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      巡洋艦起航

      2021-09-15 10:50:49王迪
      世界汽車 2021年8期
      關(guān)鍵詞:雙渦輪拉力賽新款

      王迪

      2021年8月2日,日本豐田宣布推出新的豐田陸巡300系列。豐田陸巡最早于1951年8月推出,當時被稱為‘豐田BJ,是一款配備了動力強勁的四輪驅(qū)動車,至今已經(jīng)有70年的歷史。目前,全球累計已經(jīng)生產(chǎn)并發(fā)售了約1060萬輛豐田陸巡,年銷量超過30萬輛,發(fā)售地區(qū)遍布全球170個國家和地區(qū),為全球客戶提供了更加充實的生活方式和安全保障。

      新款陸地巡洋艦300系列是對2007年上市的200系列的完全重新設(shè)計,將承繼陸巡 “可靠、耐用和越野性能”的精髓,創(chuàng)造一種不易疲憊的駕駛體驗。豐田陸巡將保留相同的框架結(jié)構(gòu),并將其與基于TNGA理念的新GA-F平臺結(jié)合,在多個方面體現(xiàn)“繼承與進化”和“易于駕駛”這兩個發(fā)展主題。

      在外觀與內(nèi)飾方面,全新豐田陸巡300系列沿襲了前幾代車型的設(shè)計,將座艙置于車身后部,進氣格柵和大燈的位置都很高,前后保險杠的下部都有規(guī)避障礙物的設(shè)計。此外,發(fā)動機罩上的大凹陷兼顧了碰撞安全性能和前方視野的改善。新款豐田陸巡的的內(nèi)飾設(shè)計旨在提供舒適駕駛環(huán)境,讓駕駛員即使身處惡劣的越野環(huán)境中,也能進行平穩(wěn)的駕駛操作。前排和第二排座椅都具有舒適的加熱和通風功能。高分辨率的12.3英寸寬屏觸摸顯示屏能夠簡潔明了的顯示導航、音頻、空調(diào)和越野性能數(shù)據(jù)。同時,豐田陸巡300系列還配備了最新的安保功能,應(yīng)用搭載的指紋認證啟動開關(guān)。車主如果要啟動發(fā)動機,就必須攜帶智能鑰匙,踩下制動踏板,并觸摸啟動開關(guān)中心的指紋傳感器。只有當指紋與車輛注冊的指紋之一匹配,發(fā)動機才會啟動。安全方面,新款豐田陸巡采用了最新的豐田Safety Sense主動安全包,預(yù)碰撞系統(tǒng)增加了兩項功能,第一個功能是在交叉路口檢測迎面而來的車輛和行人,第二個是協(xié)助轉(zhuǎn)向和保持車道的緊急轉(zhuǎn)向輔助功能。以上功能保障了駕駛員在使用出行和財產(chǎn)安全,彰顯了豐田對客戶負責的態(tài)度。

      豐田陸巡300系列更讓人放心的是它的動力。豐田陸巡300系列配備了全新開發(fā)的3.5L V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機與3.3L V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機。渦輪增壓直噴式四沖程汽油機采用多孔直噴,沖程更長,氣門角度得到優(yōu)化,已實現(xiàn)更高的燃燒效率,最大功率為305kW(415Ps),最大轉(zhuǎn)矩為650N·m。柴油機則在進氣口、噴油器等多方面做出了優(yōu)化,其最大功率達到227kW(309Ps),最大轉(zhuǎn)矩達到700N·m。從駕駛的角度來看,單渦輪的卓越響應(yīng)能力在低速時提供強大的加速能力;在高速行駛時,雙渦輪增壓器的大進氣量有助于實現(xiàn)平穩(wěn)加速。

      10擋自動變速器的使用使得全新陸巡在高速行駛時有更好的燃油效率,同時改善了起步加速和越野方面的性能。與此同時,10AT還分別針對汽油和柴油發(fā)動機優(yōu)化了驅(qū)動轉(zhuǎn)矩特性和換擋時機,保證兩種發(fā)動機可以充分展現(xiàn)自身優(yōu)秀的性能,讓全新豐田陸巡擁有令人嘆為觀止的加速和速度控制能力。

      在車身結(jié)構(gòu)上,新款豐田陸巡300系列更新了傳統(tǒng)的梯形車架,利用最新的焊接技術(shù),讓高剛性的輕質(zhì)車架擁有更好的碰撞安全性能和行駛穩(wěn)定性。車身采用更多的高強度鋼板,而引擎蓋、車頂和門板等部位均為鋁制,動力系統(tǒng)向后移動了70mm,向下移動了28mm。一系列操作最終使新車車身質(zhì)量減少了約200kg,重心降低,前后質(zhì)量分布更加合理,也有助于提高豐田陸巡的環(huán)保性。同時,為了配合更新的平臺,新款豐田陸巡300系列采用了新開發(fā)的高位雙叉臂前懸架和拖曳臂式后懸架系統(tǒng)。更新后的下臂位置使得車身姿態(tài)即使在制動時也能保持穩(wěn)定,也改善了車輪的銜接性,并最終提供了卓越的越野性能。新款豐田陸巡300系列將液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電動轉(zhuǎn)向相結(jié)合,配備了電子控制制動系統(tǒng),實現(xiàn)更多的線性制動,提高了轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和行駛過程中的可操作性。

      新款豐田陸巡300系列的這一切優(yōu)秀之處,都將在2023年的達喀爾拉力賽中得到最好的印證。1995年,豐田陸巡就首次參加了被稱為世界上最艱難比賽的達喀爾拉力賽,并在此后超過25年的時間里持續(xù)參加了量產(chǎn)車組的比賽。對于全新豐田陸巡300系列,特別是GR運動型,開發(fā)團隊希望通過拉力賽進一步改進和提高車輛的卓越性能,其目標是令豐田陸巡更加安全、更加易于駕駛。據(jù)悉,新款豐田陸巡300系列已經(jīng)于8月2日在日本上市,起售價為510萬日元(約30萬元人民幣)。

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