湯煜

摘要：道路交通工程質量關乎人民出行安全和國家利益，而提高工程質量，保證工程使用壽命，是當前公路建設的主要目標。測試檢測是保證工程質量最有效的工作手段，需要科學檢測施工質量來評估工程質量，在檢測和檢驗過程中，質量控制是一項必不可少的措施，通過試驗和檢測，客觀地反映交通工程的施工狀況，為項目整體驗收提供具體數(shù)據(jù)。

關鍵詞：道路交通工程;試驗;檢測;質量控制

引言：工程試驗檢測是目前質量控制的主要方法，所用原材料及使用的工程零件質量的掌控，對于數(shù)據(jù)的分析監(jiān)控，對于質量的檢查判定和控制是工程試驗檢測的幾個組成部分。工程試驗檢測同時也是評判工程施工質量的重要標準，加強其控制對于公路的建設和后期養(yǎng)護有重大意義。

一、道路公路工程試驗檢測的必要性

（一）試驗檢測可測以保證工程的施工質量

在公路工程建設中，采用合理的試驗方法是工程質量保證的最重要手段。試驗檢測可以確保建筑材料和結構、設備和人員的應用的有效性。采用合理的操作技術，保證施工材料和結構的質量檢驗和分析數(shù)據(jù)，為公路工程施工穩(wěn)定性奠定基礎。基于此，需要加強對施工現(xiàn)場的評價和分析，使公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)質量問題，采取合理的目標方法，提高工程的整體建設水平。

（二）確保建設資金、新技術、新材料合理使用

項目建設前需要進行充分的準備工作。在準備時，需要從這些測試和檢查的結果中借鑒。選擇正確的建筑材料和建筑技術，從而盡可能節(jié)約工程建設成本，提高資金使用效率，對提高我國公路建設的整體建設水平起到積極的作用。在道路工程建設過程中，必須不斷完善工程的試驗檢測，同時在試驗檢測過程中要加強新材料、新技術的應用。這樣可以保證工程施工水平的提高，延長工程的使用壽命，為項目的后續(xù)運行提供了安全保障。

二、公路交通工程質量檢測的條件分析

在公路交通工程質量檢測過程中，必須保證科學選用設備。在公路交通工程質量檢測中，必須合理選擇設備，進一步保證設備的靈敏度和穩(wěn)定性，因此最重要的是設備必須符合質量檢測標準。設備在進行測試前必須經過驗證，校準合格后設備必須可以使用，其次必須保證質檢人員的整體素質。參加道路交通工程考試的專業(yè)人力必須具備扎實的理論基礎和一定的實踐經驗。第三，必須保證環(huán)境的科學合理性。在道路交通工程質量檢測中，需要設立試驗檢測實驗室，進一步保證檢測的公正性和公平性，這是公路交通工程質量檢測的必須滿足的條件。

三、公路交通工程檢測檢測存在的問題

（一）缺乏完善的監(jiān)管體系

公路工程在檢測檢測中，由于沒有完善的監(jiān)督管理機制和根據(jù)具體檢測流程和工作內容進行動態(tài)監(jiān)督，難以及時試驗檢測發(fā)現(xiàn)問題并解決。目前的試驗檢測效率極低，不科學，不合理。如果在檢測過程中不進行綜合監(jiān)督管理，有可能影響檢測結果的準確性，在道路交通工程施工中難以及時發(fā)現(xiàn)質量問題，也會影響后續(xù)交通工程的正常使用。

（二）從事試驗檢測工作的人員較少且素質不高

就目前公路交通工程試驗檢測的實際情況來看，最大的問題主要是從事試驗檢測工作的人員相對較少，而且普遍素質水平相對較低，導致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因就是，目前我國大部分的檢測人員雖然學習了相關的專業(yè)知識，在選擇工作時一般會偏離自己的專業(yè)，從事其他的領域，另外，該專業(yè)的畢業(yè)生在進入到工作時，雖然具備了理論知識，但是在實踐方面的經驗缺乏極大地影響了檢驗質量，因為在實際檢驗過程中很難順利完成這項任務。

（三）檢測方法不準確

更完善的檢測方法已經出現(xiàn)，但并未廣泛傳播。操作員的培訓水平普遍較低。老一批的操作員依靠經驗，但沒有定期培訓。操作人員沒有經過系統(tǒng)的培訓，懶得學習新技術，導致檢測過程沒有應用有效的解決方案，大多數(shù)操作人員的方法不規(guī)范、不完整，導致檢測結果差異較大。

（四）測試設備和技術相對落后

檢測檢驗工作對相關設備和技術要求高，精度高可以提高檢測結果的實用性和準確性。通常情況下，公路項目試驗檢測過程中數(shù)據(jù)丟失的可能性較大。雖然相關的測試和檢查任務更加方便，但它仍然存在一些缺陷。也就是說，公路工程建設的實際數(shù)據(jù)和試驗結果相似，容易出錯。其中，高精度是各種加工操作的主要要求，因此這種測量方法難以滿足實際要求。在此期間，我國公路交通工程檢測設備和檢測技術仍是可選的，耗費較多的人力物力，檢測結果容易出現(xiàn)誤差。為了保證試驗和試驗設備處于良好的工作狀態(tài)，需要保證外部環(huán)境的穩(wěn)定性，但在公路交通工程施工現(xiàn)場，外部環(huán)境比較復雜，很難保證施工環(huán)境的穩(wěn)定性，因此設備運行容易出現(xiàn)測試和檢測錯誤。

四、提高公路工程施工試驗檢測的有效措施

（一）加強監(jiān)督管理

檢測人員負責現(xiàn)場檢測工作，而監(jiān)督人員負責監(jiān)督檢測工作。在道路交通檢測過程中，經常會出現(xiàn)檢測人員不認真負責、檢測方法錯誤、檢測過程混亂等各種問題。此時，主管人員應進行監(jiān)督和控制，向現(xiàn)場操作人員發(fā)出警報，督促檢查工作認真細致。同時，工程在運行過程中可能會發(fā)生很多突發(fā)事件，監(jiān)理人員不僅要對操作人員的工作質量進行監(jiān)督，必要時還要對操作人員進行提醒和指導，以保證試驗檢測的計劃順利進行。

（二）完善檢查制度，提高工程質量

在經濟發(fā)展速度越來越快、外界條件瞬息萬變的今天，已經制定的法律法規(guī)難以滿足如今的建設。道路建設想要順利開展，就必須讓所需的制度保證各級單位在工程項目建設過程中，試驗檢測機構制定的相關規(guī)定和內容也進一步優(yōu)化來加強管理并嚴格執(zhí)行。應該為了按照管理規(guī)定的內容采取有效的改進管理措施的可行性，一些規(guī)范化、專業(yè)化的檢測機構必須保證干預數(shù)據(jù)的完整性和準確性，滿足現(xiàn)有監(jiān)管條件，確保各項資質能夠符合現(xiàn)行條例的要求，嚴把質量關。

（三）加強技術研發(fā)和設備管理

當前，我國正在大力發(fā)展科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，搭建專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合平臺，在公路交通檢測領域，要充分利用這些國內外創(chuàng)新資源，努力提供專業(yè)的空間和各類先進設備服務，加強資源的開放共享，與共享平臺領域的先進技術進行交流與協(xié)作，打造集科研院所與個體創(chuàng)作者為一體的協(xié)同互動平臺。使大中小型企業(yè)和大學等國內外尖端技術引領我國道路交通檢測的發(fā)展和壯大。

（四）擴大資本投資

公路工程各個環(huán)節(jié)的建設都需要一定的資金投入，工程試驗和檢測的質量控制也不例外。測試和檢驗操作的實施和質量控制需要控制所有環(huán)節(jié)，而這些過程需要資本投資。隨著科學技術的不斷發(fā)展，機械化水平大大提高，發(fā)展迅速，道路建設需要實施更好的管理方法，采用以前的技術水平不能滿足現(xiàn)在的公路建設施工要求.因此，必須采用新技術、新方法。然而，由于對人力資源和資本投資的高需求，這個過程需要更多的資金支持。負責項目建設的部門要根據(jù)實際情況合理調整項目資金分配，加大對項目檢測檢驗質量控制的投入。

（五）必須嚴格控制建筑材料的質量。

由于公路建設所需材料的質量是決定道路工程質量的基本因素，因此道路工程材料的質量檢驗是建筑企業(yè)的一項基本任務。質量檢驗不合格的材料嚴禁用于工程建設。除了基本的試驗檢測外，施工企業(yè)還必須對公路建設中執(zhí)行關鍵任務的材料進行更準確、更全面的檢查，以確保工程建設中使用的工程材料完全符合施工要求和標準。施工企業(yè)應提前做好工程監(jiān)理部門檢查的準備工作，在施工前準備好各項檢測、檢驗報告和證明文件，確保工程材料質量和其他證明文件。首次用于公路建設的新材料必須經過質量檢驗鑒定，檢驗過程和結果必須記錄保存，報國家有關部門批準確認合格后方可使用。

結束語：道路工程施工過程涉及多道工序，在某些施工過程中，檢測檢測問題較為突出，檢測檢測工作受到一定程度的影響。在具體施工過程中，企業(yè)要突出試驗檢測，從根本上提高檢測檢驗技術水平，切實有效地解決檢測過程中存在的問題，確保公路建設質量。同時，可以培養(yǎng)更好的技術人才，進一步推動公路交通工程建設的發(fā)展，只有做好檢測檢測工作，才能有效降低施工成本，減少后續(xù)維護費用，因此檢測檢測公路交通工程具有重要意義。

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