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      瓦斯隧道施工控制及防治措施研究

      2021-09-10 23:44:52岑忠強(qiáng)
      交通科技與管理 2021年1期
      關(guān)鍵詞:施工控制防治措施

      岑忠強(qiáng)

      摘 要:煤礦工程、鐵路工程等都屬于十分重要的施工項(xiàng)目,隧道施工是其中最不可或缺的重要部分,但是隧道施工相比于常規(guī)施工有一定的危險(xiǎn)性,這主要是因?yàn)樗淼朗┕た赡苌婕暗酵咚剐孤┑葐?wèn)題,給施工人員的人身安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅,甚至造成不可挽回的負(fù)面影響。在這種情況下,有必要對(duì)電力配置方案、電力設(shè)備布置方案、機(jī)電設(shè)備的安全管理等瓦斯隧道施工控制要點(diǎn)進(jìn)行研究,并對(duì)嚴(yán)格人員管理、加強(qiáng)通風(fēng)管理、全面落實(shí)設(shè)備管理、加強(qiáng)瓦斯檢測(cè)和監(jiān)控等防治措施進(jìn)行有效探索,從而保證隧道施工的順利進(jìn)行。

      關(guān)鍵詞:瓦斯隧道;施工控制;防治措施

      0 引言

      瓦斯指的是隧道、礦井等特殊結(jié)構(gòu)中存在的具有爆炸危險(xiǎn)的危害性氣體,在我國(guó)各項(xiàng)煤礦工程及鐵路工程規(guī)模越來(lái)越大的情況下,它的存在給隧道施工帶來(lái)了一定的危險(xiǎn)性。為了避免封閉空間中發(fā)生瓦斯爆炸所帶來(lái)的一系列后果,有必要積極采取各種有效措施,保證瓦斯隧道施工的水平和安全性,另外還需要加強(qiáng)通風(fēng)管理、加強(qiáng)設(shè)備管理等,對(duì)隧道工程的瓦斯風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防治,從根本上優(yōu)化瓦斯隧道施工安全性。

      1 瓦斯隧道施工控制

      1.1 電力配置方案

      瓦斯隧道施工中最重要的配套設(shè)施就是電力設(shè)施,但是隧道當(dāng)中的瓦斯?jié)舛冗^(guò)高,給電力配置的安全性帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn),為避免發(fā)生電力安全事故,應(yīng)選用防爆型電力設(shè)備和防爆型照明燈具,如條件有限無(wú)法應(yīng)用防爆型設(shè)備,也應(yīng)將電力設(shè)備周邊20 m距離內(nèi)的瓦斯?jié)舛瓤刂圃?%以下,從而避免發(fā)生安全事故。另外,為確保隧道施工過(guò)程中電力供應(yīng)的穩(wěn)定性,還需要盡快發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),禁止在進(jìn)行施工的過(guò)程中拆修電力設(shè)備,對(duì)電力設(shè)備重要部件的檢查工作應(yīng)放在正式開(kāi)始施工之前進(jìn)行,同時(shí)避免供電線路存在明接頭,把可能存在的安全事故扼殺在搖籃里。同時(shí),應(yīng)對(duì)電力設(shè)備的漏電保護(hù)裝置和接地裝置進(jìn)行排查,確保其都能正常發(fā)揮作用,綜合考慮本次隧道工程的電力需求情況,適當(dāng)調(diào)整防爆總開(kāi)關(guān)、防爆分開(kāi)關(guān)的位置,從而讓電力設(shè)備能夠順利穩(wěn)定運(yùn)行。

      1.2 電力設(shè)備布置方案

      根據(jù)瓦斯隧道工程的施工用電標(biāo)準(zhǔn),選用中性點(diǎn)不接地變壓器保證供電,另外模板臺(tái)車(chē)和掌子面平臺(tái)位置可選用礦用4KVA隔爆干式變壓器,使該位置的電壓維持在36 V以下;隧道內(nèi)的照明設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道照明需求進(jìn)行選擇,基本應(yīng)保證每10 m放置一個(gè)防爆燈即可,目前市面上常見(jiàn)的防爆燈型號(hào)為DGS-127-100,照明用主電纜型號(hào)也需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇;除了變壓器和照明設(shè)備之外,信號(hào)傳輸設(shè)備、通信設(shè)備的電纜需要利用選擇礦用塑料電纜,從而保證電力設(shè)備布置安全性。

      1.3 機(jī)電設(shè)備的安全管理

      瓦斯隧道工程具有一定的復(fù)雜性,因此施工設(shè)施也比較多,為提升瓦斯隧道施工控制效果,應(yīng)加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的安全管理工作。工作人員需要根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定瓦斯隧道工程機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量、防爆效果、運(yùn)行情況等,同時(shí)對(duì)其在特定瓦斯?jié)舛认碌氖芟耷闆r進(jìn)行分析,結(jié)合隧道工程的具體施工要求開(kāi)展檢查工作,經(jīng)過(guò)檢查確定沒(méi)有特殊問(wèn)題的基礎(chǔ)上,可允許機(jī)電設(shè)備進(jìn)入隧道運(yùn)行。另外,針對(duì)電纜敷設(shè)相關(guān)工作,工作人員應(yīng)控制好水管風(fēng)管和電纜的位置關(guān)系,避免類(lèi)似管線過(guò)于集中造成的安全風(fēng)險(xiǎn);對(duì)易發(fā)熱的機(jī)電設(shè)備部件進(jìn)行監(jiān)控安裝過(guò)熱報(bào)警裝置,從而第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備發(fā)熱問(wèn)題并及時(shí)進(jìn)行處理,從而保證設(shè)備安全管理的效果。

      2 瓦斯隧道施工控制的有效防治措施

      2.1 加強(qiáng)瓦斯檢測(cè)和監(jiān)控

      為確保瓦斯隧道工程的安全性,工作人員應(yīng)盡最大可能做好瓦斯檢測(cè)和監(jiān)控工作,根據(jù)瓦斯監(jiān)控的結(jié)果,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛鹊漠惓G闆r并進(jìn)行處理。第一,隧道工程當(dāng)中,瓦斯通常集中在拱頂臺(tái)架等特殊部位,因此工作人員應(yīng)根據(jù)瓦斯聚集點(diǎn)安裝瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)瓦斯?jié)舛鹊膶?shí)時(shí)監(jiān)控。第二,為保證瓦斯檢測(cè)和監(jiān)控工作的有效性,工作人員應(yīng)盡可能提升安全監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)力度,利用各種各樣的傳感器并做好定期調(diào)試,使檢測(cè)和監(jiān)控系統(tǒng)能夠穩(wěn)定工作。第三,在瓦斯聚集點(diǎn)位置安裝通風(fēng)設(shè)備,利用傳感器和自動(dòng)控制設(shè)備,使通風(fēng)設(shè)備能在瓦斯?jié)舛冗_(dá)到設(shè)置值時(shí)自動(dòng)進(jìn)行通風(fēng),保證施工安全性。

      2.2 通風(fēng)管理

      第一,根據(jù)實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,瓦斯往往聚集在通風(fēng)效果差的位置,因此想要對(duì)其進(jìn)行處理,可選用大功率的通風(fēng)設(shè)備、使之在瓦斯聚集的位置發(fā)揮作用,提升該處空氣流通速度,及時(shí)換氣以降低瓦斯?jié)舛?。另外,隧道工程?nèi)部的通風(fēng)設(shè)備應(yīng)維持長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行,非極特殊情況不得中斷,在需要進(jìn)行檢修或出現(xiàn)故障無(wú)法繼續(xù)通風(fēng)的情況下,需第一時(shí)間組織隧道內(nèi)施工人員進(jìn)行撤離疏散,把發(fā)生安全事故的記錄降到最低。第二,瓦斯隧道工程的通風(fēng)設(shè)備比較復(fù)雜且數(shù)量較多,因此可安排專門(mén)的工作人員負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)備管理,該工作人員應(yīng)充分了解通風(fēng)設(shè)備管理有關(guān)要求,并切實(shí)做好自己的本職工作,合理控制瓦斯隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)。第三,必須要做好通風(fēng)施工,為保證通風(fēng)設(shè)備能夠發(fā)揮應(yīng)有作用,必須要嚴(yán)格遵守行業(yè)通風(fēng)設(shè)備施工安裝標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)要求,保證通風(fēng)設(shè)備安裝質(zhì)量。

      2.3 嚴(yán)格人員管理,減少人為因素影響

      瓦斯隧道工程的施工不安全因素非常多,而人為因素則是其中最重要、最反映管理效果的一項(xiàng)因素,為提升瓦斯隧道施工安全性,可進(jìn)一步加強(qiáng)人員管理,通過(guò)行之有效的方法,降低工作人員造成安全事故的幾率,對(duì)工作人員的操作流程、著裝合理性等進(jìn)行檢查管理,把安全風(fēng)險(xiǎn)排除在隧道工程之外。首先,應(yīng)建立門(mén)禁管理制度和值班檢查制度,對(duì)進(jìn)入隧道工程內(nèi)部的人員進(jìn)行逐一安檢和登記,形成人員通行登記臺(tái)賬,便于后續(xù)進(jìn)行統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)。其次,禁止工作人員將打火機(jī)、手機(jī)等可能造成明火的設(shè)備物件帶進(jìn)隧道,避免造成安全事故。第三,外來(lái)人員在進(jìn)入隧道工程之前,應(yīng)對(duì)其服裝進(jìn)行檢查,非棉質(zhì)或橡膠類(lèi)服裝不得進(jìn)入隧道,把可能存在的安全隱患排查掉。最后,進(jìn)入隧道工程之前對(duì)內(nèi)部瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測(cè),高出安全值的情況下不允許進(jìn)入,確保相關(guān)安全管理人員都具有專業(yè)化知識(shí)、并能夠在發(fā)生安全事故的時(shí)候進(jìn)行有效應(yīng)對(duì)。

      2.4 全面落實(shí)設(shè)備管理,排查設(shè)備隱患

      瓦斯隧道施工的規(guī)模比較大,因此不可避免地涉及到各種車(chē)輛和設(shè)備管理,為保證瓦斯隧道施工安全性,工作人員要額外關(guān)注設(shè)備管理,對(duì)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐一排查,解決設(shè)備運(yùn)行故障、避免發(fā)生瓦斯爆炸等事故,同時(shí)還需要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理和檢查,做好瓦斯安全事故的預(yù)防工作。另外,隧道內(nèi)施工人員應(yīng)根據(jù)管理人員的統(tǒng)一指揮應(yīng)用機(jī)械設(shè)備,設(shè)置設(shè)備安全監(jiān)護(hù)崗位,從而確保設(shè)備相關(guān)事項(xiàng)的安全性。在設(shè)備使用結(jié)束后,對(duì)其進(jìn)行安全存放,避免發(fā)生設(shè)備損毀等問(wèn)題,為后續(xù)的安全事故打下基礎(chǔ)。

      3 結(jié)語(yǔ)

      瓦斯隧道工程涉及到許多不安全因素,隧道內(nèi)過(guò)高的瓦斯?jié)舛?、運(yùn)行可能產(chǎn)生電火花的電力設(shè)備、容易過(guò)熱進(jìn)而爆炸的機(jī)械設(shè)施,都可能造成不可挽回的瓦斯爆炸事故。為了確保瓦斯隧道工程能夠順利安全的完工,工作人員需要積極主動(dòng)采取措施對(duì)人員因素、設(shè)備因素、通風(fēng)管理因素等進(jìn)行綜合分析,將可能導(dǎo)致爆炸事故的風(fēng)險(xiǎn)因素控制在安全范圍內(nèi),定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和整修,從根本上杜絕瓦斯爆炸事故。

      參考文獻(xiàn):

      [1]左孝慶,李豐生.瓦斯隧道施工控制與防治策略研究[J].江西建材,2017(15):144+148.

      [2]趙智強(qiáng).瓦斯隧道施工安全管理控制關(guān)鍵點(diǎn)探究[J].四川水泥,2017(6):285.

      [3]何值勇.關(guān)于瓦斯隧道施工安全防治措施的研究[J].技術(shù)與市場(chǎng),2011,18(5):48-49.

      [4]茍彪.瓦斯隧道施工控制及防治措施探討[J].現(xiàn)代隧道技術(shù),2011,48(2):20-27+43.

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