近日,一項(xiàng)公益答題的線上互動(dòng)頁(yè)面通過(guò)微信、展板、海報(bào)、廁所微報(bào)等不同形式在騰訊內(nèi)部推送。活動(dòng)涵蓋涉及31個(gè)省、市、自治區(qū)及港澳臺(tái)地區(qū)的知識(shí)性題目,參與者共有5次答題機(jī)會(huì),每答對(duì)1題,可獲騰訊基金會(huì)提供的公益金3元,答對(duì)全部12題可獲99元公益金。這是由騰訊公益慈善基金會(huì)與中國(guó)婦女發(fā)展基金會(huì)在99公益日“小紅花員工公益周”期間共同發(fā)起的300萬(wàn)元“家鄉(xiāng)同心包”員工答題公益項(xiàng)目,計(jì)劃定制1萬(wàn)個(gè)“家鄉(xiāng)同心包”,在冬季為員工家鄉(xiāng)所在省份的鄉(xiāng)村女性及家庭、失獨(dú)老人家庭、城市環(huán)衛(wèi)工、農(nóng)民工等困境女性及家庭送上來(lái)自騰訊員工的一份心意?!靶〖t花員工公益周”通過(guò)創(chuàng)意答題,讓更多人參與,在答題中產(chǎn)生對(duì)家鄉(xiāng)的思念,走得再遠(yuǎn),也不忘來(lái)時(shí)的路。公益本也不能僅僅停留于簡(jiǎn)單的捐贈(zèng)和幫扶,而是應(yīng)該鼓勵(lì)人們積極參與,為行業(yè)賦能。(公益時(shí)報(bào))
格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠近日送10名員工參軍入伍。在當(dāng)天舉行的格力電器2021年入伍新兵座談會(huì)上,董明珠囑托此次入伍的9名男兵、1名女兵:“一定要練好本領(lǐng),勇于擔(dān)當(dāng),為格力爭(zhēng)光,為國(guó)家爭(zhēng)光?!睋?jù)了解,這批新兵將在駐港部隊(duì)、新疆軍區(qū)、南部戰(zhàn)區(qū)空軍、武警湖南總隊(duì)等單位中確定去向。格力董明珠送員工參軍入伍,已經(jīng)不是第一次了。自2019年9月以來(lái),這已經(jīng)是格力電器送去參軍的第4批員工。至此,格力電器入伍的大學(xué)畢業(yè)生員工達(dá)到38人。格力電器之所以每年都能送員工入伍,有一個(gè)很重要的政策就是“留職參軍”——可保留或提供合適崗位,并在晉升選拔中享受優(yōu)先。這有點(diǎn)類似于很多地方事業(yè)單位推出的“帶編入伍”。在保留應(yīng)征青年入伍前崗位的前提下,鼓勵(lì)符合條件的青年參軍入伍,建功軍營(yíng)的同時(shí),也為他們免除后顧之憂。 (騰訊網(wǎng))
字節(jié)跳動(dòng)取消大小周后的首個(gè)發(fā)薪日,員工們?cè)趦?nèi)網(wǎng)上炸開(kāi)了鍋,紛紛表示取消大小周后,到手收入一下少了好幾千,甚至上萬(wàn)元。在字節(jié)內(nèi)網(wǎng)上,員工們“哀嚎”不斷。對(duì)于字節(jié)員工的“哀嚎”,許多網(wǎng)友并不理解。“只是加班費(fèi)沒(méi)了,怎么能等于薪資普降?”互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)人士表示,由于字節(jié)跳動(dòng)強(qiáng)制推行大小周工作制度,在其員工的工資結(jié)構(gòu)中,加班費(fèi)長(zhǎng)期以相對(duì)固定的比例存在,所以此次大小周的取消,會(huì)讓員工綜合薪資整體下降。談薪資時(shí),HR會(huì)說(shuō)由于字節(jié)是大小周,所以一年會(huì)多出一部分錢,員工都默認(rèn)這部分加班費(fèi)是算在總包薪資里的。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)看來(lái),取消大小周會(huì)是一種趨勢(shì)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的紅利期,互聯(lián)網(wǎng)公司都在拼速度,誰(shuí)能更快地?fù)屨几嗟氖袌?chǎng)和用戶,誰(shuí)就是贏家。但隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)逐步從野蠻生長(zhǎng)走向有序發(fā)展,大小周背后的加班文化、996現(xiàn)象也會(huì)漸漸退出歷史舞臺(tái)。(成都商報(bào))
9月1日,小米汽車有限公司完成了工商注冊(cè),注冊(cè)資金100億元人民幣,由小米集團(tuán)CEO雷軍親自出任法人代表。老牌車企的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)和資金積累豐厚,而且積累了一定的名氣和消費(fèi)群體,在推出新能源汽車時(shí),更容易取得消費(fèi)者認(rèn)可。此外,有不少造車新勢(shì)力是互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)企業(yè)入場(chǎng)或注資,與老牌車企相比,他們的營(yíng)銷方式有些令人反感,總是搞一些唬人的詞匯。無(wú)論是老牌車企,還是造車新勢(shì)力,都應(yīng)該務(wù)實(shí),以產(chǎn)品質(zhì)量為重。華為、蘋(píng)果、小米、格力、百度等企業(yè)紛紛進(jìn)入汽車行業(yè),無(wú)疑是一場(chǎng)豪賭,汽車市場(chǎng)就那么大一點(diǎn),老牌車企都快不夠分了,估計(jì)大多數(shù)造車新勢(shì)力難以堅(jiān)持十年。小米汽車算是準(zhǔn)備比較充分,并且下定了決心的一家,已經(jīng)接到了超過(guò)2萬(wàn)份簡(jiǎn)歷投遞,篩選出了一個(gè)接近300人的團(tuán)隊(duì),初期投入資金100億美元。相信用不了太久,我們就能看到小米公布一部分研發(fā)成果。 (雷科技)
近期,美國(guó)勞動(dòng)力短缺已成為一個(gè)老大難的問(wèn)題,美國(guó)各家公司在招聘上可謂是“費(fèi)盡心思”,但效果依舊不佳。沃爾瑪于近日宣布,將為其超55萬(wàn)名員工提供加薪。這也是該公司為了吸引更多人才而采取的最新舉措。沃爾瑪負(fù)責(zé)人表示,這將是該公司在過(guò)去一年中的第三次加薪,沃爾瑪在美國(guó)的平均小時(shí)工資現(xiàn)在為16.40美元。根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),零售銷售人員的平均時(shí)薪為14.87美元。在后疫情時(shí)期,用工緊張、競(jìng)爭(zhēng)激烈的勞動(dòng)力市場(chǎng)已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。多家公司紛紛提高自己的薪酬待遇,以吸引更多人來(lái)上班。此外,印第安納大學(xué)伯明頓分校勞動(dòng)與雇傭法的教授肯尼斯·格倫·道·施密特表示,雖然企業(yè)上調(diào)薪資起到重要的作用,但其幅度并不大。目前,企業(yè)很難讓長(zhǎng)期失業(yè)的員工重回崗位,這是勞動(dòng)力正在調(diào)整的跡象。 (新浪財(cái)經(jīng))
一份向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的投訴稱,過(guò)去幾年,谷歌臨時(shí)工和同崗全職員工之間的工資差距擴(kuò)大,這違反了英國(guó)、歐洲和亞洲當(dāng)?shù)胤伞Hツ?2月,谷歌管理層發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,但卻沒(méi)有予以糾正,只對(duì)今年新聘臨時(shí)工執(zhí)行新薪酬政策。投訴還稱,谷歌沒(méi)有報(bào)告其在海外可能面臨的法律和金融責(zé)任,這對(duì)其美國(guó)投資者造成誤導(dǎo)。谷歌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“很明顯,這個(gè)過(guò)程的處理沒(méi)有符合高標(biāo)準(zhǔn)要求,我們將找出問(wèn)題出處和原因。我們將予以糾正?!睆?012年、2013年和2017年開(kāi)始,谷歌分別在歐洲、中東和非洲(EMEA)以及亞太地區(qū),執(zhí)行臨時(shí)工薪酬只拿同崗全職員工工資打折比率的政策。這一政策至今沒(méi)有變化,但現(xiàn)在全職員工的工資已經(jīng)上漲,但谷歌仍在執(zhí)行當(dāng)時(shí)的老數(shù)據(jù)。投訴書(shū)稱,過(guò)去9年,谷歌在超過(guò)16個(gè)國(guó)家少支付臨時(shí)工薪酬總計(jì)超過(guò)1億美元。 (中關(guān)村在線)
據(jù)東芝提供的一份材料稱,公司已出售電視業(yè)務(wù)和醫(yī)療設(shè)備業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,由于工業(yè)馬達(dá)和信號(hào)發(fā)射器的生產(chǎn)即將停止,決定解散和清算東芝大連公司,且未開(kāi)始新生產(chǎn)的計(jì)劃。員工稱,工作年限越長(zhǎng)的員工將拿到越多的補(bǔ)償金。具體而言,工作年限補(bǔ)償金為月平均工資 × 工作年限 ×工作年限系數(shù),工作年限不滿 5年、5-10 年、10-15 年、15-20 年、20-25 年、25-30 年、30 年以上的工作年限系數(shù)分別為 1.1、1.2、1.3、1.4、1.5、1.6、1.7。按月平均工資 5000 元計(jì)算,工作 28 年的老員工可拿到工作年限補(bǔ)償金 22.4 萬(wàn)元,工作 14 年的員工可拿到工作年限補(bǔ)償金 9.1 萬(wàn)元。除工作年限補(bǔ)償金外,還有與退休年齡掛鉤的生活補(bǔ)償金,距離退休年齡越近,生活補(bǔ)償金越多。工作不滿 20 年的員工拿到的賠償不多,還面臨找工作的壓力。(時(shí)代周報(bào))
亞馬遜加拿大近期宣布將在今年秋天招聘15000名新的倉(cāng)庫(kù)和配送工人,并將其一線員工的工資提高至每小時(shí)17美元至21.65美元,此前的起薪為16美元。目前,亞馬遜加拿大在5個(gè)省的25個(gè)社區(qū)有25000名員工。根據(jù)加拿大統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),該國(guó)在8月份增加了9.02萬(wàn)個(gè)工作崗位,失業(yè)率達(dá)到7.1%。這是自去年疫情發(fā)生以來(lái)的最低水平。亞馬遜需要進(jìn)行大量的人員擴(kuò)招來(lái)彌補(bǔ)勞動(dòng)力短缺。此外,除了一線員工的漲薪,亞馬遜表示現(xiàn)有的員工也將獲得每小時(shí)1.6美元至2.2美元的額外薪資。今年早些時(shí)候,為了增加7.5萬(wàn)名新員工,亞馬遜宣布將美國(guó)新員工的工資提高到每小時(shí)17美元以吸引人才。上周,亞馬遜宣布將為全美員工支付全額大學(xué)學(xué)費(fèi),此舉將讓該公司在未來(lái)四年內(nèi)花費(fèi)超過(guò) 10 億美元。 (AMZ123跨境電商)