淺談電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的發(fā)展

李家昊

摘要：電子商務(wù)是一種基于互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)下形成的較為便捷的新型交易方式，其實(shí)現(xiàn)了虛擬和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的有效結(jié)合，在電子商務(wù)的發(fā)展過程中，現(xiàn)代物流技術(shù)非常必要。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);現(xiàn)代物流;融合發(fā)展

一、引言

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，信息技術(shù)不斷發(fā)展，企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷的渠道也越來越多，在現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，我們的商業(yè)、企業(yè)活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)入了微利時(shí)代，在這一時(shí)代，產(chǎn)品的成本和盈利較傳統(tǒng)營(yíng)銷而言更加透明，尤其是電子商務(wù)的出現(xiàn)，更是極大的加快了微利時(shí)代下的世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。在電子商務(wù)活動(dòng)中，我們要采購(gòu)商品就離不開物流，由此可見，現(xiàn)代物流技術(shù)在電子商務(wù)活動(dòng)中占據(jù)著舉足輕重的作用，但是與此同時(shí)，現(xiàn)代物流對(duì)電子商務(wù)的制約也日益凸顯，要想實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)技術(shù)的更好推廣與進(jìn)步，我們就必須確?，F(xiàn)代物流與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展。

二、電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流發(fā)展中的問題

不可否認(rèn)，在電子商務(wù)與現(xiàn)代物流技術(shù)的協(xié)同發(fā)展中仍存在很多問題，這些問題的存在嚴(yán)重制約著電子商務(wù)的更好發(fā)展[1]。其主要表現(xiàn)為如下方面：第一，觀念落戶，在我國(guó)的現(xiàn)代物流行業(yè)中，雖然有一些公司確實(shí)為其做了一些工作，也的確取得了一定程度的成就，但是就整體來說，我國(guó)的物流行業(yè)與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍相差甚遠(yuǎn)，由于物流管理人員的觀念無法跟上電子商務(wù)不斷發(fā)展的現(xiàn)狀，因而在電子商務(wù)活動(dòng)的物流環(huán)節(jié)中就常會(huì)存在配送出錯(cuò)、配送效率低等問題;第二，物流服務(wù)不足，每一名顧客在購(gòu)買商品后獲得最基本的服務(wù)理所當(dāng)然，但是在現(xiàn)代物流里，有限的物流服務(wù)很難滿足所有顧客的需求，事實(shí)上，顧客應(yīng)當(dāng)被分為關(guān)鍵顧客和一般顧客，關(guān)鍵顧客能為企業(yè)帶來更多的效益，如果這部分顧客獲得的服務(wù)與一般顧客相仿的話，也容易造成客源的流失，然而在現(xiàn)階段的現(xiàn)代物流行業(yè)里，我們似乎還沒有探尋到更貼合實(shí)際、更符合企業(yè)要求與大部分人群期望的差異性物流服務(wù)模式。

三、電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流發(fā)展的對(duì)策

（一）提升物流人員的現(xiàn)代化理念

在現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展中，從業(yè)人員對(duì)企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新的科學(xué)理念非常重要，在信息化進(jìn)程日益加快的今天，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的推廣，這為我們現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展提供了一定的助力作用，也對(duì)現(xiàn)代物流管理的從業(yè)人員素質(zhì)提出了更高的要求[2]。對(duì)廣大物流管理人員來說，要想跟上時(shí)代的發(fā)展，就必須主動(dòng)摒棄以往傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念，轉(zhuǎn)而以更現(xiàn)代化的思想、更飽滿的熱情投入到物流工作之中，要與時(shí)俱進(jìn)的接受網(wǎng)絡(luò)時(shí)代、利用網(wǎng)絡(luò)資源，形成利于物流發(fā)展的行業(yè)敏感性，以此通過緊跟時(shí)代腳步的理念轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流技術(shù)的更好發(fā)展。像在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的發(fā)展之下，顧客對(duì)物流的要求也隨之提升，這就需要各位物流從業(yè)人員積極轉(zhuǎn)變思想觀念，以此讓我們的物流工作能切實(shí)滿足顧客的需求，在這一方面，以往我們更為關(guān)注的是物流價(jià)格、配送天數(shù)、運(yùn)送品質(zhì)等，但是在新時(shí)代下，我們就應(yīng)該將物流觀念改為更多關(guān)注“物品能否及時(shí)運(yùn)送、經(jīng)物流配送的物品能否保持完整、顧客在物流方面需要哪些特殊的服務(wù)”等問題上。

（二）引進(jìn)相應(yīng)的專業(yè)技能人才

人是企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，從當(dāng)前環(huán)境來看，很多物流企業(yè)中并不具備充足的專業(yè)人才，究其原因就是這些企業(yè)沒有認(rèn)識(shí)到專業(yè)性人才在本企業(yè)發(fā)展中的重要價(jià)值，甚至?xí)e(cuò)誤的在企業(yè)內(nèi)部的人力資源管理中沿用傳統(tǒng)的粗放型管理模式，而這就會(huì)影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率的提升，因此，要想實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的發(fā)展，我們就必須積極引進(jìn)相應(yīng)的專業(yè)技能人才。那么，在物流行業(yè)中我們需要什么樣的專業(yè)技能人才呢？從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，在今后的一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)中像能夠進(jìn)行連鎖經(jīng)營(yíng)、物流成分控制等方面的高級(jí)人才將會(huì)越來越緊缺，舉個(gè)例子，若企業(yè)能夠擁有適量的戰(zhàn)略性物流人才，那么這些人才就能從戰(zhàn)略上分析當(dāng)前及近期物流行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，并為企業(yè)發(fā)展制定出可行的戰(zhàn)略性目標(biāo)，以此就能促使企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，目前，我國(guó)培養(yǎng)這類物流人才的渠道主要有學(xué)校培訓(xùn)和社會(huì)培訓(xùn)兩種形式，雖然很多學(xué)校都已經(jīng)引入了物流管理類專業(yè)，社會(huì)上的各種培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也已經(jīng)全面鋪開，但是整體來說物流行業(yè)的人才供給并沒有得到滿足，因此，各物流企業(yè)就應(yīng)該加重對(duì)此類人才的培養(yǎng)力度。

（三）重視起物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

如果說人才是物流企業(yè)發(fā)展的后備力量的話，那么基礎(chǔ)設(shè)施就是物流企業(yè)發(fā)展的地基，要想改變物流企業(yè)的上層建筑，我們就必須先改變地基，近年來，我國(guó)提出了“信息新基建”的理念，這種基建是一種智慧的基建，在新基建的引領(lǐng)下，我國(guó)的物流企業(yè)就會(huì)實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)代物流到智慧物流的重大轉(zhuǎn)變，因此，各物流企業(yè)還應(yīng)該放眼未來，通過對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視，讓本企業(yè)能夠更好適應(yīng)并走進(jìn)智慧物流的發(fā)展浪潮。在這一點(diǎn)，我國(guó)在物流方面的新基建框架可以概況為四個(gè)一，即“一軟、一硬、一網(wǎng)加一平臺(tái)”，其中，一軟即在數(shù)字化特征之下，根據(jù)智慧化、代碼化的軟件處理方法所建立一種虛擬信息流系統(tǒng);一硬就是各種像公路、航空等物質(zhì)性的硬件;而一網(wǎng)就是物流業(yè)中以互聯(lián)網(wǎng)加物聯(lián)網(wǎng)為主要載體的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);一平臺(tái)則為物流新基建中的共享服務(wù)平臺(tái)。

四、結(jié)束語

總之，我國(guó)在物流行業(yè)方面起步較晚、能力較弱，在電子商務(wù)行業(yè)的不斷發(fā)展中，我國(guó)的很多物流企業(yè)都不具備提供與之相配套的現(xiàn)代物流技術(shù)的能力，而這就會(huì)使現(xiàn)代物流技術(shù)成為電子商務(wù)成長(zhǎng)中的“絆腳石”，因此，當(dāng)下我們就應(yīng)該正視現(xiàn)代物流中存在的種種問題，并及時(shí)根據(jù)時(shí)代要求、社會(huì)實(shí)際與電商發(fā)展，革新觀念、尋求變遷，以此利用現(xiàn)代物流技術(shù)的不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王楠. 探析電商經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流的關(guān)系[J].新絲路：中旬，2020，000（002）：P.1-1.

[2]別慧玲.淺談電子商務(wù)與物流的融合與發(fā)展[J].明日風(fēng)尚，2019（9）.