王立宗,范吉軍,余南輝,張藝凡,劉澤軍,張永林
(武漢輕工大學,武漢 430023)
碾米機主要利用碾白輥高速旋轉(zhuǎn)去除糙米糠層獲得白米,傳統(tǒng)臥式碾米機在碾米過程中產(chǎn)生的米糠碎米的混合料在下吸風口被收集[1-3]。為此,需要專門的糠粞分離器加以分離[4-8],同時若下吸風量過大,會使大米沉淀于米篩底部,造成大米碾白不均,碎米率增大。國內(nèi)一些企業(yè)提出采用上吸風式碾米機,可實現(xiàn)對米糠的高效收集,并杜絕了米粒存積于下部的缺陷[9-11]。目前的研究為碾米機的米糠碎米分離問題提供了新的解決思路,但針對上吸風式碾米機風道設計及試驗鮮有報道。
近年來,隨著計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics,CFD)技術(shù)的發(fā)展,已成為對農(nóng)業(yè)流體機械進行流場分析的重要手段[12-15]。張雙等[16]利用Fluent軟件對MNML30型立式砂輥碾米機內(nèi)風道進行有限元分析,研究了碾白輥轉(zhuǎn)速對碾米機內(nèi)氣流場的影響;李祖吉等[17]通過EDEM—Fluent耦合對傳統(tǒng)臥式碾米機進行氣固兩相流耦合仿真求解,獲得了內(nèi)部顆粒的運動狀態(tài)以及碾米機內(nèi)流場分布;江濤等[18]利用Fluent研究了聯(lián)合收割機風篩選裝置吹風口結(jié)構(gòu)對流場分布規(guī)律的影響,通過對比仿真結(jié)果得出最有利于清選的結(jié)構(gòu)分布;劉帥等[19]運用Fluent中DPM模型對花生清選室流場進行模擬,得出花生運動軌跡。
運用空氣動力學知識,對傳統(tǒng)碾米機內(nèi)風道進行改進。設計一種采用獨特環(huán)形分離風道的上吸風式碾米機,以實現(xiàn)在碾米機內(nèi)部直接對米糠碎米進行高效分離收集;利用Fluent軟件對碾米機風道內(nèi)流場進行仿真分析;制作試驗樣機,對分離效果進行試驗,驗證設計的有效性,對碾米工藝的改進具有重要意義。
如圖1、圖2所示,一種帶有環(huán)形風道的上吸風碾米機,主要由碾白系統(tǒng)和上吸風式排糠系統(tǒng)組成。碾白系統(tǒng)主要包括:螺旋推進器、空心軸、碾白輥、米篩網(wǎng)、拔料輥等,上吸風排糠系統(tǒng)主要包括:環(huán)形風道、噴風管、氣壓隔板、上吸風口、下進風口等。
圖1 主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖Fig.1 Structural diagram of the main shaft system
上吸風機置于碾米機頂部,米篩網(wǎng)與外殼之間的空間形成環(huán)形風道,環(huán)形風道下部為下進風口,下進風口處設置有氣壓隔板,將風道與外界大氣隔開,使環(huán)形風道下部維持負壓狀態(tài)。同時,氣壓隔板使下進風口上端變窄,形成狹管效應,上升風力更加集中,防止米糠從下進風口排出。氣壓隔板同時還具有折流板的作用,使上升氣流形成環(huán)形繞流。噴風機向空心軸內(nèi)噴風,噴風管連通空心軸和碾白輥的噴風孔,氣流直接從空心軸經(jīng)噴風管流入碾白室,減少壓力損失(見圖2)。
圖2 主軸系統(tǒng)橫截面圖Fig.2 Section view of the main shaft system
針對環(huán)形風道內(nèi)的氣體流場進行分析,建立簡化模型,對噴風槽附近區(qū)域進行分析,圖3中箭頭示意氣流流向。對機械部件建立三維模型,并對流體域模型進行網(wǎng)格劃分。
圖3 仿真模型Fig.3 Simulation model
設定噴風機風速為10 m/s,上吸風口風速為6 m/s,下進風口為壓力入口,與大氣相通,氣壓為0 Pa。
依據(jù)雷諾數(shù)Re判定碾米機內(nèi)氣流流動狀態(tài)
式中 d——特征長度,m;
v——流速,m/s;
ρ——流體密度,kg/m3;
μ——動力黏度系數(shù),Pa·s。
空心軸內(nèi)徑d為80 mm,進風口風速為10 m/s,空氣密度ρ為1.177 kg/m3,空氣動力黏度系數(shù)μ為1.8×10-5Pa·s。得空心軸處雷諾數(shù)Re=52 311>4 000,流場為湍流狀態(tài),故選用k-ε湍流模型進行有限元分析。
許多研究中均采用多孔介質(zhì)模型模擬糧食堆內(nèi)氣流流動問題[20-22],故采用此方法模擬碾白室內(nèi)糙米對氣流產(chǎn)生的阻力。氣流穿過多孔介質(zhì)區(qū)內(nèi)部孔隙會產(chǎn)生壓力損失,損失系數(shù)采用Ergun方程項進行計算:
式中 1/α——黏性阻力系數(shù),m-2;
ε——孔隙率,%;
ds——顆粒等效球直徑,m;
ρs——顆粒密度,kg/m3;
C2——慣性阻力系數(shù),m-1。
依據(jù)曾勇的研究可得碾白室內(nèi)物料的孔隙率約為0.5,糙米的等效球直徑約為3 mm,帶入式中計算出黏性阻力系數(shù)為3.3×107m-2,慣性阻力系數(shù)為 4 666 m-1。
風選機械一般依據(jù)目標顆粒懸浮速度進行設計。顆粒的自由懸浮速度公式如下所示:
式中 v0——懸浮速度,m/s;
g——重力加速度,m/s2;
ρs——顆粒密度,kg/m3;
C——阻力系數(shù)。
碎米密度約1 600 kg/m3,米糠密實密度約為1 500 kg/m3;空氣密度 1.17 kg/m3。
由于阻力系數(shù)C是顆粒雷諾數(shù)Rep的函數(shù),采用分區(qū)懸浮速度公式,根據(jù)待測物料的等效球直徑來確定阻力系數(shù):
碎米顆粒ds約為1.2 mm,計算出碎米懸浮速度約為 6.4 m/s[23-25];米糠顆粒 ds為 0.22 mm[26-27],懸浮速度約為1.6 m/s,遠小于碎米。
對噴風管轉(zhuǎn)至水平位置以及傾斜45°的情形進行仿真分析。圖4為速度云圖,可以看出噴風管處流速明顯加快、風力集中,可提高米糠排出效率。環(huán)形風道內(nèi)流速分布均勻,無停滯區(qū)。氣壓隔板間空隙處的上升氣流流速從1.4 m/s上升至3~4 m/s(見表1),狹管效應明顯,有效防止米糠下落。
圖4 速度云圖Fig.4 Velocity nephogram
如圖5所示,由于上吸風機的引風作用,不論噴風管轉(zhuǎn)至水平或斜45°位置,環(huán)形風道內(nèi)氣流均保持向上流動,可以將米糠粉塵高效地向上運輸。氣壓隔板產(chǎn)生折流作用,上升氣流改變流向,形成環(huán)形繞流。
圖5 氣流流線Fig.5 Air streamline
對目標區(qū)域內(nèi)流速進行等距取樣測量,得到具有代表性的平均流速。由表1可知,噴風管旋轉(zhuǎn)位置對流場影響較??;噴風槽附近的米篩網(wǎng)網(wǎng)眼風速極快,達到21~25 m/s;由于物料的阻礙作用,遠離噴風槽處的米篩網(wǎng)網(wǎng)眼氣流接近于0 m/s;環(huán)形風道內(nèi)平均風速為4.1~4.6 m/s。圖6為兩種情形的垂直X方向風速分量等值面,僅噴風槽和上吸風口附近垂直方向流速分量大于6.5 m/s,環(huán)形風道內(nèi)流速大于2 m/s而小于6.5 m/s,介于米糠與碎米懸浮速度之間,可實現(xiàn)顆粒分離;碾白室內(nèi)噴風槽處平均風速為10.5~11.7 m/s,較高的流速易于大米流態(tài)化,能提高碾白效果。
圖6 X軸方向流速分量等值面Fig.6 Isosurface of flow velocity component in X-axis direction
表1 風速對照表Tab.1 Comparison of air velocity 單位:m·s-1
圖7為氣壓隔板處壓力云圖,噴風槽處的米篩網(wǎng)內(nèi)側(cè)的氣壓高達5 500 Pa,環(huán)形風道內(nèi)為負壓,約為-50 Pa,米篩網(wǎng)內(nèi)外壓差最大約5 550 Pa,遠大于常規(guī)碾米機噴風槽處氣壓差最低要求[28],較高的內(nèi)外壓差可以提高米糠碎米排出速率,并防止米糠從下進風口排出。
圖7 壓力云圖Fig.7 Pressure nephogram
為檢驗該新型碾米機對米糠碎米的分離效果,按1:2比例搭建樣機。選擇合適的風機使上吸風口和噴風機出口風速與仿真一致,為區(qū)分米糠與碎米,將碎米染成藍色,利用高速相機拍攝顆粒運動過程,并利用軟件PIVlab測量顆粒速度??梢杂^察到:絕大部分米糠從上吸風口排出,僅氣壓隔板上沉積少量米糠,碎米均從下進風口排出,圖8為利用PIVlab測量得到的環(huán)形風道處米糠以及下進風口處碎米的速度矢量圖,米糠整體向上運動,最大上升速度為1.15 m/s;碎米向下掉落,最大掉落速度為0.25 m/s,分離效果基本與仿真預測結(jié)果一致,滿足實際生產(chǎn)需求。
圖8 風道內(nèi)顆粒速度矢量圖Fig.8 Vector of particle velocity in duct
(1)運用Fluent軟件對上吸風式環(huán)形風道碾米機的流場進行分析。結(jié)果表明:環(huán)形風道內(nèi)氣流速度為4.1~4.6 m/s,垂直方向分速度為2.0~6.5 m/s,均介于米糠與碎米懸浮速度之間,沒有產(chǎn)生較大旋渦區(qū)域,有利于米糠從上吸風口快速排出,碾白輥的轉(zhuǎn)動對流場影響較小,工作狀況穩(wěn)定。
(2)仿真結(jié)果證實氣壓隔板形成狹管效應,下進風口處上升氣流由1.4 m/s加速至3~4 m/s,同時具有折流效應,有助于形成環(huán)形繞流。噴風槽處米篩網(wǎng)內(nèi)外壓差最大約5 550 Pa,空心軸內(nèi)的氣流直接從噴風管噴出,減少了風能損失。
(3)制作了試驗樣機,測得米糠最大上升速度為1.15 m/s,碎米最大下落速度為0.25 m/s,可實現(xiàn)米糠與碎米的有效分離。