常 勝
(新疆水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院,烏魯木齊 830000)
WSX水庫(kù)工程是WSX河唯一的控制性工程,主要任務(wù)以灌溉、防洪為主,兼顧發(fā)電。水庫(kù)總庫(kù)容2188.4萬m3,工程等別為Ⅲ等,工程規(guī)模為中型。推薦方案為瀝青混凝土心墻壩方案,樞紐由擋水建筑物、泄水建筑物及灌溉引水建筑物組成,主要水工建筑物包括瀝青混凝土心墻壩、導(dǎo)流洞、泄洪沖沙洞、溢洪洞及灌溉引水發(fā)電洞;次要建筑物包括廠壩區(qū)不影響主要建筑物的其他永久建筑物;臨時(shí)建筑物包括下游圍堰。主要建筑物中除土石壩為2級(jí)外,泄水建筑物、灌溉引水發(fā)電建筑物為3級(jí),次要建筑物為4級(jí),臨時(shí)建筑物為5級(jí)。
合理利用工程建筑物土石方開挖料,不僅能有效的降低工程投資,而且可以減少工程棄渣對(duì)環(huán)境的影響,所以應(yīng)盡量多的利用開挖料用于各建筑物的土石方回填,并應(yīng)盡可能利用開挖渣料填筑施工道路、場(chǎng)地平整等。對(duì)于棄渣料堆,應(yīng)做好防護(hù)工作,采取適當(dāng)?shù)墓こ檀胧乐乖斐尚碌乃亮魇А?/p>
工程土方開挖95.37萬m3(自然方),石方開挖112.20萬m3(自然方),石方洞挖3.00萬m3(自然方),砂礫石填筑177.72萬m3(壓實(shí)方),石渣回填(護(hù)坡)1.02萬m3(壓實(shí)方),道路路基填筑44.00萬m3(壓實(shí)方)。土方開挖主要為泄洪沖砂洞及溢洪洞出口開挖和大壩基礎(chǔ)開挖;石方開挖主要為導(dǎo)流洞、泄洪沖沙洞、溢洪洞、灌溉引水發(fā)電洞洞挖和進(jìn)出口開挖以及大壩壩肩、心墻基座石方開挖;開挖料均不能作為壩體填筑料,壩體填筑料由C1料場(chǎng)開采獲得,土石方平衡見表1。
溢洪洞出口土方開挖料包括Q1-2砂礫石開挖33.16萬m3和Q3-4砂礫石開挖14.39萬m3,合計(jì)49.98萬m3;土石方平衡規(guī)劃利用開挖料的7%,約4.35萬m3(松方)Q3-4砂礫石用于泄洪沖沙洞和溢洪洞砂礫石回填。灌溉引水發(fā)電洞石方明挖14.78萬m3,其中3%約0.65萬m3(松方)的石渣臨時(shí)堆存于利用料場(chǎng),后期將用于發(fā)電洞出口石渣回填。永久進(jìn)場(chǎng)道路全長(zhǎng)41km,前段35km位于出山口沖洪積扇,多為低填方路基;后段6km位于山區(qū),多為挖方路基。永久進(jìn)場(chǎng)道路土方開挖19.75萬m3,石方開挖21.07萬m3;考慮利用料運(yùn)距,運(yùn)輸損耗等因素,規(guī)劃道路土石方開挖料利用率分別為62%和22%。場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路位于山區(qū),多為挖方路基。場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路土石方開挖量分別為13.07萬m3和48.63萬m3;64%土方開挖料用于截流堤和臨時(shí)道路路基填筑,合計(jì)10.00萬m3(松方);1%石方開挖料可用于導(dǎo)流圍堰石渣護(hù)坡,約0.43萬m3(松方)。根據(jù)土石方平衡計(jì)算結(jié)果,本工程土石方棄渣量264.59萬方。
表1 土石方平衡表
備注:1.表1中土石方單位均為萬m3;2.自然方與壓實(shí)方的換算系數(shù)為:1(自然)方=(0.85土方;1.31石方;0.88砂礫石;1.43塊石)壓實(shí)方;自然方與松方的換算系數(shù)為:1(自然)方=(1.33土方;1.53石渣;1.19砂礫石料)松方。
壩址位于河流中下游河段,河谷呈“U”型,整體走向呈近EW向,山頂高程1710-1860m,谷底高程1660-1680m,現(xiàn)代河床偏蝕左岸,為一切深40-45m的河槽,底寬10-30m,頂寬70-90m,兩側(cè)為近直立的鈣質(zhì)膠結(jié)砂礫石陡壁。壩址區(qū)主要發(fā)育Ⅳ級(jí)階地,為堆積階地地形起伏、不平整。左岸為近NE向魚脊?fàn)顔伪』鶐r山梁,正常蓄水位1700m時(shí),梁頂寬100-200m。岸坡基巖裸露,最大坡高70m,自然坡度35-45°。右岸山體雄厚,基巖裸露,坡高90-120m,自然邊坡高程50-70°,壩頂以下自然邊坡40-50°。壩址區(qū)地形復(fù)雜,地勢(shì)陡峭,左右岸平緩坡地狹小,施工交通不便。壩址區(qū)發(fā)育三條較大沖溝,暴雨時(shí)有短暫性水流通過,頻率低,規(guī)模小。
根據(jù)工程區(qū)周邊地形地貌情況,做了3處棄渣場(chǎng)選址方案比選。(1)方案一選址于壩址下游出山口右岸Ⅳ階地,C1料場(chǎng)東南方向一處坡地,距壩址約10km;(2)方案二選址于壩址下游出山口左岸Ⅳ階地,距壩址約5.5km;(3)方案三位于壩址上游約550m右岸溝道內(nèi)。
方案一棄渣場(chǎng)選址于WSX河出山口右岸Ⅳ階地,毗鄰C1料場(chǎng),地形平坦開闊,總地勢(shì)南向北低,零星分布有風(fēng)積的移動(dòng)或半固定沙丘,高1-4m。階地上部0.3-0.8m含鹽量較高,對(duì)混凝土具有強(qiáng)腐蝕性,為無用層;下部砂礫石分為兩層,臨河一側(cè)地表多分布厚1-1.5m上更新統(tǒng)洪積含細(xì)粒土礫,下部為青灰色沖積砂卵礫石層,局部分布大的漂石或孤石,塊徑1-5m,據(jù)探坑揭露深度10m內(nèi)未見鈣質(zhì)膠結(jié)砂礫石出露,地下水位埋深大。棄渣場(chǎng)長(zhǎng)約1465m,寬約513m,占地面積74萬m2;棄料運(yùn)距約10km[1-2]。
圖1 方案一棄渣場(chǎng)平面布置圖
方案二選址于壩址下游出山口左岸Ⅳ階地,總地勢(shì)由南向北緩傾。地表為風(fēng)洪積的低液限黏土,含少量碎石,深度>4m,未揭穿,表部0.5-0.8m含鹽量較高,地水位埋深大。棄渣場(chǎng)長(zhǎng)約1250m,寬約584m,占地面積70萬m2;左岸無現(xiàn)有交通道路,施工期需在進(jìn)場(chǎng)道路樁號(hào)K23+730處新建1.15km施工道路和臨時(shí)跨河鋼橋(跨徑48.768m)連接左右岸交通,承擔(dān)棄渣交通任務(wù),棄料運(yùn)距約5.5km;施工交通工程量詳見表2。
表2 方案二棄渣施工交通工程量表
續(xù)表2 方案二棄渣施工交通工程量表
根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL303-2017)“有條件時(shí)棄渣場(chǎng)可選在水庫(kù)死庫(kù)容以下,但不得妨礙永久建筑物的正常運(yùn)行”的渣場(chǎng)選址原則,方案三布置于壩址上游約550m右岸溝道內(nèi),渣場(chǎng)平面布置圖詳見圖3;棄渣場(chǎng)長(zhǎng)約1.3km,寬30-260m,面積約為16.39萬m2,設(shè)計(jì)頂高程1680m,水庫(kù)死水位1680m;水庫(kù)運(yùn)行后棄渣場(chǎng)位于水庫(kù)淹沒區(qū)。沖溝內(nèi)巖性為碎石土、含土礫石,厚度1-3m。
方案三溝道型渣場(chǎng)存在施工期沖溝上游匯水問題,根據(jù)《水利水電工程水土保持技術(shù)規(guī)范》SL575-2012的規(guī)定:“棄渣場(chǎng)臨時(shí)性防護(hù)工程防洪標(biāo)準(zhǔn)取3-5a一遇;當(dāng)棄渣場(chǎng)級(jí)別為3級(jí)以上時(shí),防洪標(biāo)準(zhǔn)可提高到10a一遇”。本工程棄渣場(chǎng)為3級(jí)棄渣場(chǎng),故棄渣場(chǎng)臨時(shí)性防護(hù)工程防洪標(biāo)準(zhǔn)取5a一遇,施工期沖溝上游布置土石導(dǎo)洪堤,沿沖溝底部順坡布置3條排水預(yù)制涵管(直徑1m),管線末端至溝口;用于解決沖溝防汛泄洪問題[3-4]。
圖3 方案三棄渣場(chǎng)平面布置圖
根據(jù)土石方平衡計(jì)算結(jié)果,并結(jié)合工程區(qū)地形地貌;該工程選址3個(gè)棄渣場(chǎng)方案進(jìn)行比選,結(jié)果詳見表3。
表3 棄渣場(chǎng)方案比選表
運(yùn)距方面方案一、二、三分別對(duì)應(yīng)的運(yùn)距10km,5.5km,2.5km。工程投資方面方案一、二、三分別對(duì)應(yīng)的土石方棄料單價(jià)79.90元/m3,70.85元/m3,62.54元/m3。另外方案二需新建道路和臨時(shí)跨河鋼橋;1.15km施工道路投資造價(jià)234萬元,臨時(shí)跨河鋼橋221萬元。從移民征占地角度,方案一、二、三分別對(duì)應(yīng)的渣場(chǎng)面積74萬m2,70萬m2,21.3萬m2。
綜上所述,方案三在工程造價(jià)和移民占地等方面較方案一、二有顯著優(yōu)勢(shì)。因此采用方案三棄渣場(chǎng)布置。