道路橋梁施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)分析

鄭茂參

摘 要：經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展推動(dòng)的交通建設(shè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段路橋建設(shè)的需求變得越來(lái)越高，路橋建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量也在不斷提升，人們對(duì)于路橋施工建設(shè)的研究也在不斷地深入和發(fā)展，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工的過(guò)程當(dāng)中起到了至關(guān)重要的影響，對(duì)于路橋施工的施工質(zhì)量和使用壽命都可以起到較大的幫助，本篇文章也將目光集中于路橋施工的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，分析了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的概念內(nèi)涵，以及在路橋施工展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力;路橋施工;施工質(zhì)量;注意事項(xiàng)

交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系緊密，交通可以更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也可以帶動(dòng)交通的不斷優(yōu)化和完善，而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通建設(shè)也取得了較好的發(fā)展成果，近幾年來(lái)無(wú)論是路橋建設(shè)的數(shù)量還是質(zhì)量都有所提升，而在路橋建設(shè)質(zhì)量提升的過(guò)程當(dāng)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)起到了十分重要的影響，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效地降低路橋建設(shè)的結(jié)構(gòu)重量，同時(shí)也可以提高橋梁跨徑長(zhǎng)度，減少路橋施工展開(kāi)過(guò)程當(dāng)中的混凝土裂縫，但是就現(xiàn)階段預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用來(lái)看仍舊存在著一些缺陷，需要進(jìn)一步完善和優(yōu)化。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基本概述

一般而言預(yù)應(yīng)力技術(shù)是指在路橋施工展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中通過(guò)增加結(jié)構(gòu)壓力提升路橋施工的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，現(xiàn)階段大多數(shù)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)都是應(yīng)用于路橋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)當(dāng)中，防止混凝土產(chǎn)生裂縫，通過(guò)適當(dāng)?shù)氖┘訅毫ψ屄窐虻奈⒂^結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化和完善，保證施工的質(zhì)量，提高路橋施工的穩(wěn)定性，這樣做的好處是一方面通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效地節(jié)約施工成本，另外一方面可以有效地提高橋梁的跨度。保障路橋施工的施工質(zhì)量和施工項(xiàng)目完成之后的使用壽命。

在路橋施工過(guò)程當(dāng)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要應(yīng)用于三個(gè)角度，首先是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在路橋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，這也是預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要的應(yīng)用方向，通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)來(lái)提高混凝土的強(qiáng)度和韌性，讓混凝土具備更強(qiáng)的承載能力，其次預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以應(yīng)用于混凝土路面當(dāng)中，防止混凝土路面出現(xiàn)裂縫進(jìn)而造成駕駛員驅(qū)車行駛過(guò)程當(dāng)中遇到跳車的問(wèn)題，在混凝土路面中預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是在混凝土攪拌的環(huán)節(jié)展開(kāi)控制，實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量的提升，最后預(yù)應(yīng)力技術(shù)也可以應(yīng)用于工程加固施工中，通過(guò)對(duì)橋梁構(gòu)建施加一定的壓力，讓構(gòu)建的承載能力得到進(jìn)一步提升，同時(shí)也可以加固鋼筋應(yīng)力，進(jìn)一步加強(qiáng)路橋施工的穩(wěn)定性。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)如何有效應(yīng)用于路橋施工當(dāng)中

（1）做好受力分析。想要保障預(yù)應(yīng)力技術(shù)有效的應(yīng)用于路橋施工當(dāng)中，就需要相關(guān)工作人員做好應(yīng)力分析，進(jìn)而針對(duì)性的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，相關(guān)工作人員需要根據(jù)建筑物的使用方向、建筑目標(biāo)等各個(gè)角度展開(kāi)對(duì)于施工對(duì)象的分析和研究，掌握更加全面的數(shù)據(jù)之后為后續(xù)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用提供參考和基礎(chǔ)，為了更好地發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)踐效用，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用之前相關(guān)工作人員還需要對(duì)預(yù)應(yīng)力大小進(jìn)行分析和處理，展開(kāi)一系列的預(yù)測(cè)工作，相關(guān)工作人員需要較為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)出路橋施工結(jié)束后主要承擔(dān)的外部荷載來(lái)源以及可承受的外部荷載大小，并根據(jù)道路橋梁的實(shí)際數(shù)據(jù)展開(kāi)分析，確定相對(duì)應(yīng)的預(yù)應(yīng)力數(shù)值，使預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以最大程度的發(fā)揮效用。

（2）提高施工效率。路橋建造項(xiàng)目是一個(gè)規(guī)模較為龐大且周期相對(duì)較長(zhǎng)的施工項(xiàng)目，在施工展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了施工問(wèn)題會(huì)對(duì)后續(xù)施工造成極大的阻礙，并且影響公路橋梁施工的整體質(zhì)量。為此相關(guān)的施工單位就需要強(qiáng)化對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用和管理，并且在原有的預(yù)應(yīng)力技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化和完善，進(jìn)而提高路橋施工的施工質(zhì)量施工效率和施工結(jié)束后的使用壽命，在路橋施工的過(guò)程當(dāng)中相關(guān)施工單位在確保施工質(zhì)量和施工效率的同時(shí)還需要確保坯料的長(zhǎng)度與施工設(shè)計(jì)相符，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙展開(kāi)項(xiàng)目施工，同時(shí)相關(guān)施工單位還應(yīng)該充分考慮當(dāng)?shù)氐牡匦翁攸c(diǎn)以及公路橋梁的結(jié)構(gòu)需求，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中需要重視起保護(hù)措施，尤其是在預(yù)應(yīng)力肌腱切割的過(guò)程當(dāng)中，需要嚴(yán)格按照相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)施工，禁止使用缺乏理論技術(shù)依據(jù)的電切割和氣割，除此之外在施工展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中相關(guān)工作人員還應(yīng)該用濕布纏繞將鋼絞線纏繞，防止出現(xiàn)鋼絞線出現(xiàn)火花的情況充，分考察預(yù)應(yīng)力筋，保障其強(qiáng)度統(tǒng)一，相關(guān)施工單位需要重視起道路橋梁施工的質(zhì)量檢測(cè)，根據(jù)相關(guān)的橋梁公路建設(shè)的施工檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)加監(jiān)管，確保施工建造項(xiàng)目完成之后的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（3）嚴(yán)格控制施工材料。材料始終是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，在公路橋梁工程建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中也同樣如此，施工材料的有效選擇對(duì)于施工工程的質(zhì)量以及后續(xù)施工的效率都會(huì)產(chǎn)生至關(guān)重要的影響，一旦材料不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)導(dǎo)致公路橋梁施工出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患，對(duì)于相關(guān)工作人員以及工程項(xiàng)目本身都會(huì)有極大的影響，為此就需要嚴(yán)格控制施工材料，在施工展開(kāi)之前按照相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)以及施工需求結(jié)合施工設(shè)計(jì)篩選施工材料，保障施工材料的數(shù)量和質(zhì)量，確保材料購(gòu)買科學(xué)、合理、得當(dāng)。在材料存儲(chǔ)的過(guò)程當(dāng)中也需要注意材料的保護(hù)，防止因?yàn)榻涤?、降雪等自然因素造成材料發(fā)生變質(zhì)，確保材料的性能參數(shù)符合與施工標(biāo)準(zhǔn)，施工材料對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用也會(huì)產(chǎn)生一定的影響，在施工材料選擇的過(guò)程當(dāng)中需要充分考慮預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的技術(shù)需求，選擇預(yù)應(yīng)力技術(shù)較為契合的施工材料，這樣一方面可以更好地提高材料的利用效率，另外一方面也可以讓預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的技術(shù)應(yīng)用效果得到有效提升。

（4）做好鋼筋安裝控制。在預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，鋼筋的安裝對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用會(huì)產(chǎn)生較大的影響。為此在道路橋梁施工展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鋼筋安裝的監(jiān)控和管理，相關(guān)施工人員需要在鋼筋安裝之后做好加固措施，焊接鋼筋之前需要做好保護(hù)措施，保障預(yù)應(yīng)力的張力，同時(shí)在焊接鋼筋時(shí)也需要注意預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)作為連接線使用，相關(guān)工作人員需要嚴(yán)格按照施工規(guī)定和施工順序展開(kāi)施工，將鋼帶鋼筋有效安裝，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中相關(guān)工作人員需要準(zhǔn)確把握時(shí)機(jī)，將施工效果最優(yōu)化。

（5）采用正規(guī)錨具。在道路橋梁施工展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中錨具的應(yīng)用是問(wèn)題爆發(fā)的集中區(qū)域，一般而言扁錨的應(yīng)用出現(xiàn)的問(wèn)題概率最高，扁錨在施工建造過(guò)程當(dāng)中需要具備一定的條件才可以有效運(yùn)用，并且達(dá)到較好的施工效果，但是很多施工單位在施工的過(guò)程當(dāng)中為了減少施工成本，擴(kuò)大自身的利潤(rùn)收入，縮短施工工期，習(xí)慣性地將扁錨應(yīng)用于不屬于它的結(jié)構(gòu)當(dāng)中，例如箱梁底板、板梁構(gòu)造、腹板這些橋梁的結(jié)構(gòu)當(dāng)中，應(yīng)用扁錨的實(shí)際效用往往并不盡如人意，應(yīng)當(dāng)減少使用。

3 結(jié)束語(yǔ)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)于道路橋梁施工的施工質(zhì)量和施工效率提升都可以起到較好的幫助，通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用不僅僅可以降低施工成本，同時(shí)也可以更好地完善施工結(jié)構(gòu)，提高道路橋梁施工的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，想要讓預(yù)應(yīng)力技術(shù)有效地應(yīng)用于道路橋梁施工當(dāng)中，首先就是要做好受力分析，提高施工效率，其次需要嚴(yán)格的控制施工材料，做好鋼筋安裝控制，并且采用正規(guī)合理的錨具，以此來(lái)保障預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以發(fā)揮最大的建筑效益。

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