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      店坪煤礦切頂卸壓自動(dòng)成巷無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)應(yīng)用

      2021-10-14 06:42:40
      山東煤炭科技 2021年9期
      關(guān)鍵詞:切頂型鋼錨索

      郭 暉

      (霍州煤電集團(tuán)呂梁山煤電有限公司方山店坪煤礦,山西 呂梁 033000)

      煤炭是我國(guó)的主體能源,隨著多年的高強(qiáng)度開(kāi)采,淺部?jī)?yōu)質(zhì)資源逐漸枯竭,提高煤炭資源回收率,實(shí)現(xiàn)煤炭企業(yè)持續(xù)、綠色開(kāi)采具有重要意義。無(wú)煤柱、小煤柱開(kāi)采[1-3]是實(shí)現(xiàn)煤炭資源綠色開(kāi)采的一種重要手段,能夠有效提升礦井經(jīng)濟(jì)效益,延長(zhǎng)礦井開(kāi)采年限,已被眾多礦井所采用,但是不同地質(zhì)條件,其技術(shù)工藝又略有不同,需針對(duì)性地進(jìn)行研究。本文以店坪煤礦為背景,對(duì)切頂卸壓自動(dòng)成巷無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)進(jìn)行了分析。

      1 工程概況

      店坪煤礦9-209工作面位于830 m水平二采區(qū),北為采空區(qū),南為9-207工作面,東為大巷,西為井田邊界。工作面長(zhǎng)214 m,可采長(zhǎng)度1220 m。該工作面開(kāi)采9號(hào)煤層,平均煤厚3.0 m,傾角平均3°,埋深在257~429 m。煤層直接頂為砂質(zhì)泥巖,平均厚6.4 m;基本頂為中砂巖,平均厚7.2 m;直接底為砂質(zhì)泥巖,平均厚7.2 m;基本底為細(xì)砂巖,平均厚3.9 m。9-2092巷為工作面軌道順槽,巷寬5.0 m,巷高3.1 m,留巷后作為9-207工作面皮帶順槽使用。該工作面內(nèi)存在兩個(gè)斷層,落差均小于1 m,對(duì)工作面回采影響較小。工作面水文地質(zhì)條件為中等,主要受頂板灰?guī)r含水層影響。店坪煤礦為低瓦斯礦井,9-209工作面瓦斯含量低。

      2 切頂卸壓方案設(shè)計(jì)

      2.1 超前補(bǔ)強(qiáng)

      切頂卸壓自成巷應(yīng)保證巷道支護(hù)范圍內(nèi)圍巖穩(wěn)定,工作面采空區(qū)頂板順利垮落,因此需對(duì)目前巷道頂板及巷幫進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。巷內(nèi)頂板補(bǔ)強(qiáng)采用預(yù)應(yīng)力錨索,沿巷道軸線(xiàn)布置三列,一列沿巷道頂板切線(xiàn)布置,距切頂線(xiàn)300 mm,排距為1000 mm,采用W型鋼帶連接;第二列距巷幫1000 mm,排距1000 mm;第三列位于巷道中間,距巷幫2500 mm,排距2000 mm。補(bǔ)強(qiáng)錨索直徑21.8 mm,長(zhǎng)14 200 mm,預(yù)緊力不小于280 kN。在頂板補(bǔ)強(qiáng)過(guò)程中每隔50 m施工一個(gè)探頂鉆孔,巖層發(fā)生變化時(shí)及時(shí)調(diào)整錨索長(zhǎng)度,確保錨固端在穩(wěn)定巖層內(nèi)長(zhǎng)度不小于2 m。實(shí)體煤巷幫每排布置兩根補(bǔ)強(qiáng)錨索,排距2000 m,間距1000 mm。上部一根錨索距頂板1200 mm,直徑18.9 mm,長(zhǎng)4200 mm,仰角45°;下面一根錨索距底板600 mm,直徑18.9 mm,長(zhǎng)6200 mm,垂直巷幫打設(shè)。兩根錨索采用W鋼護(hù)板連接。巷道補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)如圖1。

      圖1 3022巷冒漏區(qū)頂板聯(lián)合支護(hù)示意圖

      圖1 巷道補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)斷面圖

      2.2 爆破切頂

      (1)鉆孔布置參數(shù)

      爆破鉆孔布置需考慮鉆孔開(kāi)孔位置、間距、施工角度和深度等參數(shù)[4-5],鉆孔布置如圖2。① 鉆孔開(kāi)孔位置及間距。為滿(mǎn)足工作面通風(fēng),同時(shí)保證下一工作面運(yùn)輸和通風(fēng)需要,應(yīng)盡可能保證巷道斷面尺寸,故爆破鉆孔開(kāi)孔位置位于巷道頂板肩角處。爆破鉆孔間距應(yīng)使爆破后形成的裂隙能夠貫通,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),初步確定鉆孔間距為500 mm。② 鉆孔角度。為使采空區(qū)頂板充分垮落,減小其垮落對(duì)留巷頂板的影響,結(jié)合鉆機(jī)施工參數(shù),爆破切縫鉆孔傾向采空區(qū)施工,仰角71°。③ 鉆孔深度。根據(jù)9-209工作面頂板巖性,巖石碎脹系數(shù)取1.4,煤層最大厚度為3.1 m,不考慮底鼓和頂板下沉,計(jì)算得到爆破切縫孔深度達(dá)到7.8 m,可使冒落頂板充滿(mǎn)采空區(qū),對(duì)上覆頂板起到支撐作用??紤]鉆孔角度及保留切頂富余量,綜合確定鉆孔施工深度為9 m。

      圖2 爆破鉆孔示意圖

      (2)爆破參數(shù)

      爆破施工后需使鉆孔之間的裂隙貫通,形成一條斷裂面,以利于工作面頂板垮落。因此要結(jié)合頂板巖性強(qiáng)度,布置不同的裝藥方式和結(jié)構(gòu),充分?jǐn)_動(dòng)頂板巖體。根據(jù)頂板巖性,在頂板完整處采用裝“6空1”的方式,即裝六個(gè)孔空一個(gè)孔;頂板破碎段為“4空1”。爆破為聚能爆破,孔內(nèi)安裝聚能管,鉆孔直徑50 mm,藥包直徑35 mm,確定采用外徑42 mm、內(nèi)徑36.5 mm的聚能管,每個(gè)孔安裝4根1.5 m和1根1.0 mm的聚能管,封孔長(zhǎng)度2.0 mm,單孔裝藥結(jié)構(gòu)為“4-5-3-2-2”,單孔裝藥4.8 kg。

      2.3 留巷支護(hù)

      順槽巷道爆破切頂后,在工作面采動(dòng)壓力作用下,后方采空區(qū)頂板垮落,散落矸石充滿(mǎn)采空區(qū),同時(shí)會(huì)涌入順槽巷道,影響留巷正常使用。因此,必須對(duì)采空側(cè)留巷進(jìn)行支護(hù),阻擋矸石涌入巷道并形成巷幫。留巷支護(hù)采用“U型鋼+鋼筋網(wǎng)+風(fēng)筒布”的支護(hù)形式。U型鋼打設(shè)位置于切頂鉆孔位置,間距為500 mm。單個(gè)U型鋼支腿為兩個(gè)U型鋼鏈接,可以伸縮實(shí)現(xiàn)讓壓,減小U型鋼腿變形。鋼筋網(wǎng)支設(shè)在U型鋼里側(cè),可阻擋矸石涌入。鋼筋網(wǎng)和U型鋼之間鋪設(shè)風(fēng)筒布防止采空區(qū)漏風(fēng)。

      2.4 臨時(shí)加強(qiáng)支護(hù)

      為維護(hù)留巷巷道頂板和圍巖穩(wěn)定,在工作面后方距支架切頂線(xiàn)1~1.5 m架設(shè)門(mén)式支架,門(mén)式支架與巷道垂直支設(shè),間距1.2~1.5 m。門(mén)式支架采用ZLQ4200/20/39型立柱,頂梁加設(shè)自制墊塊,確保頂梁平直,接頂嚴(yán)實(shí)。門(mén)式支架初撐力應(yīng)不小于24 MPa,且不超過(guò)45 MPa。門(mén)式支架以180 m為一個(gè)循環(huán),180 m后回撤門(mén)式支架循環(huán)支設(shè)。遇斷層構(gòu)造、水倉(cāng)硐室等區(qū)域,需加強(qiáng)支護(hù),將門(mén)式支架架設(shè)間距縮短為0.8~1 m。

      3 效果分析

      9-2092巷道在留巷過(guò)程中布置錨索受力計(jì)、巷道圍巖變形十字測(cè)點(diǎn)、單體柱活柱下縮量和側(cè)向擋矸壓力表等礦壓觀(guān)測(cè)設(shè)備,對(duì)留巷全過(guò)程巷道礦壓顯現(xiàn)情況進(jìn)行觀(guān)測(cè)分析。

      3.1 錨索受力

      通過(guò)對(duì)工作面前方和采后300 m的補(bǔ)強(qiáng)錨索受力進(jìn)行觀(guān)測(cè)分析可知,在工作面前方35 m處錨索受力開(kāi)始增加,進(jìn)入工作面后方錨索受力增幅加大,在工作面后約120 m處錨索受力達(dá)到最大值,約35 t,之后錨索受力趨于平穩(wěn)。

      3.2 巷道圍巖變形

      自工作面前方50 m開(kāi)始觀(guān)測(cè),巷道圍巖變形逐步增大;在工作面后方30~100 m范圍內(nèi),巷道圍巖變形速率明顯增大,之后趨于平緩;到工作面后方160 m處,巷道圍巖變形趨于穩(wěn)定。

      3.3 活柱下縮量

      通過(guò)觀(guān)測(cè)可知:在同一斷面內(nèi)靠近采空側(cè)的門(mén)式支架立柱下縮量較遠(yuǎn)離采空側(cè)的大,與頂板彎曲特性一致;隨著工作面推進(jìn),門(mén)式支架立柱下縮量逐步增加,在滯后工作面約150 m處趨于穩(wěn)定,與巷道圍巖變形規(guī)律基本一致。

      3.4 側(cè)向擋矸壓力

      通過(guò)觀(guān)測(cè),在滯后工作面約30 m處,側(cè)向擋矸壓力達(dá)到最大值,約3.1 MPa;在滯后工作面約130 m處側(cè)向擋矸壓力趨于穩(wěn)定,為1.96 MPa。

      4 結(jié)語(yǔ)

      (1)通過(guò)分析店坪煤礦地質(zhì)資料,確定了切頂卸壓自動(dòng)成巷無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)方案,對(duì)巷道補(bǔ)強(qiáng)參數(shù)、爆破鉆孔布置參數(shù)及留巷擋矸支護(hù)參數(shù)進(jìn)行了分析。

      (2)礦壓觀(guān)測(cè)表明,爆破切頂卸壓能夠降低工作面老頂回轉(zhuǎn)的作用力,利于留巷圍巖穩(wěn)定,為礦井以后開(kāi)展無(wú)煤柱開(kāi)采提供了生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

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