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      基于約束理論的鋼鐵物流仿真優(yōu)化

      2021-09-14 08:30:24梁素梅吳迪
      中國市場 2021年27期
      關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè)模式

      梁素梅 吳迪

      [摘 要]以“一罐到底”模式作為研究對象,以約束理論(TOC)為基礎(chǔ),運(yùn)用約束理論五步驟法對某鋼鐵廠“一罐到底”模式進(jìn)行仿真優(yōu)化,通過實(shí)施兩個(gè)優(yōu)化方案明顯提高了某鋼鐵廠的設(shè)備利用率,打破了瓶頸,降低了各機(jī)器的繁忙率,使其運(yùn)行良好;提高各機(jī)器的利用率,縮短鐵水的平均生產(chǎn)周期,提高系統(tǒng)產(chǎn)能,增加了鋼鐵廠在市場的核心競爭力。

      [關(guān)鍵詞]約束理論;鋼鐵企業(yè);“一罐到底”模式

      [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.27.005

      1 引言

      關(guān)于高爐—轉(zhuǎn)爐流程中出鐵到轉(zhuǎn)爐的界面模式,殷瑞鈺院士早在2000年就提出“一包到底”的鐵水至轉(zhuǎn)爐之間的運(yùn)輸方式,[1]國內(nèi)沙鋼、京唐等企業(yè)都相繼采用并取得了效果?!耙还薜降住苯缑婺J绞侵?,在煉鋼作業(yè)中用同一受鐵罐承載鐵水完成運(yùn)輸全過程,包括鐵水的承接、運(yùn)輸、鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐兌鐵等。“一罐到底”實(shí)現(xiàn)后,可取消煉鋼過程中混鐵爐環(huán)節(jié),減少鐵水倒罐作業(yè),降低鐵水溫降,減少鐵水散熱損失,同時(shí)減少翻鐵區(qū)煙塵排放,緩解除塵壓力,改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境煙塵污染,利于實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。基本工藝流程如下:受鐵罐在高爐受鐵后,不倒包直接運(yùn)到轉(zhuǎn)爐跨,兌入轉(zhuǎn)爐。整個(gè)高爐—轉(zhuǎn)爐區(qū)段中僅受鐵罐一種裝置,可稱其為“一罐到底”界面模式。該界面模式采用的受鐵罐兼有高爐受鐵容器,儲運(yùn)容器,預(yù)處理容器和兌入容器“四位一體”的功能。鐵水由受鐵罐直接兌入轉(zhuǎn)爐,由此鐵水只發(fā)生一次空氣冷卻降溫過程,而沒有倒包包體吸熱降溫,能大幅度減小溫度損失,節(jié)能降耗,減少環(huán)境污染,可實(shí)現(xiàn)容器的快速周轉(zhuǎn),是未來界面的發(fā)展方向。在鋼鐵行業(yè)中,界面模式研究是開展鋼鐵物流研究的基礎(chǔ),經(jīng)實(shí)踐表明“一罐到底”界面模式可節(jié)約能源、降低能源消耗、減少鐵水散熱的損失、減少煙塵污染等,具有較大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,是未來高爐—轉(zhuǎn)爐區(qū)段界面模式的發(fā)展方向[1]。因此找出“一罐到底”界面模式中的瓶頸及關(guān)鍵路徑,并消除這些物流瓶頸,進(jìn)一步優(yōu)化鋼鐵企業(yè)運(yùn)作方案,提高設(shè)備利用率,提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、降低成本、提高自身核心競爭力。

      2 約束理論

      約束理論(Theory of Constraints,TOC)是以色列物理學(xué)家戈德拉特博士在他的優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)(Optimized ProductionTechnology,OPT)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。[2]這套管理辦法通??梢宰屍髽I(yè)在極短時(shí)間內(nèi),且無大量額外投資的情況下,使業(yè)績產(chǎn)生突破性的增長。一般地說,在企業(yè)整個(gè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營流程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)只要它阻礙了企業(yè)更大程度地增加有效產(chǎn)出或減少庫存和運(yùn)營費(fèi)用,那么它就是一個(gè)“約束”。通常也稱作“瓶頸”(Bottle Neck)。通常人們認(rèn)為:所謂“約束資源”,指的是實(shí)際生產(chǎn)能力小于或等于生產(chǎn)負(fù)荷的資源,而其余的資源則為非約束資源,它是建立在解決瓶頸資源的問題上,適用于解決各種瓶頸的五個(gè)聚焦步驟(five focusing steps)為:第一步,找出系統(tǒng)之瓶頸。第二步,決定如何利用系統(tǒng)瓶頸,并釋放瓶頸的潛能。第三步,非瓶頸項(xiàng)目必須支持和服從第二步的利用計(jì)劃。第四步,改善系統(tǒng)的瓶頸,并給瓶頸因素松綁。第五步,回頭看,謹(jǐn)防人的惰性成為系統(tǒng)的瓶頸。具體實(shí)施為假如第四步的改善打破了原先的瓶頸,則再回到第一個(gè)步驟。

      約束理論的五個(gè)聚焦步驟最大的優(yōu)點(diǎn)在于對整個(gè)系統(tǒng)的改進(jìn)只集中在瓶頸作業(yè),瓶頸之外的作業(yè)不會考慮一并改善,改進(jìn)目標(biāo)相當(dāng)明確。瓶頸之外的作業(yè)要做的是對瓶頸作業(yè)改進(jìn)的支持和服從。瓶頸作業(yè)的改進(jìn)方式是由里而外,先利用系統(tǒng)瓶頸,釋放瓶頸的一切潛能。更重要的一點(diǎn)是回頭看,改進(jìn)瓶頸后,需要回過頭來重新觀察整個(gè)系統(tǒng),看是否存在新的瓶頸,從而進(jìn)行新的一輪五個(gè)步驟法找新的瓶頸,打破新的瓶頸,服務(wù)和支持新的瓶頸釋放潛能等,從而使整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營效率得到持續(xù)的提升。不會因人的惰性而造成企業(yè)的懈怠以成為持續(xù)盈利的企業(yè)為目標(biāo)不斷改善。

      3 “一罐到底”模式簡化

      鋼鐵企業(yè)中“一罐到底”界面模式[1]可簡化為:受鐵罐進(jìn)入高爐進(jìn)行受鐵作業(yè)—運(yùn)輸車toBUFFER0運(yùn)輸—進(jìn)入轉(zhuǎn)爐進(jìn)行兌鐵作業(yè)—運(yùn)輸車toBUFFER1運(yùn)輸—檢包和稱重運(yùn)輸車toBUFFER2運(yùn)輸—進(jìn)入高爐進(jìn)行受鐵。因?yàn)閷?shí)際中主要以受鐵作業(yè),toBUFFER0運(yùn)輸,兌鐵作業(yè),toBUFFER1運(yùn)輸,檢包和稱重,toBUFFER2運(yùn)輸,受鐵為主,符合現(xiàn)實(shí)情況。

      4 具體應(yīng)用

      4.1 利用“一罐到底”模式仿真模型找到瓶頸因素——受鐵作業(yè)

      Witness軟件是一個(gè)關(guān)于生產(chǎn)、運(yùn)輸、規(guī)劃等的仿真軟件,它可以可視化生產(chǎn)系統(tǒng)仿真的整個(gè)過程,讓使用者清楚地了解到生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題,并及時(shí)對模型的參數(shù)(對應(yīng)的生產(chǎn)參數(shù))進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)對物流系統(tǒng)優(yōu)化配置,得到了較為廣泛的應(yīng)用。[3]某鋼鐵廠的“一罐到底”模式在Witness中建模見圖1“一罐到底”模式仿真模型。

      給定“一罐到底”模式仿真[4]模型處理后的參數(shù)初始值,設(shè)定一天的時(shí)間60×8=480分,經(jīng)過Witness2008中的Run,分別得到受鐵罐零件;BUFFER0-BUFFER2緩沖器;受鐵機(jī)器、兌鐵機(jī)器、稱重或檢包機(jī)器的運(yùn)行數(shù)據(jù),根據(jù)受鐵罐零部件類、機(jī)器類和緩沖區(qū)類數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可以得到進(jìn)入此仿真模型的受鐵罐數(shù)目為12罐。因本文主要考察此模式的瓶頸工序,兌鐵作業(yè)的繁忙率為85.72%,稱重檢包為20.56%。

      受鐵作業(yè)明顯屬于整個(gè)模式的瓶頸工序設(shè)備的繁忙率為99.51%,為90%以上,其后的兌鐵作業(yè)和稱重檢包由于受鐵瓶頸,導(dǎo)致受鐵罐不足,設(shè)備均處于利用率較低的狀態(tài)。

      4.2 打破瓶頸——提高瓶頸作業(yè)的效率和增加瓶頸作業(yè)設(shè)備

      4.2.1 解決方案1

      縮短受鐵作業(yè)時(shí)間,提高受鐵作業(yè)的工作效率。把受鐵作業(yè)時(shí)間從NEGEXP (15,1)變?yōu)镹EGEXP (10,1),同樣運(yùn)行一天480分,根據(jù)統(tǒng)計(jì)可得,受鐵作業(yè)的繁忙率從原來的99.51%降為79.5%,瓶頸作業(yè)得到明顯的改善,兌鐵作業(yè)從原來的85.72%上升為85.87%,提高了兌鐵作業(yè)的繁忙率,讓兌鐵機(jī)器轉(zhuǎn)爐提高利用率。在運(yùn)行良好范圍內(nèi),稱重或檢包繁忙率較低,比較空閑,適當(dāng)?shù)臅r(shí)候投入更多的受鐵罐,加快投料速度,減少稱重或檢包的空閑率。

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