朱慧寧,馬小剛,程海東,陳 燕,韓 冰
(遼寧科技大學,鞍山 114051)
航空發(fā)動機渦輪葉片作為航空發(fā)動機上的重要組成部分,長期在高溫、高壓等惡劣環(huán)境下工作[1],是航空發(fā)動機最容易發(fā)生故障的部件之一[2]。目前,通過葉片上密布排列的氣膜孔進行冷卻已經(jīng)成為最廣泛的冷卻方式[3],Bunker[4]在2006年提到,提高冷卻性能和降低循環(huán)過程的氣動損失是渦輪冷卻技術(shù)的兩個主要目標。氣膜冷卻的相關(guān)研究一直關(guān)注幾何參數(shù)(孔形、節(jié)距等)和氣動參數(shù)(吹風比、密度比等)對兩個指標的影響[5]。除了渦輪葉片氣膜孔的尺寸精度、表面質(zhì)量要求,渦輪葉片氣膜孔的形狀對冷卻效果的影響至關(guān)重要[6–7]。然而,電火花和激光加工作為當下最成熟的氣膜孔加工技術(shù)存在重熔層增厚超標、微裂紋、氣膜孔棱邊毛刺殘留等缺陷,渦輪葉片若不經(jīng)處理則會在使用過程中造成毛刺、熔融積瘤等的脫落,導致氣膜孔局部阻塞,進而嚴重影響渦輪發(fā)動機的使用壽命[8–11]。傳統(tǒng)研磨工藝中很難去除氣膜孔棱邊處重熔層積瘤和毛刺,水射流、磨粒流等新技術(shù)也只能去除部分毛刺或造成化學成分的殘留。同時,殘余應(yīng)力作為一種非穩(wěn)定狀態(tài)下而產(chǎn)生的殘留應(yīng)力,其大小可直接導致工件的翹曲變形及尺寸變化等問題,是工件因環(huán)境應(yīng)力開裂的主要原因[12],但渦輪葉片殘余應(yīng)力的研究并無過多參考資料。航空發(fā)動機渦輪葉片表面質(zhì)量、殘余應(yīng)力等的改善研究已成為企業(yè)亟須解決的重大問題之一。目前,磁針磁力研磨應(yīng)用廣泛,可以去除蒙皮微孔毛刺、渦輪軸內(nèi)壁積碳[12]、燃油噴嘴積碳[13]、提高異形管內(nèi)表面質(zhì)量及使用壽命[14]等。針對這一企業(yè)難題現(xiàn)狀及磁針磁力研磨的應(yīng)用前景,提出采用磁針磁力研磨工藝,在保證渦輪葉片尺寸精度和形狀精度的條件下來改善其表面質(zhì)量,降低其殘余應(yīng)力,提高葉片使用壽命。本文以不同磁針型號、磁極轉(zhuǎn)速及研磨時間為影響因素,以葉片氣膜孔周邊毛刺高度、葉片表面粗糙度及殘余應(yīng)力大小為指標,定量化研究各影響因素與指標參數(shù)間的規(guī)律關(guān)系,為磁針磁力研磨工藝對渦輪葉片表面質(zhì)量的改善提供參考依據(jù)。
圖1(a)為磁針磁力研磨加工原理圖,在研磨過程中將被加工件置于專用工裝夾具上,與按一定比例混合的研磨液和磁針放入適宜容積容器內(nèi),利用電機主軸帶動磁極旋轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,磁針在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下開始運動,此過程中磁針在相互碰撞力、研磨液浮力、慣性力及磁場力等力的共同作用下處于無序運動狀態(tài),使磁針與工件之間發(fā)生相對運動,無數(shù)磁針無序撞擊在工件表面達到有效去除毛刺,強化工件表面,改變工件表面的應(yīng)力狀態(tài),提高工件抗腐蝕性的目的。試驗裝置圖如圖1(b)所示。
磁針在磁場中被磁化同樣會產(chǎn)生磁場形成明顯的N 極和S 極。圖2 為磁針在磁場中磁化示意圖,可知磁針總是順著磁感線的方向排布[15]。假設(shè)磁極盤上磁極與磁針間距為l1,磁極強度為ma,磁針磁極強度為mb,則
其中,Hma為磁極所處位置磁場強度;Hmb為磁針所處位置磁場強度;μ0為真空導磁率。
則可得磁針公轉(zhuǎn)時在磁場力中所受的磁場力為
由式(1)~(3)可知磁針在磁場中受力的大小與磁針質(zhì)量及磁場強度有關(guān)。
由于磁針的復雜運動,磁針與工件的接觸形式有很多,目前磁針與工件接觸方式有碰撞、劃擦和翻滾。由于磁針與工件之間不斷地碰撞、劃擦、翻滾,使得工件表面的毛刺發(fā)生塑性變形,發(fā)生塑性變形的毛刺再經(jīng)磁針的碰撞、劃擦、翻滾就很容易從工件表面脫落,從而達到去毛刺的效果。圖3 是磁針去除毛刺的機理圖,要想去除毛刺,磁針與工件之間就會存在相對運動,即工件與磁針之間存在速度差。
圖1 磁針磁力研磨加工原理及試驗裝置Fig.1 Magnetic abrasive machining with magnetic needle and test device
圖2 磁針在磁場中磁化示意圖Fig.2 Magnetization of magnetic needle in magnetic field
圖3 磁針去除毛刺示意圖 Fig.3 Schematic diagram of magnetic needle deburring
試驗研究對象為某型號航空發(fā)動機渦輪葉片,材料為DD6 單晶鎳基合金,葉片示意圖如圖4 所示。采用水基研磨液,在研磨過程中有散熱作用,防止溫度過高導致磁場強度下降。磁針直徑要大于氣膜孔孔徑,防止研磨過程中磁針進入氣膜孔內(nèi)部造成堵塞。具體試驗參數(shù)見表1。
試驗采用廣州廣精精密儀器JB–8E 表面粗糙度儀來檢測研磨前后渦輪葉片表面粗糙度,取樣長度為4mm;研磨前后表面形貌采用日本VHX–500F 超景深顯微鏡進行觀察;殘余應(yīng)力場采用荷蘭的X’Pert Powder 殘余應(yīng)力測試分析系統(tǒng),測試條件:Cμ 靶K–a 波段,靶電壓30kV,靶電流25mA,布格拉角145°,曝光時間9s。
采用JB–8E 表面粗糙度儀檢測研磨前葉片表面粗糙度Ra=0.5μm,超景深顯微鏡觀察葉片氣膜孔周邊毛刺原始高度為43.9μm,采用X’Pert Powder 測的葉片原始表面殘余應(yīng)力為324.7MPa。本試驗方案如表2 所示,方案分為4 組,研究了磁極轉(zhuǎn)速、磁針長度、磁針直徑及研磨時間對氣膜孔周邊毛刺的變化,不同影響因素下研磨前后氣膜孔周邊毛刺高度的變化如圖5 所示。當磁極轉(zhuǎn)速為400r/min 時,毛刺高度h由原始43.9μm 變?yōu)檠心ズ?4.5μm,變化量?h較小,這是由于磁極轉(zhuǎn)數(shù)小,磁針研磨壓力較小,因而毛刺去除量?。划敶艠O轉(zhuǎn)速為800r/min,毛刺高度變化量?h為20.2μm;當磁極轉(zhuǎn)速為1200r/min 時,?h為28.3μm。隨 著磁極轉(zhuǎn)數(shù)的增加,磁針獲得的研磨壓力也增加,因而毛刺去除量也不斷增大。
圖6 為 選 用φ0.3mm×5mm 型號磁針、磁極轉(zhuǎn)數(shù)800r/min、磁針長度5mm、研磨時間8min 條件下,利用超景深顯微鏡拍攝的三維表面形貌圖,在氣膜孔棱邊畫一條線AB,表示A到B區(qū)域的毛刺平均高度,數(shù)值為27.4μm。在磁極轉(zhuǎn)數(shù)800r/min、研磨時間8min 條件下,通過對比φ0.3 mm×5mm、φ0.5mm×5mm 和φ1.0 mm×5mm 3 種不同直徑、同長度的磁針磁力研磨前后毛刺高度的變化,得到磁針直徑越大,毛刺去除量越大。圖7 為在方案4 條件下研磨前后氣膜孔二維表面形貌圖,可知φ0.5mm×5mm 型號的磁針研磨表面最好。利用φ0.3mm×5mm 磁針加工工件表面時,由于單個磁針質(zhì)量較小,所獲動能小,研磨力度不夠,因而毛刺去除量少,效果不明顯;而磁針直徑為φ1.0mm 時,直徑大,質(zhì)量大,研磨壓力變大,此時毛刺去除量明顯增大,但對工件表面形貌造成一定的損傷。
在方案3 條件下,先后利用φ0.5mm×3mm、φ0.5mm×5mm、φ0.5mm×7mm 3 種同直徑、不同長度磁針對渦輪葉片表面進行研磨加工,得出φ0.5mm×5mm 磁針研磨毛刺高度去除量最大。這是由于長度3mm磁針在旋轉(zhuǎn)磁場中速度較低,研磨壓力不足,撞擊毛刺次數(shù)較少,研磨不充分,因而毛刺去除量較少;長度7mm 磁針研磨工件表面毛刺去除量少是由于磁針太長,在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下翻滾次數(shù)較少,對毛刺劃擦次數(shù)少,因而毛刺去除率較低。
圖4 葉片示意圖Fig.4 Blade diagram
表1 試驗工藝參數(shù)Table 1 Parameters of test process
表2 試驗方案及試驗條件Table 2 Test scheme and test conditions
圖5 不同試驗條件下毛刺高度變化圖Fig.5 Variation diagram of burr height under different test conditions
在方案4 條件下,研磨時間分別為2min、5min、8min 時,從表3 數(shù)據(jù)可得出隨著時間的增加,磁針與工件碰撞、劃擦的次數(shù)增加,因而毛刺高度去除量大大增加。
表3 為不同影響因素下研磨前后渦輪葉片表面粗糙度的變化,原始表面粗糙度Ra為0.5μm。由表3 可知,表面粗糙度隨著磁針長度增加呈先降低后增加趨勢。在磁場轉(zhuǎn)速800r/min、磁針型號φ0.5mm×3mm 條件下研磨5min,表面粗糙度Ra變?yōu)?.28μm,變化量?Ra為0.22μm。φ0.5 mm×5mm型號磁針研磨后表面粗糙度最低,對比原始表面粗糙度值變化最大,表面質(zhì)量最好。
圖6 研磨表面毛刺高度圖Fig.6 Figure of burr height on grinding surface
由表3 可知,葉片表面粗糙度隨著磁針直徑增加先降低再增加。在φ0.3mm×5mm 磁針條件下,表面粗糙度Ra為0.29μm,對比原始表面粗糙度降低了0.21μm;當采用φ1.0mm×5mm 磁針研磨后,表面粗糙度Ra為0.80μm,變化量?Ra為– 0.3μm,這是由于磁針直徑過大,在磁針撞擊、翻滾、劃擦工件表面時磨削痕跡較為明顯,因而表面粗糙度有所增加。
圖7 磁針不同直徑下研磨5min 后表面形貌對比圖Fig.7 Comparison of morphology after grinding for 5min with different needle diameters
表3 不同方案下表面粗糙度對比Table 3 Comparisons of surface roughness under different schemes
同樣,葉片表面粗糙度隨磁極轉(zhuǎn)速增加呈先降低后增大趨勢,這是由于當磁極轉(zhuǎn)數(shù)為400r/min 時,磁極轉(zhuǎn)數(shù)較小,磁針獲得的動能就小,磁針撞擊工件表面的力越小,僅去除部分毛刺,即工件表面粗糙度有所降低;當磁極轉(zhuǎn)速為1200r/min 時,由于磁極轉(zhuǎn)數(shù)較大,磁針獲得的動能就大,磁針撞擊工件表面的力越大,造成工件表面磁針擊打過的痕跡較為明顯,因此工件表面粗糙度增加。
在相同磁場轉(zhuǎn)速800r/min、研磨8min 時,分別對比了φ0.5mm× 3mm、φ0.5mm×5mm、φ0.5mm× 7mm 3 種不同磁針長度和φ0.3mm× 5mm、φ0.5mm×5mm、φ1.0mm× 5mm 3 種不同磁針直徑對葉片殘余應(yīng)力的影響。由圖8(a)可得采用3 種不同磁針長度研磨后,工件表面的殘余應(yīng)力隨著磁針長度的增加由原始的拉應(yīng)力324.7MPa 變?yōu)閴簯?yīng)力83.5MPa,同時隨磁針長度的增加,殘余壓應(yīng)力的值也隨之增大。
圖8(b)為3 種不同磁針直徑下研磨后殘余應(yīng)力圖,葉片表面殘余應(yīng)力值由原始拉應(yīng)力324.7MPa 變?yōu)閴簯?yīng)力110.1MPa,其數(shù)值隨磁針直徑的增大而增大。
如圖8(c)所示,當磁針型號同為φ0.5mm×5mm,研磨時間為8min,磁場轉(zhuǎn)速分別為400r/min、800r/min、1200r/min 時,葉片表面殘余應(yīng)力由原始拉應(yīng)力324.7MPa 變?yōu)閴簯?yīng)力141.8MPa。在磁場轉(zhuǎn)速為400r/min時,殘余應(yīng)力仍然為拉應(yīng)力,這是由于磁場轉(zhuǎn)速小,磁針所獲動能不足,研磨壓力不夠因而殘余應(yīng)力變化不大。隨著磁場轉(zhuǎn)速增加,殘余應(yīng)力變化值相應(yīng)越大。
如圖8(d)所示,磁極轉(zhuǎn)速為800r/min、磁針型號φ0.5mm×5mm、研磨8min 后,表面殘余應(yīng)力由原始拉應(yīng)力324.7MPa 變?yōu)閴簯?yīng)力132.8 MPa。這是由于隨著研磨時間的增加,磁針擊打工件次數(shù)也隨之增加,工件內(nèi)部晶格間碰撞次數(shù)增大,釋放殘余應(yīng)力,隨著研磨時間增加,表面殘余應(yīng)力也呈增大趨勢。
圖8 不同因素下表面殘余應(yīng)力變化Fig.8 Variation of residual stress under different factors
由前文綜合分析可知,當磁場轉(zhuǎn)速800r/min、磁針型號φ0.5mm×5mm、研磨時間8min 時,葉片表面質(zhì)量最好。采用X'Pert Powder 殘余應(yīng)力測試分析系統(tǒng)所測葉片表面應(yīng)力變化值。葉片表面殘余應(yīng)力由原始的拉應(yīng)力(324.7±56.9)MPa 變?yōu)閴簯?yīng)力(132.8±26.9)MPa,可有效提高葉片抗疲勞強度,提高其服役壽命(圖9)。
圖9 研磨前后殘余應(yīng)力變化曲線圖(Phi=0°)Fig.9 Residual stress curve before and after grinding (Phi=0°)
(1)以不同磁針型號、磁極轉(zhuǎn)速及研磨時間為影響因素,以葉片氣膜孔周邊毛刺高度、葉片表面粗糙度及殘余應(yīng)力大小為指標,通過試驗得到各影響因素與指標參數(shù)間的定量化規(guī)律關(guān)系,可為磁針磁力研磨工藝對渦輪葉片表面質(zhì)量的改善提供參考依據(jù)。
(2)通過磁針磁力研磨試驗數(shù)據(jù)可得,當磁場轉(zhuǎn)速為800r/min,磁針型號為φ0.5mm×5mm,研磨時間為8min 時,渦輪葉片氣膜孔周邊毛刺基本得到去除,毛刺高度由原始的43.9μm 變?yōu)?0.2μm;表面粗糙度Ra也由原始的0.5μm 下降到了0.16μm,表面質(zhì)量得到了明顯改善;磁針磁力研磨工藝可使渦輪葉片表面殘余應(yīng)力得以釋放,并由原先拉應(yīng)力變?yōu)閴簯?yīng)力,可有效提高葉片抗疲勞強度,提高其服役壽命。