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      橋梁工程梁板預(yù)制常見的問題分析

      2021-09-10 07:14:17陳紹俊
      交通科技與管理 2021年6期
      關(guān)鍵詞:后張法橋梁工程

      陳紹俊

      摘 要:隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,路橋工程領(lǐng)域更是取得了長足的進(jìn)步,尤其是以橋梁工程為代表的項目工程建設(shè)成果頗為豐富。然而,隨著我國道路工程建設(shè)的復(fù)雜性與日俱增,首當(dāng)其沖的就是橋梁工程,其建筑質(zhì)量的好壞,直接影響著我國交通事業(yè)的進(jìn)步。在橋梁工程建設(shè)過程中,梁板預(yù)制是至關(guān)重要的節(jié)點,如果沒有高質(zhì)量的梁板預(yù)制施工,必然會降低橋梁承載力,危害道路交通安全。后張法是現(xiàn)代橋梁建設(shè)領(lǐng)域常用的施工方法,在箱梁設(shè)計過程、箱梁混凝土的澆筑、箱梁預(yù)應(yīng)力孔道的安裝,以及注漿施工等過程的質(zhì)量控制,是關(guān)于橋梁質(zhì)量的重中之重。本文就后張法的箱梁施工質(zhì)量控制作為研究對象,以期為橋梁施工建設(shè)提供實用參考。

      關(guān)鍵詞:橋梁工程;梁板預(yù)制;后張法

      0 引言

      在橋梁施工過程中,梁板預(yù)制是一項重要施工過程。橋梁梁板作為橋梁的主要承載結(jié)構(gòu),其施工質(zhì)量直接關(guān)乎橋梁生命力。如果橋梁工程中梁板預(yù)制存在質(zhì)量問題,會極大削減橋梁的使用壽命,給國民經(jīng)濟(jì)和人民群眾的生命安全帶來嚴(yán)重威脅。因此,在橋梁工程梁板預(yù)制施工過程中,施工人員需要高度重視梁板施工的質(zhì)量安全,結(jié)合施工環(huán)境,對施工過程中常遇到的各種可能會影像質(zhì)量安全的問題,要做到早發(fā)現(xiàn)、早根除,減少問題出現(xiàn)并影響橋梁質(zhì)量安全的幾率[1]。后張法的箱梁施工方式,是橋梁工程建設(shè)中,梁板預(yù)制施工常見的施工手段,結(jié)合該方法對梁板預(yù)制施工的質(zhì)量影響,分析可能出現(xiàn)的問題,減少質(zhì)量問題出現(xiàn),也避免因為施工效率的低下,提高施工過程中的成本與后期養(yǎng)護(hù)修復(fù)的支出。

      1 后張法梁板預(yù)制施工常見問題

      在現(xiàn)代橋梁施工技藝中,后張法是一種常見的工藝,其對提高箱梁質(zhì)量的作用非常突出,因而,后張法橋梁工程梁板預(yù)制施工應(yīng)用極廣。然而,受到施工人員專業(yè)技能水平的差異影響,以及施工地點自然條件的限制,后張法橋梁工程梁板預(yù)制施工常常會出現(xiàn)各種問題,嚴(yán)重影響到了后張法橋梁工程梁板預(yù)制施工的質(zhì)量水平。

      (1)堵塞問題。在后張法橋梁預(yù)制施工過程中,孔道堵塞是較為常見的施工問題,需要引起有關(guān)施工人員的極大重視。堵塞問題的出現(xiàn),主要是 由于波紋管質(zhì)量問題突出,造成水泥漿出現(xiàn)在施工管道中。此外,部分施工人員未能嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范來開展工作,不合理的操作造成波紋管鏈接不緊實,振搗不夠充分造成泥漿阻塞等,都是堵塞問題出現(xiàn)的重要原因[2]。

      (2)梁板厚度不夠。在后張法梁板預(yù)制澆筑施工中,需采用先進(jìn)工藝進(jìn)行合理的混凝土澆筑,而地板是決定性因素。若內(nèi)部模板固定不夠穩(wěn)固,壓杠位置不符合設(shè)計要求,都會影響到梁板厚度,造成梁板厚度測量數(shù)據(jù)誤差偏大。在實際測量中,頂板容易被忽視,測量難度偏大,這也在一定程度上影響頂板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在實際使用過程中出現(xiàn)變薄的問題。

      (3)箱梁拱度大。在后張法的箱梁安裝過程中,跨中撓度容易與設(shè)計數(shù)據(jù)存在差異,這種情況的出現(xiàn),一方面是后張法梁板預(yù)制過程中,受拉力作用影響,混凝土無法發(fā)揮最大作用力,另一方面也會受到預(yù)應(yīng)力數(shù)值偏差的影響。當(dāng)預(yù)制梁體張力結(jié)束,隨著梁板的長時間存放,混凝土出現(xiàn)收縮,箱梁主體拱度便會不斷加大。而在混凝土收縮影響下,預(yù)制板自身原有的預(yù)應(yīng)力也會隨之減少,梁體會出現(xiàn)向上的預(yù)拱度。

      (4)頂板裂縫。后張法橋梁工程梁板預(yù)制施工中,經(jīng)常會出現(xiàn)頂板裂縫的問題。通過研究發(fā)現(xiàn),問題出現(xiàn)的主要根源在于水泥配比失當(dāng),水溫控制不當(dāng),混凝土質(zhì)量不符合設(shè)計要求,造成了預(yù)制板裂縫問題層出不窮。而部分地區(qū)氣候干燥,水分蒸發(fā)量大,如果混凝土養(yǎng)生不及時,更是容易造成裂縫出現(xiàn)。此外,由于地基穩(wěn)固性差強(qiáng)人意,外界作用力會極大影響橋梁穩(wěn)固,造成橋梁下沉,頂板隨之出現(xiàn)裂縫。第三點,在吊裝施工過程中,受力指點設(shè)置不規(guī)范,也會造成裂縫出現(xiàn)。

      2 后張法橋梁工程梁板預(yù)制問題的解決方案

      針對后張法橋梁工程梁板預(yù)制施工中存在的問題,施工人員應(yīng)當(dāng)切實引起重視,一方面要認(rèn)識到后張法橋梁工程梁板預(yù)制對橋梁施工的重要作用,一方面及時發(fā)現(xiàn)問題,科學(xué)籌劃施工計劃,針對一出現(xiàn)問題的施工環(huán)節(jié)配備科學(xué)的技術(shù)人員,確保問題出現(xiàn)的幾率無限降低。針對后張法橋梁工程梁板預(yù)制施工過程中常出現(xiàn)的問題,結(jié)合當(dāng)前業(yè)界實際情況,主要可以從以下方面入手,開發(fā)出工程項目實際需求的解決方案。

      (1) 杜絕堵塞??椎蓝氯粌H會影響施工進(jìn)度,還會對后張法橋梁工程梁板預(yù)制施工質(zhì)量安全帶來先天性隱患。在波紋管進(jìn)行安裝過程中,首先要進(jìn)行全方位檢查,確保無死角,包括罐體強(qiáng)度、波紋管接頭的穩(wěn)定性都要作為檢查的重要內(nèi)容,確保波紋管的質(zhì)量符合設(shè)計要求,并保證安裝質(zhì)量[3]。對于塑料波紋管,需對材質(zhì)進(jìn)行科學(xué)檢查,確保質(zhì)量達(dá)標(biāo),避免因為波紋管自身的質(zhì)量隱患造成施工過程中的堵塞問題反復(fù)出現(xiàn),影響橋梁工程施工的進(jìn)度,降低工程項目施工的質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,施工作業(yè)人員要對施工圖紙反復(fù)研究,科學(xué)預(yù)判影響安裝位置穩(wěn)定性的因素,科學(xué)進(jìn)行振搗施工和緩凝土澆筑施工,確?;炷临|(zhì)量穩(wěn)定,在此環(huán)節(jié)杜絕堵塞問題的出現(xiàn)。

      (2) 頂板厚度達(dá)標(biāo)。為確保梁板厚度符合設(shè)計需求,在施工過程中,需對頂板厚度進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,對澆筑的混凝土按照施工規(guī)范進(jìn)行振搗,包括振搗時間也必須規(guī)范化。此外,通過增加鋼筋數(shù)量等措施,減少芯模位置變化情況的出現(xiàn)。在底板澆筑過程中,需要按照施工規(guī)范進(jìn)行科學(xué)澆筑,需在完成底板澆筑之后,再進(jìn)行其他版塊的澆筑。若出現(xiàn)預(yù)制梁體量較大的情況,可以安排專人進(jìn)行底板澆筑,并需配備專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),避免其出現(xiàn)上浮。

      (3) 控制梁體拱度。結(jié)合后張法橋梁預(yù)制施工中預(yù)制板梁梁體拱度偏大的問題,首先需要充分尊重設(shè)計要求,在施工現(xiàn)場,嚴(yán)格遵守設(shè)計規(guī)范來進(jìn)行施工作業(yè)。在進(jìn)行設(shè)計時,要結(jié)合實際需求,依據(jù)實驗結(jié)果來設(shè)置強(qiáng)度和拉力相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)的設(shè)置。在施工過程中,要對拉力裝置進(jìn)行嚴(yán)格檢驗,確保相關(guān)數(shù)值符合設(shè)計規(guī)范。此外,在項目現(xiàn)場施工過程中,要對施工時間節(jié)點進(jìn)行科學(xué)把控,確保工程施工在科學(xué)的時間節(jié)點內(nèi)完成,減少存梁時間,避免梁體拱度上升。若存梁時間無法控制,也可采用預(yù)壓裝置對梁體進(jìn)行控制。

      (4) 處理裂縫。在后張法橋梁預(yù)制施工過程中,要尤其關(guān)注混凝土的科學(xué)配比問題,在梁板預(yù)制過程中,避免因為混凝土配比不嚴(yán)謹(jǐn),影響到混凝土的澆筑效果。要科學(xué)規(guī)劃芯模的拆除時間,避免由于時間把控不力,造成拆除過程中出現(xiàn)頂板坍塌等問題。此外,一旦頂板出現(xiàn)裂縫,要及時進(jìn)行注漿處理,若裂縫尺度過大,則必須清楚已澆筑的混凝土,重新進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。在進(jìn)行橋面澆筑施工作業(yè)時,還要通過增設(shè)鋼筋的形式,來對裂縫進(jìn)行有效處理。要充分認(rèn)識頂板裂縫問題出現(xiàn)的根源,根據(jù)施工場地的實際情況,依此羅列出各種不利因素的影響力,夯實施工作業(yè)人員的技能基礎(chǔ),從根源上杜絕裂縫的出現(xiàn)。

      3 結(jié)語

      后張法橋梁預(yù)制施工在橋梁施工作業(yè)中應(yīng)用非常廣泛,其對于預(yù)制板梁的強(qiáng)度提升效果十分明顯,極大提升了我國橋梁建筑工程的施工質(zhì)量,延長了橋梁的使用壽命。然而,受到主客觀因素的影響,后張法橋梁預(yù)制施工效果在部分項目中大打折扣,主要是一些常見的問題得不到應(yīng)有的重視,部分施工人員的職業(yè)技能參差不齊,影響到了施工技能對工程項目質(zhì)量的提升效果。有關(guān)項目主管部門要科學(xué)認(rèn)識后張法橋梁預(yù)制施工的實際效果,針對項目工程施工的實際情況,實事求是地開展問題檢查,及時發(fā)現(xiàn)影響施工質(zhì)量的問題,并且有的放矢地采取科學(xué)有效措施,加以解決。要充分認(rèn)識到科學(xué)技藝對現(xiàn)代工程施工質(zhì)量提供的力度,對施工人員的職業(yè)技能進(jìn)行科學(xué)培訓(xùn),使其能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代施工技藝的發(fā)展,為工程項目建設(shè)保駕護(hù)航。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李德明.橋梁工程梁板預(yù)制常見的問題及解決措施[J].建材發(fā)展導(dǎo)向,2020,18(5):228.

      [2]楊浩.橋梁工程中預(yù)制梁板后張法預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量控制分析[J].智能城市,2019(10):139-140.

      [3]柳青.高速公路后張法預(yù)制箱梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].大科技,2019(4):131.

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