diào)整、位置變換等排布調(diào)整,對(duì)齊平均形狀m。

      ⑤重復(fù)跳轉(zhuǎn)至②步驟,直至平均形狀m出現(xiàn)收斂,停止對(duì)齊處理。

      平均形狀收斂的評(píng)判依據(jù)為:

      此時(shí),圖像中各吊弦形狀與平均形狀之差的平方和最?。坏跸覍?duì)齊時(shí):

      若x與訓(xùn)練集是相關(guān)的合理形狀,該估計(jì)能較好地?cái)M合真實(shí)形狀。

      2.2 吊弦區(qū)域初步定位

      為了縮短吊弦檢測的計(jì)算時(shí)間,提升檢測精度,需要對(duì)吊弦區(qū)域進(jìn)行定位,去除多余的干擾像素。開展區(qū)域搜索可得到吊弦的整體圖像。具體步驟如下:

      (1)在接觸線邊緣定位的特征點(diǎn)基礎(chǔ)上,將與其相交的兩條直線交點(diǎn)作為新的特征點(diǎn),以交點(diǎn)為中心向左右延伸進(jìn)行搜索。

      (2)區(qū)域內(nèi)包括兩條直線l1、l2,兩條直線傾斜角度分別為φ1、φ1,兩角度相差45°。

      經(jīng)過對(duì)吊弦位置進(jìn)行區(qū)域搜索后,在輸入的邊緣圖像中進(jìn)行曲線數(shù)據(jù)壓縮,將邊緣線段中長度較短的去除,利用Hough變換將左右兩個(gè)吊弦邊緣線段進(jìn)行搜索,搜索控制在35~55°和125~145°范圍內(nèi),搜索完得到吊弦的初始定位區(qū)域。

      2.3 吊弦檢測與識(shí)別

      吊弦區(qū)域經(jīng)過初步定位后并未達(dá)到精確識(shí)別與檢測的要求,需利用主動(dòng)形狀模型學(xué)習(xí)算法對(duì)吊弦區(qū)域進(jìn)行精確匹配。具體步驟如下:

      (1)根據(jù)吊弦主動(dòng)形狀模型中的平均形狀和吊弦的初始位置,初始化吊弦形狀,即。

      (2)以吊弦初始定位中的標(biāo)記點(diǎn)為基礎(chǔ),向領(lǐng)域搜索,選定鄰域中的梯度值最大的像素點(diǎn)作為最佳目標(biāo)位置;當(dāng)鄰域中存在最佳目標(biāo)點(diǎn),標(biāo)記點(diǎn)以最佳目標(biāo)點(diǎn)為方向移動(dòng),若不存在,標(biāo)記點(diǎn)原位置不變。

      (3)標(biāo)記點(diǎn)移動(dòng)造成吊弦的初始形狀發(fā)生改變,初始形狀與移動(dòng)后形狀之間存在位移向量,即:

      (4)將姿態(tài)參數(shù)進(jìn)行步驟(2)和(3)若干次后,對(duì)變換后姿態(tài)參數(shù)進(jìn)行判斷,當(dāng)姿態(tài)參數(shù)數(shù)值可忽略時(shí),判定吊弦圖形的存在;反之不存在。

      3 吊弦缺陷檢測實(shí)驗(yàn)

      本文采用某鐵路線段4C高清圖像作為訓(xùn)練樣本,共計(jì)1000張,同時(shí)針對(duì)吊弦斷裂、吊弦不受力、吊弦散股三種吊弦常見缺陷,分別在50張無缺陷圖片中添加50張有缺陷測試圖像進(jìn)行識(shí)別,驗(yàn)證檢測算法的有效性;選取150張無缺陷圖像作為干擾因素,分別選取吊弦斷裂、吊弦不受力、吊弦散股等缺陷圖像各50張,統(tǒng)計(jì)算法的識(shí)別率,驗(yàn)證算法的準(zhǔn)確度。

      3.1 吊弦的缺陷檢測實(shí)驗(yàn)

      針對(duì)吊弦斷裂、吊弦不受力、吊弦散股三種吊弦常見缺陷的共300張圖像中,吊弦斷裂、吊弦不受力、吊弦散股典型圖像各4張,經(jīng)過算法檢測后,成功將12張存在缺陷的圖像識(shí)別出,檢測結(jié)果如圖2所示。

      圖2 吊弦缺陷檢測圖

      如圖2所示,經(jīng)過算法檢測后,12張圖像被成功識(shí)別,缺陷點(diǎn)識(shí)別結(jié)果準(zhǔn)確,并在圖中將缺陷位置進(jìn)行了標(biāo)記。

      3.2 算法檢測準(zhǔn)確性測試

      為更加形象直觀地反映算法的準(zhǔn)確性,對(duì)吊弦斷裂、吊弦不受力、吊弦散股、3種缺陷檢測效果進(jìn)行統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表1所示。

      表1 吊弦缺陷檢測系統(tǒng)的檢測結(jié)果統(tǒng)計(jì)表

      表中:準(zhǔn)確率=檢測正確缺陷樣本/缺陷總樣本;

      誤檢率=誤檢數(shù)/樣本總數(shù);

      漏檢率=漏檢數(shù)/樣本總數(shù)。

      通過表中數(shù)據(jù)可知,算法對(duì)吊弦斷裂、吊弦不受力缺陷檢測準(zhǔn)確率較高,同時(shí)誤檢率能夠得到很好的抑制,從而能夠節(jié)省計(jì)算資源,并為運(yùn)維人員提供準(zhǔn)確的維修參考數(shù)據(jù);螺栓松脫缺陷檢測精度較高,誤檢率也得到了較好的抑制,能夠在實(shí)際工作中得到較好的應(yīng)用;四種缺陷類型中散股的檢測精度最低,但也保證了80%以上的檢測精度,但是出現(xiàn)較高的誤檢率,從而需要人工或二次篩選,降低了工作效率,究其原因?yàn)椋撼霈F(xiàn)散股現(xiàn)象的圖像中,散股缺陷通常較小,只占據(jù)5~10個(gè)像素點(diǎn),同時(shí)干擾因素較多,因此,優(yōu)化散股檢測應(yīng)成為接下來算法優(yōu)化的重點(diǎn)。

      4 結(jié)語

      基于ASM(active shape model)算法對(duì)接觸網(wǎng)吊弦缺陷檢測,從吊弦的預(yù)處理和吊弦的缺陷檢測改進(jìn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該算法對(duì)吊弦多種缺陷類型能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確識(shí)別,識(shí)別準(zhǔn)確率較高,對(duì)提升吊弦檢測水平提供重要支持,為后續(xù)工作提供寶貴意見。

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