律明旸
摘要:在現(xiàn)場控制儀表的過程控制系統(tǒng)中常規(guī)控制回路是基礎,回路間相互耦合,如果控制回路中某一局出現(xiàn)故障,例如閥門故障,那么將會影響整個控制回路性能,嚴重時會使控制系統(tǒng)癱瘓。在這一基礎上,對控制回路中的故障進行有效、快速解決,可使控制系統(tǒng)性能提升。但對連續(xù)作業(yè)系統(tǒng)而言,維系和更換系統(tǒng)設備將會對生產產生影響,這就需要運用控制補償思想進行系統(tǒng)容錯控制,保證控制系統(tǒng)可以正產工作。
關鍵詞:現(xiàn)場控制儀表;故障診斷;補償容錯;控制系統(tǒng)
常規(guī)控制回路在過程控制系統(tǒng)基礎層中的占比達到90%,回路間呈現(xiàn)出關聯(lián)耦合的關系,其中一局部如果有控制回路故障存在,會使控制回路出現(xiàn)波動情況,使其性能退化,基于回路關聯(lián)傳遞機制,將故障傳播至有關回路,也會使其性能退化,導致廠及控制系統(tǒng)有波動情況出現(xiàn),降低產品質量,增加能耗,嚴重時會使廠級控制系統(tǒng)癱瘓,最終發(fā)生安全事故。這就需要現(xiàn)場工程師分析故障現(xiàn)象,由此對控制回路進行精準定位,采取合理維護手段,消除故障,工業(yè)控制系統(tǒng)朝著正常狀態(tài)發(fā)展。從而可知,解決廠級范圍的控制回路退化問題時,需要回路準確定位。面對連續(xù)流程的工業(yè)生產線時通常是一年進行一次大修,進而很難及時維修、更換性能衰退或出現(xiàn)故障的設備,應基于控制補償角度有效進行主動容錯控制法制定,維持控制回路性能處于正常狀態(tài)。
一、現(xiàn)場控制儀表故障診斷
應用計算機控制系統(tǒng)是當前大多數(shù)工業(yè)過程的選擇,主要是因為計算機有著水平較高的控制可靠性,但是這一過程中會伴隨著傳感器、執(zhí)行器沒有足夠可靠性的問題。事實上,在傳感器以及執(zhí)行器故障影響下,控制系統(tǒng)會出現(xiàn)失效問題,根據(jù)統(tǒng)計可知,80%控制系統(tǒng)失效是因為傳感器以及執(zhí)行器存在故障?;趥鹘y(tǒng)控制理論可知,其假設執(zhí)行器、傳感器有著正常狀態(tài),使得檢測執(zhí)行器、傳感器故障、容錯控制等問題的理論價值及應用價值較高。另外,現(xiàn)階段會應用“二狀態(tài)故障模型”來研究故障容錯的控制形式。盡管該描述能夠對故障診斷以及容錯控制進行簡單研究,但是很難將工程系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障現(xiàn)象反映出來[1]。因此,這時就應該構建一個可解析實際故障的模型。
(一)傳感器故障
傳感器控制是多輸入、多輸出、非線性的動態(tài)控制,因此容易受到各種因素影響出現(xiàn)故障,本文主要分析的工業(yè)工程中所使用的傳感器,那么在工業(yè)工程中,可以外界因素、傳感器特征為基礎,這就能夠將傳感器故障劃分成兩類,一類是軟故障,另一類是硬故障。傳感器偏差故障、精度下降故障、漂移故障為軟故障表現(xiàn)形式,完全故障即為硬故障的表現(xiàn)。實際工業(yè)工程中軟故障相較于硬故障更容易被檢測,危害性也將隨之增加。
(二)執(zhí)行器故障
執(zhí)行器作為系統(tǒng)控制回路終端,對于控制系統(tǒng)性能有著重要作用。工業(yè)工程中閥門是一種常見執(zhí)行器,如果沒有合理使用閥門,或是閥門存在故障,將會阻礙工業(yè)生產工作的開展,甚至會出現(xiàn)安全事故。此外,控制系統(tǒng)中許多重要部門閥門價格貴,更換起來也比較麻煩,因此需要注重故障診斷與分析工作開展。閥門組成部分主要有閥門定位器、調節(jié)機構以及執(zhí)行機構??刂破骺蓪⑿盘栞敵?,執(zhí)行機構對閥門推理加以控制,推理力矩將會轉變?yōu)榻俏灰菩盘?對調節(jié)機構加以應用后,位移信號對于流通面積產生影響,這將會改變流體流量。利用閥門定位器能夠優(yōu)化控制系統(tǒng)性能,定位器以及閥桿位移量是可形成控制系統(tǒng)的副回路控制,克服摩擦力。閥門定位器與被控變量可以構成串級控制,結合閥門機構劃分故障類型,可分成一般外部故障以及定位器、執(zhí)行機構、調節(jié)機構等故障。系統(tǒng)壓力井底的情況下,閥門呈現(xiàn)出圖標故障;當閥桿傳感器出現(xiàn)問題,極易產生衰減故障;當閥桿移動范圍超出其正常移動范圍時,就會堵塞閥門,閥門衰減故障很容易發(fā)生。
二、主動補償容錯的控制方法
控制系統(tǒng)通常較為復雜,負反饋控制以及控制回路耦合將會加快控制回路故障的傳播速度,故障對控制系統(tǒng)造成的影響,不會使其出現(xiàn)較大變化,這就很難在線調節(jié)閉環(huán)控制系統(tǒng)故障。現(xiàn)場控制儀表中還有許多可以預見故障及常見故障,根據(jù)這些故障特征構建故障模型,合理進行主動容錯控制,將其保存在系統(tǒng)容錯控制庫之中。系統(tǒng)可根據(jù)故障模塊做出診斷,由此判斷故障位置,同時做好故障隔離工作,這一方法在控制儀表主動容錯控制方面應用的范圍較廣。在這一基礎上,構建以故障檢測為基礎的故障診斷以及主動補償容錯控制法,基礎閉環(huán)控制、診斷故障、補償容錯、人機監(jiān)督管理等是其中重點內容?;A閉環(huán)控制構成的部件主要有有控制器、執(zhí)行器、信號轉換、傳感器,計算機控制系統(tǒng)、集散控制系統(tǒng)是比較常見的基礎閉環(huán)控制系統(tǒng)。常規(guī)控制回路在工業(yè)控制中有著比較大的占比,當回路控制出現(xiàn)故障時,因為回路間耦合關聯(lián),會對整個系統(tǒng)造成影響。基礎閉環(huán)控制可使工況更穩(wěn)定,并且會對故障診斷以及實施容錯控制策略產生影響。
結束語
過程控制系統(tǒng)和復雜程度提高,使得控制系統(tǒng)中故障診斷以及容錯控制成為重要組成部分,其能夠實現(xiàn)工作檢測、診斷故障、主動補償容錯。因此需要結合過程控制系統(tǒng)特點及現(xiàn)狀,構建多種執(zhí)行器與傳感器故障描述形式,保證與工業(yè)情況相符,并基于此制定合理的容錯控制方法。
參考文獻:
[1]楊澤斌,王丁,孫曉東,孫超,吳家杰.無軸承異步電機傳感器故障容錯控制[J].儀器儀表學報,2021,42(05):99-109.
[2]李明.基于數(shù)據(jù)驅動的調節(jié)閥故障診斷與容錯控制方法研究[D].中國計量大學,2019.