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      淺議鐵路機(jī)車運(yùn)用安全管理的策略

      2021-09-10 03:01:19趙勝立王寶昊王永輝
      交通科技與管理 2021年16期
      關(guān)鍵詞:管理策略安全管理

      趙勝立 王寶昊 王永輝

      摘 要:鐵路機(jī)車的安全管理是鐵路交通的基本保障,其管理措施的全面落實(shí)可以有效避免鐵路交通事故的發(fā)生,提高鐵路機(jī)車的運(yùn)行安全系數(shù)。本文淺要分析了鐵路機(jī)車的安全管理措施,希望可以為安全管理的工作做出貢獻(xiàn)。

      關(guān)鍵詞:鐵路機(jī)車;安全管理;管理策略

      0 引言

      交通的需求量在現(xiàn)在的社會(huì)與日俱增,更加安全可靠的交通出行也勢(shì)在必行,尤其是對(duì)于鐵路機(jī)車的交通發(fā)展來說,更具有著重要意義。所以鐵路機(jī)車的安全管理措施必須得到鐵路交通的重視,排除鐵路機(jī)車的安全運(yùn)行隱患,提高鐵路機(jī)車的運(yùn)行質(zhì)量,消除人民對(duì)安全的種種顧慮,實(shí)現(xiàn)鐵路交通的更好發(fā)展。

      1 開展安全知識(shí)講座,普及機(jī)車安全常識(shí)

      在鐵路機(jī)車的安全管理工作中存在著很多常識(shí)性的知識(shí),側(cè)重于機(jī)車日常的各項(xiàng)安全運(yùn)行指標(biāo),是安全管理工作進(jìn)行的重要依據(jù),而這些常識(shí)性知識(shí)卻未能在管理人員中形成共同記憶,這也就使得很多的安全管理工作不僅效率低下,而且質(zhì)量也不高。此外,某些鐵路機(jī)車管理人員管理意識(shí)淡薄,不重視各項(xiàng)鐵路機(jī)車安全管理工作的落實(shí),使得整個(gè)管理層都出現(xiàn)了不良的工作風(fēng)氣,也極大程度上影響了鐵路機(jī)車安全管理工作的正常進(jìn)行[1]。鐵路機(jī)車安全管理部門應(yīng)通過知識(shí)講座的形式,強(qiáng)化管理人員的管理常識(shí),幫助管理人員將其更好地利用到實(shí)踐工作當(dāng)中,同時(shí)強(qiáng)化管理人員的安全管理意識(shí),嚴(yán)格要求自己,對(duì)待安全管理工作應(yīng)擺出一絲不茍的態(tài)度。通過講座的開展可以讓管理人員產(chǎn)生統(tǒng)一的安全管理認(rèn)識(shí),從而形成統(tǒng)一的安全管理標(biāo)準(zhǔn),有利于更高質(zhì)量的管理工作的開展。另外,講座也開展了管理人員的精神教育,讓管理人員更加重視管理工作的開展,形成良好的工作風(fēng)氣,使整個(gè)鐵路機(jī)車的管理部門煥發(fā)生機(jī)。講座的開展是對(duì)管理人員管理素質(zhì)的一次大范圍改造,使得鐵路機(jī)車的管理人員擁有了更佳的管理工作能力,也養(yǎng)成了良好的管理工作素養(yǎng),是鐵路機(jī)車安全管理工作發(fā)展的明智之舉。

      2 日常維護(hù)工作,提高鐵路機(jī)車工作性能

      鐵路機(jī)車的日常維護(hù)工作可以讓鐵路機(jī)車始終保持較高的工作性能,從而全面提高鐵路機(jī)車的運(yùn)行效率,也保障了鐵路交通的安全。鐵路機(jī)車的日常維護(hù)工作是十分繁瑣的,但是也是十分必要的。鐵路動(dòng)車總是要進(jìn)行高強(qiáng)度的機(jī)械工作,其本身對(duì)機(jī)車的各個(gè)部分都有較高的性能要求,這僅靠材料本身的屬性是很難滿足的,而通過日常的維護(hù)工作,就可以保證鐵路機(jī)車持續(xù)保持一定的工作性能,從而更好地完成鐵路機(jī)車的工作任務(wù)。日常的維護(hù)工作包括對(duì)高溫機(jī)械的散熱工作,對(duì)干燥機(jī)械的潤(rùn)滑工作,或者是遇雨雪天氣的機(jī)械防腐工作等等都是十分重要的,需要得到全面的落實(shí),這樣才能夠更大程度上發(fā)揮日常維護(hù)工作的工作價(jià)值,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的鐵路機(jī)車運(yùn)行工作。在日常維護(hù)工作的進(jìn)行中,管理人員要強(qiáng)調(diào)各項(xiàng)工作的工作標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),設(shè)定不同工序的責(zé)任歸屬,從而實(shí)現(xiàn)鐵路機(jī)車管理工作的精細(xì)化管理,全面提高日常維護(hù)工作的工作質(zhì)量[2]。鐵路機(jī)車的日常維護(hù)工作涉及面廣,這也要求管理人員對(duì)整體的工作流程有一定的劃分,從而實(shí)現(xiàn)更有方向的管理工作,使得鐵路機(jī)車的日常維護(hù)工作井然有序。機(jī)車日常維護(hù)工作的逐一落實(shí)標(biāo)志著鐵路機(jī)車的高效運(yùn)作,同時(shí)也證明了機(jī)車安全管理工作的順利開展,所以,其管理措施也要切合機(jī)車日常維護(hù)工作的工作性質(zhì),滿足工作的質(zhì)量要求,實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格化管理、精細(xì)化管理。相信在日常維護(hù)工作管理措施的幫助下,機(jī)車的日常維護(hù)工作將全面保障鐵路機(jī)車的工作性能。

      3 定期進(jìn)行停運(yùn)檢修,及時(shí)處理機(jī)車故障

      對(duì)鐵路機(jī)車安全管理工作來說,定期的機(jī)車停運(yùn)檢修工作也是管理工作的重點(diǎn)所在。機(jī)車的定期停機(jī)維修工作不僅可以對(duì)機(jī)車的故障進(jìn)行及時(shí)的排修,而且也證明了機(jī)車的安全工作能力,是保障機(jī)車運(yùn)行安全的重要措施。但是其工作的特點(diǎn)要求工期短且富有成效,那么對(duì)停機(jī)檢修工作的管理就顯得至關(guān)重要,必須在保障覆蓋所有工作工序的前提下進(jìn)行高質(zhì)量的工作監(jiān)管,同時(shí)將所有工作進(jìn)行合理的劃分,提高檢修工作的效率,爭(zhēng)取以最恰當(dāng)?shù)姆绞将@得最佳的工作成果。另外對(duì)機(jī)車的檢修工作應(yīng)采取一定的質(zhì)量監(jiān)管制度,以小組的形式確定檢修工作組,負(fù)責(zé)安排任務(wù)工作質(zhì)量和工作效率,提交完成任務(wù)的工作報(bào)告,做出簡(jiǎn)明的工作總結(jié)。這樣既能保證檢修工作更加順利地開展,也使得檢修工作各小組之間形成了競(jìng)爭(zhēng)工作的工作氛圍,這將給檢修工作帶來極大的幫助。良好的管理工作不僅會(huì)降低機(jī)車檢修工作的工作難度,提供更加合理的工作模式,幫助檢修人員完成工作,還可以提高檢修工作的工作質(zhì)量,使機(jī)車的檢修工作達(dá)到更高的水平。管理工作是機(jī)車檢修工作的指引,同樣也是檢修工作成果的保障,所以,管理工作一定要得到全面的落實(shí),覆蓋所有的檢修工作項(xiàng)目,提供全方位的工作監(jiān)督。

      4 開發(fā)故障預(yù)警程序,實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行

      鐵路機(jī)車的安全管理還可以融合信息技術(shù)的形式實(shí)現(xiàn),信息技術(shù)的應(yīng)用會(huì)更加方便鐵路機(jī)車安全管理工作的開展。機(jī)車的安全管理工作可以通過開發(fā)故障預(yù)警程序的形式展開,一方面可以對(duì)機(jī)車的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,另一方面也可以匯總機(jī)車的維修工作的工作信息。例如,當(dāng)機(jī)車的運(yùn)行速度出現(xiàn)一定的問題時(shí),故障預(yù)警程序就會(huì)準(zhǔn)確地進(jìn)行預(yù)警,并且指出發(fā)生故障的機(jī)車部分,為故障的排修爭(zhēng)取更加充足的修護(hù)時(shí)間,從而提供更高質(zhì)量的排修工作。故障預(yù)警程序的開發(fā)有效防止了機(jī)車突發(fā)安全事故的發(fā)生,也為機(jī)車的故障排修提供了更加準(zhǔn)確的指引。同時(shí)故障預(yù)警程序還可以建立專屬的工作數(shù)據(jù)庫[3],儲(chǔ)存各項(xiàng)機(jī)車運(yùn)行工作的工作信息,以方便同類型的工作的借鑒參考,為機(jī)車的安全管理總結(jié)寶貴的管理經(jīng)驗(yàn),讓更加高效的工作模式得到有效利用。例如,在機(jī)車出現(xiàn)供電系統(tǒng)出現(xiàn)一定的問題時(shí),故障預(yù)警程序可以根據(jù)其問題的主要表現(xiàn)形式,確定故障的類型,并且匯總與之相關(guān)的參考資料,以便管理人員進(jìn)行查閱,為決定維修工作的工作方案提供了更加可靠的依據(jù)。故障預(yù)警程序的開發(fā)標(biāo)志著機(jī)車的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)與計(jì)算機(jī)建立了緊密的聯(lián)系,這樣一來可以大大降低機(jī)車安全管理工作的工作難度,從而解放更多的管理人員。機(jī)車安全管理工作的程序開發(fā)滿足時(shí)代的發(fā)展要求,為管理工作提供了更加符合時(shí)代的工作模式,是管理工作的成功技術(shù)創(chuàng)新,需要得到一定的重視。相信在故障預(yù)警程序的開發(fā)工作中,機(jī)車的安全管理工作一定會(huì)得到不斷的改革,解除以往的管理工作局限,最終形成更加良好的工作模式。

      5 結(jié)束語

      鐵路機(jī)車的安全管理工作是機(jī)車安全運(yùn)行工作的保障,也是機(jī)車維修工作的重要指引,其管理措施的全面落實(shí),不僅提高了機(jī)車的運(yùn)行安全系數(shù),也提升了機(jī)車各項(xiàng)維修工作的工作水平。另外,結(jié)合了信息技術(shù)的鐵路機(jī)車安全管理工作也使得各項(xiàng)管理工作可以更加方便的實(shí)施,并且為以后的管理工作提供了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),引領(lǐng)著鐵路機(jī)車管理工作向著更好地方向發(fā)展。相信在管理人員的不斷積極努力下,機(jī)車的安全管理工作將會(huì)發(fā)揮更大的工作價(jià)值,為鐵路機(jī)車的安全運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的工基礎(chǔ)。對(duì)管理措施也要不斷的開拓創(chuàng)新,以滿足時(shí)代的發(fā)展需要,與時(shí)俱進(jìn),發(fā)展更加高效的管理模式。

      參考文獻(xiàn):

      [1]柳永存.有關(guān)鐵路機(jī)車在運(yùn)用安全管理方面的策略分析[J].產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,2019,1(5):123-124.

      [2]梁慶鑫.鐵路機(jī)車在運(yùn)用安全管理方面的策略研究[J].科技風(fēng),2020(3):206.

      [3]楊顯春.有關(guān)鐵路機(jī)車在運(yùn)用安全管理方面的策略分析[J].環(huán)球市場(chǎng),2019(34):343.

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