楊 文

（湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 株洲 412001）

0 引言

高水平專業(yè)群與區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展已成為現(xiàn)代職業(yè)教育持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，2019年12月，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院入選中國(guó)特色高水平高職學(xué)校建設(shè)單位，軌道交通裝備制造專業(yè)群入選為中國(guó)特色高水平專業(yè)群。軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)，已成為湖南省的支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著軌道交通裝備制造行業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化升級(jí)，新的行業(yè)、工種、崗位不斷涌現(xiàn)，作為緊跟市場(chǎng)需求，為生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線培養(yǎng)復(fù)合型、創(chuàng)新型、發(fā)展型人才的高職院校，其專業(yè)設(shè)置、專業(yè)建設(shè)等問(wèn)題不斷凸顯出來(lái)，給專業(yè)群人才培養(yǎng)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

立足區(qū)域軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)新探索互利共贏的專業(yè)群人才培養(yǎng)模式，形成協(xié)同發(fā)展的人才培養(yǎng)機(jī)制。探索校企協(xié)同“訂單式”“中高本”銜接、“卓越工匠”“現(xiàn)代學(xué)徒制”等多樣化的人才培養(yǎng)模式，在專業(yè)群與區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮保障機(jī)制的作用，形成有效的產(chǎn)教融合背景下高職專業(yè)群與區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展的人才培養(yǎng)模式。

1 協(xié)同發(fā)展人才培養(yǎng)機(jī)制

1.1 產(chǎn)學(xué)聯(lián)盟機(jī)制

2019年12月24日，由湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭成立了“全國(guó)高鐵制造與機(jī)電技術(shù)職業(yè)教育產(chǎn)教聯(lián)盟”，加盟中國(guó)中車牽頭的全國(guó)軌道交通裝備職教集團(tuán)，產(chǎn)教聯(lián)盟設(shè)立專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建立創(chuàng)新教學(xué)團(tuán)隊(duì)、重構(gòu)職業(yè)能力、協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用中心、就業(yè)創(chuàng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等7個(gè)工作委員會(huì)，探索“工作站+工作室+項(xiàng)目+技術(shù)”的產(chǎn)教融合模式。

1.2 產(chǎn)業(yè)學(xué)院機(jī)制

智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院是響應(yīng)湖南省教育大會(huì)對(duì)職業(yè)教育發(fā)展的要求和方向，以湖南省軌道交通裝備制造與運(yùn)用職業(yè)教育集團(tuán)為主體，對(duì)接軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，與地方龍頭企業(yè)中車株洲電力機(jī)車有限公司共建智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院。智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院依托株洲市區(qū)域軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，開展人才培養(yǎng)、師資培訓(xùn)、技能鑒定、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)，形成深度的產(chǎn)教融合。在師資培養(yǎng)方面，通過(guò)“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、引進(jìn)來(lái)”的辦法，形成專業(yè)型教師、企業(yè)技能大師、客座教授和“雙師型”教師多層次相結(jié)合的教學(xué)、研發(fā)師資團(tuán)隊(duì)，在創(chuàng)新型、復(fù)合型、應(yīng)用型等人才培養(yǎng)方面起到關(guān)鍵作用。

1.3 社區(qū)學(xué)院機(jī)制

學(xué)校前后與田心街道和學(xué)林街道合作成立了田心社區(qū)學(xué)院和文薈社區(qū)學(xué)院，田心社區(qū)和文薈社區(qū)是軌道交通裝備制造龍頭企業(yè)所在地，推動(dòng)學(xué)校與縣市區(qū)合作在街道建設(shè)社區(qū)學(xué)院，是實(shí)現(xiàn)共建共享要求的一項(xiàng)新舉措，通過(guò)實(shí)施居民素養(yǎng)提升、開展社區(qū)教育活動(dòng)、提供職業(yè)技能培訓(xùn)、開展科普公益活動(dòng)等服務(wù)，對(duì)于推進(jìn)軌道交通裝備制造行業(yè)的資源共享、服務(wù)社區(qū)居民、助力社區(qū)治理具有十分積極的意義。有效促進(jìn)的軌道交通裝備制造行業(yè)文化的傳承，為產(chǎn)教融合背景下專業(yè)群與區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展人才培養(yǎng)創(chuàng)造條件，更好地滿足社區(qū)居民的終身學(xué)習(xí)需求。

1.4 職教集團(tuán)化機(jī)制

學(xué)校牽頭組建了覆蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈、對(duì)接軌道交通產(chǎn)品全生命周期的“湖南省軌道交通裝備制造職教集團(tuán)”。集團(tuán)成員覆蓋了軌道交通裝備全產(chǎn)業(yè)鏈。成員有理事長(zhǎng)單位中車株機(jī)等11家軌道裝備主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，博眾精工等19家通用器件、機(jī)車部件生產(chǎn)企業(yè)，廣鐵集團(tuán)、長(zhǎng)沙地鐵等21家裝備運(yùn)用企業(yè)，服務(wù)地域自中南至華東，輻射全國(guó)。集團(tuán)8所高中職院校，共建的專業(yè)對(duì)接產(chǎn)品全生命周期，全鏈條對(duì)接軌道交通裝備的產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、加工制造（調(diào)試）、裝備運(yùn)用、售后維修等全生命周期。

1.5 中高職銜接機(jī)制

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是全國(guó)重點(diǎn)建設(shè)職業(yè)教育師資培訓(xùn)基地，近年來(lái)，多次承接了中高職教師協(xié)同研修電氣化鐵道技術(shù)類、機(jī)械設(shè)計(jì)制造類、自動(dòng)化類方面的培訓(xùn)，也多次承擔(dān)了中高職緊缺專業(yè)教師技術(shù)技能傳承創(chuàng)新工業(yè)機(jī)器人、中職教師企業(yè)實(shí)踐模具制造技術(shù)、中職教師企業(yè)實(shí)踐數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等教師培訓(xùn)項(xiàng)目，已培訓(xùn)中職專業(yè)教師876名，涉及近100多所中職學(xué)校。為貫徹落實(shí)教育部關(guān)于推進(jìn)中高職銜接教育的發(fā)展意見(jiàn)，有機(jī)推動(dòng)中職教育與高職教育的銜接，構(gòu)建中職教育與高職教育的“立交橋”，我校的中高職銜接教育正是將職業(yè)教育的不同層級(jí)貫通起來(lái)，形成較高水平的校校融合，也是校企合作產(chǎn)教融合的集中體現(xiàn)。

1.6 現(xiàn)代學(xué)徒制機(jī)制

我校是教育部第二批“現(xiàn)代學(xué)徒制”改革試點(diǎn)單位，在現(xiàn)代學(xué)徒制方面大膽創(chuàng)新并實(shí)踐了多種形式的訂單人才培養(yǎng)模式，近年來(lái)，積極與眾多軌道交通裝備制造類和運(yùn)營(yíng)類企業(yè)合作開設(shè)了訂單式人才培養(yǎng)模式，班級(jí)數(shù)達(dá)158個(gè)，合計(jì)培養(yǎng)人數(shù)達(dá)6 700余人，學(xué)生覆蓋了68%。全訂單班、半訂單班、預(yù)就業(yè)訂單班共計(jì)148個(gè)，訂單學(xué)生達(dá)7 900余人，學(xué)生覆蓋率達(dá)74%。探索并實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，與中聯(lián)重科、大族激光、三安光電等企業(yè)開展“現(xiàn)代學(xué)徒制”培養(yǎng)試點(diǎn)，試點(diǎn)班級(jí)12個(gè)，試點(diǎn)學(xué)生340余人。

1.7 ISO質(zhì)量管理機(jī)制

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院擁有“脫胎”中車，積淀了服務(wù)軌道交通高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端的雄厚實(shí)力，學(xué)校形成了企業(yè)管理模式，在省內(nèi)率先進(jìn)行了ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和體系的認(rèn)證，學(xué)校在校企合作方面形成了標(biāo)準(zhǔn)的體系，從人才培養(yǎng)、教學(xué)組織、用人需求等方面都融入學(xué)校的ISO質(zhì)量體系，學(xué)校以企業(yè)管理模式融入了產(chǎn)教融合、校企合作的全過(guò)程，不斷提升校企合作水平，不斷傳承與提升，從制度管理到個(gè)性服務(wù)，從經(jīng)驗(yàn)決策到數(shù)據(jù)決策，從流程管理到智能管理，實(shí)現(xiàn)循數(shù)管理、循證決策。

2 結(jié)語(yǔ)

產(chǎn)教融合背景下軌道交通裝備制造專業(yè)群與區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)發(fā)展，湖南鐵道在人才培養(yǎng)機(jī)制方面做了大量有意義的嘗試，取得了一定的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在眾多人才培養(yǎng)機(jī)制方面還存在著不足，一是產(chǎn)教融合政府、企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)等多主體并未共同發(fā)力，希望借助目前國(guó)家政策有力推進(jìn)；二是眾多人才培養(yǎng)機(jī)制發(fā)揮著關(guān)鍵作用，但未形成合力，在人才培養(yǎng)方面還需要進(jìn)一步將眾多機(jī)制有機(jī)融合；三是在人才培養(yǎng)機(jī)制下沉到課程教學(xué)還存在一些機(jī)制體制問(wèn)題。目前，政府在積極推動(dòng)符合條件的企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教融合型企業(yè)的認(rèn)定，通過(guò)各方積極努力下，不斷將產(chǎn)教融合背景下專業(yè)群與區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)發(fā)展人才培養(yǎng)機(jī)制不斷向前推進(jìn)。