胡忠華

摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，現(xiàn)今汽車正在向低碳化、智能化等方面發(fā)展。而隨著汽車技術(shù)的發(fā)展、結(jié)構(gòu)的變化，汽車維修行業(yè)也面臨著技術(shù)更新的挑戰(zhàn)。中職汽車運用與維修專業(yè)就是專門為企業(yè)培養(yǎng)汽車維修技術(shù)人才的，在行業(yè)變革的趨勢下，如何提高學生的技能水平成為了迫切需要探究的問題。

關(guān)鍵詞：中職;汽車運用與維修專業(yè);技能提升;策略

引言：

中職院校培養(yǎng)學生的目標與普通高中不同，中職生多是畢業(yè)后直接就業(yè)，因此技能水平的高低就直接決定了其就業(yè)競爭力。因此，中職院校在實際教學工作中紅，要針對學生技能提升展開研究。只有讓其技能水平不斷提升，才能更好的符合社會需求，為將來就業(yè)打下堅實的基礎。

一、優(yōu)化課程體系，提升技能水平

中職院校的學生在畢業(yè)后多是直接就業(yè)，沒有升學壓力，反而有較大的就業(yè)壓力。為了提升學生的技能水平，學校應以市場需求為教學目標，在教授理論基礎知識的同時，加強崗位技能的鍛煉，從而培養(yǎng)出符合行業(yè)需求的復合型優(yōu)秀人才。汽車運用與維修專業(yè)在中職院校中已經(jīng)開設了較多個年頭，已經(jīng)形成了完整的課程體系，優(yōu)點在于教學質(zhì)量較高，能夠讓學生接受更加系統(tǒng)化的教育，但缺點在于教學內(nèi)容陳舊，對新型技術(shù)的了解和認知不足，教學內(nèi)容與市場需求脫軌。為了彌補這一缺點，學校應通過調(diào)研的方式，對市場及企業(yè)發(fā)展實際需求做出正確的評估，并以此為基礎設計課程內(nèi)容[1]。理論知識教學中，不僅要重視培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力、邏輯思維和綜合能力，還要引入一些新技術(shù)相關(guān)的案例，通過分析和講解讓學生對未來工作內(nèi)容有更深入的了解。同時，還要重視實際課程的安排，以往中職院校的實訓課程多是在實驗室或是課堂中完成，雖然對提高技能水平有效果，但效果并不明顯。教師可以將產(chǎn)學結(jié)合或工學交替等方式引入課堂，更好的促進其職業(yè)素養(yǎng)和實踐操作能力的提升。

二、借助信息化手段，更好的掌握理論知識

現(xiàn)今社會已經(jīng)步入信息化，對各行各業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了一定的影響，為了提高學生的技能水平，教師可以引進信息化教學手段，輔助開展理論教學。隨著大數(shù)據(jù)的普及，網(wǎng)絡信息化教學平臺的功能也越來越豐富，將其引用于中職汽車運用與維修專業(yè)教學中，在活躍氣氛，提高學習興趣的同時，也可以去的更高效的教學效果。在以往的教學中，網(wǎng)絡信息化教學平臺多是使用在計算機課程中，在其他專業(yè)課程教學中卻很少使用。但對于汽車運用與維修專業(yè)來說，計算機相關(guān)的課程較少，反而是理論知識與實踐課程較多。由于中職院校的學生自主學習能力稍差，自制力也不強，教師在單純利用語言和板書講解知識點時，很難取得理想的效果，尤其是對電路圖和機械原理等內(nèi)容掌握較差[2]。因此，教師可以選擇恰當?shù)木W(wǎng)絡信息化教學平臺，并將預習資料、教學視頻等都上傳到教學平臺中，學生在課前預習和課后復習階段，可以運用教學平臺中的資料自主學習。當遇到不懂的問題或是疑惑時，可以在討論區(qū)留言或與教師實時交流。教師也可以通過平臺數(shù)據(jù)反饋，對學生的學習情況有更深入的了解，從而更有針對性的授課。

三、重視實訓基地建設，增強就業(yè)能力

對于中職汽車運用與維修專業(yè)的學生來說，想要提高其技能水平，實踐教學起著關(guān)鍵的作用。實訓教學是培養(yǎng)學生專業(yè)技能，鍛煉實踐應用能力的主要手段。為了給學生營造一個更好的實訓環(huán)境，中職院校應重視實訓基地的建設。實訓基地的建設需要投入大量的人力和資金，一些規(guī)模較小的中職院校很難獨立建立，這時可以與當?shù)仄髽I(yè)達成合作，并合作建立實訓基地。這樣做對學校、學生和企業(yè)都有益處，學?？梢酝ㄟ^企業(yè)投資建設實訓基地，完善教學設施;學生則可以享受到更優(yōu)質(zhì)的教學環(huán)境，為技能水平提升提供了更有利的保障;企業(yè)則可以與學校達成合作，優(yōu)點招攬優(yōu)秀的專業(yè)人才。在實際的教學過程中，實訓基地的建設應與學生就業(yè)聯(lián)系起來，根據(jù)實際需求設置實訓工位，并不斷優(yōu)化實訓設備。為了真實模擬企業(yè)運營流程，還可以由企業(yè)派遣專業(yè)技術(shù)人員，到學校內(nèi)來進行技術(shù)指導。

四、加強教師隊伍建設，提高教學質(zhì)量

目前，中職院校的教師隊伍普遍呈年輕化趨勢，每年都會招聘一些剛畢業(yè)的年輕教師，目的是為了加強師資力量。年輕教師的學歷更高，教學手段也更先進，但缺點在于動手實踐能力較差，在教學中會在一定程度上影響學生技能水平的提升。為此，中職院校在實際工作中，要充分利用國家或省內(nèi)組織的學習機會，對教師開展高新技術(shù)培訓[3]。另外，學校還可以與合作企業(yè)溝通，每年假期時間安排教師進入企業(yè)實訓，實訓的時間不建議過長，但也不能太短，一到兩周的時間較為合適。通過實訓更深入的了解汽車維修的新型技術(shù)，并向技術(shù)人員了解維修過程中遇到的重難點或是較為新穎的案例，有利于提升自身職業(yè)素養(yǎng)。教師的動手實踐能力提升不僅可以在日后教學中更加游刃有余，還可以及時更新教學內(nèi)容，促進教學質(zhì)量的提高。

結(jié)束語

總的來說，隨著教育體系的不斷改革和調(diào)整，中職院校也迎來了發(fā)展的好機會，近些年擴大招生范圍，發(fā)展形勢一片大好。但從畢業(yè)生就業(yè)情況來看，仍存在一些問題，企業(yè)很難找到適合的優(yōu)秀人才，學生也很難找到理想的工作，這與教學方法有著較大關(guān)系。為此，中職院校應根據(jù)企業(yè)需求不斷優(yōu)化課程體系，重視實訓教學，并利用信息化手段加強對理論知識的理解。

參考文獻：

[1]施衛(wèi)，崔偉，杜秀花，馮松.論中職汽車運用與維修專業(yè)課程學、訓、賽一體化教學模式[J].創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實踐，2020，3（24）：151-153.

[2]葉欣.一體化教學模式在中職汽車維修專業(yè)教學改革中的應用[J].時代汽車，2020（23）：48-49.

[3]葉明.中職汽車運用與維修專業(yè)如何創(chuàng)新教法的探究[J].內(nèi)燃機與配件，2020（21）：209-210.

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