張 貝,劉順潮,童山虎,田響亮,王 蒙,石志國(guó)
(中車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司,河北 石家莊051430)
平衡閥工作原理:在工作部件垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),防止自重超速下降,使工作腔出現(xiàn)真空,在下行回路串聯(lián)一個(gè)背壓元件,與自重平衡,達(dá)到限速目的[1]。平衡閥工作原理如圖1所示。
圖1 平衡閥工作原理
換向閥在中位時(shí),馬達(dá)左側(cè)與油箱相連,壓力為0,馬達(dá)右側(cè)液壓油不能排出,產(chǎn)生高壓制動(dòng)力矩,馬達(dá)靜止。
換向閥在右位時(shí),馬達(dá)左側(cè)與油箱相連,壓力為0,右側(cè)液壓油通過(guò)單向閥進(jìn)入馬達(dá),帶動(dòng)主卷?yè)P(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng),使吊鉤上升。
換向閥在左位時(shí),馬達(dá)右側(cè)液壓油由于單向閥作用無(wú)法排出;馬達(dá)左側(cè)液壓油一部分使馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)主卷?yè)P(yáng)帶動(dòng),一部分液壓油通過(guò)控制口A,控制平衡閥使平衡閥閥芯開(kāi)口增大,馬達(dá)右側(cè)液壓油通過(guò)平衡閥排出,帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng);馬達(dá)右側(cè)排出液壓油,一旦閥芯開(kāi)口過(guò)大,壓力下降,馬達(dá)瞬間加速轉(zhuǎn)動(dòng),左側(cè)加速吸入液體,使控制口A壓力減小,閥芯開(kāi)口減小,壓力增高,制動(dòng)力增大,馬達(dá)減速轉(zhuǎn)動(dòng),最終達(dá)到平衡,馬達(dá)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。
SCHUY3500型強(qiáng)夯機(jī)采用上海倫聯(lián)機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的插裝式浮動(dòng)平衡閥,系統(tǒng)工作壓力為20 MPa。該平衡閥集成了泄壓、控制等功能,系統(tǒng)原理如圖2所示。
圖2 主卷?yè)P(yáng)液壓原理
平衡閥V1、V2口分別為主卷?yè)P(yáng)上升、下降回路控制口,控制口A、B分別與主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)進(jìn)口相連。溢流閥為安全泄壓閥,額定壓力34 MPa。阻尼孔主要減小控制口A的進(jìn)口壓力,減小控制壓力的波動(dòng)。
減泄壓閥與液控?fù)Q向閥串聯(lián),控制主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器開(kāi)啟關(guān)閉。梭閥的作用保證主卷?yè)P(yáng)動(dòng)作時(shí),控制管路都能打開(kāi)主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器。阻尼孔在打開(kāi)常閉式制動(dòng)器時(shí),防止液壓油直接回流油箱,起到節(jié)流作用,保證開(kāi)啟壓力,主卷?yè)P(yáng)停止動(dòng)作時(shí),管路剩余液壓油通過(guò)阻尼孔回油箱,保證制動(dòng)器正常閉合。
撞擊聲一般是由平衡閥閥芯頻繁動(dòng)作,沖擊閥體造成。此時(shí)用壓力表測(cè)量M1口壓力為20 MPa,進(jìn)口壓力正常。測(cè)量M2口壓力時(shí),壓力表指針隨撞擊聲擺動(dòng)??梢耘卸ㄆ胶忾y回油壓力不穩(wěn)定,導(dǎo)致閥芯頻繁動(dòng)作。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn):閥芯調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力過(guò)小,可導(dǎo)致閥芯在較小壓力下開(kāi)口過(guò)大,平衡閥穩(wěn)定性下降。通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘(順時(shí)針減小,逆時(shí)針增大)可排出故障。
阻尼孔為阻尼螺塞安裝在閥體上,由于長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受壓力沖擊容易松動(dòng)或脫落,失去阻尼作用,閥芯直接由系統(tǒng)壓力開(kāi)啟,開(kāi)啟壓力,導(dǎo)致閥芯頻繁動(dòng)作,出現(xiàn)撞擊聲??蓪⒆枘崧萑麛Q緊。
卷?yè)P(yáng)動(dòng)作緩慢,一般由于動(dòng)力不足導(dǎo)致。用壓力表測(cè)量M1口壓力為23 MPa,稍高于正常工作時(shí)壓力(20 MPa)。提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),M1壓力隨之升高,動(dòng)作較之前狀況有所緩解。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)平衡閥調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力過(guò)大,而控制口A處壓力由于阻尼孔作用變化較小,閥芯開(kāi)口過(guò)小,系統(tǒng)背壓增大,主卷?yè)P(yáng)動(dòng)作緩慢??赏ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)螺釘來(lái)減小彈簧預(yù)緊力,達(dá)到額定工作壓力,排除故障。
主卷?yè)P(yáng)間歇?jiǎng)幼饕话阌芍苿?dòng)器頻繁開(kāi)啟關(guān)閉導(dǎo)致。主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器開(kāi)啟壓力為1.6~2 MPa。開(kāi)啟過(guò)高容易損壞主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器,使主卷?yè)P(yáng)存在安全隱患,過(guò)低不能打開(kāi)制動(dòng)器。在主卷?yè)P(yáng)間歇?jiǎng)幼鲿r(shí),用壓力表測(cè)量,指針在1.6MPa左右擺動(dòng)。
減泄壓閥設(shè)定壓力為4 MPa,保證Br口最高壓為4 MPa(主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器最高耐壓5 MPa),液控?fù)Q向閥設(shè)定壓力為3 MPa,保證Br口壓力大于主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器完全開(kāi)啟壓力。
減泄壓閥設(shè)定壓力接近液控?fù)Q閥設(shè)定壓力并且大于2 MPa時(shí),液控?fù)Q閥閥芯頻繁開(kāi)啟閉合,導(dǎo)致主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器頻繁開(kāi)啟閉合,主卷?yè)P(yáng)間歇性動(dòng)作。可在Br口通過(guò)三通接頭接入壓力表,先調(diào)節(jié)減泄壓閥調(diào)節(jié)螺釘(順時(shí)針增大,逆時(shí)針減?。?,設(shè)定壓力為4 MPa。將換向閥逆時(shí)針擰死,使其設(shè)定壓力最小(液控?fù)Q向閥調(diào)節(jié)壓力0.15~5.5 MPa),順時(shí)針調(diào)節(jié),直至制動(dòng)器完全打開(kāi),主卷?yè)P(yáng)順暢動(dòng)作。
當(dāng)減泄壓閥設(shè)定壓力小于液控?fù)Q閥設(shè)定壓力或者減泄壓閥設(shè)定壓力與液控?fù)Q閥設(shè)定壓力小于1.6 MPa時(shí),主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器不能打開(kāi),主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作。測(cè)量Br口壓力會(huì)發(fā)現(xiàn)壓力小于主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器開(kāi)啟壓力(1.6 MPa)??筛鶕?jù)上述方法進(jìn)行調(diào)定。
主卷停止動(dòng)作時(shí),吊鉤緩慢下滑至靜止說(shuō)明主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器不能及時(shí)閉合。用壓力表測(cè)量T口壓力為0.8 MPa,系統(tǒng)正常背壓為0.3 MPa,說(shuō)明制動(dòng)器回油不暢,導(dǎo)致制動(dòng)器不能正常閉合,從而從使主卷?yè)P(yáng)出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象,拆卸阻尼螺塞進(jìn)行清洗,并對(duì)液壓油進(jìn)行檢測(cè),如因液壓油長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致液壓油過(guò)臟,需要重新更換液壓油。
綜上所述,平衡閥出現(xiàn)的故障往往是由于壓力不匹配造成的,因此在組裝平衡閥之前需要上實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行壓力標(biāo)定。插裝式平衡閥以其方便維修的特點(diǎn)應(yīng)用廣泛,但同時(shí)容易造成插裝閥長(zhǎng)時(shí)間在液壓沖擊下產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象,從而導(dǎo)致平衡閥故障,因此需要定期對(duì)平衡閥進(jìn)行檢查維護(hù)。