文 韓冬冬
當前,黃茅??绾Mǖ理椖拷ㄔO正迅速推進。2020年10月6日,建設者們用120天的“黃茅海速度”完成了先行標施工。如彎月掠過,似長虹臥波,10.5公里的鋼棧橋穩(wěn)穩(wěn)地架設在了黃茅海的茫茫海域之上……
2019年2月,粵港澳大灣區(qū)在萬眾期待中,從藍圖邁入現(xiàn)實。面對這一機遇,廣東交通建設者以當仁不讓的勇氣和責任,為“9+2”城市傾力打造堅實引擎。一條嶄新的跨江通道——黃茅海跨海通道,正悄悄入列粵港澳大灣區(qū)跨??缃ǖ廊?。
立足于大灣區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的長遠大局,著眼于推動交通強國建設的部署落實,在建設者們的共同努力下,黃茅??绾Mǖ酪云洫毺氐淖藨B(tài)連通了珠江東西兩岸。
2020年2月,黃茅海項目獲廣東省發(fā)改委批復立項;2020年6月6日,立項僅4個月的黃茅海項目在廣東省長馬興瑞的見證下正式開工。
黃茅??绾Mǖ拦芾碇行狞h支部副書記、主任潘放在開工儀式上發(fā)出號召:“以始為終,不負韶華,把黃茅海通道打造成平安百年品質工程?!?/p>
廣東省交通集團黨委書記、董事長鄧小華在講話中有勉勵也有期許。他指出:“黃茅海通道承載著無盡的責任與擔當,要鼓足干勁、頑強拼搏,為高質量建設好黃茅??绾Mǖ篮蛯崿F(xiàn)交通強國夢砥礪奮進?!?/p>
壯闊的征程和光榮的夢想,在打下第一根鋼管樁時拉開了序幕。習近平總書記說過:一分部署,九分落實。無論任何工作,落實的關鍵都在于“干”,實干才是硬道理。海上施工不確定因素很多,超強臺風、海域船撞、海底淤泥、海洋腐蝕等都是工程建設中的大挑戰(zhàn)。建設者們憑借著堅定的信心、頑強奮斗,披荊斬浪、攻堅克難,順利克服了超強臺風、海域船撞、海底淤泥等諸多挑戰(zhàn),實現(xiàn)了項目建設的一個又一個目標。
2020年10月6日,建設者們用120天的“黃茅海速度”完成了先行標施工。如彎月掠過,似長虹臥波,10.5公里的鋼棧橋穩(wěn)穩(wěn)地架設在了黃茅海的茫茫海域上。2020年12月16日,入冬的黃茅海海域并不寒冷,上午簽約,下午大干,黃茅海的建設者們迅速發(fā)起了全面開工“總動員”,黃茅??绾Mǖ朗赘魉?、首根樁基順利開鉆。2021年3月19日,黃茅海跨海通道高欄港大橋主墩樁基順利開鉆。2021年5月27日,黃茅海大橋102根樁基全部扎根黃茅海。
145天,項目控制性工程、世界最大三塔公路斜拉橋黃茅海大橋樁基全部完成,建設者們用“黃茅海精神”和“黃茅海品牌”刷新了黃茅??绾9こ袒A施工的新速度。
從2020年2月項目獲準立項,到6月先行標開工,10月施工圖批復,12月項目主墩開工,建設者們實現(xiàn)了一年內(nèi)項目立項、施工圖批復、全面開工大干的“黃茅海速度”;從主墩開工,到2021年3月的高欄港大橋主墩開鉆,再到2021年5月的黃茅海大橋主墩樁基完工,建設者們用自己的實際行動踐行著“黃茅海速度”。
一年的時間,只是一個短暫的開始,黃茅??绾Mǖ澜ㄔO還有很長的路要走。作為黃茅海項目的建設者,一定會不忘初心、牢記使命,不負重托、努力奮斗,把黃茅??绾Mǖ澜ㄔO成為“世界一流跨海大橋,平安百年品質工程”。